Sevastopol.info

Вертолеты Ка-27 над Севастополем

Это радует. Но, судя по названию статьи "Вертолеты Ка-27 над Севастополем", если это не очередной промах журналистов, нам что-то не договаривают? Что делал славный качинский вертолетный полк над бухтами и улицами Севастополя!? Или, все же, все происходило в полигоне БП ЧФ, а не над городом?

Не летают КА-27 над городом

У этих, с самой древней профессией, просто так ничего в наше время не бывает. Кто-то, кто платит наличкой, дал им такую команду - "над Севастополем", шоб страшней было.

Олег,над городом если и летает то только Ми-8

И когда ты видел последний раз летающий над городом МИ-8, да и с какой целью? Южный закрыт.

КАК ПОМЕСТИТЬ ФОТО.

РОМАНОВ, УКЛОНЯЕШЬСЯ ОТ ИСТИНЫ. ТУ-16 ТРОСОМ НЕ ТЯНУЛИ. ОН САМ БЕЖАЛ ДО СТОЛКНОВЕНИЯ С САРАЕМ. ЛЁТЧИК ЗА ЭТО ПОЛУЧИЛ БЛАГОДАРНОСТЬ И ПРЕМИЮ ОТ КИНОСТУДИИ.

Госдума подкорректировала вид звезд на военных самолетах

Госдума приняла сегодня во втором чтении законопроект, изменяющий внешний вид красных звезд на военных самолетах. Правительство предложило внести такие поправки в Воздушный кодекс РФ, дабы он в этой части не противоречил закону "О госфлаге".

Законопроект признает обязательными символами для государственных воздушных судов учетные опознавательные знаки (международный позывной сигнал RF и его регистрационный номер) и знаки госпринадлежности. В частности, на военно-транспортных воздушных судах, летающих за рубеж, как знак госпринадлежности должен быть обязательно изображен государственный флаг РФ, а на самолетах, которые используются для военной и пограничной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач - "пятилучевая звезда белого, синего и красного цветов".

Депутат Шишкарев пояснил, что "красная пятилучевая звезда никуда не исчезнет, и новый облик предусматривает только ее окаймление синей и белой полосами и красной линией по контуру". "И мы это прописали при подготовке документа ко второму чтению, согласовав с Минобороны, чтобы больше не возникало неясностей", - добавил он.

Помимо этого, как информирует ИТАР-ТАСС, проект закона определяет "необязательными, но разрешенными" опознавательные знаки, бортовые номера, имена собственные и геральдические знаки, которые определяют принадлежность воздушных судов к авиации федеральных органов исполнительной власти. Так, на вертолетах и самолетах МИД используется знак в виде полосы белого или красного цвета, МЧС - знак "Звезда надежды" в виде многоцветного изображения круга со звездой, имеющей восемь чередующихся длинных и коротких лучей, внутри которой - круг и треугольник, а также знак в виде двух оранжевых и одной голубой полос сбоку вдоль фюзеляжа и синяя надпись "МЧС России".

Разработчики уверены, что принятие новых норм "будет способствовать популяризации госсимволики РФ, воспитанию патриотических чувств у российских граждан и обеспечит законодательное регулирование использования символов для обозначения государственной принадлежности".
http://izvestia.ru/news/news200295

1. Вид на Бахчисарай.
2. Район Артека, Медведь-гора.
3. Мыс Тарханкут, Оленевка.
4. Судак, набережная.

На фотографиях нет Судака.

Warman соберитесь !!!

Собрался! Это - Песчаное.

07.04.2009, 07:57:53 Версия для печати | PDA/КПК

Беспилотник I-View MK150. Фото с сайта israeli-weapons.com

Россия купит у Израиля беспилотников на 50 миллионов долларов

Сумма первой сделки по покупке у Израиля самолетов-беспилотников для российской армии составит около 50 миллионов долларов, причем половина суммы уже была перечислена, пишет газета "Коммерсант" 7 апреля.
На эти деньги российское Министерство обороны приобретет три системы ближней и средней дальности производства израильской государственной компании Israel Aerospace Industries (IAI). Первая из них Bird-Eye 400 имеет массу летающего аппарата 5 килограммов, а радиус действия - 10 километров. Вторая I-View MK150 - соответственно 160 килограммов и 100 километров, а третья Searcher Mk II - 426 килограммов и 250 километров.

Сделка, вероятно, станет лишь началом военно-технического сотрудничества с Израилем в этой области, так как, по оценкам экспертов, российской армии необходимо от 50 до 100 беспилотников различных классов и не менее десяти комплексов управления.

Впервые о намерении закупать беспилотники в Израиле в ноябре 2008 года заявил член комитета Госдумы по обороне Михаил Мусатов, сославшись на начальника Генштаба Николая Макарова. Впоследствии, однако, эту информацию несколько раз опровергали.

Выбор иностранных беспилотников обусловлен тем, что российские разработчики так и не смогли создать им конкурентоспособной альтернативы. По данным газеты, во время войны в Южной Осетии российская армия в боевых условиях провела испытания нескольких предоставленных военным беспилотников, однако ни один из них не смог полностью выполнить поставленных перед ним задач. По словам генерал-лейтенанта Владимира Шаманова, российские разработчики не реагируют на нужды войск, и поэтому не должны удивляться закупкам иностранной техники.

Между тем, эксперты отмечают, что Россия не закупает у Израиля тяжелых беспилотников с радиусом действия до тысячи километров, в которых больше всего нуждается. Это может быть следствием усилий США, которые могли не разрешить Израилю продажу летательных аппаратов подобного класса.


URL: http://lenta.ru/news/2009/04/07/uav/

Вот и дожили