Sevastopol.info

как по мне, еще бы убрать ПП на Хрюкина. Их там совсем перебор, а из-за забора фиг увидишь пешехода. Оставить ПП на остановке как ехать из города, а перед остановкой убрать совсем

Спасибо за сплошную при выезде налево со стоянки:

_________________
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь. (с)
Лёд крушат атомоходы, рвутся в космос корабли, а кроссовок для народа изготовить не смогли

PSV, так проекты составляют чудики, которые имеют отдаленное понимание о дорожной обстановке в городе.
Наверно, на гуглмапс облако закрыло это место)))

AllaVar писал(а):

как по мне, еще бы убрать ПП на Хрюкина. Их там совсем перебор, а из-за забора фиг увидишь пешехода.

Если все ПП убрать, сами как переходить будете?

Топалов писал(а): ↑

04 июл, 2019, 12:31

Если все ПП убрать, сами как переходить будете?

я разве сказала "все"? там есть переход на остановке, он как раз и нужен, чтобы люди, выходя из ОТ, могли переходить дорогу. А вот тот, что перед ним, лишний. Получается, что по направлению от подземного перехода к Хрюкина 3 ПП. Для чего? тем более, что на том, о котором я говорю, люди кидаются под машины и из-за забора, и с противоположной стороны.

Маленькая ремарка о ПП
вот на днях был в месте под названием Кореновск
да-да, коровка, сгущенка и агрокомплекс, да-да
речь не о том
так вот в этом городке (райцентр) есть НАДземные переходы
как, впрочем, и в Североморске
и много где еще
а где бл в Севастополе, который аж Г! Ф! З!, надземные переходы?
куча б проблем ушла
и да, в Кореновске в этих НЗПП есть подъемники для инвалидов
эта ремарка для тех, кто любит хорошие вещи обсирать
у меня пока всё

_________________
Мараха Шапитук
Неадекватен (с)NeKto; КАЗЫРНЫЙ алень!) (c)Vasili4; Калиброванный камрад (с)Dimon; УНИКАЛЕН (с)caesar Вы имеете право думать обо мне всё, что угодно. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.

например на пл. Восставших
вместо пешеходного светофора сделали бы чуть ниже надземный переход
ландшафт сам об этом просит

но фонтаны с музыкой нам нужнее

Имеется вопрос по кольцу на Античном.



Знаков приоритета на кольце нет. Получается если я еду как белая машинка, то должен уступить машине, которая стоит на месте красной стрелки. Но по факту кольцо там главное и если будешь пропускать "стрелку", то начнут сигналить и смотреть как на дурака. Но в ПДД понятия "по факту" нет, при ДТП будешь виноватым. Кто как проезжает?

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby писал(а): ↑

04 июл, 2019, 16:57

Имеется вопрос по кольцу на Античном.

Спойлер!

Знаков приоритета на кольце нет. Получается если я еду как белая машинка, то должен уступить машине, которая стоит на месте красной стрелки. Но по факту кольцо там главное и если будешь пропускать "стрелку", то начнут сигналить и смотреть как на дурака. Но в ПДД понятия "по факту" нет, при ДТП будешь виноватым. Кто как проезжает?

В России все кольца по умолчанию - главные.
Иной порядок проезда могут определять лишь знаки приоритета.

ПДД, пункт 13.11 (1):

При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Знак "перекресток с круговым движением" имеется - имеется. Следовательно кольцо главное. Ничего проще быть не может.

-Freeman- писал(а):

В России все кольца по умолчанию - главные.
Иной порядок проезда могут определять лишь знаки приоритета.

Оу, действительно, 2 года назад внесли такой пункт ПДД. Извиняюсь, пойду в Союзпечати правила куплю

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby писал(а): ↑

04 июл, 2019, 17:10

Оу, действительно, 2 года назад внесли такой пункт ПДД. Извиняюсь, пойду в Союзпечати правила куплю

В правила каждый год вносят поправки, так что лучше почаще перечитывать
Иначе, можно попасть в неприятную ситуацию.

P.S.
У меня в телефоне приложение с ПДД, которое регулярно обновляется со всеми внесенными поправками.

AllaVar писал(а):

как по мне, еще бы убрать ПП на Хрюкина

а там один убрали )))) если Вы об этом!

_________________
https://vk.com/club187540905
открылись в Каче, будем рады сотрудничеству, система скидок и индивидуальный подход.

Анна37 писал(а):

а там один убрали

Этот "свежий пример", поэтому по привычке местное население Остряков будет там рисковать.
Хотя вон возле депо на Толстого, давным давно зарисовали переход, а народ периодически там "переходит".

TopGun писал(а):

а народ периодически там "переходит".

Более, чем периодически. Особенно поражает стадный инстинкт к нарушению.

Boby писал(а):

Имеется вопрос по кольцу на Античном.

Вопрос отпал окончательно. Сегодня увидел, что там уже "Уступи дорогу" повесили.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Накипело по перекрестку Гагарина-Дмитрия Ульянова в направлении центра.
Несмотря на знаки полевой полосе только налево и сплошную разметку за перекрестком, прут непрерывной колонной.
Там или надо менять схему движения и разметку (левый ряд прямо по Гагарина и направо на Ульянова).
Или ставить камеру, которая станет самой экономически эффективной в городе.

PSV писал(а): ↑

04 июл, 2019, 9:55

Спасибо за сплошную при выезде налево со стоянки:

это примерно лишение? если я верно помню. Или пересечение для поворота это штраф?

__sam__ писал(а):

это примерно лишение? если я верно помню. Или пересечение для поворота это штраф?

Давайте я за вас посмотрю в интернете, ведь это так трудно:

КоАП РФ Статья 12.16. ч2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Sergy2 писал(а):

Накипело по перекрестку Гагарина-Дмитрия Ульянова в направлении центра.

Предлагаю там "красные столбики зацеметировать"...

TopGun писал(а):

QR_BBPOST

Sergy2 писал(а):

Накипело по перекрестку Гагарина-Дмитрия Ульянова в направлении центра.

Предлагаю там "красные столбики зацеметировать"...

И лучше из трубы, а не пластиковое поделие.

_________________
Детство - это период жизни, когда еще не думаешь матом... =)

Alexmouse писал(а): ↑

05 июл, 2019, 13:19

И лучше из трубы, а не пластиковое поделие.

Если из трубы будут, то никто на них наезжать не будет и сюрприза не получится.
Я один раз наблюдал, как один олень через эти столбики разворачивался. Они оказывается гнутся и выпрямляются...
Надо вбивать в асфальт арматуру, а уже на нее нанизывать эти столбики.
Так проще и надежнее

-Freeman- писал(а):

один олень через эти столбики разворачивался. Они оказывается гнутся и выпрямляются...

значит их надо начинять тротилом

Alexmouse писал(а):

а не пластиковое

Да они в Севавтоворе слабаки, им там и пластиковое "чудо" поставить сложно.

Еще раз напишу про переход на Руднева.
Если ехать со стороны ул.Толстого, то все знаки убраны, переход демаркирован, стоит ограждение.
Если ехать от Муссона, то весит предупреждающий о переходе знак, потом непосредственно знак пешеходный переход. Разметка на подъем всегда плохо была видна.
Получается, что сбив пешехода в этом месте многое будет зависеть от того, с какой стороны едешь. С Толстого - прав водитель, с муссона - прав пешеход.
На счет невостребованности не соглашусь. Я очень часто вижу здесь пешеходов и это логично.

Тротуар есть с одной стороны дороги. Некоторые идут по проезжей части, а другие выходят на "Карантинной балке" идут по тротуару и переходят (переходили) дорогу по ПП и шли наверх на Балтийскую, Харьковскую и т.д. Идти лишних 250 м никто не захочет.
Получится как на Депо. Перехода нет, а люди ходят. Только там поворот, и все сбрасывают скорость. Здесь же будут трупы и инвалиды и произойдет это скоро.
Пешеходы там никого не напрягали, движение не тормозили. Зачем же так людям жизнь усложнять.
Лучше бы там запретили поворот налево, на выезде из балки, и организовали разворот, например через ул. Московскую, что бы крюк не делать через Толстого или Антоненко.

_________________

TORN@DO, логичнее всего - по всему городу прокопать поперек дороги 20-30 канав глубиной 3 метра и кинув сверху ж/б плиты, получив таким образом банальные подземные переходы.
К сожалению, это явно стоит меньше миллиарда, поэтому - трудно реализуемо.