Sevastopol.info

Золотко-Я
Мне достался такой,вполне устраивает.

Декурион, спасибо! Будем посмотреть))

_________________
Всем проблемам в жизни нашей улыбаемся и машем)))

beaver писал(а): ↑

10 окт, 2017, 23:02

Всем привет! Кто-нибудь может посоветовать проверенную контору по продаже и установке контрактных двигателей в Крыму? Спасибо.

Народ, совсем ни у кого такой информации нет?

продам москитные сетки черные на передние двери LANOS
крепятся вшитыми магнитиками прям к внутренней рамке двери .
очень уютно в машине как тонировка только можно открывать окна НО при этом не тонировка за которую хлопнут.
Фирменные .не то барахло на каких то пластмассовых креплениях с авторынка.

.

_________________
Всё что не делается - я не делаю.

добрый день! стала дребезжать 2 и 4 передача , выжимаю сцепление дребезг пропадает , отпускаю появляется опять , чуть ручку кпп к себе прижимаю все тихо , отпускаю дребезжание возобновляется .....что за хрень ?

народ , что за отстой - реально уже задолбало .
ланос 2007 год поляк , переодически наваливает обороты или плавают .
бенз хороший , катушка и провода тока поставил , проводку пропаял , воздушный фильтр новый , дроссель чистил ,ДПДЗ стоит родной GM
а вот ДХХ стоит какойто хз какой не родной -грешу на него что он моросит .
была у меня еще раньше ваз 111 с мотором 124 - 16 клапанов - там тоже было --начинает наваливать _хотя газ сбрасываешь на нейтралке , потом на светофоре - заглушил , завел --все норм .
и тут такое же . После повторной перезаводки норм становится , но через время опять наваливать начинает . а бывает целый день езжу- ненаваливает обороты - может всетаки бензин гавно?
или датчик искать GM ?-- РХХ -холостого хода
.
свечи новые , грм и помпа новые - все короче новое - пробег родной 87 тыщ

valyn13, прошивка ЭБУ поможет.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

valyn13 писал(а): ↑

24 окт, 2017, 22:07

проводку пропаял

Видимо, не всю (моторную косу) пропаял, или не там пропаял. После правильной пропайки подобные глюки исчезают навсегда, без перепрошивки ЭБУ. Прошивка не устраняет неисправности.

Bloker писал(а):

QR_BBPOST

valyn13 писал(а): ↑

24 окт, 2017, 22:07

проводку пропаял

Видимо, не всю (моторную косу) пропаял, или не там пропаял. После правильной пропайки подобные глюки исчезают навсегда, без перепрошивки ЭБУ. Прошивка не устраняет неисправности.

+1 копай проводку, смотри разъем между моторным отсееом и мозгами.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

por2381 писал(а):

QR_BBPOST Привет, друзья! Стлучилось так, что я потерял пластмассовую крышку на сапуне крышки КПП. Вот такую:

Подскажите, что ее может заменить, чтоб не покупать новый сапун? Спасибо!

Сомневаюсь что вы ее просто потеряли.....
Со временем пластик рассыхается и трескается. Потом эта крышечка разваливается на части.

подскажите ? бывают ветровики на окна -под резинку ? и где их раздобыть .
Ну чтобы не клеить а под резинку запихнуть ? заранее спасибо

Нужен лобарь на ланос.

_________________
[img]http://s019.radikal.ru/i612/1501/d2/46b5df6df20e.gif[/img]

Если лить 98 в сенс 1.3, мотор умрет? или бодяжить с 95 чтоб порезвей был...

Подскажите, есть ли смысл тратиться на полиуретановые втулки стойки стабилизатора? Предлагают на рынке за 1400 комплект на 2 стороны. Спасибо!

Подскажите пожалуйста, форумчане. Течь из под головки (капает прям) и стук гидрокомпенсатора. Где можно правильно диагностировать и заменить прокладку и гидрики? В Ялте говорят - ничего страшного, следи за уровнем масла). К кому обратиться?

Fanian
Из под головки или из-под клапанной крышки?

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Fanian писал(а):

QR_BBPOST Подскажите пожалуйста, форумчане. Течь из под головки (капает прям) и стук гидрокомпенсатора. Где можно правильно диагностировать и заменить прокладку и гидрики? В Ялте говорят - ничего страшного, следи за уровнем масла). К кому обратиться?

Течь из под ооловки маловероятна.....скорее всего из род постели распредвала.
Хотя мы не знаем что у вас под капотом....моторы могут быть 1.2; 1,3; 1,4; 1,5; 1,6.

Моторы Ланоса очень чувствительны к маслу. Если неподходящее масло по спецификации то гидрики могут тарабанить.
Сначала проверьте подходит залитое вами масло для вашего мотора или нет

Нащет течи.... прикрепите фото места утечки.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Salnikovpro5 писал(а):

QR_BBPOST Если лить 98 в сенс 1.3, мотор умрет? или бодяжить с 95 чтоб порезвей был...

Толку от той затеи ноль т.к. у мотора низкая для 98го степень сжатия. Получите в итоге расход больше чем на 95 бензе.

Шевроле Ланос 1.5, масло 1 раз поменял GM 10w40 (5 тыс. км.), вчера поменял (через 6 тыс.) на Motul Turbolight 10w40. Пока ничего не поменялось. Машина у меня первая, в моих руках последние 11тыс. Пробег 120 т. км.
Под клапанной крышкой - сухо.
Масла в антифризе не было, без эмульсии, но вчера заменил его на новый. Не перегревается (по датчикам).
Фото могу приложить только из под капота - снизу не подлезу (ямы нет).

Fanian, Теперь все ясно. Достаточно было одного 4го кадра.
Мотор 1,5
Течь масла в районе масляного канала.
Порлюбому прокладку менять под головой если хотите устранить течь или забить и ездить так (как вам советовали) если масло ведрами не уходит.
место вашей утечки под спойлером. В принципе там работа не сложная и можно часа за 4 все сделать. (я этим не занимаюсь. Делаю только свои авто).
Необходима прокладка под головку блока 1шт; тюбик анаэробного герметика для гермитизации сопряжения постели распредвала с головкой блока; прокладка под выпускной коллектор (помойму треугольная и от головы выпускной коллектор в данном случае можно не откручивать).

Можно сей ремонт совместить с заменой ремня ГРМ.

amega писал(а): ↑

06 ноя, 2017, 16:04

Fanian, Теперь все ясно. Достаточно было одного 4го кадра.
Мотор 1,5
Течь масла в районе масляного канала.
Порлюбому прокладку менять под головой если хотите устранить течь или забить и ездить так (как вам советовали) если масло ведрами не уходит.
место вашей утечки под спойлером.

Спойлер!

В принципе там работа не сложная и можно часа за 4 все сделать. (я этим не занимаюсь. Делаю только свои авто).
Необходима прокладка под головку блока 1шт; тюбик анаэробного герметика для гермитизации сопряжения постели распредвала с головкой блока; прокладка под выпускной коллектор (помойму треугольная и от головы выпускной коллектор в данном случае можно не откручивать).

Спасибо!
Масло уходит, но не сильно - с момента прошлой замены меньше литра (правда капли под машиной надоели).
Я так понимаю, что при этой процедуре надо будет менять масло и антифриз? Тогда можно будет приурочить все к следующему ТО.
Может подскажете кто может все сделать качественно? СТО какое-нибудь...

Fanian,
Я по СТО не ходок. Делаю все сам своими ручками.
Посему советовать никого не могу.
Придерживаюсь поговорки: хочешь сделать хорошо - сделай сам.

amega писал(а): ↑

06 ноя, 2017, 19:15

Fanian,
Я по СТО не ходок. Делаю все сам своими ручками.
Посему советовать никого не могу.
Придерживаюсь поговорки: хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Спасибо!

народ хотел спросить,думаю вот что купить лучше ланоса - бюджет до 400к
хотелось бы машину чтобы вкладывать не намного более. есть ли смысл ?
до 400 тыс замену не придумал...
ланос 88 тыс пробег родной -поляк.

valyn13, А какого года выпуска вы хотите купить авто за эти деньги?

amega писал(а): ↑

06 ноя, 2017, 19:33

valyn13, А какого года выпуска вы хотите купить авто за эти деньги?

бех разницы - лижбы было покруче ощутимее и надежное -не менее надежное авто , чтобы вкладывать не более чем в эту и по ценам ремонта
если крутость будет лучше процентов на 15 % тогда смысла нету ))