Sevastopol.info

Matrix писал(а): ↑

08 ноя, 2017, 11:46

Сразу вспоминается анекдот про ёжиков и кактус...

Антон73 писал(а): ↑

08 ноя, 2017, 11:27

Новости программы строительства больших подводных лодок проекта 677

В конце октября 2017 года стало известно, что продвигается строительство для ВМФ России больших неатомных подводных лодок проекта 677 "Кронштадт" и "Великие Луки" на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Так, секции первой серийной подводной лодки этого проекта Б-586 "Кронштадт" (заводской номер 01571) были состыкованы в единый корпус, производился монтаж трубопроводов и различных систем жизнеобеспечения подводной лодки. Идёт монтаж электрооборудования и линии вала, осуществляется погрузка выдвижных устройств. На подводной лодке Б-587 «Великие Луки» (бывшая «Севастополь», заводской номер 01572) сформированы носовая и кормовая секции корпуса, произведены гидравлические испытания обеих секций.


Корпус большой подводной лодки проекта 677 Б-586 "Кронштадт" (заводской номер 01571) в цехе АО "Адмиралтейские верфи". Санкт-Петербург, ноябрь 2017 года (с) АО ЦКБ МТ "Рубин"


Вид с левого борта (с) АО ЦКБ МТ "Рубин"


Вид на носовую часть (с) АО ЦКБ МТ "Рубин"


Кормовая часть (с) АО ЦКБ МТ "Рубин"

Как сообщило 28 октября 2014 года агентство ТАСС, вторая дизель- электрическая подлодка (ДЭПЛ) проекта 677 "Кронштадт" для ВМФ России будет спущена на воду в конце 2015 года. Об этом корреспонденту ТАСС на выставке "Евронаваль-2014" в Ле Бурже сообщил генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков. Ранее сообщалось, что работы по ДЭПЛ "Кронштадт" должны быть завершены в 2017 году.

Гендиректор отметил, что оснащение первых трех ДЭПЛ проекта 677 воздухонезависимыми энергетическими установками (ВНЭУ) не предполагается. "Это будет серия из трех подлодок, которые не будут оснащаться ВНЭУ. Головная лодка "Санкт-Петербург" находится в опытной эксплуатации, на двух других лодках все будет выверено по вопросам качества и остальных параметров, которые необходимо будет довести до уровня проекта", - сообщил Бузаков.



Строящаяся подводная лодка Б-586 "Кронштадт" проекта 677 в цеху ОАО «Адмиралтейские верфи». Санкт-Петербург, предположительно лето 2006 года (с) forums.airbase.ru

Ferapont писал(а): ↑

08 ноя, 2017, 13:00

чемодан без ручки (в данном случае без ВНЭУ)

согласно заявлению начальника Управления кораблестроения ВМФ контр-адмирала Владимира Тряпичникова флот рассчитывает получить готовую ВНЭУ для НАПЛ только в 2021–2022 годах

Балтийский флот, который сейчас фактически лишен подводных сил, для сбалансированного развития следует оснастить новейшими неатомными подлодками с воздухонезависимой силовой установкой. Об этом 19 марта, в День моряка-подводника, заявил РИА Новости бывший командующий Балтфлотом адмирал Владимир Валуев (2001-2006).

"Балтийский флот, комплектовавшийся подводными лодками по остаточному принципу и в настоящее время фактически не имеющий подводных сил, следует оснастить неатомными подводными кораблями проекта 677 класса "Лада" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ)", – сказал Владимир Валуев.

Головную подлодку проекта 677 "Санкт-Петербург" заложили на "Адмиралтейских верфях" еще 26 декабря 1997 года. Спуск на воду состоялся 28 октября 2004 года. В декабре 2005 года завершился первый этап ходовых испытаний, но дальнейший график сместили из-за субподрядчиков.

Передача флоту планировалась на 2006 год, но сначала ее перенесли на декабрь 2007 года, а затем и вовсе на май 2010 года. С 2010 года подлодка находится в опытной эксплуатации, которую планировали завершить до начала 2017 года, однако не успели.

Две серийные подлодки этого проекта находятся пока в стадии завершения строительства. В марте 2017 года вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев заявил, что "Кронштадт" и "Великие Луки" поступят на флот до 2021 года.

Дизель-электрическую подлодку "Кронштадт" проекта 677 ("Лада") спустят на воду в 2019 году и передадут флоту в 2020 году. Об этом в среду, 21 марта, заявил журналистам гендиректор "Адмиралтейских верфей" Алексей Бузаков.

Антон73 писал(а): ↑

20 мар, 2018, 10:43

По случаю праздника снова вспомнили:

Балтийский флот, который сейчас фактически лишен подводных сил, для сбалансированного развития следует оснастить новейшими неатомными подлодками с воздухонезависимой силовой установкой. Об этом 19 марта, в День моряка-подводника, заявил РИА Новости бывший командующий Балтфлотом адмирал Владимир Валуев (2001-2006).

"Балтийский флот, комплектовавшийся подводными лодками по остаточному принципу и в настоящее время фактически не имеющий подводных сил, следует оснастить неатомными подводными кораблями проекта 677 класса "Лада" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ)", – сказал Владимир Валуев.

https://flot.com/2018/БалтийскийФлот10/

Минобороны определилось с местом базирования новейших малошумных подводных лодок (ПЛ). Ранее предполагалось, что дизель-электрические ПЛ проекта 677 отправятся на Черное море. Но военное ведомство пришло к выводу, что в этом регионе такие сложные и многофункциональные субмарины с большой дальностью хода не нужны. Поэтому они войдут в состав Северного флота (СФ).

Как рассказали «Известиям» в Главкомате ВМФ, две дизель-электрические субмарины проекта 677 «Лада» — «Санкт-Петербург» и «Кронштадт» — будут включены в состав 161-й бригады ПЛ Северного флота. Уже в текущем году «Санкт-Петербург» примет участие в экспериментальных учениях.

Антон73 писал(а):

Не прислушались к мнению Владимира Валуева...

В четверг, 20 сентября, на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" состоится торжественная церемония спуска на воду первой серийной подводной лодки проекта 677 "Кронштадт", предназначенной для ВМФ России. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Головную ДЭПЛ проекта 677 (шифр "Лада") "Санкт-Петербург" заложили на "Адмиралтейских верфях" еще 26 декабря 1997 года. Спуск на воду состоялся 28 октября 2004 года. В декабре 2005 года завершился первый этап ходовых испытаний, но дальнейший график сместили из-за субподрядчиков.

Передача флоту планировалась на 2006 год, но сначала ее перенесли на декабрь 2007 года, а затем и вовсе на май 2010 года. С 2010 года подлодка находится в опытной эксплуатации, которую планировали завершить до начала 2017 года, однако она продолжается до сих пор.

Первую серийную подлодку проекта 677 – "Кронштадт" – заложили в июле 2005 года. Спустя четыре года постройку субмарины заморозили, а в 2013 году Минобороны РФ заключило контракт на достройку подлодки по откорректированному проекту.

В марте 2018 года гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков выразил сомнения, что завод успеет спустить "Кронштадт" на воду до конца этого года.

Годом ранее занимавший тогда должность вице-президента Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев заявил, что ВМФ получит "Кронштадт" до 2021 года.

Антон73 писал(а): ↑

19 сен, 2018, 13:48

И будет целых две "Лады" в опытной эксплуатации.

sev_sky писал(а): ↑

19 сен, 2018, 13:51

Антон73 писал(а): ↑

19 сен, 2018, 13:48

И будет целых две "Лады" в опытной эксплуатации.

Три будет.

Антон73 писал(а): ↑

19 сен, 2018, 13:56

хотя бы первую до ума доведут.

"Санкт-Петербург" аэробной системой не обладает, но, начиная с пятого корпуса, на серийные "лады" будут устанавливаться ВНЭУ на основе риформинга дизельного топлива.

За последние несколько лет специалисты "Рубина" серьезно продвинулись по программе создания аэробной энергетической установки для подводных лодок. Сначала ими был построен демонстратор технологий, затем - береговой стенд. Испытания на нем полностью завершены, а требования ВМФ России выполнены. В настоящее время идет подготовка к следующему этапу испытаний. Ввиду режима секретности подробности программы не раскрываются.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 сентября. /ТАСС/. Торжественная церемония спуска на воду второй дизель-электрической подводной лодки проекта 677 "Кронштадт" прошла в четверг на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает корреспондент ТАСС с места событий.

"Значимость этого события трудно переоценить - корабль, заложенный в 2005 году, спускается сегодня, в 2018. Он претерпел и остановки в строительстве, и остановки в финансировании, но тем не менее спуск сегодня состоится. Задержка в строительстве позволила учесть на этом корабле опыт строительства и эксплуатации подводной лодки "Санкт-Петербург", по всем показателям эта лодка превосходит своего предшественника - лодки 636-го проекта. Мы верим, что будущее ВМФ в составе неатомных подводных лодок за 677-м проектом, верим, что будет большая серия ", - сказал в ходе церемонии гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Крестной матерью корабля стала глава муниципального образования "Город Кронштадт", депутат муниципального совета Кронштадта Наталья Чашина.

Разработка воздухонезависимой энергетической установки для новейших неатомных подводных лодок пока идет на наземных прототипах, но в ближайшее время появится и морской, рассказал РИА Новости президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

"Он будет приближен к реальным условиям, тогда и будем обсуждать тему — что лучше, что хуже", — уточнил он.

Над проектом работают ЦКБ "Рубин", "Малахит" и Крыловский государственный научный центр. Параллельно изучается его экономичность, добавил собеседник агентства.

"У любой работы должен быть экономический смысл. Как только мы его увидим, будем реализовывать", — заключил Рахманов.

Испытания установки должны завершиться до конца 2021 года.

_SS писал(а): ↑

20 окт, 2018, 21:09

Кхм... Кады "Лада" должна была в серию пойти?

Будет продолжаться строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Северного флота, а также серийное строительство для ВМФ не менее 12 единиц новейших дизель-электрических подводных лодок типа «Лада».

_SS писал(а): ↑

07 дек, 2018, 22:09

Спустя 10 лет военные сдались промам?

sev_sky писал(а):

в принципе как "Лада с ВНЭУ", но это будет уже другой