Sevastopol.info

Bandit писал(а): ↑

03 сен, 2025, 20:51

И корабли целые горят из-за электроповозок, по несколько тысяч авто сгорает.
Но это не то да?

Да человек из дурки пишет. Ну бывает, чё... Даже не знает, что ни солярка, ни бензин не горят)))
И 20000 Лисянов по Севастополю у него ездят)))

_________________

FlyFish писал(а):

У тебя под жопой бак с бензином, возгорание которого в 1000 раз вероятней, чем ВВБ.

Из-за пожарной опасности автомобилям с двс никогда не отказывали в перевозке. В отличии от электричек. Всё остальное - фантазии и галлюцинации.
Таки да, можно сказать, что наконец создали что-то путное в плане аккумуляторов. Na-ion показывают очень хорошие результаты в плане пожаробезопасности, стоимости и долговечности. По первым результатам, из серьёзных недостатков - только энергоёмкость. Но создать простой, дешёвый(относительно) и долговечный автомобиль для города получится(вроде как). Осталось что бы кто-то из серьёзных производителей этого захотел. Пока видно только желание впаривать низкокачественные смартфоны на низкокачественных колёсиках.
Так что ждём качественного электромобиля, а пока пользуемся двс.

ramzay писал(а):

Осталось что бы кто-то из серьёзных производителей этого захотел.

Может тебе этим и заняться? Замутить стартап, получить грант от правительства РФ.
Станешь Севастопольским Айлон Маском.
Или твой девиз - Все кроме нас, а с куяли сразу мы.

Все гибриды на Ni-MH катаются, даже гибриды от БМВ.
А прикол в том, что элементы ВВБ на основе Ni-MH не требуют BMS.
Что очень сильно упрощает и удешевляет ВВБ в целом.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

ramzay писал(а): ↑

03 сен, 2025, 20:58

Но создать простой, дешёвый(относительно) и долговечный автомобиль для города получится(вроде как). Осталось что бы кто-то из серьёзных производителей этого захотел. Пока видно только желание впаривать низкокачественные смартфоны на низкокачественных колёсиках.

Вся эта история с электромобилями выглядит как фальшстарт. Будущее у них явно есть, но толи кто-то в дюймах/футах запутался и обshitался, толи действительно лежит на полке новая технология и ждёт своего момента.
Судя по всплеску вакансий в oil секторе, больших изменений в ближайшее время не будет.

Cristalith писал(а):

Вся эта история с электромобилями выглядит как фальшстарт.

Электромобили поехали раньше двс. Так что это традиция. В первый раз электричество получило шанс благодаря гораздо более простой эксплуатации, относительно паровых машин. Ну а нынешний этап начался благодаря радикальному прогрессу в силовых твердотельных электрокомпонентах, произошедшему в 90х-00х. Литий лишъ дополнил картину.
Теперь либо в аккумуляторах родят что-то достойнее литиевых, либо какую нибудь "метанольную топливную ячейку" изобретут. Ископаемое топливо - день сегодняшний, но не завтрашний. А вот что станет завтрашним днём - до сих пор интрига.

ramzay писал(а):

Теперь либо в аккумуляторах родят что-то достойнее литиевых

Элементами ВВБ могут стать ионисторы - суперконденсаторы, накопители энергии высокой плотности, вместо химических источников тока. Сейчас уже есть солнечные панели в которых интегрированы ионисторы, они не только преобразуют свет в электричество но и накапливают его.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а): ↑

04 сен, 2025, 0:28

Элементами ВВБ могут стать ионисторы

А могут и не стать...
А пока электрички в жопе, почти никому не нужны, хотя продажи чуть выросли, но до окупаемости производителями ещё как до Луны.

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а):

А пока электрички в жопе, почти никому не нужны

Будете выкидывать электричку напишите.

95 уже 77.55.... продолжение следует.

HomerSimpson писал(а):

А могут и не стать...

Не могут. Уже стали.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а):

95 уже 77.55.... продолжение следует.

Странно, что вы не заметили, что с июля и электричество подорожало. На 12%.

Sotnykov писал(а):

Опять же горят. Все. Любые. Перегреваются и горят.

Сколько таких батарей сгорело?



Отправлено спустя 6 минут 3 секунды:

Brisk писал(а):

Странно, что вы не заметили, что с июля и электричество подорожало. На 12%.

Пропорция подорожания, километра пробега на бензине и на электричестве. Опять же для кого подорожало, а для кого и нет.
Многодетные татары в Старом Крыму, которые понакупили себе электромобилей, как катались по 50 копеек за километр, так и катаются.
Электричество можно производить в частном порядке. И еще и денег на этом зарабатывать. С бензином такое не прокатит.

В соответствии с ФЗ №35 "Об электроэнергетике" любое физическое или юридическое лицо, установившее солнечную электростанцию любой мощности может использовать вырабатываемую энергию для собственных нужд, а также отдавать излишки произведенной и не потреблённой самостоятельно энергии в сеть в пределах 15 кВт.

При этом сбытовая организация при выставлении ежемесячного счета, обязана вычесть отданную в сеть электроэнергию и выставить счет только на разницу между полученной и отданной электроэнергией.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а):

Многодетные татары в Старом Крыму, которые понакупили себе электромобилей, как катались по 50 копеек за километр, так и катаются.

Перед покупкой электромобиля заведи десяток детей. Ну чтобы получать льготу по электричеству и экономя таким образом, добиться дешевизны эксплуатации электромобиля.
Мысль, конечно, гениальная... Как и эта

FlyFish писал(а):

Электричество можно производить в частном порядке.

Т.е. до того, как покупать электромобиль, сооруди себе дома солнечную электроснацию...
Только возникает вопрос - а оно нужно, такое счастье? Вы лично хотя бы пробовали это просчитать на предмет реальной эффективности?
Вопрос риторический, отвечать не нужно. Потому как изначально понятно, что нет и это просто "абы поумничать..."

Brisk писал(а):

Т.е. до того, как покупать электромобиль, сооруди себе дома солнечную электроснацию...

Перед покупкой ДВС - соурудить себе частный НПЗ - вообще не вариант, хоть считай хоть не считай. А солнечную, или от ветряка - генератора вообще не проблема. Мини гидро электростанции, где речки текут, тем более.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а):

Перед покупкой ДВС - соурудить себе частный НПЗ - вообще не вариант, хоть считай хоть не считай.

Я за разделение труда. Это цивилизованно. А вы можете себе сооружать что угодно.
Хоть у себя на участке лен сеять, полотно делать и штаны себе шить. Хоть бересту на участке выращивать и лапти себе плести. Запрета нет. Дерзайте...

Brisk писал(а):

Я за разделение труда. Это цивилизованно.

Ну тогда платите по 300 рублей за литр бензина. Любой труд, должен быть оплачен.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а):

Ну тогда платите по 300 рублей за литр бензина. Любой труд, должен быть оплачен.

Так он будет оплачен. За вас же счет. Ведь все в мире взаимосвязано. Не обманывайтеь. Чай не в древние времена живем, когда в пещере жили, на дичь охотились и в шкуры добытого зверя одевались.

FlyFish писал(а): ↑

04 сен, 2025, 14:17

Brisk писал(а):

Т.е. до того, как покупать электромобиль, сооруди себе дома солнечную электроснацию...

Перед покупкой ДВС - соурудить себе частный НПЗ - вообще не вариант, хоть считай хоть не считай. А солнечную, или от ветряка - генератора вообще не проблема. Мини гидро электростанции, где речки текут, тем более.

да-да, поставь себе на речке частную генерацию электроэнергии - ручаюсь, первый же прилетевший штраф за использование речных ресурсов отобьет охоту к таким экспериментам.
Солнечная или ветряк - энергия обойдется в несколько раз дороже, чем ее продают энергосети (это без учета капитальных затрат на их создание). Насчет частной генерации - на бумаге это разрешено еще с 15 года, а физ. лиц, которые смогли оформить все необходимые официальные документы - уверен, можно пересчитать по пальцам одной руки.

_________________
не верьте первому впечатлению : хорошие люди обычно не стремятся специально понравиться, а плохие - часто мастера притворяться
+79787665799

Ахаха, сука ржу, он всерьёз пишет про собственную гидроэлектростанцию? )) если речка рядом есть

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

FlyFish писал(а):

95 уже 77.55.... продолжение следует.

А электрозарядки уже по 16р за кВт. И, с ростом числа электричек, ценник будет расти.

FlyFish писал(а):

Элементами ВВБ могут стать ионисторы - суперконденсаторы

Ну если кому достаточно пробега 300 метров... Для игрушечной машинки - отличный выбор. Поигрался 5 минут, пока мама кушать позвала - игрушка уже зарядилась.

FlyFish писал(а):

Многодетные татары в Старом Крыму, которые понакупили себе электромобилей, как катались по 50 копеек за километр, так и катаются.

А некоторые солярку воруют.

FlyFish писал(а):

Электричество можно производить в частном порядке. И еще и денег на этом зарабатывать. С бензином такое не прокатит.

Совсем недавно в Чечне с бензином такое прокатывало на раз-два. Сейчас тоже прокатит, если нефть украсть. А если без воровства, тоже вариантики есть. В конечном итоге двс способен работать на любой горючей жидкости.

FlyFish писал(а):

Перед покупкой ДВС - соурудить себе частный НПЗ - вообще не вариант, хоть считай хоть не считай. А солнечную, или от ветряка - генератора вообще не проблема. Мини гидро электростанции, где речки текут, тем более.

В Крыму речки? С миниГЭС? Смешно, даже очень. А ещё, если есть хотя бы минимальная техническая грамотность, становится понятно сколько внимания и работы требует содержание ГЭС. Причём с ростом мощности, человекочасы обслуживания растут гораздо медленнее. Даже контейнерные ГЭС стухли сразу после получения или потери надежды на получение(у меня нет точной информации смогли ли это впарить) денег от Росатома. Потому миниГЭС хоть какую-то минимальную популярность получают только в горных регионах с низкой стоимостью рабочей силы и высокой стоимостью доставки электричества. Кроме Грузии даже не знаю где это хоть как-то используется.

FlyFish писал(а):

Ну тогда платите по 300 рублей за литр бензина. Любой труд, должен быть оплачен.

Зачем? Нефть есть, а нпз действительно можно организовать даже во дворе. Ректификационная колонна, дрова, ведро присадок. И можно смело посмеиваться над владельцами электричек, пытающихся заряжать их от солнечных панелей по ночам. Ведь днём принято автомобиль эксплуатировать.

ramzay писал(а):

Нефть есть

Нефть чукотка добыть, чукча не может - электричество надо однако.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а): ↑

04 сен, 2025, 19:30

ramzay писал(а):

Нефть есть

Нефть чукотка добыть, чукча не может - электричество надо однако.

Как удивительно природа
вас щедро обделила всем!

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

Geely EX5 Лучший электромобиль

Новые авто

Электричка
Geely EX5 AT, 2024
от 4 049 990 ₽

Бензин
Hyundai Santa Fe 2.5 AT, 2024
от 5 250 000 ₽

Вас, ДВС-сников кинули....)))

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

Ну вот либо человек реально дурак. Либо на самом деле галопередолу объелся. Но нормальный адекватный человек писать такую чушь не может. Ах да, оно же солдат НАТЫ...

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

FlyFish писал(а): ↑

04 сен, 2025, 20:57

Geely EX5 Лучший электромобиль 4.4 ляма.

Такая цена только в твоих влажных фантазиях. Ну и на счёт "лучший" ржу в голос. Типичная дешманская электричка слепленная китайцами на коленке для лаоваев, и впариваемая по тройной цене у нас.

_________________

Sotnykov писал(а):

Типичная дешманская электричка

Которую ты никогда не видел.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

"Газпром нефть" выпустила первую партию российского SAF-топлива
Исчерпаемость нефти больше не страшна!

FlyFish писал(а):

Новые авто

У нас 2025 больше половины прошло, если что. Из 2024 остался только неликвид. На мусорке машины может ещё поискать? "Весты" 2024 ещё весной закончились.

FlyFish писал(а):

Нефть чукотка добыть, чукча не может - электричество надо однако.

Вот и оставим электричество для правильного применения, например добычи нефти. Как говаривал мой институтский преподаватель физики: "Электричество - высшая форма энергии и тратить её надо только когда нет других методов."

ramzay писал(а):

У нас 2025 больше половины прошло, если что.

Hyundai Santa Fe 2.0 AT, 2025
от 5 540 000 ₽

Geely EX5 AT, 2025
от 3 299 994 ₽
4 399 990 ₽ без скидки

Какой дурак считает, что аналогичная электричка дороже ДВС.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.