Sevastopol.info

на Будищево.

Это что-то новое? Или уже было?

_________________
Bolivar cannot carry double. (с)

Bolivar
опечатка. простите. будищева
на коленах писала в автобусе.

_________________

nvk писал(а): ↑

22 июл, 2021, 17:04

Bolivar
опечатка. простите. будищева
на коленах писала в автобусе.

Ну и ладно.

_________________
Bolivar cannot carry double. (с)

nvk писал(а): ↑

22 июл, 2021, 16:32

КЛИМАТТЕХНИКА писал(а):

Деточки или "деточки" ручки отламывают или тросики обрывают.

следовательно машина вышла в рейс не рабочая...

Не берегли транспортное средство

witwit писал(а):

При этом в заказе я всегда указываю, что у меня 1!!!!! км грунтовки, без ям, просто щебенка.
Видимо, хотят ездить от Ленина до Пушкина только... рублей так за 500

А вы уверены, что диспетчер это сообщил водителю??? Чтобы заказ был выполнен, они в 99% умалчивают о трудностях маршрута.
Люди на себя посмотрите, вы на своем рабочем месте не так себя ведете??? Делаете так как вам выгодно. Почему в такси должно быть по другому, Такси это не ГУП г Севастополя, где тралики ездят гуськом и получают за пройденные километры.
Ответьте себе на вопрос, Вы водитель, вам выпадает заказ "Юхарина балка", вы точно знаете, что ехать там по грунту придется минут 40 и 40 обратно, а по расстоянию это 3-4 км (мало) ибо 150-200 руб. Вы будете брать этот заказ если через 5 минут будет от Ленина до Пушкина за 150 рублей и времени 10-15 мин.
Осенью, зимой может и возьмут те, кто города не знает совсем. Дураков нет, машина своя, ремонт за свои. И таксист сейчас это не работа, а подработка. Таксист сейчас не наемный работник, а сам себе хозяин, которому не платит никто зарплату, а он платит за получение заказа.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Asha
смотря у кого и как с машинами. многие работают в службах такси на машинах работодателя.

_________________

nvk писал(а): ↑

22 июл, 2021, 16:10

Цену же не я устанавливаю...

В приложении почти любой службы заказа есть кнопка +100/200р что увеличивает шанс, что выберут именно вас. Нет сейчас классического такси. Есть посредник (агрегатор, служба заказ такси) с телефоном и базой водителей который оказывает информационную услугу водителям. Водители подключаются к базе заказов через приложение на телефоне. Посредник у вас заказ взял в систему разместил. Если нашелся тот, кого устраивает цена, за вами приехали и повезли. Агрегатор 15% в среднем себе от водителя откусил. Если это ап такси и заказ на 100-120р то 30% откусил. Нет такой работы - таксист который получает фиксированную ЗП, больничные, отпуск, ремонт авто. Это все ИП и самозанятые которые получают информационные услуги от СЗТ (Ап, первое, максим, пикап и т.д.). Эти СЗТ ни за что не отвечают. И не могут гарантировать вам ничего. Если ваш заказ никому не интересен, его никто не возьмет и вы никуда не поедите по той цене что интересна вам. Хоть 100 машин рядом с вами будет отображаться на карте приложения, никого не выгодный заказ не заинтересует. Если бы была государственная служба такси, или частная, которая нанимала водителей, предоставляла автомобиль, полный соц пакет то и требовать можно было качественного предоставления услуг под угрозой увольнения. Крайне глупо выглядят вот такие пассажиры:




Требовать от водителя вы ничего не сможете, вас попросят покинуть авто или вызовут милицию.

_________________
Трансфер в Сочи / Краснодар / Симферополь

nvk писал(а):

многие работают в службах такси на машинах работодателя.

Вы и здесь очень заблуждаетесь, в службах как "ВВ" и "Первое такси" зарплату тоже никто не платит и соц пакет отсутствует, водитель берет в аренду автомобиль и получает процент от заказа, и чем интереснее заказ, тем выгоднее водителю. Заработать 100 рублей за 2 часа (Юхарина балка) или за 15 мин (Ленина-Пушкина). Что выберете вы? Думаю ответ очевиден. Нет наемных работников, которым за трудодни платят, везде хозрасчет и только процент от сделанной работы.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Asha
это вы так рассуждаете. а на самом деле очень часто просто не берут заказы которые в пределах района. Думают сейчас как подкинут им заказ на сумму в два раза больше чем моя... я постоянно с этим сталкиваюсь точно два раза в неделю. и могу сразу сказать, я всегда округляю сумму в большую. например оглашают операторы сумму 120, я даю 150 и т.д. но последнее время первое такси жду по 30 минут, а ВВ еще не пробовала заказывать.

_________________

nvk писал(а):

часто просто не берут заказы которые в пределах района.

Люди разные бывают, не понимают что проехать 3 раза в час по району больше получается, чем час ждать один дорогой и дальний заказ. Я их тоже не понимаю, получить 150 рублей 3 раза в час проехав 4 км, или ждать из района в район за 350 рублей час и проехать не 4 км, а 10-15 км глупо. Но здесь агрегаторы берут большой процент, поэтому короткие заказы не интересны. Я брал безлимит и брал только короткие заказы, но агрегаторы пронюхали это и сделали ограничение на количество заказов по безлимиту, и это стало не интересно. Все хотят ничего не делать и получать деньги, не понимая что если ты сделаешь работу не выгодной ее бросят, как сделал и я.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Есть такая штука в последнее время как накрутка и доля процентов от ДС с заказа .
Вот где грабеж водителя .
Соответственно знающие люди не ведутся на красные " жирные " заказы с посадкой 160-190 руб .
Все равно их отбберут операторы сняв свой процент + накрутка с заказа и накрутка клиента за срочность итого общая сумма грабежа и 75-80 руб и больше может быть .
Ну в безлииите поменьше но тоже не скромно .

Asha писал(а):

Люди разные бывают, не понимают что проехать 3 раза в час по району больше получается, чем час ждать один дорогой и дальний заказ

то максимовцы или пикаперы) они любят длинные заказы. а для матёрого таксюги время\деньги\пробег чем короче заказ тем выгодней. я только и катаю порайоншину

СТ, СНТ максимка, 5км, казачка, фиолент, корабелка табу)

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:

СЕПТОЛ писал(а):

Ну в безлииите поменьше но тоже не скромно

а без безлимита ап и севтакси нет смысла вообще брать заказ. итог выйдет дешевле максима)

_________________
Поездки недорого Симферополь, Ялта, аэропорт т. +7978-768-12-06

Дайте пожалуйста совет, кто реально в этой теме. Сейчас в жизни такой момент, что требуется подработка. Решил попробовать в такси, но довольно трудно определиться, что лучше и выгоднее. Работать на своей машине или на машине таксопарка (первое такси, BB)? С какой службой/службами лучше работать, а каких лучше обходить стороной? Брать машину в аренду не рассматриваю, потому что планирую работать не более 7-8 часов в день. Заранее спасибо за развёрнутый ответ или дельный совет.

Поздно пить боржоми .
Сезон закончен ,работа ушла на спад и скоро совсем не будет .
Про 8-10 часовую работу это верное решение меньше денег но крепче здоровье это точно.
А службы они все одинаковы и принцип у них один продать Вам заказ ( если он есть ) и в случае чего ( происшествие)съехать красиво с темы .

СЕПТОЛ писал(а): ↑

25 сен, 2021, 10:38

Поздно пить боржоми .
Сезон закончен ,работа ушла на спад и скоро совсем не будет .
Про 8-10 часовую работу это верное решение меньше денег но крепче здоровье это точно.
А службы они все одинаковы и принцип у них один продать Вам заказ ( если он есть ) и в случае чего ( происшествие)съехать красиво с темы .

Понимаю, что сезон закончился, но потребность в доп. заработке появилась сейчас. Спасибо за ответ.

Ruslan10
Плохая мысль о заработке в такси,попробовать можно конечно,как говорится-на ошибках учатся.Хотя если на еду работать-то хватит,но это если не попадешь в ДТП,не попадешь на штрафы(это невозможно),не поломается машина и ее надо будет ремонтировать за деньги.Бензин,масло,фильтра по регламенту,резина...Короче в такси можно работать тем у кого с математикой туго.

rtyui писал(а):

Короче в такси можно работать тем у кого с математикой туго.

Пока каждый сам на своей шкуре не попробует, не поймет)))
Если есть время, наверное в Первое или ВВ попробовать можно. Бить свою машину не стоит. В год по 70 тыс. км накатывать приходится, а на новых теперешних машинах это половина ресурса.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Сейчас катаю 3-4 часа в день час пик всего две службы - Первое и Максим. Заказов хватает, но это не основной заработок.

СЕПТОЛ писал(а): ↑

25 июн, 2019, 22:30

На Корабелку не отрывают потому ,что это район тоже не интересный многим.

А что не так с Корабелкой? Последнее время приходится реально долго ждать, пока кто-нибудь возьмет .. езжу регулярно до дачи в Балаклаве (25 минут) через АП-такси, год назад тариф был 360р, сейчас 500-600 и ждешь 40-50 минут.
Зимой вообще никто не повезет?

Подскажите по карте лайт и ап такси.карту активировал.как теперь научить программу понимать что карта у меня есть.спасибо

_________________
Нормальный руль "левым" не назовут)))

Подскажите, какое такси самое выгодное по ценам в Севастополе? Лучше заказывать с приложения или по номеру телефона?

Zetex писал(а): ↑

05 дек, 2021, 20:21

Подскажите, какое такси самое выгодное по ценам в Севастополе? Лучше заказывать с приложения или по номеру телефона?

Максим/Ап такси через приложение

_________________
Трансфер в Сочи / Краснодар / Симферополь

На мой взгляд, сейчас самая адекватная служба АП-такси. В Максим, такое впечатление, все водители не местные, приходится с матюками пальцем дорогу показывать. На ПикАпе поставил жирный крест, ни разу не приехали. Свобода выбора избаловала таксистов. Не то, что раньше: твоя очередь-езжай, не нравится-в конец очереди, три отказа-нахрен со смены.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

КЛИМАТТЕХНИКА писал(а):

Свобода выбора избаловала таксистов.

Отсутствие нормальных агрегаторов их даже не избаловало, а сделало оборзевшими...
Пол-Новороссийска (не вру - 10 км по карте) белым днём стоит проехать дешевле (125-140 р.), чем с меня взяли ночью с О.Кошевого на автовокзал (143 р) и от А.Октябрьского до Гоголя, 36 (150 р.)

То есть по Вашему даже днём с О.Кошевого на вокзал должны довезти за 50-80 рублей ? при этом подав машину к подъезду или по адресу .
Возможно Вы не в курсе калькуляции (целесообразности работы таксиста на личном авто) да и к чему оно Вам .