Зарегистрирован: 25 мар, 2008, 15:41
Сообщения: 369
Репутация: 12
|
...видно грести одному придется... 
В январе 1921 года решением Крымского народного комиссариата просвещения в Севастополе был организован и начал работу Севастопольский народный политехнический техникум, ныне Севастопольский морской колледж. Он разместился в красивом двухэтажном здании бывшей частной гимназии г. А.А. Ахновской. Здание располагалось на Центральном городском холме рядом с Владимирским собором (разрушено в годы ВОВ).
11 августа 1922 года городская газета «Маяк коммуны» сообщала севастопольцам: «Севастопольский Политехнический техникум согласно решения Главпрофобра Крыма преобразуется нынче в вечерний рабочий техникум. Новые учебные планы уже разработаны советом техникума и уже утверждены. Главпровобром Крыма. Согласно этих планов с начала учебного года будут организованы три концентра: 1-й-одногодичный для подготовки десятников по строительной части и монтёров электромехаников, 2-й двухгодичный для подготовки техников по тем же специальностям, 3-й трёхгодичный для подготовки строителей и инженеров электриков. На первый могут поступать квалифицированные рабочие и служащие, обладающие следующими познаниями: умением бегло читать и писать, знанием первых четырёх действий арифметики над целыми числами. На второй могут поступать те, кто обладает познаниями в объёме школы первой ступени. От поступающих на третий концентр требуется обладать познаниями в объёме школы второй ступени и выдержать особый проверочный экзамен по математике и физике. Занятия на всех курсах будут проходить по вечерам». Однако, в связи с отсутствием средств контингент обучаемых в 1922 году составил всего одну группу В 1927 году техникум стал называться Севастопольским индустриальным вечерним рабочим техникумом и по инициативе рабочих Севастопольского морского завода Т.Фесенко, С.Каразина, Н.Булина активизировал свою деятельность по подготовке кадров. В 1937 году было открыто дневное отделение. Появились новые специальности, увеличилось количество учащихся. Эта реорганизация не была единственной в его судьбе. Уже в 1938 году он станет судостроительным техникумом, в 1993 году –политехническим техникумом, а в 2004 году Севастопольским морским колледжем.
В годы Великой Отечественной войны техникум был эвакуирован из осаждённого города в Астрахань, затем в Алма-Ату, где работал до сентября 1948 года. Защищая Родину, героически сражались на фронтах его выпускники: Е. Дерюгина, М.Харченко, Г Гузов, В Стовба и многие другие.
- http://www.smkkgavt.inf.ua/ist.html -
На Соборной № 5 (на месте нынешнего памятника В.. И. Ленину) находилось здание гимназии, принадлежащей А.Ахновской. (???) Это было красивое двухэтажное здание с мезонином, которое было построено в конце 1870-х — начале 1880-х годов. Здание было окружено красивой резной оградой, а во дворе находились бассейн с фонтаном, красивый сад, беседки. Владельцем был генерал-майор Н. Анненков, весьма известный инженер, руководивший строительством Лозово-Севастопольской железной дороги, потом ставший строителем Закаспийской железной дороги. В 1907 году здание по арендному договору перешло в собственность А. А. Ахновской, в нем размещалась гимназия А. Ахновской, первая и наиболее престижная частная женская гимназия в городе Севастополь. В 1920-е годы здание занимал уже народный политехникум, а в мезонине с 1922 года был школьный краеведческий музей, который организовали братья П. П. и В. П. Бабенчиковыми. Музей занимал целых три комнаты, имел самые различные отделы: естественно-исторический, археологический, производственный, революционный.
Здание значительно пострадало во время землетрясения, произошедшего в 1927 году, было признано аварийным и вскоре его снесли.
- http://www.liveinternet.ru/users/3317942/post171610502/ -
Оплата за обучение детей унтер-офицеров 1-й статьи производилась на общих основаниях, но платил не сам унтер-офицер, а Морское ведомство, поэтому, если у начальников унтер-офицера возникали к нему какие-либо претензии, прошение об обучении за казенный счет на следующий год отклонялось и «бесплатное» образование заканчивалось. Таким образом, обучение детей кондуктора за казенный счет являлось как бы поощрением за его беспорочную и примерно-усердную службу Престол-Отечеству.
Правда, форму одежды, учебники и писчие принадлежности отец должен был покупать за свои деньги, и все это должно было быть новым и соответствующего качества.
Шинель, башлык, ранец из телячьей кожи шерстью наружу, ботинки, форменный костюм, а именно: брюки, китель, и белая гимнастерка, для жаркого времени года, а так же фуражка с гербом гимназии стоили порядка пятидесяти - шестидесяти рублей. Учебники, тетради, перьевая ручка для письма с чернильницей-непроливайкой, маленькая корзиночка для завтраков, ну, и так далее.
Исходя из изложенного, очевидно, что полностью подготовить гимназиста к бесплатному обучению стоило (в течение года) порядка семидесяти - восьмидесяти рублей. Если же учесть, что было время, когда в семье Калашниковых училось одновременно пятеро детей, то получается, что на их обучение отец должен был тратить приблизительно от тридцати до тридцати пяти процентов своего годового денежного довольствия. Бремя практически неподъемное, поэтому сыновья кондуктора Калашникова - Павел и Алексей работали и на летних и на зимних каникулах.
- http://www.покусано цензурой/arch_view.php?id=27811 - интересная информация.
_________________
Больше о друзьях, чем о себе.
|
|
Регистрация
Вход
Правила форума
Поиск
)
