Sevastopol.info

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Губернатор ?

Alex CBR писал(а): ↑

14 фев, 2021, 16:12

А райончик реально перспективный для освоения, застройки и проч. И пляжи там весьма неплохи. В отличие от южной стороны, похожи на нормальные пляжи.

Alex CBR писал(а): ↑

14 фев, 2021, 16:12

благодаря этим местам у гфз есть шанс реально стать рекреационным "центром"

sev_sky писал(а):

Местные в большинстве предпочитают

sev_sky писал(а):

А по западному побережью, дальше на север, пригодных для масштабного строительства свободных мест не так и много. В основном остались обрывистые глиняные берега с узкими пляжиками - для постройки чего-то серьёзного рекреационного нужны очень большие затраты. И самое главное - природа и пейзажи сильно уступают южнобережным. Это для бизнеса тоже фактор.

Alex CBR писал(а): ↑

14 фев, 2021, 17:40

Срыть/сгладить часть берега (который не камень, а всего лишь глинище) - не вопрос ни разу...

Alex CBR писал(а):

, а всего лишь глинище)

avokado писал(а):

Глинище? Вы там хоть раз были? Рассматривали там грунт склона?

sev_sky писал(а):

Смотрим на развитие событий в Немецкой балке. Это так сказать "первая ласточка".

sev_sky писал(а):

Но пока люди с большими деньгами предпочитают выкупить что-то "разорённое незалежностью" на южном берегу, а не срывать глинищу.

sev_sky писал(а):

Там пляжи неплохи для любителей мест где песок, мелко и мутно. Местные в большинстве предпочитают купаться где поглубже, можно понырять и вода не мутная даже от небольшой волны.

Alex CBR писал(а):

Сравним с Анапой (в районе Высокого берега)?

ТашаН писал(а):

Высокий берег - это лифт(!) на пляж

ТашаН писал(а):

Но вообще Анапа уникальна - песчанка Благовещенки и галечный берег и горы Утриша.

ТашаН писал(а):

надоедает до пляжа по морю добираться.

https://sevastopol(.)su/news/chto-izvestno-o-stroyashchihsya-dlya-sevastopolya-passazhirskih-katerah
22 февраля 2021 - 12:00 83213
Что известно о строящихся для Севастополя пассажирских катерах
В течение года никаких сообщений о них не поступало.

Служба новостей ForPost
ForPost - Новости : Что известно о строящихся для Севастополя пассажирских катерах
Более 10 лет жителям Севастополя обещают обновление парка пассажирских катеров. Власти города-героя называли разные сроки, суммы и идеи реализации проекта. Однако тысячи горожан до сих пор пользуются судами 1980-х годов постройки, уже и не понимая, как относиться к новым и новым обещаниям чиновников.

«Мне уже за пятьдесят. В настоящий момент на Радиогорку ходит два катера, один из которых я помню с детсадовского возраста. Фотографировать причал на Радиогорке не стану — стыдно. Но поверьте, таких „убитых” и заброшенных всеми службами мест, обильно посещаемых тысячами горожан ежедневно, в Севастополе осталось немного», — написала в редакцию ForPost жительница Севастополя.

В своём небольшом сообщении она перечислила несколько десятков новостных заголовков, начиная с 2010-го и заканчивая 2020 годом. Речь в них идёт об изношенности существующих, закупках и строительстве новых судов. Горожанка попросила разобраться: на какой стадии исполнения обещаний мы находимся сейчас?

Долгий лизинг
Из данных портала государственных закупок следует, что поставка пяти морских пассажирских судов в Севастополь должна произойти до 5 мая 2022 года. Никаких соглашений о продлении сроков, согласно данным Единой информационной системы закупок, не было.

Контракт на сумму 1 миллиард 245 миллионов рублей был заключён между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и тремя российскими судостроительными заводами — АО «ЦКБ „Нептун”» (Санкт-Петербург), ЗАО «Нефтефлот» (Самара) и АО «Судостроительный завод „Вымпел”» (Ярославская область). Последний из них построил первую «Комету 120М», которую спустили на воду в Севастополе летом 2018 года.

Читайте также: «Кометы» для перевозок между Севастополем и Ялтой сдадут в 2021 году
«Планируется поставка пяти пассажирских катеров с целью осуществления морских пассажирских перевозок на четырёх пассажирских линиях: Город — Северная, Артиллерийская бухта — Радиогорка, Город — Инкерман, Город — Голландия», — сообщали в правительстве в феврале 2020 года.

За дополнительной информацией о дорогостоящей и важной для жителей города закупке ForPost обратился в ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова», так как закупаемые по процедуре финансового лизинга суда должны поступить в их распоряжение.

В ответе на информационный запрос нам сообщили, что в плане самого «Севэлектротранса» закупки новых пассажирских катеров не предусмотрены, а у тех, что закупаются по программе некоммерческого транспортного лизинга для Севастополя и Крыма, заказчик — АО «Государственная транспортная лизинговая компания».

Приобретаемые в лизинг пассажирские суда будут двухвинтовыми, с двухъярусной надстройкой, длиной 30 и шириной до 7,2 метра. Скорость хода — не менее 10 узлов (18,52 км/ч), пассажирская вместимость — 200 человек, экипаж — 3 человека.

«По данным предварительной технической документации, указанные технические данные будут идентичны для всех закупаемых единиц», — сообщили на предприятии.

Другой информации о состоянии закупки в ГУПе предоставить не смогли.

ForPost направляет информационный запрос в адрес АО «Государственная транспортная лизинговая компания», чтобы уточнить данные о реализации проекта.

Олег Турчанович

https://youtu.be/BYnNbGXQdss

7 мар. 2021 г. nik Fogel

Публичные слушания . Преобразование внутригородского муниципального образования города Севастополя Нахимовский муниципальный округ на два внутригородских муниципальных образования и создании на части его территории, расположенной севернее Севастопольской бухты, отдельного внутригородского муниципального образования ( микрорайон "Северная сторона"в соответствии с Картой-схемой, утвержденной Приложением к Закону г.Севастополя от 3,06.2014 года №17-ЗС "Об установлении границ и статусе муниципальных образований в г. Севастополе", включая территорию микрорайонов "Любимовка" и "Мекензиевы горы")

sgrays писал(а):

Если коротко - на переправу Северная - Город (пока) забили. Главная проблема - катера, на втором месте причалы. В голову приходит странный вопрос: что проще, ракета или катер, мост или причал? Выходит наш (северский) интерес мало кого волнует

sgrays писал(а): ↑

06 мар, 2021, 17:08

Выходит наш (северский) интерес мало кого волнует

Андрей12345 писал(а):

Соглашусь, нормальная работа морского транспорта + хорошая автомагистраль на Южную сторону и вопрос с мостом можно было даже и не поднимать.

avokado писал(а): ↑

08 мар, 2021, 20:10

Андрей12345 писал(а):

Соглашусь, нормальная работа морского транспорта + хорошая автомагистраль на Южную сторону и вопрос с мостом можно было даже и не поднимать.

+100500

DEEL писал(а): ↑

08 мар, 2021, 21:30

avokado писал(а): ↑

08 мар, 2021, 20:10

Андрей12345 писал(а):

Соглашусь, нормальная работа морского транспорта + хорошая автомагистраль на Южную сторону и вопрос с мостом можно было даже и не поднимать.

+100500

Поддержим в явной форме очевидное. Всё верно.

https://youtu.be/kHjktK4JnzA

"9 мар. 2021 г. СТВ Севастополь
Жители Северной стороны решили будущее своего отдаленного района. Уже до конца этого года здесь появится отдельное муниципальное образование. Планируется, что в него войдут площадь Захарова, Радиогорка, микрорайоны Голландия и Мекензиевы горы, Любимовка, и совхоз имени Софьи Перовской. В праздничные выходные в Нахимовской администрации и на Северной состоялись общественные слушания, где любой желающий мог высказаться за изменения или против них. Как долго ждали этого события местные жители, и почему идея отделиться от Нахимовского района стала предметом обсуждения в правительстве города?
"

спец писал(а):

Хоть 10 великолептных магистралей постройте пробка у Домино никуда не денется. Да и вопрос доступность Северной стороны магистрали не решают.

-NiCo- писал(а): ↑

14 мар, 2021, 19:54

Кто знает, сколько стоит электросамокат, который стоит на Моряке?