Sevastopol.info

Dum spiro spero писал(а): ↑

17 авг, 2020, 15:37

vasya79 писал(а): ↑

17 авг, 2020, 14:48

Две полосы закатали чистовым слоем на мосту Ульянова, как будто по волнам плывешь, хуже чем на Б. Морской, надеюсь переделают....

В том цель и была, что бы потом переделать)))))))))))))))))))

vasya79 писал(а):

хуже чем на Б. Морской

Эффект стиральной доски на проезжей части недавно отремонтированной Большой Морской директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Сергей Румянцев объяснил особой технологией.
Напомним, что, принимая улицу Большую Морскую после ремонта 25 апреля, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев остался недоволен качеством дорожного покрытия, указав на явные неровности асфальта.

— Ощущается в автомобиле стиральной доской, — сказал тогда врио губернатора, предложив дождаться результатов лабораторных исследований и распорядившись в случае обнаружении отклонений от ГОСТа переделать покрытие до надлежащего качества.

Как показали дальнейшие события, этого не произошло. А автомобилисты продолжают отмечать все тот же эффект стиральной доски.

О причинах этого «Севастопольская газета» как раз и поинтересовалась 2 июля у С.Румянцева. В ответ он подтвердил имеющиеся претензии к ровности финишного слоя асфальта и констатировал, что «можно было сделать и лучше». При этом объяснил такое качество покрытия необходимостью выполнить работы по устройству водоотвода.
— Если присмотреться, то видно, что уклоны сделаны как раз к дождеприемникам, чтобы отвести воды к колодцам, — пояснил С.Румянцев.

По его словам, все дело в выбранной подрядчиком технологии, называемой пилообразным профилем. Именно этот самый профиль и виноват в том, что при движении по дороге то и дело ощущаются неровности покрытия. Словно бы и не ремонтировали дорогу вовсе.

TD_2012 писал(а): ↑

17 авг, 2020, 16:15

vasya79 писал(а):

хуже чем на Б. Морской

На Большой Моской - это особая технология, называется "пилообразный профиль".

Русалка писал(а): ↑

29 авг, 2020, 15:32

Уважаемые мужчины, объясните мне, пожалуйста, в чем смысл волнистой дороги на новом мосту? Я надеялась, что все-таки сделают нормально, ан нет, уже разметку нарисовали. Едешь и потрясывает Это новые нано-технологии или...,

Ciropchick писал(а): ↑

30 авг, 2020, 15:21

У нас ул. Надеждинцев в прошлом году сделали, но кривовато (но лучше чем было), а сейчас этот асфальт сдирают и новый кладут.

Duron писал(а):

убрать сужение скорость будет намного выше

Duron писал(а):

А по направлению из города сделать от автовокзала до поворота на МГУ одну полосу

Lu4 писал(а):

Чуть ниже (здесь) расширятся можно только на рельсы.

Lu4 писал(а): ↑

31 авг, 2020, 10:46

Две полосы на подъём делают для возможности опережения тихоходного транспорта. Перенос однополосного движения на направление "в гору" приведёт к тому, что поток будет тянутся со скоростью троллейбуса. Пробка переедет на другую сторону и будет не утром, а вечером.

andgey писал(а): ↑

31 авг, 2020, 18:59

Мост построить!

Lu4 писал(а): ↑

31 авг, 2020, 10:46

дорога с отсутствующими возможностями к расширению перестала справляться. Нужен адекватный объезд.

The idler писал(а):

По старому генплану там планировали мост через бухту. Что планируют сейчас, не знаю.

Connect 1200/75 писал(а):

Реверсивную полосу сделать?

sev_sky писал(а):

Объезда в ближайшие годы не будет.

Duron писал(а):

Скажите кто, что думает о такой идее. Какие минусы.

Somov писал(а):

QR_BBPOST Победы прекрасно проехать через Сапун/5км, что я и делаю, ибо мне в Камыши.