Sevastopol.info

AlexBash
У вас получается что все, кто конструктивно ведет диалог и не согласен с вами, то понаехи. Уже не раз говорил, рожден в Севастополе, никуда не выезжал на пмж. Живу на Новороссийской, там тоже пару лет назад капремонт делали, тоже дышал пылью, но понимал-скоро это закончится и будет хорошая улица. Единственная проблема сейчас на Новороссийской, это машины по обе стороны дороги на отрезке после Адм. Октябрьского. Я это к чему: пройдет ремонт и у вас, будет нормальная улица с ровными тротуарами, да, деревья порезали, это очень плохо, но соразмерно реконструкции улицы, по другому там не получалось, я думаю резонанс есть, постараются высадить деревья после ремонта.
Главное чтобы ремонт не заморозили, тогда до конца года сделают.

vasya79 писал(а):

я думаю резонанс есть, постараются высадить деревья после ремонта.

выше писали ответ от администрации города - деревья высадить будет некуда. Не будет деревьев.
Вот такой ремонт.
их там и раньше было немного. Дорога, узкий тротуар, гарь - как в духовке. А теперь лучше вообще пешком не соваться (

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

Ваше "Конструктивно" это когда урезали тротуар - терпите, вырезали деревья - терпите, нечем дышать - терпите, будет ездить транспорт прямо под окном - терпите, а если будете лапочками, то может быть, когда нибудь рассмотрят посадку деревьев, если будет место где посадить. Печально.

AlexBash
А как по другому, город растет, машин больше, дороги надо делать, а ГОСТы сейчас изменили, полосы заузили и тротуары возможно тоже, на счет последних не уверен, но губер же сказал, по нормативке там у них все ок с тротуарами

Отправлено спустя 5 минут 13 секунд:
pav
На счет деревьев вроде в интервью Развожаев сказал, что будут садить, ведущий еще пошутил, типа главное чтобы на той же улице а не на Сапун-горе. Ну а если не посадят-это грустно, деревья последнее время часто под каток попадают и к сожалению на Толстого они не последние в нашем городе, ремонтов у нас еще дай Бог....

Город приростается за счет своих окраин, а центральная часть это душа любого города именно она создает неповторимость города. А насчет современных нармативов, так так что тов. Сталин виноват, не предусмотрел. Севастополь после ВОВ Проектировали лучшие архитекторы страны и они сделали город сказку.

AlexBash
Мне тоже нравился город 80-х годов, пару машин на улицах, узкие милые улочки и т.д., но мы уже в другой реальности, город не будет прежним

Дубль..

vasya79 писал(а): ↑

16 июн, 2020, 14:59

AlexBash
Мне тоже нравился город 80-х годов, пару машин на улицах, узкие милые улочки и т.д., но мы уже в другой реальности, город не будет прежним

Вообще то город отстраивался в 50-х и соответственно в эти года формировалось его лицо, а в 80х годах и чуть ранее было назовем это так - уплотнение. Поэтому прошу не причислять к любителю застроек 80х. Для застроек по современным нормам есть окраины городов и там в комплексе можно творить. А в старой части городов делают ремонт, поддерживают его облик, есть самые разные решения, некоторые очень здравые были озвучены. Любой город это место жизни людей, а авто несут вспомогательную функцию, вторичную, хотя и очень важную

Отправлено спустя 11 минут 4 секунды:

487 деревьев и кустов?....... капеееец......

помница мы как-то пытались гнилой тополь прямо возле дома росший попросить выпилить, которые там уже ветками сыпал и трещал по швам... это была, блин, эпическая эпопея с организациями, чтобы один убитый годами и молью тополь выпилить. Нервов ушло не передать сколько.

А тут 487 ... просто под нож без согласований. Я в шоке.

_________________
Впереди враги, позади предатели

Аyna писал(а):

А тут 487 ... просто под нож без согласований. Я в шоке.

Да, улица лысая. Деревья на многих участках сажать фактически уже некуда. Так что это все чушь про компенсационные высадки. А потом они говорят что нужно голосовать за поправки в Конституцию. Лицемеры.

Paranox писал(а): ↑

16 июн, 2020, 19:04

Аyna писал(а):

А тут 487 ... просто под нож без согласований. Я в шоке.

Да, улица лысая. Деревья на многих участках сажать фактически уже некуда. Так что это все чушь про компенсационные высадки. А потом они говорят что нужно голосовать за поправки в Конституцию. Лицемеры.

Еще то-ли т.Сталин, то-ли т.Берия говорили, что у каждой ошибки есть имя и фамилия.
Очень интересно кто подписал/согласовал вырубку 487 деревьев? Кто взял на себя эту ответственность?

"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность" (нарком путей сообщения Лазарь Каганович).


А по факту спила... я не знаю, конечно, но мне кажется, что если просто так спилить 487 деревьев и кустов в городе - то это должно быть уголовное дело. Как минимум.

_________________
Впереди враги, позади предатели

Куча перемычек в городе, которые могут разгрузить дороги: "Золотой дракон"-"Муссон", Индустриальная-Силаева, ............ , новые дороги можно прокладывать без ущерба для зелени. Слов нет..........

Vais писал(а): ↑

16 июн, 2020, 19:25

Куча перемычек в городе, которые могут разгрузить дороги: "Золотой дракон"-"Муссон", Индустриальная-Силаева, ............ , новые дороги можно прокладывать без ущерба для зелени. Слов нет..........

Полностью с вами согласна. Есть куча возможностей, которые просто не хотят реализовывать.

а если спилено 487, то должно быть высажено 974, по закону РФ - 2:1

_________________
Впереди враги, позади предатели

Аyna писал(а): ↑

16 июн, 2020, 19:56

а если спилено 487, то должно быть высажено 974, по закону РФ - 2:1

даже если(хотя в это не верю) и будет высажено ,то это будет где-то.. а там где они росли люди будут без той растительности и к тому же(если мы говорим о ул. Толстого)без чистого воздуха..

John_S писал(а):

На месте чиновников я бы взял на вооружение лексикон из этой темы.
- чего не ремонтируйте и не расширяете дороги?!!
- мы сохраняем аутентичность старых улочек!

Кругом же одни идиоты заграницей - свои старые центры и старые улочки в первозданном виде стараются поддерживать, ограничивают движение авто в старых центрах, делают объектами культурного наследия и зарабатывают на туризме... а у нас свой гениальный путь. Всё развалить и залить бетоном. И заживём! Всё для автожоп!

_________________
Впереди враги, позади предатели

Vais писал(а):

Куча перемычек в городе, которые могут разгрузить дороги: "Золотой дракон"-"Муссон", Индустриальная-Силаева, .., новые дороги можно прокладывать без ущерба для зелени. Слов нет...

Сильно сомневаюсь, что эти перемычки хоть каким-то образом узаконены как дороги общего пользования, поэтому Департамент вредительства на транспорте предпочитает их в упор не видеть, и продолжает и дальше неторопливо тратить время и деньги (не свои, разумеется) на замену хороших бордюров на новые, перенос пешеходных переходов куда их левая задняя нога захочет, украшение границы проезжей части ограждениями разной степени уродливости - и список можно ещё долго продолжать...

_________________
Профессиональный ремонт СarAudio.

А мне вот лично кажется, что таких хороших дорог, как сейчас(включая пешеходные), в Севастополе ещё не было.

_________________
Карфаїна delenda est.

SanchoPansa писал(а): ↑

17 июн, 2020, 1:38

А мне вот лично кажется,

Проедь по Объездной - попустит ...

SanchoPansa писал(а): ↑

17 июн, 2020, 1:38

А мне вот лично кажется, что таких хороших дорог, как сейчас(включая пешеходные), в Севастополе ещё не было.

По Пожарова проедь, прикинь сколько она стоит, сравни с дорогами сделаными с 2014 года, часть из которых уже несколько раз перекладывали и не неси чушь.

_________________
В готовности к облому - наша сила! (с)

vasya79 писал(а): ↑

16 июн, 2020, 13:08

Не знаю кто такие ольгинские и знать не хочу, даже гуглить не буду, наверное что то плохое. По теме:как все же хорошо, что в городе ремонтируют дороги и там ,где это возможно, нужно их расширять. Согласен, деревья жалко, но это компромис, потом высадят может половину из них. А сколько деревьев спилили при строительстве Тавриды? Высадят и там. А по поводу, спрашивали ли у жителей улицы про концепцию расширения, так господа, это не только ваша улица, это одна из главных магистралей города, уж так сложилось, поэтому улица для всех, а большинству надо нормально передвигаться по городу, тротуары же никто не забрал полностью, хотя посмотрим потом по факту....

Вы читайте что ли внимательнее - уже сказано что высаживать ничего не обязуются вместо выпиленого.
Для жителей - это улица на которую они теперь окна открыть не могут, скорее всего вообще, потому что в 1,5 метрах под окнами у них уже будут гудеть моторы. Хотя бы поэтому мнение людей живущих на ней могли бы спросить.

Вот именно что "посмотрим по факту". И так по всем реконструкциям и ремонтам в городе. Проекта нет, разрешения на определенные работы нет, зато порубочный билет этим варварам вроде выдали. Ответственности никакой за сделанное не будет. Но потом посмотрим.

SanchoPansa писал(а):

А мне вот лично кажется, что таких хороших дорог, как сейчас(включая пешеходные), в Севастополе ещё не было

В этой теме речь же не о качестве дороги и тротуара. Так можно всё в асфальт и плитку закатать, под самые окна. Жить то в таких условиях комфортно? А то как с теми рынками уличными: в соседнем дворе близко и удобно, но в своем не надо такого бардака.

_________________
Ничто так не сближает людей, как мелкие пороки.

Nataly2008 писал(а): ↑

17 июн, 2020, 9:42

Для жителей - это улица на которую они теперь окна открыть не могут, скорее всего вообще, потому что в 1,5 метрах под окнами у них уже будут гудеть моторы.

но что не менее важно что никакое банальное расширение отдельного участка дороги не решит проблему загруженности дороги пока не будут решены проблемы пропускной способности перекрёстков.. а этим никто не занимается..

AlexBash писал(а):

Город приростается за счет своих окраин, а центральная часть это душа любого города именно она создает неповторимость города. А насчет современных нармативов, так так что тов. Сталин виноват, не предусмотрел. Севастополь после ВОВ Проектировали лучшие архитекторы страны и они сделали город сказку.

Проблема не в том, кто и как проектировал и чего не предусмотрел, а в отсутствие альтернативных дорог, соединяющих районы города. Ее как раз и заложили архитекторы в 70-х годах, ныне она называется Рокада. Только ее строительство поможет убрать из центра огромное количество автомобилей. Пока ее нет наблюдаем огромное количество автомобилей на узких дорогах центра города и, как следствие, большие пробки.
Второй фактор - вынос из центра большого количества административных зданий поможет избежать этих проблем. Во время проектирования города на нынешнее количество авто дороги не рассчитывались. Да что уж говорить, если 8 лет назад днем из центра города до Северной можно было на авто доехать за пол часа не напрягаясь. Ныне так уже не получится. Ну разве что ночью.

_________________
Токарный автомат, серия\мелкая серия (от 500 штук).
Писать в личку с приложением чертежа.

Печать на чехлах,кружках,футболках. Контакты по ссылке.
https://m.vk.com/sevas_print