Sevastopol.info

GlobalEnergy писал(а): ↑

10 июл, 2018, 12:19

ааахахаха какие поставки троллейбусов, город вообще пораллезует от стоящих троллебйсов с упавшими штангами, улучшайте для начала основу т.е контактные сети

Ерунду не пишите. У нас контактные сети в очень хорошем состоянии. И по мощности резерв большой

ларсана




Вы всерьез думали, что Севастополь способен из своего бюджета оплатить 250 троллейбусов и 250 автобусов?

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

кто подскажет когда ждать льготного поездного (единой городской карты)?

Boby писал(а):

Вы всерьез думали, что Севастополь способен из своего бюджета оплатить 250 троллейбусов и 250 автобусов?

Всерьёз думала, что некоммерческий лизинг должен получится дешевле коммерческого.

rtr писал(а):

У нас контактные сети в очень хорошем состоянии.

Ага, только запчастей для них нет. Ну и тему про щечки тут еще не поднимали

_________________
WBR, Glotych.

Водитель 22 троллейбуса(рейс из города после 14.00) на спуске с улицы Пушкина перестроился в правый ряд, проехал до огороженной части дороги(где аварийная стена), потом вздумал вернуться влево, а сзади ехала Ауди, которая уже обгоняла тралик. Драйвер рогатого ее не пропустил, разозлился, засигналил, и весь спуск блокировал, виляя вправо-влево. Мужик в Ауди офигел, нагнал тралик, глянул на водилу, потом свернул на тротуар возле винзавода и куда-то позвонил. Надеюсь успешно. Такое поведение недопустимо!

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

Тут по слухам, кондукторы не рекомендуют пользоваться стационарным валидатором на поручне, ибо "он ошибочно обнуляет все деньги с карточки".
Серьёзно?

UNIQA писал(а):

кондукторы не рекомендуют пользоваться стационарным валидатором на поручне

А я вчера наблюдал, как водитель отправил обладателей карточек к валидатору в салоне и они в него грустно тыкались носом.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

UNIQA писал(а): ↑

10 июл, 2018, 16:09

Тут по слухам, кондукторы не рекомендуют пользоваться стационарным валидатором на поручне, ибо "он ошибочно обнуляет все деньги с карточки".Серьёзно?

Были случаи поломки карточек, когда они переставали читаться и в троллейбусных терминалах, и в пайберри с "кармашком". На сайте ЕГКС есть инструкция, как перенести деньги с испорченной карты на исправную.
И были случаи двойного списания денег за один проезд, когда карту прикладывали сначала к висячему валидатору, потом к кондукторскому. Так делать нельзя.
Про "обнуление" ни разу не слышал.

UNIQA писал(а):

Серьёзно?

в натуре,а вчера в небе пролетал флаг усрании и гадил салом...
P.s походу Троллейбусному управлению надо снять рекламный ролик в стиле немого кино - как правильно пользоваться ЕГКС в транспорте... Благо в траспорте есть рекламный экраны... пипец народ ну как в каменном веке живете....

_________________
Lex taliōnis.».
«Я — смерть, великий разрушитель миров, несущий гибель всему живому.»

Renegat1368 писал(а):

ну как в каменном веке живете....

Век у нас нормальный, а вот вожди не очень.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

UNIQA писал(а): ↑

10 июл, 2018, 16:09

Тут по слухам, кондукторы не рекомендуют пользоваться стационарным валидатором на поручне, ибо "он ошибочно обнуляет все деньги с карточки".
Серьёзно?

Вчера после тролейбуса оплачивал в катере-все нормально.

routir писал(а):

перестроился в правый ряд, проехал до огороженной части дороги(где аварийная стена), потом вздумал вернуться влево

КАК он там проехать мог, там же столбики вкопаны? А насчет вздумал вернуться, так там кирпич как бы на правую полосу висит.

_________________
WBR, Glotych.

Glotych
Очень просто: на Кучера некоторые машины пропускают тралики, а те, в свою очередь, проехав до Флотилии, прижимаются вправо, пуская вперёд тех, кто помог ТАМ. Затем тралики берут влево, объезжая столбики.
Честно говоря, мне не совсем понятна эта возня! Если уж поехал вперёд, то и двигайся по левой стороне, а за столбиками можно вправо съехать.

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

sasch писал(а): ↑

09 июл, 2018, 17:13

"...при обнаружении в салоне забытых вещей, пожалуйста, не трогая их, передайте водителю!"

сообщите водителю

_________________
Не бойтесь врагов: в худшем случае они смогут тебя убить. Не бойтесь друзей: в худшем случае они могут тебя предать. Бойтесь равнодушных: они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существуют на земле предательство и убийство

routir писал(а):

а за столбиками можно вправо съехать.

Там до конца Красного спуска движение в правом ряду запрещено.

Renegat1368 писал(а):

P.s походу Троллейбусному управлению надо снять рекламный ролик в стиле немого кино - как правильно пользоваться ЕГКС в транспорте... Благо в траспорте есть рекламный экраны... пипец народ ну как в каменном веке живете....

Чертовски здравая мысль. Этот ролик надо крутить по всем каналам местного телевидения и на экранах в троллейбусе, может дойдёт до большей части пользующихся, как правильно использовать стационарный валидатор. Сейчас хоть повесили бумажки в салоне, но и на них не всё понятно. Странно, что кондукторы тоже не могут внятно объяснить, как пользоваться, их что там не инструктируют? Большая недоработка администрации ГУПа.

_________________
Такой вот... зараза...

Gosha2 писал(а):

движение в правом ряду запрещено.

Запишу видео, как тралики уходят вправо, чтоб легковушки пропустить.
А если кто едет по левой, то его справа обгоняют - закон жанра)

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

routir писал(а):

Запишу видео, как тралики уходят вправо,

Я знаю как они уходят, запишете видео и все станут ездить по левому ряду.

Еще раз про новые валидаторы и их "нужность" на деле. Захожу вчера в семерку и вижу на поручне: о чудо! валидатор включен, зеленая лампочка горит. Ну я и приложила карточку - оплата прошла, остаток высветился, за мной еще мужчина оплатил. Но это не конец истории. Подходит кондуктор - мы ей говорим, что вот мол, оплатили, соседи видели.
А она: "Не надо было так делать! Надо было меня позвать и в моем присутствии оплачивать! Иначе как я контролеру докажу, что вы оплатили?"
Я спрашиваю: "А у контролера что нет считывателя, чтобы посмотреть последнюю оплату?"
Кондуктор: "Нет конечно! Они заходят и у меня спрашивают, кто платил по валидатору."
Занавес! НА У А тогда валидаторы, если над тобой должен стоять кондуктор при оплате? Опять что-то не додумано! Хотя кондуктор жаловалась, что им на собрании говорили, валидаторы должны быть все время включены, иначе если зайдет комиссия и увидит нерабочие приборы - лишат премии водителя и кондуктора. О как.

Кажется кондукторы просто боятся сокращения штата.
Поэтому и записались к операторы валидаторов.

Оператор валидатора. Звучит как круто)))))

_________________
Trittst im Morgenrot daher,
Seh' ich dich im Strahlenmeer,
Dich, du Hocherhabener, Herrlicher!
Wenn der Alpenfirn sich rötet,
Betet, freie Schweizer, betet!

Pti4ka
У кондуктора есть свой терминал и там давно добавлена функция проверить оплату, после перевода в этот режим и приложив вашу карту к её терминалу, она может узнать время и б/н троллейбуса в котором была произведена последняя оплата. Просто половина кондукторов это долбанный совок, из за этого и все проблемы!

Кондукторов надо разогнать, а водителям ЗП поднять и новых как раз будет на что нанять, а то троллейбусы есть, а рулить не кому.

Как и кассиров в магазинах заменяют авто кассы уже.