Sevastopol.info

Насколько я помню, раньше после перекрестка Адм. Октябрьского на ул. Б.Морская правая полоса была для автобусов.
Сейчас не вижу знаков, на асфальте буквы А нет, как я понимаю по правой полосе на Б.Морской можно ездить свободно.

Из-за чего сыр-бор. На Б.Морской после перекрестка 4 полосы: 3 полосы к кольцу пл. Ушакова и одна встречка от кольца.
На Адм. Октябрьского авто с крайней левой полосы двигается в центральную полосу на Б.Морской.
Авто с правой полосы тоже едет в центральную полосу и создаётся аварийная ситуация.

Как я понимаю, авто из правой полосы должен так же повернуть в крайнюю правую полосу на Б.Морской, а потом перестраиваться в центральную.
Или я не правильно понимаю?

Miracle писал(а):

Как я понимаю, авто из правой полосы должен так же повернуть в крайнюю правую полосу на Б.Морской, а потом перестраиваться в центральную.
Или я не правильно понимаю?

Там же специально для таких полосочки были нарисованы, стёрлись что-ли уже?

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Полосочки указывают на траекторию как указал топикстартер, но почему-то все щимятся в центальный ряд с крайнего правого ряда.

Серёга писал(а): ↑

25 май, 2021, 16:02

Там же специально для таких полосочки были нарисованы, стёрлись что-ли уже?

А похоже никто по полосочкам не ездит. И полосочки предполагают разрешение смены полосы, если нет препятствия. А препятствие как раз таки было. И мне интересно, почему авто с правого ряда подрезало авто с левого ряда.

Посмотрел разметку в видео, понимаете правильно, из первой в первую, изв второй во вторую, ну либо в любую, если уступить всем, кому надо.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Miracle писал(а):

И мне интересно, почему авто с правого ряда подрезало авто с левого ряда.

Потому что низкая культура вождения и знания ПДД, плюс у некоторых режим "я тут всегда так ездил", значит так правильно и еще небольшой процент "понаехав", которым тут все должны, потому что "мы тут все живём за их деньги".

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

Потому что низкая культура вождения и знания ПДД, плюс у некоторых режим "я тут всегда так ездил", значит так правильно и еще небольшой процент "понаехав", которым тут все должны, потому что "мы тут все живём за их деньги".

Просто в точку!!!!
Мне это все тоже под...бало!!! решил давеча, что пора уже прекращать бычку и становиться норм водилой....ага, ...й там плавал)))) пытаешься ездить по ПДД и разметке, либо вырезают, либо кричат в окно дол...б! За кольца просто молчу в тряпочку....
На данном этапе напрашивается только один выход-ездить как раньше используя естественное превосходство своего авто в динамике и подвеске))))
Ибо это какой то тупик(((((

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Proliant писал(а):

QR_BBPOST Полосочки указывают на траекторию как указал топикстартер, но почему-то все щимятся в центальный ряд с крайнего правого ряда.

А еще они все в большинстве своем не в курсе, что когда по стрелочке едут, то должны уступать тем, кто сверху, с ул. Суворова едет на свой основной зеленый и налево поворачивает.

_________________
Живи по совести. Береги в себе Человека.

Серёга писал(а):

ну либо в любую, если уступить всем, кому надо.

Ну очень спорное утверждение. Как вы видите это с точки зрения ПДД?

Brisk писал(а):

Как вы видите это с точки зрения ПДД?

Примерно так: Всем уступаешь и по свободной дороге едешь по стрелочке цветной.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

Примерно так: Всем уступаешь и по свободной дороге едешь по стрелочке цветной.

Я так понимаю, контекст вопроса вы как бы и не уловили. А его суть в следующем:
Поскольку там имеет место несколько полос для движения, то при следовании из одной полосы в другую будет иметь место перестроение. Не так ли?
А ПДД требуют:

8.1. Перед .... перестроением, поворотом ...водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.....
8.2. Подача сигнала указателями поворота ... должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра .....

Так вот как одновременно исполнить оба маневра не нарушая ПДД?

Brisk писал(а):

А ПДД требуют:

Вы про поворотник? Не понял, в чём трудность. Включил поворотник, повернул, включил другой, перестроился. Заблаговременно может быть и за 0.1 секунду, в этом же нас ПДД не ограничивает.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

Заблаговременно может быть и за 0.1 секунду, в этом же нас ПДД не ограничивает.

А, ну раз так, то тогда понятно, почему дорога больше дискотеку напоминает....

Серёга писал(а):

Не понял, в чём трудность. Включил поворотник, повернул, включил другой, перестроился. Заблаговременно может быть и за 0.1 секунду, в этом же нас ПДД не ограничивает.

Феерический ход мыслей.
Конструкторы как бы давно внедрили в подрулевые переключатели функцию автоматического выключения сигнала поворота возвращением руля в исходное положения после совершения маневра. Что как бы соответствует требованиям ПДД по части выключения сигнала поворота сразу после завершения маневра.
То, что вам наплевать на требования ПДД, это понятно уже и так. Больше удивляет то, что вам не жалко подрулевого переключателя своего авто. Если вы готовы над ним так издеваться...

Sveic писал(а):

Феерический ход мыслей.

Полностью согласен.

Sveic писал(а):

Конструкторы как бы давно внедрили в подрулевые переключатели функцию автоматического выключения сигнала поворота возвращением руля в исходное положения после совершения маневра. Что как бы соответствует требованиям ПДД по части выключения сигнала поворота сразу после завершения маневра.

Зачем это здесь? При чём тут выключение сигнала поворота?

Sveic писал(а):

Больше удивляет то, что вам не жалко подрулевого переключателя своего авто. Если вы готовы над ним так издеваться...

Включать поворотник издевательство? Вы его бережёте и не включаете при поворотах и перестроениях? Совсем не пользуетесь?

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

Зачем это здесь? При чём тут выключение сигнала поворота?

Это видимо вопрос в ваш адрес в контексте сказанной вами выше фразы:

Серёга писал(а):

в чём трудность. Включил поворотник, повернул, включил другой, перестроился.

Про совмещенный маневр поворот/перестроение, предложенный вами на вашей картинке.
Кстати, очень правильно подмечено.

Brisk писал(а):

Кстати, очень правильно подмечено.

Не вижу я сулсика. При чём тут конструкторы и выключающийся сигнал при обратном повороте руля?

Скажите вы как-то по другому алгоритму процесс производите? Чтоб из первой (правой) полосы оказаться после поворота на второй полосе, если там идёт поток вы как-то по другому этот процесс проводите? Вы не включаете поворотник, ни поворачиваете, ни уступаете дорогу тому, кто на необходимой полосе, не включаете поворотник еще раз, не перестраиваетесь?

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Сегодня на кольце сапун-гора - максимка - кольцо тело из второго ряда пыталось в сторону кольца новой линии поехать.
О каких поворотниках Вы говорите? Это вообще из разряда фантастики.
Я ехал из крайнего правого ряда в сторону выше озвученного кольца, так столько негодования было у второрядников. И поворотников у них я так и не увидел.
Лампочки видать берегут свои. Я не знаток других стран, но уже начинаю думать, что в той же Африке движение более организованное.

В общем, печаль печальная.

Серёга писал(а):

Не вижу я сулсика.

Ну это вполне понятно.

Серёга писал(а):

Скажите вы как-то по другому алгоритму процесс производите? Чтоб из первой (правой) полосы оказаться после поворота на второй полосе,

Я вначале завершаю один маневр (поворот), а потом начинаю совершать другой (перестроение). Потому что совершить два маневра одновременно, соблюдая требования ПДД, просто невозможно.
Поэтому вы и не видите суслика. Т.е. несоблюдение ПДД. Хотя оно в предлагаемом вами варианте очевидно. Хотя вам выше даже дали подсказку про подрулевой переключатель.

Brisk писал(а):

Я вначале завершаю один маневр (поворот), а потом начинаю совершать другой (перестроение)

Серёга писал(а):

Включил поворотник, повернул, включил другой, перестроился.

Ну да, фразы прям противоположные по смыслу.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Странно, что никто не обсуждает абсурдную разметку перекрёстка, а пытаются подстроится под неё...

Серёга писал(а):

Ну да, фразы прям противоположные по смыслу.

Нет, они противоположны смыслу схемы езды на вашей картинке. Потому как вы там начинаете совершать второй маневр не завершив первый.

Fe.dot писал(а):

Странно, что никто не обсуждает абсурдную разметку перекрёстка, а пытаются подстроится под неё...

Ну так из сообщений выше видно, что разметка по сути то и не нужна. Потому как при любой разметке все равно будут ездить как хочется. А не как должно...
И найдут для оправдания такой своей езды "неоспоримые" аргументы....

Мне только не понятно, зачем сделана отдельная полоса на Б.М. для съезжающих с ул.Суворова? Т.е. можно предположить одновременное движение двух ТС - одного с Октябрьского, а второго - с Суворова? Думаю что такая схема движения приведёт к ДТП, т.к. водитель с ул.Суворова, пользуясь приоритетом (у второго "красный с зелёной стрелкой") захочет сразу перестроиться в нужную ему полосу, а второй водитель не угадает какую полосу уступить

Серёга писал(а): ↑

26 май, 2021, 9:48

Brisk писал(а):

Как вы видите это с точки зрения ПДД?

Примерно так: Всем уступаешь и по свободной дороге едешь по стрелочке цветной.

Ну так то разметка, указанная на фото, предполагает выезд в 1ю и 2ю полосы, а не 2ю и 3ю. Об этом топикстартер и писал."Полосочки" разметки заканчиваются на дальней границе той полосы куда должно ТС выехать. Перестроиться в свободную полосу обсуждать не вижу смысла.Разговор в выполнении манёвра. Насколько мне помнится перестроения на перекрёстке запрещены (допускаются только при объезде недвижимого препятствия), поправьте если я не прав.