Sevastopol.info

а мойку там зацементировали...

извините, возможно не туда пишу, но мой вопрос так или иначе относится к нашему севтроллейбусу.
Каждое утро на работу еду на троллейбусе и частенько так бывает, что оплата проезда у водителя, а не у кондуктора. Вопрос: разве недополученная прибыль меньше, чем зарплата кондуктора? Или конкретные проблемы с кадрами?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fww ... eJMNKk&2&0[/img]

Дани писал(а):

разве недополученная прибыль меньше, чем зарплата кондуктора?

по-моему, это как раз тот случай, когда пытаются "меньше кормить и больше доить" - т.е. стараются максимально сократить расходы и за счёт этого получить больше прибыль...

прохожий писал(а):

стараются максимально сократить расходы и за счёт этого получить больше прибыль...

Нужно водителей тоже сократить. Да и рога опустить, чтобы не тратить электроэнергии. Кому нужно пусть толкают и сами рулят, Экономить так экономить. Интересно, а как получить прибыль если деньги некому собирать? Маразм. Или компостеры и контроллеры, либо кондукторы с билетами, другого пока еще не придумали. Руководство всеми силами пытается отучить севастопольцев пользоваться троллейбусом. Обычное вредительство, за которое нужно просто расстреливать, а не снимать с должности как не справившегося, с переводом на вышестоящую должность.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

прохожий писал(а):

Дани писал(а):

разве недополученная прибыль меньше, чем зарплата кондуктора?

по-моему, это как раз тот случай, когда пытаются "меньше кормить и больше доить" - т.е. стараются максимально сократить расходы и за счёт этого получить больше прибыль...

насколько мне известно, оптимизация расходов не таким образом производится. Печально это. Будем надеяться, что у нас появятся новые троллейбусы и хорошая система самообслуживания.

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fww ... eJMNKk&2&0[/img]

Дани писал(а):

насколько мне известно, оптимизация расходов не таким образом производится...

ну, а троллейбусному начальству это, видимо, не известно... они "академиев не кончали"...

Asha писал(а):

Нужно водителей тоже сократить...

если бы можно было обойтись без водителей также, как без кондукторов, их бы тоже сократили... тогда бы пассажиры выполняли и роль кондуктора, и роль водителя...

Дани писал(а):

насколько мне известно, оптимизация расходов не таким образом производится

Саша катастрофа думает инакше...