Sevastopol.info

Palm3R писал(а):

А у нас цепочка оборвалась...

оборвалась, так как деньги пропали... или не дошли...

_________________
Токарный автомат, серия\мелкая серия (от 500 штук).
Писать в личку с приложением чертежа.

Печать на чехлах,кружках,футболках. Контакты по ссылке.
https://m.vk.com/sevas_print

Palm3R писал(а):

А у нас цепочка оборвалась...

если звезды зажигают, значит это кому нить нужно (с)

Noisecontrollers писал(а):

Куда этот процесс зайдёт- зависит теперь от нового городского головы. Надо надеяться, что у того хватит ума заслуженно уволить Сафронова, вернуть депо №2 и закупить наконец новые машины и развивать сеть.

че та завтра тов. Сафронов люд рабочий собирает в депо №1... че грит то будет? Аль прощения просить, али головы рубить..
и так все как то "липово" после отставки Саратова.. хехехе...
видать таки за Депо гешефт ужо обещан..

_________________
Фея с опытом работы

The idler

А по телику будут показывать? А ещё интересует, что всё никак не успокоится Алексеев? Ему что больше всех надо? Он уволен! Пусть к себе в Горловку едет.... в Донецкую область)))

Vodkoley писал(а):

Он уволен! Пусть к себе в Горловку едет.... в Донецкую область)))

ты пил?
тыпил?

_________________
Фея с опытом работы

Лена*
Пил! А ты?

не пей

_________________
Фея с опытом работы

Лена* писал(а):

че та завтра тов. Сафронов люд рабочий собирает в депо №1... че грит то будет? Аль прощения просить, али головы рубить..

Встреча была не в депо, а на конечной 5-км.
Репортаж телеканала «Первый Cевастопольский»:

Ну не даны человеку мозги

Роман-Стефаний писал(а):

Ну не даны человеку мозги

Как раз Саратову не даны были мозги, это он додумался назначить директором транспортного предприятия- Сафронова, бывшего директора дома престарелых, человека, который к транспорту отношения никакого не имеет. Это его руками Сафронов проводил эти идиотские деструктивные реформы, названные "оптимизацией". А на самом деле им нужна была только сдать территорию депо №2 в аренду, ухудшить графики движения троллейбусов и получать откаты от поднявших цены маршрутчиков. Непонятно, как может Сафронов так себя вести на совещании, когда его патрона уже уволили, а он сам не пользуется уважением ни в городе, ни в коллективе и сами работники называют его "Сашкой-ликвидатором". А лозунг сталина в этом сюжете: "Жить стало лучше, жить стало веселее" вообще звучит как издёвка.

На телеканале «НТС» тоже есть репортаж о сегодняшней встрече:



Ещё на сайте "НТС" можно помотреть очередную порцию перспективных сказок из СГГА по теме «Севэлектроавтотранса»: Интервью: ИГОРЬ ЛОКТИОНОВ, заместитель председателя Севастопольской городской госадминистрации

Noisecontrollers писал(а):

Как раз Саратову не даны были мозги, это он додумался назначить директором транспортного предприятия- Сафронова, бывшего директора дома престарелых, человека, который к транспорту отношения никакого не имеет. Это его руками Сафронов проводил эти идиотские деструктивные реформы, названные "оптимизацией". А на самом деле им нужна была только сдать территорию депо №2 в аренду, ухудшить графики движения троллейбусов и получать откаты от поднявших цены маршрутчиков. Непонятно, как может Сафронов так себя вести на совещании, когда его патрона уже уволили, а он сам не пользуется уважением ни в городе, ни в коллективе и сами работники называют его "Сашкой-ликвидатором". А лозунг сталина в этом сюжете: "Жить стало лучше, жить стало веселее" вообще звучит как издёвка.

Где то я слышал такие интонации.Если не ощибаюсь.....

_________________
С баранами не спорят-их едят (а).

Vodkoley писал(а):

The idler
А по телику будут показывать?

Видео здесь: http://ipcsevastopol.org/vgalleryvideo/127

The idler писал(а):

Прошедшие общественные слушания, которые были организованы депутатами, представителями общественности и которые посетило рекордное число жителей города показали, что чиновники исполнительной власти, представители КП «Севгорэлектротранс» не готовы ни к конструктивному диалогу, ни к решению проблем данного предприятия. Если граждане города не вступятся за самый экологичный, самый экономичный и самый безопасный транспорт - троллейбус, то завтра поддерживать и развивать будет нечего. Троллейбусов не останется в городе, как и людей, которые могут ими управлять и ремонтировать.

Сам факт отсутствия администрации города на слушаниях говорит о неблагоприятном раскладе – ОНИ ГОТОВЫ СДАТЬ Севтроллейбус - не связывают себе руки. Блюсти якобы экономику города намерены, а решать его проблемы на годы вперёд – ни стремления, ни умения не проявлено. Зато куда как проще, одним днём – расставлять в покладистую шеренгу «мелкие дойные предприятия», за которые не надо ни перед кем нести ответственность. Вот этой «экономикой» пытаются урезонить город наши хозяйственник на хозяйственнике.
И надо отдавать себе отчёт - если депкорпусом на сессии горсовета не будет найдено общеприемлемое на перспективу решение и таки действительно «Троллейбус сочтут и сделают … не …», это будет не просто этап развития и благоустройства в пользу населения. Это будет означать, что город сдан и уже в новых традициях - без боя.
Город и давно почти сдан вместе с нами на свободную разделку «преуспевающими нас» маркизу Карабасу и сеньору Гопотелло. И всё заметнее - для них все наши общественные слушания, бдения и требования - не более чем «гневный топот мухоморов на опушке».
Если мы сдадим на слом троллейбусы, парки и контактную сеть, можно будет смело спиливать Звезду героя с городского герба. За то, что плюнули в спину отцам и дедам, отстаивавшим и строившим что-то наше светлое. Да и с нашего несостоятельного, уморщенного кухонными заботами лба тоже полагается спиливать.
Наверняка в недальние времена это и будет сделано с глллубоким административным удовлетворением. Севастополь – это «Карфаген», зона особого интереса.

Видео с телеканала «Первый Севастопольский».

Новый мэр тоже хочет расходы сократить.Предыдущий уже нормально так сократил,оставив район корабелки без троллейбусов по вечерам.Хотят то,хотят это...а пока в центре занятости выстраивается очередь из бывших работников депо-2.
И что то подсказывает,что не купят десять троллейбусов,даже пяток не купят.Привезут (если привезут) один ЛаЗ и один Богдан,и на этом все заглохнет наверняка.

в итоге предлагается очередная показушная выставка...

Разваленный «Севтроллейбус» – 5 месяцев работы Александра Сафронова
Видео с телеканала «Первый Севастопольский»:

В этом сюжете сходняк Сафронова, Белика, профсоюза, Эпштейна и Арабаджи... Есть отдельное видио у кого-нибудь? Это програма в курсе дела за четверг!

Видео телеканала «Первый Севастопольский»



Фото в тему, взято на Киевском трамвайном форуме

Репортаж телеканала «Первый Севастопольский»: "В троллейбусном депо назревает бунт: работники трудятся по две смены"

Репортаж телеканала «Первый Севастопольский»: "Депутаты пришли к первому компромиссу по троллейбусной резолюции"

The idler писал(а):

Репортаж телеканала «Первый Севастопольский»: "Депутаты пришли к первому компромиссу по троллейбусной резолюции"

мда...

ModgaHead писал(а):

мда...

Решение №1206 от 19.07.11 по Севтроллейбусу
Пояснительная записка по Севтроллейбусу

Рассмотрев представленный депутатом Беликом Д.А., председателем общественных слушаний «О путях развития КП СГС «Севэлектроавтотранс», проект решения городского Совета, протокол и решение общественных слушаний по вопросу: «О путях развития КП СГС «Севэлектроавтотранс», проведенных 27.05.2011 г., руководствуясь Законом Украины «О местном самоуправлении в Украине», Положением об общественных слушаниях в городе Севастополе, утвержденном решением Севастопольского городского Совета от 17.03.2009 г. № 6507, Севастопольский городской Совет

РЕШИЛ:

1. Подтвердить безусловную приоритетность развития коммунального экологически чистого электротранспорта в системе городского общественного транспорта.

2. Отметить невыполнение первого этапа «Программы развития городского электротранспорта г. Севастополя на 2007-2015 годы», утвержденной решением городского Совета от 16.10.2007 г. №2865.

3. Признать критической ситуацию, сложившуюся с развитием электротранспорта в г. Севастополе.

4. Предложить Севастопольской городской государственной администрации:
4.1. Изучить рекомендации, предложенные в решении общественных слушаний, подготовить и представить в городской Совет план мероприятий по их выполнению и выполнению «Программы развития городского электротранспорта г. Севастополя на 2007-2015 годы».

4.2. Обратиться в Кабинет Министров Украины, Министерство финансов Украины с обоснованным требованием о выделении финансирования из государственного бюджета в соответствии с общегосударственной программой развития городского электротранспорта, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украины от 29.12.2006 г. № 1855.

4.3.По результатам проверки предприятия Контрольно-ревизионным управлением рассмотреть вопрос о соответствии занимаемой должности руководства КП СГС «Севэлектроавтотранс» и обоснованности увольнения работников Депо № 2 КП СГС «Севэлектроавтотранс» им. А.С. Круподерова».

4.4. Заключить договор Севастопольской городской государственной администрации с КП СГС «Севэлектроавтотранс» им. А.С. Круподерова на оказание транспортных услуг.

4.5. Рассмотреть возможность размещения машин, работающих на маршрутах Нахимовского района, на территории машино - ремонтных мастерских, расположенных в депо по ул. Л.Толстого,51, а также дальнейшей эксплуатации Депо № 2, в том числе размещение на данной территории производства по крупноузловой сборке троллейбусов».

4.6. Рассмотреть и дать предложения в течение месяца о возможности выплаты из городского бюджета долга КП СГС «Севэлектроавтотранс» за электроэнергию, создавшего угрозу утраты базы отдых «Батилиман».

4.7. Потребовать от руководства КП СГС «Севэлектроавтотранс» им.А.С.Круподерова выполнения решения сессии городского Совета от 18.01.2011г. № 154 «О внесении изменений в решение городского Совета от 13.12.2005г. №4110 «О региональной программе «Транспорт» в части маршрутов общего пользования на территории г.Севастополя в части раздельного следования троллейбусов по маршрутам № 1 и № 3.

5. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию по вопросам городского хозяйства, транспорта и управления коммунальной собственностью.

6. Настоящее решение вступает в силу с момента его принятия.

Председатель
городского Совета Ю.В. Дойников

The idler писал(а):

Рассмотреть возможность размещения машин, работающих на маршрутах Нахимовского района, на территории машино - ремонтных мастерских, расположенных в депо по ул. Л.Толстого,51

почему это сразу не сделали ? Неужели 40-50 машин не вместят МРМ ?

Машины то поместятся,но не разместят.Для того,чтоб они там стояли нужно ещё штат слесарей и свободные канавы для ЕО и ТО.А к этому всему ещё толпу не нужных управленцев (куда без них).Опять раздутый штат,а значит опять сокращения,вечные грабли.