Sevastopol.info

Eddie писал(а): ↑

08 янв, 2026, 2:21

Да эта смена повестки уже который год, оптимист вы эдакий
Сотников прав, народ просто скажет идите сами на свои теневые танкера, вон нормальных полно. А штаты чё, им плевать на людей, им силу показать охота, во вкус вошли.

КадватиК писал(а): ↑

08 янв, 2026, 11:24

BESHAN писал(а):

Нас загнали в угол. Имхо. Ответим- это война. Не ответим-союзники сделают выводы с кем следует дружить... Так вижу.

У танкера хозяин официально турецкие рогакопыта,старый хлам 23-х летний и наш Регистр берёт его себе,похоже на подставу и почему из-за него надо начинать третью мировую?
Я очень удивлён подобным действиям Регистра,учитывая обстановку.

BESHAN писал(а): ↑

08 янв, 2026, 15:20

Читайте что есть по танкерам... Из ТГ ПАНЧЕНКО.
Я,например,ее инфо верю.

Захват танкеров.

Из-за двух танкеров ядерная война не начнётся.

Захват судов, перевозящих санкционные грузы, - не новая практика.

Время от времени это происходит в морской торговле. Веками. Суда на ходу меняют названия, флаги.

Столько внимания эти случаи привлекли из-за того, что суда шли под российским флагом. Который ему зачем-то только выдали. Наивно полагать, что США будут считаться с чем то кроме силы.

Флаг не означает, что судно принадлежит России.

Как сообщают СМИ, экипаж состоял из украинцев.

Я вам уже об этом говорила.

Как бы это странно ни звучало, но украинцы активно вовлечены в перевозку нефти из Ирана, Венесуэлы и России.

В декабре американцы захватили танкер Skipper, который принадлежал тому же Виктору Артёмову.

Правильно, гражданину Украины, одесситу.

Будет ли Россия начинать воевать с США из-за убытков украинских судовладельцев?

Не уверена.

Для России последствия будут незначительными. А если американцы ещё осудят украинцев за перевозку венесуэльской нефти - это ещё поднять неудобные для Украины вопросы внутри США.

Совсем другое дело, когда Запад решит блокировать для России Балтийское море. Это уже стратегическая угроза.

Вот тогда нужно начинать переживать.

Sotnykov писал(а):

QR_BBPOST Если посадят, то экипажи танкеров теневого флота просто могут отказаться работать дальше

melja писал(а):

Не от хорошей жизни идут на этот теневой, будут и дальше набирать.

КадватиК писал(а):

QR_BBPOST Реально так и пишут в вакансиях набор на теневой флот?

lev123 писал(а): ↑

10 янв, 2026, 12:07

Как добраться быстрее и дешевле до аэропорта Краснодар , вылет в Стамбул .кто то едет в аэропорт 14, 15 января ? Спасибо

Dimasz1@ писал(а): ↑

10 янв, 2026, 14:52

lev123 писал(а): ↑

10 янв, 2026, 12:07

Как добраться быстрее и дешевле до аэропорта Краснодар , вылет в Стамбул .кто то едет в аэропорт 14, 15 января ? Спасибо

Быстрее через едем.рф, а дешевле и комфортней поездом. Тут вилка, или/или

kronn писал(а): ↑

13 янв, 2026, 17:39

Кто знает легко ли вернуть деньги за оплату курсов повышения, если они еще не начались?

BESHAN писал(а): ↑

13 янв, 2026, 13:58

В интернете активно распространяются слухи, что на захваченном американцами танкере Bella 1 (который шёл под российским флагом) нашли 1,5 тонны золота и кучу наличных денег.

Информация официально не подтверждена, но в нынешние времена уже ничему не удивимся.

Если одни пираты захватывают суда, то другие могут перевозить золото.

kronn писал(а): ↑

13 янв, 2026, 17:39

Кто знает легко ли вернуть деньги за оплату курсов повышения, если они еще не начались?

BESHAN писал(а): ↑

13 янв, 2026, 13:58

...to be continued... ,из ТГ ПАНЧЕНКО:
Все про танкера:
Реальность интереснее книг.

В интернете активно распространяются слухи, что на захваченном американцами танкере Bella 1 (который шёл под российским флагом) нашли 1,5 тонны золота и кучу наличных денег.

Информация официально не подтверждена, но в нынешние времена уже ничему не удивимся.

Если одни пираты захватывают суда, то другие могут перевозить золото.

Владельцами танкеров, из‑за которых некоторые в России требовали начать ядерную войну, оказались украинцы - Виктор Баранский, Виктор Артёмов, Илья Бугай.

Это одна компания. Их сотрудники находятся в России, Турции и Украине и уже давно занимаются перевозкой российской, иранской и венесуэльской нефти.

И они не одиноки. Я вам давно рассказывала, что в управление мировым теневым флотом плотно вовлечены граждане Украины.

Не просто так.

Одесса - мировой центр морских компетенций ещё со времён Российской Империи.

Sotnykov писал(а): ↑

13 янв, 2026, 15:21

Прямо сейчас... Идём где-то в средиземке. Вчера ещё Алжир проходили вроде, сегодня где то Мальта должна быть(если че тапками не кидать, я механик, картами только игральными владею, и то под пиво), идут три танкера с АИСом, назначение Египет. В тени последнего идёт наш эсминец(или корвет?), без АИСа естественно. Расстояние между танкерами приличное, мы повернули, хотели проскочить между вторым и третьим. Хрен там, на эсминце(корвете?) отреагировали моментально, типа какого хрена, вам что моря мало, не видите караван едет. Если че караван никак не обозначен был))) в общем как в той песне, "мы уважили ствол")))
К чему это я, похоже наши теневые танкера теперь с охраной ходют... Да, по словам человека близкого к теме идут они совсем не в Египет, а вовсе в Сирию...

Dimasz1@ писал(а): ↑

16 янв, 2026, 17:20

Райф выстрелил себе в ногу ещё раз, или его заставили... переводы на РФ и Беларусь с 1 февраля теперь стоят 200€ каждый. Вот только что контора прислала))) Интересно с МТ так же будет или это только для судовладельца?

Genry писал(а): ↑

17 янв, 2026, 19:53

Кто подавался на УЛМ в последнее время, подскажите, в графе трудовой деятельности, надо расписывать рейсы за последние 5 лет или просто указать общую информацию "работа по контракту"?

kronn писал(а):

Надо расписывать. Периоды, когда вы работали в одной компании и в одной должности можно объеденить в одну строчку, но если что-то менялось - расписываете.