Sevastopol.info

ModgaHead писал(а):

иксуй писал(а):

Если всё-таки будут новые троллейбусы, давить надо маршрутчиков и устраивать монополию на нескольких маршрутах.

Глупо. Сила в гармонии\балансе

От этой гармонии многие даже слышать не хотят о том, что они могут куда-то на троллейбусе поехать.

В далеких галактиках мечтах регулярность перевозок, новые машины и культура обслуживания сами смогут выдавить \ оставить не у дел маршрутки.

..ладно, так почему нельзя комерческий троллейбус сделать? оставить маршруты там, где нет линий (троллейбусных), а по городу только электротранспорт (кажется, так раньше было)
льготные троллейбусы оставить (допустим пусть старые тролики) для тех кто не платит за проезд, а новые которые (мы все очень надеемся) появятся в городе только для желающих за деньги ( да даже за 1.50 я бы с чувством удовлетворения ездила)
предвижу опасения на тему "бабушки полезут во все троллейбусы, а если не пустят, будут возмущаться" и приведу пример с "огородной" остановкой на 50-ти летия: никто из льготников не возмущается, что их в 3-ку или 72-й бесплатно не берут, многие ждут только 19-й автобус..
неужели все дело в заправках, нефти? ведь те же депутаты, или не совсем депутаты (или совсем не депутаты) которые сейчас "имеют" с топико-автобусных маршрутов, могут так же на троллейбусных перевозках зарабатывать..
просто лень перепрофилироваться? но тоже же этим воздухом дышат..
далека от этой техники всей, но разве тролей не легче ремонтировать и поддерживать, чем автобусики?

отдельное спасибо хочется сказать, всем кто еще работает в севтрол., иногда видно лица водителей и ты так невольно бросаешь взгляд на него и думаешь: во дает! никаких признаков психических расстройств, приятный человек такой (у меня бы на лице была бы написана вся скорбь вселенной, поездив я хотя бы неделю..
мой вопрос: можно ли 14,18-му маршрутам подбирать пассажиров на меньшикова по направлению камыши, где их должна 10-ка подбирать? обычно это происходит вечером..если нельзя, то водители вообще тогда красавчики, что таки подвозят..

chulya писал(а):

можно ли 14,18-му маршрутам подбирать пассажиров на меньшикова по направлению камыши

Нет. Их остановка "Центр занятости".

ModgaHead писал(а):

chulya писал(а):

можно ли 14,18-му маршрутам подбирать пассажиров на меньшикова по направлению камыши

Нет. Их остановка "Центр занятости".

Правильно! Это схема подписанная городом! Там нет остановки!

PRO100МИХА писал(а):

Нафиг нам эта клеено-стекольная низкопольщина?

Честно говоря, я тоже против низкопольников. Причина, если в ДТП машина въезжает в троллейбус, в случае нормального пола, она въезжает под пол, в отсек с оборудованием, в худшем случае под ноги. Но если мы имеем низкопольник, то эта хрень въезжает прямо в салон....Для инвалидов можно сделать какой-то низкопольный отсек, а для большинства пассажиров подняться на эти 2-3 ступеньки не проблема.

Харьковчанин писал(а):

если в ДТП машина въезжает в троллейбус

Самолёты иногда падают,но почему-то в них летают.Уровень пола трала находится на высоте бордюра.Угадайте для чего?

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

verwolf писал(а):

Уровень пола трала находится на высоте бордюра. Угадайте для чего?

чтобы тралы по бордюрам не ездили...

Харьковчанин писал(а):

Честно говоря, я тоже против низкопольников. Причина, если в ДТП машина въезжает в троллейбус, в случае нормального пола, она въезжает под пол, в отсек с оборудованием, в худшем случае под ноги. Но если мы имеем низкопольник, то эта хрень въезжает прямо в салон....Для инвалидов можно сделать какой-то низкопольный отсек, а для большинства пассажиров подняться на эти 2-3 ступеньки не проблема.

+1
Мало того, низкопольники по цене намного дороже традиционных!
При этом по скорости ни капельки не быстрее. Насчет комфорта - они ХУЖЕ, потому что на сиденья забираться неудобно, и место в салоне используеся крайне рационально.

Сегодня наткнулся в Интернете на ссылки для скачивания Актов проверок КРУ (Севастопольского и Киевского). Скачал, прочитал, офигел.
Вот одна страничка из Севастопольского Акта:



Для тех, кто хочет ознакомиться подробнее, привожу ссылки для скачивания:
Акт КРУ Севастополя: http://depositfiles.com/files/pcqdntyw6
Акт КРУ Украины: http://depositfiles.com/files/dbf25tmmj

Возник резонный вопрос: разве недостаточно Сафронову украсть несколько сотен тысяч за три месяца (время его правления до начала проверки), чтобы не только не посадили, но и оставили в должности? Видно этого мало. Недавно в Севастополе бомжу за украденный пузырь водки впаяли 3 года реального лишения свободы. Те, кто ворует миллионы, всегда откупятся.
Акт киевской проверки носит явно заказной характер. В каждом пункте, где выявлены хищения, или как говорится официальным языком «финансовые нарушения», обязаны быть названы виновные с указанием должности и Ф.И.О. «нарушителя». Парадоксально, но в пунктах о мелких «нарушених» указаны Сафронов, Бобков, Меладзе. В тех пунктах, где речь идет о «нарушениях» на сотни тысяч и миллионы, виновные не указаны.
Главбух Меладзе с мая месяца находится в бегах: или на больничном, или в отпуске. Однако октябрь заканчивается и г-ну Сафронову пора подавать своего работника в розыск. И хотя Сафронов утверждает, что его «крыша» Живодуев и поэтому ему нечего бояться, думается пора и самому Сафронову подаваться в бега (раньше он всем объявлял, что его «крыша» Саратов).
Г-н Яцуба пару месяцев назад вещал, что снимет Сафронова, затем вещал о 20 млн для троллейбусников, затем 44 млн, затем о 60 троллейбусах и т.д. и т.п. По сей день ничего не выполнено, зато втихаря «Батилиман» передается с Баланса Севтроллейбуса на баланс города, откуда будет продан, деньги разворуют, а долги Севтроллейбуса за электроэнергию так и останутся на нем висеть. Всвязи с этим задаешься вопросом: киевский гость Яцуба не тянет против местного Живодуева? Или они нашли общие точки по Севтроллейбусу и их полностью устраивает Сафронов, доведший предприятие до последней черты?

Что вы думаете об этом?

Connect 1200/75 писал(а):

Насчет комфорта - они ХУЖЕ

Мне нравится.Мягко и тихо идёт,бабульки запрыгивают без проблем.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

Харьковчанин писал(а):

Для инвалидов можно сделать какой-то низкопольный отсек

Правильно, пусть въезжают исключительно в инвалидов )))

Странно, только, что Лондон почти полностью обслуживается низкопольными двухэтажными автобусами и никто не жалуется.

sidnet писал(а):

и никто не жалуется

Так это же автобус,чего на него жаловаться.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

sidnet писал(а):

Странно, только, что Лондон почти полностью обслуживается низкопольными двухэтажными автобусами и никто не жалуется.

У них наверное культура вождения другая, идиотов на дороге меньше. Пассажиры не боятся, что прямо в них вьедет пьяный, сын депутата не умеющий ездить или гонщик на скорости 150 км/ч.

CCNetwork писал(а):

Сегодня наткнулся в Интернете на ссылки для скачивания Актов проверок КРУ (Севастопольского и Киевского). Скачал, прочитал, офигел.
Вот одна страничка из Севастопольского Акта:



Для тех, кто хочет ознакомиться подробнее, привожу ссылки для скачивания:
Акт КРУ Севастополя: http://depositfiles.com/files/pcqdntyw6
Акт КРУ Украины: http://depositfiles.com/files/dbf25tmmj

Возник резонный вопрос: разве недостаточно Сафронову украсть несколько сотен тысяч за три месяца (время его правления до начала проверки), чтобы не только не посадили, но и оставили в должности? Видно этого мало. Недавно в Севастополе бомжу за украденный пузырь водки впаяли 3 года реального лишения свободы. Те, кто ворует миллионы, всегда откупятся.
Акт киевской проверки носит явно заказной характер. В каждом пункте, где выявлены хищения, или как говорится официальным языком «финансовые нарушения», обязаны быть названы виновные с указанием должности и Ф.И.О. «нарушителя». Парадоксально, но в пунктах о мелких «нарушених» указаны Сафронов, Бобков, Меладзе. В тех пунктах, где речь идет о «нарушениях» на сотни тысяч и миллионы, виновные не указаны.
Главбух Меладзе с мая месяца находится в бегах: или на больничном, или в отпуске. Однако октябрь заканчивается и г-ну Сафронову пора подавать своего работника в розыск. И хотя Сафронов утверждает, что его «крыша» Живодуев и поэтому ему нечего бояться, думается пора и самому Сафронову подаваться в бега (раньше он всем объявлял, что его «крыша» Саратов).
Г-н Яцуба пару месяцев назад вещал, что снимет Сафронова, затем вещал о 20 млн для троллейбусников, затем 44 млн, затем о 60 троллейбусах и т.д. и т.п. По сей день ничего не выполнено, зато втихаря «Батилиман» передается с Баланса Севтроллейбуса на баланс города, откуда будет продан, деньги разворуют, а долги Севтроллейбуса за электроэнергию так и останутся на нем висеть. Всвязи с этим задаешься вопросом: киевский гость Яцуба не тянет против местного Живодуева? Или они нашли общие точки по Севтроллейбусу и их полностью устраивает Сафронов, доведший предприятие до последней черты?

Что вы думаете об этом?

Думаю, что в скором времени всё станет на свои места! Сафронова осудят и отправят в тюрьму перед пенсией. Бобкову придёться искать новое место работы если его Сафронов пощадит и за собой не потянет в места столь отдалённые.
Метаться начнут "шестёрки" Сафроновские, Бобковские с думкой, что делать и как быть.
Придёт новая команда и приведёт предприятие в соответствии с оценкой если не отлично то хорошо, если мешать не будут.

Connect 1200/75 писал(а):

sidnet писал(а):

Странно, только, что Лондон почти полностью обслуживается низкопольными двухэтажными автобусами и никто не жалуется.

У них наверное культура вождения другая, идиотов на дороге меньше. Пассажиры не боятся, что прямо в них вьедет пьяный, сын депутата не умеющий ездить или гонщик на скорости 150 км/ч.

Гораздо больше и законы шарахнутые.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

verwolf писал(а):

Гораздо больше и законы шарахнутые.

Не знаю, может мне повезло, но за неделю не заметил ни одного ДТП. Все увиденные пешеходные переходы оборудованы съездами и тактильными полосами, многие оснащены светофорами с кнопками. Автомобилей, едущих на красный не попалось, однако пешеходы иногда нарушают. Скорее всего, для иностранцев на переходах написано "Look right" и "Look left", что действительно помогало ориентироваться.

Что же касается автобусов, то во-первых - они опускаются, во вторых - оснащены автоматическим пандусом на второй двери , а водители сплошь внимательные и предупредительные. И совсем не нужно носиться по остановке, сообщая о своем желании уехать.

Наверное,потому что у них у водителей ставка + надбавки за разные параметры работы.А у нас многие беды с маршрутчиками от волшебного слова "план".В обоих смыслах.

Сейчас издалека увидел "новый" троллейбус, проезжал в карантинной балке. Скажите мне вот что: у меня проблемы со зрением или действительно "новый" троллейбус пустили по 14 маршруту?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fww ... eJMNKk&2&0[/img]

Дани

Вы о каком ? Хоть какого цвета скажите

ModgaHead писал(а):

Дани

Вы о каком ? Хоть какого цвета скажите

я его видел издалека, вроде красный, а может и коричневый, я дальтоник, по цвету не подскажу. Вроде как меньше наших стареньких машин и да, это был не автобус, т.к. я видел 2 рога:)

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fww ... eJMNKk&2&0[/img]

1407 возможно

ModgaHead писал(а):

1407 возможно

возможно, очень даже похож.

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fww ... eJMNKk&2&0[/img]

да уж. это новье 1999 года выпуска)))
transphoto.ru/photo/438136/