Sevastopol.info

Wesker писал(а): ↑

06 июл, 2018, 5:48

Olegbsss писал(а):

Всю жизнь бегали при СССР с нормальными интервалами и сейчас это вполне реально.

Нереально. На пике, когда тралики бегали с нормальным интервалом, выпуск был 200 машин+- - 180-220. А сейчас сколько? 70-80-90 вроде, если не ошибаюсь.

200+ машин можно выпустить хоть завтра, были бы водители.
А через год можно будет и 300 выпускать.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

ларсана писал(а):

Добавьте остановки на пассажиров.

С пассажирами

Boby писал(а):

200+ машин можно выпустить хоть завтра, были бы водители.

А почему бы не пересадить водителей с маршруток на троллейбусы ?
Работа такая же, даже лучше, ЗП меньше намного что ли ?

routir писал(а): ↑

04 июл, 2018, 17:38

Может не в тему, но куда делась остановка с площади Геннериха?

Тоже интересно. Переносят что ли куда-то, чтобы очередной забор поставить? Или перетащили на другую остановку, чтобы там отчитаться?

_________________
WBR, Glotych.

Boby писал(а):

просторный троллейбус с кондиционером

Честно стараюсь кататься на тралах, но что-то с кондеями мне не везёт. Либо он не работает, либо дует еле-еле. За месяц всего два раза попадался с нормальным охлаждением. В основном 14-й маршрут.

Отправлено спустя 4 минуты 57 секунд:

d.Vasya писал(а):

Кстати "старые ЗиУ" гораздо просторнее новых Тролз и окна там все открываютья и люки по всему салону.

ППКС

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

nvk писал(а): ↑

06 июл, 2018, 6:14

Boby писал(а):

с кондиционером

слушайте, а вы хоть раз в "аквариуме" этом ездили в самую жару? Какие нафиг кондиционеры!!!. Они экономят, хорошо если типа форточки открывают. Там одно название кондиционер. Обдувка стоит, которая уже местами и не работает.

Не знаю, может мне везет, но довольно часто попадаются троллейбусы с кондиционерами. В топиках и Богданах летом вообще жарища.
Только один раз мы сели в 20 с непонятной системой кондиционирования. Окна были закрыты, и кондишен шумел, но сильно этого не чувствовалось, было даже душновато. Пока троллейбус не разогнался и тут из кондишена подуло, замедлился - перестало дуть. Загадка.

Glotych писал(а):

Или перетащили на другую остановку

А может там вообще нет остановки - чуть дальше всегда была - вот и убрали незаконное?

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

routir писал(а):

А может там вообще нет остановки - чуть дальше всегда была - вот и убрали незаконное?

Сто лет была и вдруг незаконна?

ларсана писал(а): ↑

06 июл, 2018, 11:46

routir писал(а):

А может там вообще нет остановки - чуть дальше всегда была - вот и убрали незаконное?

Сто лет была и вдруг незаконна?

Для нынешнего Севастополя-это нормально

ларсана писал(а):

Сто лет была и вдруг незаконна?

Она действительно была впереди от этого места.

_________________
WBR, Glotych.

Вспомнил, нынешние троллейбусы напоминают мне, мое любимое, московское метро) Звуки практически те же)

LordLord писал(а): ↑

06 июл, 2018, 10:13

А почему бы не пересадить водителей с маршруток на троллейбусы ?
Работа такая же, даже лучше, ЗП меньше намного что ли ?

Маршруточники привыкли с жиру беситься - фиксированная зарплата в 30 000 их не устроит, да и по началу слышал, что там платят меньше - вот и маловато желающих. Чёрного нала практически нет, надо очень строго правила соблюдать и не полихачищь. В общем - скукотища сплошная.

Как бы маршрутки и троллейбусы, разные агрегаты....не каждый сможет вести троллейбус...

-NiCo- писал(а):

не каждый сможет вести троллейбус...

Я Вам больше скажу, сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

Boby писал(а):

были бы водители.

если бы они не просто водить умели а иногда вежливость пробивалась и понятие не дрова везете... и оплату не ему через битком набитый салон нести, а вопрос решить или кондуктор или автомат. Я сегодня чтобы оплатить проезд, пробивалась сквозь бабушек с Нахимова аж, до Победы кинотеатра. Ведь всем бабушкам нужно зайти в первую дверь и стать. А автомат который глаголит в салоне, видимо не запрограмирвоан бабушек погнать в салон. Езжу редко на троллейбусе, но с Нахимова только 9 приходится ждать, чтобы на Воронцовский доехать.

_________________

nvk писал(а):

Ведь всем бабушкам нужно зайти в первую дверь и стать.

Или залипнуть возле первого поручня.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

А на "Примечаниях" вновь главная статья посвящена нашему "доблестному" СЭАТу: «Вчера был этот, с рогами, а теперь его нету». Как и прежде, для тех, кто в курсе событий ничего нового в материале нет. А вот интонация немного поменялась. Что-то в духе, мол, всё идёт по плану. Хотя ситуация предельно ясна. Показушный аттракцион. Дорогостоящий. Нестабильный. Вот эти четыре слова, характеризующие 92 маршрут, оказывается, абсолютно легко нивелировать. Всего лишь повторить их, а в конце добавить "Ну и что с того?". Не прямым текстом (ещё немножко стесняются), а парочкой обтекаемых фраз. И ведь какой универсальный и удобный ответ! Дуглас Ноэль Адамс со своим "42" в гробу от зависти переворачивается.
Катастрофа 2214?
Новые машины, уже в первые дни работы похожие на холодильники из девяностых?
Напёрсточничество с ЕГКC?
Повышение стоимости проезда?
Тайное снятие машин с маршрутов для перевозки выпускников?
На всё это клуб получателей шестизначных зарплат хором декламирует "Ну и что с того?". Собственно, вот оно, то самое пресловутое деление на сословия. Аж слышен свист нагайки.

Olegbsss писал(а):

QR_BBPOST Вы точно не ездили ещё на современных траликах - довольно шустрыми они уже стали. Да и большинство едет лишь часть маршрута. Я например был бы очень даже рад 109 троллейбусу, либо автобусу с адекватной ценой - для нынешнего уровня зарплат бюджетников, 15 р - это уже потолок.

Я как раз сейчас стараюсь только на них и ездить, они мне очень нравятся и вообще, зря я чтоли карту купила На короткие маршруты отлично вообще. Ну кроме ситуаций конечно когда его надо сначала 20+ минут ждать. А на длинные дистанции, я поехала как-то со сталинграда до центра и если честно сто раз об этом пожалела.
Хочется вообще конечно чтобы уже или ЯТранспорт заработал, или было нормальное расписание, как в Москве например где на электронных табло отображается время, через которое приедет следующий автобус/троллейбус. Мне вот часто бывает нужен 76, и когда его ждать бывает вообще непонятно. Хотя я надеюсь что с троллейбусами будет получше, потому что у автобусов вечно были то перерывы, то обеды, то просто никто не едет непонятно почему.

Gosha2 писал(а):

QR_BBPOST На троллейбусе это занимает ровно 52 минуты, а вы всё ждёте топик!?

А что, уже есть такой маршрут? 52 минуты как вы написали перегон, значит с остановками будет минут 80 наверное, а на маршрутке это займет минут 40.

Lieslia писал(а):

а на маршрутке это займет минут 40.

Маршрутку не надо ждать на остановке неизвестно сколько. Но скоро маршруток у нас не будет, тралы + автобусы БВ + автобусы типа средних Бравис-Нефаз. Забудем про топики как на 9 маршруте забыли, вечер-ночь - здравствуй такси.

Lieslia писал(а):

или было нормальное расписание, как в Москве например где на электронных табло отображается время, через которое приедет следующий автобус/

Во другом моём родном городе Новочеркасске, электронные табло на остановках стоят уже 4 года... и показывают только погоду, время-дату-температуру(часто неправильно) и предупреждения МЧС. Но, денег на это потратили и отчитались.
У некоторых "маршрутчиков" хозяева поставили ЖиПиСи трекеры, но то для собственного контроля.

В "столице области" Ростове система работает, но только по АБВ и троллейбусам. Правда маршрутку там ждать приходится не более пяти минут на "ходовых" маршрутах. На "неходовых" до получаса можно на остановке простоять.

_________________
Учитывай то, что люди делают, а не только то, что говорят, ибо деяниями выявляется ложь. Пятое правило Волшебника.

Ремонт и монтаж электропроводки. Северная сторона.

ларсана писал(а): ↑

07 июл, 2018, 8:36

Маршрутку не надо ждать на остановке неизвестно сколько. Но скоро маршруток у нас не будет, тралы + автобусы БВ + автобусы типа средних Бравис-Нефаз. Забудем про топики как на 9 маршруте забыли, вечер-ночь - здравствуй такси.

Жители Москвы проклинают Собянина последними словами за убирание ммаршруток.
Где раньше ждали 5 минут и ехали 20 минут сидя - там сейчас ждут 30 минут и едут 40 минут стоя в толпе как кильки в банке. Зато на несколько рублей дешевле. Ждём ругань между пенсионерами, которые потребуют уступать места,и молодёжью, которая за последние 20 лет привыкла ехать сидя. Хорошо если без рукоприкладства.

Connect 1200/75 писал(а):

Ждём ругань между пенсионерами, которые потребуют уступать места

Они и в топиках умудряются поскандалить. Хотя, им только повод дай.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

Так троллейбусы то никто не отменяет. Пусть катаются сидя.

А вот в автобусах, уже будет спорный момент.

-NiCo- писал(а):

А вот в автобусах, уже будет спорный момент.

В автобусах предусмотрены стоячие места и тут вопрос только в воспитании. В микроавтобусах количество трупов должно совпадать с количеством сидячих мест.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

КЛИМАТТЕХНИКА писал(а):

В автобусах предусмотрены стоячие места и тут вопрос только в воспитании. В микроавтобусах количество трупов должно совпадать с количеством сидячих мест.

В тралах и автобусах тоже есть ограничение по стоячим местам.