Sevastopol.info

enot
Не знаю что они там роют, грязища с пылищей стоит столбом, дорогу уничтожили и чувствую надолго. Помимо этого повырубили всю зелень нахрен. Пустили в свой дом варваров

Halk писал(а): ↑

05 окт, 2021, 20:44

enot
Не знаю что они там роют, грязища с пылищей стоит столбом, дорогу уничтожили и чувствую надолго. Помимо этого повырубили всю зелень нахрен. Пустили в свой дом варваров

Это мягко говоря варваров!

На ул. Розы Люксембург все по плану: сначали сделали дорожное покрытие и нанесли дорожную разметку, после чего начали выдирать старые бордюры и ковырять тротуары

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Ciropchick писал(а):

На ул. Розы Люксембург все по плану: сначали сделали дорожное покрытие и нанесли дорожную разметку, после чего начали выдирать старые бордюры и ковырять тротуары

Ну часть сделали совместно с дорогой вроде)

КадватиК писал(а): ↑

06 окт, 2021, 20:46

Ciropchick писал(а):

На ул. Розы Люксембург все по плану: сначали сделали дорожное покрытие и нанесли дорожную разметку, после чего начали выдирать старые бордюры и ковырять тротуары

Ну часть сделали совместно с дорогой вроде)

Ну да: на половине улицы оставили старые бордюры- ну они вобщем то в хорошем состоянии -их меняли при Украине, а на участке от пересечения с улицей Надеждинцев и до пересечения с улицей Рабочей бордюры начали менять после ремонта дорожного полотна и нанесения дорожной разметки. Почему это не сделали до начала ремонта дорожного полотна и не является ли это нарушением технологии ремонта дороги - вот это уже вопрос.

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Ciropchick
Да хоть маневрировать между люками уже не надо и то хорошо,а так расп...йство тотальное конечно.

Ciropchick писал(а): ↑

06 окт, 2021, 20:52

КадватиК писал(а): ↑

06 окт, 2021, 20:46

Ciropchick писал(а):

На ул. Розы Люксембург все по плану: сначали сделали дорожное покрытие и нанесли дорожную разметку, после чего начали выдирать старые бордюры и ковырять тротуары

Ну часть сделали совместно с дорогой вроде)

Ну да: на половине улицы оставили старые бордюры- ну они вобщем то в хорошем состоянии -их меняли при Украине, а на участке от пересечения с улицей Надеждинцев и до пересечения с улицей Рабочей бордюры начали менять после ремонта дорожного полотна и нанесения дорожной разметки. Почему это не сделали до начала ремонта дорожного полотна и не является ли это нарушением технологии ремонта дороги - вот это уже вопрос.

"технология" распила НЕ нарушена!

Вы извините, но верхом распиз..яйства я считаю ремонт дороги от Домино в сторону 10 км... Сделанная при Украине дорога с развязкой, как по мне, достаточно живая ещё...

enot писал(а): ↑

07 окт, 2021, 12:28

Вы извините, но верхом распиз..яйства

Мне кажется, это слово не подходит. Тут похоже на обычную аферу. Участок ровной дороги большой площади с хорошим асфальтом заменить гораздо проще и выгоднее, чем например поменять асфальт на убитом Фиолентовском шоссе.
Где больше на карман прилипнет - там и ремонтируют.
Того, кто принял решение заменять там хороший асфальт, прокуратура смело может брать за "причинное место".

sev_sky писал(а):

Того, кто принял решение заменять там хороший асфальт, прокуратура смело может брать за "причинное место".

Вот и увидим поделились или нет. Если после такого никто не сядет, значит главные преступники окопались в самом мвд...

sev_sky писал(а): ↑

07 окт, 2021, 13:01

enot писал(а): ↑

07 окт, 2021, 12:28

Вы извините, но верхом распиз..яйства

Мне кажется, это слово не подходит. Тут похоже на обычную аферу. Участок ровной дороги большой площади с хорошим асфальтом заменить гораздо проще и выгоднее, чем например поменять асфальт на убитом Фиолентовском шоссе.
Где больше на карман прилипнет - там и ремонтируют.
Того, кто принял решение заменять там хороший асфальт, прокуратура смело может брать за "причинное место".

Совсем недавно заменили асфальт в центре города, во время так называемой "реконструкции" центра. А он(асфальт) был там уложен за год с небольшим до этого! Вот с кого начинать надо!!!

enot писал(а):

QR_BBPOST Вы извините, но верхом распиз..яйства я считаю ремонт дороги от Домино в сторону 10 км... Сделанная при Украине дорога с развязкой, как по мне, достаточно живая ещё...

Это вы о чем?
Вы по легковой меряете?

На автобусе раскачивает так что жопа на участке от моста до домино и от Домино ближе к мосту тоже уж все амурской волной......
Там еще год назад надо было перекатать верхний слой!

Вы наверно в доле?

Такое ощущение, что каждый отписавшийся ездит с профилометром и рейкой в багажнике.

Co6aka писал(а):

Такое ощущение, что каждый отписавшийся ездит с профилометром и рейкой в багажнике.

Подвеска чувствует стыки появившиеся на расширенном мосту перед/после ост.Дмитрия Ульянова,а колею на относительно свежем асфальте после ост. Памятник Матросу Кошке вниз видно невооруженным глазом,это то что сразу вспомнилось,а если покопаться то косяков десятки.

Co6aka писал(а): ↑

07 окт, 2021, 23:54

Такое ощущение, что каждый отписавшийся ездит с профилометром и рейкой в багажнике.

Да, кстати, что делать с колеей на Матроса Кошки?

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Для реконструкции транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог «Севастополь-порт Камышовая Бухта» и «пр.Генерала Острякова — улица Хрусталева» (5-й километр Балаклавского шоссе) изымут 28 земельных участков общей площадью около семи тысяч кв м.

— Мы приступаем к реконструкции так называемого «Огурца» — нашей развязки, которая сейчас запирает Камышовское шоссе. Понятно, что Камышовское шоссе поехало, теперь «Огурец» — точка преткновения, — прокомментировал принятие постановление об изъятии губернатора Михаил Развожаев.


Он напомнил, что речь идет об объекте Федеральной целевой программе, для реализации которого необходимо произвести оценку и выкупить часть земельных участков, которые находятся на территории.

Как сообщила директор департамента имущественных и земельных отношений Оксана Кузнецова, участки, преимущественно расположенные в районе Камышовского и Городского шоссе, будут реализованы путем раздела. Уже были проведены переговоры со всеми владельцами, им разъяснили порядок изъятия.

— Там могут быть разные взгляды на оценочную стоимость, но есть установленные процедуры. Их надо провести, в случае чего, если не будет согласия кого-то их собственников, в судебном порядке урегулировать какие-то вопросы, — распорядился глава города, добавив, что объект для города является стратегическим и необходимо корректно провести все процедуры, чтобы максимально сократить сроки начала строительства.

@Севастопольская газета

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

А что мешает сделать развязку многоуровневой и не изымать участки у людей?

_________________
Не нравится - не читай!
Только не ной...

Такие технологии не под силу нашим дорожникам. Даже подземные (надземные) пешеходные переходы не умеют построить. Только светофоров натыкать могут и то не везде. Надо китайцев приглашать. Они за три месяца сделают.

Sky Dolphins писал(а): ↑

08 окт, 2021, 9:38

А что мешает сделать развязку многоуровневой и не изымать участки у людей?

Так она вроде и будет двухуровневой

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Co6aka
Ярослав, нельзя ли хоть чем-то подсыпать съезд/выезд на стоянку авторынка, грунтовая которая. Вдоль асфальта такая канава, не заехать не выехать. Спасибо.

routir писал(а): ↑

08 окт, 2021, 9:27

Для реконструкции транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог «Севастополь-порт Камышовая Бухта» и «пр.Генерала Острякова — улица Хрусталева» (5-й километр Балаклавского шоссе) изымут 28 земельных участков общей площадью около семи тысяч кв м.

— Мы приступаем к реконструкции так называемого «Огурца» — нашей развязки, которая сейчас запирает Камышовское шоссе. Понятно, что Камышовское шоссе поехало, теперь «Огурец» — точка преткновения, — прокомментировал принятие постановление об изъятии губернатора Михаил Развожаев.


Он напомнил, что речь идет об объекте Федеральной целевой программе, для реализации которого необходимо произвести оценку и выкупить часть земельных участков, которые находятся на территории.

Как сообщила директор департамента имущественных и земельных отношений Оксана Кузнецова, участки, преимущественно расположенные в районе Камышовского и Городского шоссе, будут реализованы путем раздела. Уже были проведены переговоры со всеми владельцами, им разъяснили порядок изъятия.

— Там могут быть разные взгляды на оценочную стоимость, но есть установленные процедуры. Их надо провести, в случае чего, если не будет согласия кого-то их собственников, в судебном порядке урегулировать какие-то вопросы, — распорядился глава города, добавив, что объект для города является стратегическим и необходимо корректно провести все процедуры, чтобы максимально сократить сроки начала строительства.

@Севастопольская газета

Седалоконечностные и туда руки протягивают. Ещё и тут года на 3-4 , как с Камышовской объездной ступор организуют!

КадватиК писал(а):

Подвеска чувствует стыки появившиеся на расширенном мосту перед/после ост.Дмитрия Ульянова,а колею на относительно свежем асфальте после ост. Памятник Матросу Кошке вниз видно невооруженным глазом,это то что сразу вспомнилось,а если покопаться то косяков десятки.

Это хорошо (вернее, плохо), но почему многие решили, что дорогу Севастополь – Инкерман ремонтировать не нужно?

Somov писал(а):

Ярослав, нельзя ли хоть чем-то подсыпать съезд/выезд на стоянку авторынка, грунтовая которая. Вдоль асфальта такая канава, не заехать не выехать. Спасибо.

Вопросы содержания съездов нужно адресовать их владельцам.

MurCat писал(а):

План реконструкции огурца есть?

Уже пару лет как есть.

Co6aka писал(а): ↑

07 окт, 2021, 23:54

Такое ощущение, что каждый отписавшийся ездит с профилометром и рейкой в багажнике.

Вот в этом и проблема! Ездят люди по ухабам, пылюка стоит, грохот разбитой подвески, мат. Приезжают какие-то неполноценные с символикой толи порнушников, толи какой-то стрёмной шарашки. И заявляют, что всё по ГОСТу, соответствует законодательству и вообще зашибись. А в другом месте счастливые водители ездят по ровной дороге, но приезжают всё те же омерзительные личности, кричат как всё ужасно, раздалбывают дорогу, бросают в таком состоянии на месяцы, а после окончания "ремонта" навешивают никак не обоснованных ограничений и разваливаться всё начинает уже через неделю. И только из-за многомесячного отвратительного состояния не всем очевидно, что в лучшем случае не стало хуже, чем до проведения работ.
В результате бабла вгрохано немеряно, город уже и в середине дня стоит в бесконечных пробках, а безопасностью движения и не пахнет(снижение смертности - заслуга исключительно обновления автопарка, но никак не дорожной обстановки). По всем объективным показателям в городе полнейшая вакханалия, но формально виновных нет. Пока ремонтировали построенное до 2014 года действительно можно было порадоваться. Но как начали переделывать, сразу появилось желание отобрать наркоту у этих упырей.
Собственно это камень в огород не только севастопольских дорожников. В стране нарушен основополагающий принцип: "правила и нормативы создаются для людей", а не наоборот. И очень мало людей, готовых взять на себя ответственность и заявить, что полнейшая херня намалёвана и необходимо срочно переписывать требования, а не прикрывать задницы замшелыми бумажками.

Co6aka писал(а):

но почему многие решили, что дорогу Севастополь – Инкерман ремонтировать не нужно?

А где связь с колеей на Матроса Кошки и дорогой в Инкермане?