Sevastopol.info

sev_sky
1. В вопросах строительства ливневок не то, чтобы не сильна, а разбираюсь, как свинья в апельсинах.
2. Я - понаех (пусть будет так, хоть живу в Севастополе почти 9 лет).
3. Я - женщина и не буду вникать в мужские темы типа стройки, нормы и т.д. Я лучше Вам расскажу, как борщ вкусный сварить

sev_sky писал(а):

почему до этого никогда таких потопов не случалось

Вас безусловно украинское государство раньше спасло от катастрофических ливней. Мда...
Есть железное подозрение, что Вам пора валить на родинку...в Незалежную. Там-то всегда хорошая погода...

Имею гараж в Вымпеле-2, рядом с линией обрушения. Затопило подвал и залило грязью дорогу к гаражу. Посоветуйте, с кого потребовать денег чтобы устроить там ливневку?
Хочу взыскать 1,234 миллиона за моральный ущерб - реально выиграть?
Советский рубероид выдержал ливень, кстати. (не реклама)

sev_sky писал(а):

кто ныл, что на Адмирала Октябрьского асфальт поплывёт или его смоет? Убрали корявый булыжник - перестали прыгать по кочкам

кстати такие дороги сейчас государством везде охраняются. В той же Чехии таких дорог немало, красотище! А у нас убирают, закатывая в дешевый асфальт. Видно за нелюдей народ считают, часть истории убить ради паршивых колымаг! А теперь в помойном тазу плавают! Многие не понимают, что могли погибнуть внутри, машина - вполне себе такой неплохой стальной гробина в случае стихийного бедствия!

L200 писал(а):

Я - женщина и не буду вникать в мужские темы типа стройки, нормы и т.д.

надо ж)) В нашем ССТ более половины выпускников с дипломом "техник-строитель" как раз были женська полу)) Ну да ладно, все равно не в тему, просто люблю разрушать стереотипы.

Saygon писал(а): ↑

12 июн, 2019, 2:51

Там-то всегда хорошая погода...

о-о-о-о-о, Сайгон, давно Вас не видела! Здоровеньки булы)))

Про незалежную конечно пошутили)) Незалежная за неимением средств просто ничего не делала, оставив все как есть. Это в какой-то мере спасало, но тоже до поры до времени. Всему приходит предел. Но некачественный ремонт вполне мог спровоцировать жуткий потоп. Видимо строителей просто не осталось, ни в РФ, ни в незалежних, пролежних и других отколовшихся. Хороший пример - Сочи.
Имхо, тут картина маслом вырисовывается - нехватка квалифицированных качественных кадров. Может в индивидуальном строительстве еще есть спрос, но общественные крупные проекты проседают с каждым годом (за исключением нефтегазовых строительных корпораций), это можно объяснить распределением средств. Качественные кадры текут туда где жирно. А жир от общественных проектов оседает лишь в карманах у чиновников, пока чинуши сами не ночнут тонуть ничего не изменится!

Фредя писал(а):

Советский рубероид выдержал ливень, кстати. (не реклама)

разве это реклама, сейчас таких все равно не делают.

_________________
«Невежество - лучшая в мире наука, она дается без труда и не печалит душу» (c)

Люкен писал(а): ↑

12 июн, 2019, 5:18

sev_sky писал(а):

кто ныл, что на Адмирала Октябрьского асфальт поплывёт или его смоет? Убрали корявый булыжник - перестали прыгать по кочкам

кстати такие дороги сейчас государством везде охраняются. В той же Чехии таких дорог немало, красотище! А у нас убирают, закатывая в дешевый асфальт. Видно за нелюдей народ считают, часть истории убить ради паршивых колымаг!

Можно дома каменные снести, на лошадях передвигаться, от медицины отказаться, смартфоны выкинуть. Это по-вашему для людей? Брусчатка это самое настоящее издевательство над людьми. Ей место в музеях или парках, но никак не на дорогах в современном городе. Хватит тянуть окружающих в средневековье. Таким дай волю, так скоро костры с "ведьмами" запылают.

ramzay писал(а):

Брусчатка это самое настоящее издевательство над людьми.

Каким образом она (брусчатка) над вами издевается или издевалась?
Издевательство над людьми, это перекрывать движение с постоянной регулярностью при наступлении следующих факторов - смена власти, непогода, да и просто желание заработать кума, свата или брата. Я про спуск Котовского, если что.

_________________
Смотри внимательно, выиграешь обязательно...

ramzay писал(а):

Брусчатка это самое настоящее издевательство над людьми.

не над людьми, а над шумахерами, которые любят гонять по центру чуть ли не под 100, насрав на все правила. Мне лично брусчатка не мешает.
Насчет смартфонов - там тоже своя тема, некоторые так сильно увлечены ими, не замечая вокруг ничего, натыкаются на прохожих. Что возникает желание огреть чем-нить тяжелым!

_________________
«Невежество - лучшая в мире наука, она дается без труда и не печалит душу» (c)

ramzay писал(а):

Брусчатка это самое настоящее издевательство над людьми. Ей место в музеях или парках, но никак не на дорогах в современном городе.

Если медленно ехать - то нормально, прикольно даже, но это та брусчатка, до Революции положенная или военнопленными. Джамшуты под руководством мудрых технокрадов как положат историческую брусчатку, полгорода ею снесёт.

Отправлено спустя 35 минут 47 секунд:

Инспектор По писал(а):

Теоретически - должна быть работоспособная разводка в подъезде, а там уже любой желающий платить 50 руб/мес. может заказать подключение своей квартиры.

У мну есть на кухне, городской штаб ГО периодически вещает об отключениях воды, света и тыды. Услуги проводного радиовещания в платёжке ЕИРЦ на получателя ФГУП РСВО-Севастополь = 41,04рубл за точку.

ларсана писал(а):

брусчатка, до Революции положенная или военнопленными

Очень не выгодная для утмурдских манагеров брусчатка.

Её же ремонтировать не надо, соответственно бабло бюджетное никак не попилишь.

Что-то мне подсказывает, что скоро её из-за этого поснимают везде и сделают дороги, на ремонте которых каждые полгода воровать можно будет.

_________________
Служу России!

Saygon писал(а): ↑

12 июн, 2019, 2:51

Есть железное подозрение, что Вам пора валить на родинку...в Незалежную.

О! Уже и меня в хохлы занесли Вот некоторые поржут.
Товарисч с железным подозрением, у меня тут Родина. Я незалежности всегда люто недолюбливал. Прежде чем чушь нести, прочитайте тему выше. Речь о том, что советская ливнёвка справлялась даже с самыми сильными ливнями, а после недавней реконструкции проспекта Острякова пропускная способность этой ливнёвки уменьшилась. Результат виден.

Люкен писал(а): ↑

12 июн, 2019, 5:18

кстати такие дороги сейчас государством везде охраняются. В той же Чехии таких дорог немало, красотище! А у нас убирают, закатывая в дешевый асфальт.

Брусчатка - это тема отдельная, сложная.
То, что было на Котовского - это действительно издевательство. Там нужно было укладывать нормальный асфальт по современным технологиям, а не тротуарную плитку, которую Куницын устроил.
Брусчатку надо сохранять в историческом центре, на пешеходных улицах. Либо переукладывать её правильно. А так, как сделали на улице Василия Кучера - это порнография.
Кстати, все ностальгирующие по брусчатке могут кататься по улице Суворова - там прекрасно видно всю "прелесть" покрытия.

ramzay писал(а):

Брусчатка это самое настоящее издевательство над людьми. Ей место в музеях или парках, но никак не на дорогах в современном городе.

1.Есть мнение , что асфальт нагреваясь на солнце выделяет канцерогены , а брусчатка - нет .
2.Так же считается , что во время небольших дождей , вода частично уходит в песок между камнями не образуя луж .
3. Для работ с частичным демонтажем + монтажом тротуара брусчатка удобнее , как не требующая спецтехники .
4. Эстетически брусчатка выгоднее , хотя это дело вкуса конечно .

ларсана писал(а):

Если медленно ехать - то нормально, прикольно даже, но это та брусчатка, до Революции положенная или военнопленными.

По той брусчатке, что на Котовского, что на Шмидта, что на Кожанова можно комфортно передвигаться со скоростью 10 км/ч. Дальше только в автосервис ремонтировать подвеску.
А "Шумахерам" пофиг на подвеску. Они 100+ гоняют невзирая на ямы и знаки.
По куницевской брусчатке на Котовского можно было ехать 40+. И простояла она около 7 лет.
При укладке брусчатки невозможно соблюсти качество, если её класть не по схеме. Т.е. латание дыр на брусчатке не обеспечит прочность покрытия.
Если вынули пару камней, то что бы их с первоначальным качеством вернуть назад нужно перекладывать несколько рядов.
Передаю заодно привет жителям окрестностей ул. Котовского, которые после сдачи спуска/подъёма им. Куницина тупо по ночам воровали брусчатку для своих домовладений.

ТИША писал(а):

По куницевской брусчатке на Котовского можно было ехать 40+. И простояла она около 7 лет.

Неплохой результат, по сравнению с перекатыванием асфальта, по цене не знаю разницу "киницынская плитка"-куницынский асфальт.

К стати об улице Василия Кучера и её брусчатке после ливня, она жива или её смыло всю? Фото выложите пожалуйста .

_________________
от мелочей ничего не зависит, но из них всё состоит.

edvard писал(а):

К стати об улице Василия Кучера и её брусчатке после ливня, она жива или её смыло всю? Фото выложите пожалуйста .

А вот очень хороший вопрос-просьба. То, что аутентичную брусчатку там убили - не вопрос.
Как себя нынешняя новоблагославленная мостовая после жуткого потопного катаклизьма чуйствует?
Присоединяюсь.

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

DeniSov писал(а): ↑

13 июн, 2019, 18:31

Как себя нынешняя новоблагославленная мостовая после жуткого потопного катаклизьма чуйствует?

По идее нормально должна чувствовать. Там "площадь водосбора" намного меньше, чем на Котовского, а сама брусчатка, хоть и обкоцанная, но всё равно крупнее и тяжелее куницинской плитки.

sev_sky писал(а): ↑

13 июн, 2019, 18:38

DeniSov писал(а): ↑

13 июн, 2019, 18:31

Как себя нынешняя новоблагославленная мостовая после жуткого потопного катаклизьма чуйствует?

По идее нормально должна чувствовать. Там "площадь водосбора" намного меньше, чем на Котовского, а сама брусчатка, хоть и обкоцанная, но всё равно крупнее и тяжелее куницинской плитки.

Хоть на этом спасибо. Не куницину. Вам за хорошую новость.
Про площадь водосбора понятно и принято.(я на ЦГХ лет 40 прожил).
А Котовского не топило всегда. По нему всё сносилось вниз сильно. А потом пивзавод, мелькомбинат и автовокзал, как следствие. Но не так как в этот раз.

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

Saygon писал(а):

Вас безусловно украинское государство раньше спасло от катастрофических ливней. Мда...
Есть железное подозрение, что Вам пора валить на родинку...в Незалежную. Там-то всегда хорошая погода...

Кому и куда валить можем тоже советы дать, вам надо? При Украине были старые дороги, низкие бордюры, было удобно парковаться и вода не застаивалась, а теперь ерунда за большие деньги, именно в плане дорог в непогоду, так что "дураки пришли со своими дорогами", хоть мне это и не приятно осознавать.

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Кстати, Парк Победы пережил? Я за него волновалась.
Впечатляющая горная река с порогами была с Новацентра к ЖБИ, я такие камни даже поднять не смогу...

А сейчас спуск Котовского функционирует? Планирую через Острякова на вокзал ехать.

Аленuwk@
дык можно объехать через Суворова и Троллейбусный спуск

Аленuwk@ писал(а): ↑

13 июн, 2019, 23:13

А сейчас спуск Котовского функционирует? Планирую через Острякова на вокзал ехать.

L200 писал(а):

Аленuwk@
дык можно объехать через Суворова и Троллейбусный спуск

если ехать в направлении вокзалов через площадь Суворова,то спуск называется Красным,а если наоборот то троллейбусным.

Railwayman писал(а):

то спуск называется Красным,а если наоборот то троллейбусным.

подъём Троллейбусный?

Красный спуск вниз, Троллейбусный спуск вверх

понятно
если вниз то это "Спуск Котовского"
а если на верх то "Подъём Куницына"

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
пс теперь на спуске им. Котовского ещё кто то "поднимется"

Railwayman писал(а):

спуск называется Красным,а если наоборот то троллейбусным.

да, знаю))) я их просто одним названием называю...