Sevastopol.info

BESHAN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:39

Кубанец писал(а):

Неужели ещё есть где-то контракты по 7-9 месяцев

есть . велкам в Zodiac

Он ещё жив?! Думал, Зодиак давно уже «ой, фсио»

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Кубанец писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:55

BESHAN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:39

Кубанец писал(а):

Неужели ещё есть где-то контракты по 7-9 месяцев

есть . велкам в Zodiac

Он ещё жив?! Думал, Зодиак давно уже «ой, фсио»

так еще при таких контрактах народ подходит и просит екстеншины.
всех шлю в лес.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

BESHAN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:58

Кубанец писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:55

BESHAN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:39

есть . велкам в Zodiac

Он ещё жив?! Думал, Зодиак давно уже «ой, фсио»

так еще при таких контрактах народ подходит и просит екстеншины.
всех шлю в лес.

Интересненько...На каком основании Вы их шлете в лес?

alex0808 писал(а): ↑

03 окт, 2017, 22:30

BESHAN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:58

Кубанец писал(а): ↑

03 окт, 2017, 21:55

Он ещё жив?! Думал, Зодиак давно уже «ой, фсио»

так еще при таких контрактах народ подходит и просит екстеншины.
всех шлю в лес.

Интересненько...На каком основании Вы их шлете в лес?

на том что я не хочу давать им экстеншн.вот и все.а что где-то написано что я обязан это делать??пусть едет домой-отдыхает 2 недели и снова в рейс.
вы еще не встречали челов которые после получения данного продления забивали болт на работу и потом плакались что очень долго они в море.
да еще добавлю.вот из-за них то и топ 4 не уменьшают контракты.так крю департмент нам и говорит что по флоту докуя просьб о продлениях приходит.
вот в крайний контракт 5,5 месяцев 38 портов.не айс

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Вообще то это компания должна решать, а КАПИТАН ОБЯЗАН послать заявление туда! Совсем охерели!

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 22:48

Вообще то это компания должна решать, а КАПИТАН ОБЯЗАН послать заявление туда! Совсем охерели!

нет,дорогой,как говорится суд первой инстанции-боцман, спк/1-й мех, мастер/дед.вот так по возрастающей
я не готов идти против боцмана или спк в этом вопросе если они не хотят видеть этого матроса например.
отработал срок-отдыхай.дай место другому.все по чесноку

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST нет,дорогой,как говорится суд первой инстанции-хед оф департмент.потом мастер/дед.

Совсем уже? Я что написал? Человек написал заявление/сказал устно капитану, тот послал в офис, те решают!

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

Да не *уй продлеваться, потом *ля из-за таких продлевальщиков херовых, джуниорам на фидерах 5-6 месяцев делают, а топ-4 вместо 3х, пытаются вату с офиса закатать, чтоб 4-5 работали.

Part1zaN писал(а): ↑

03 окт, 2017, 22:59

Да не *уй продлеваться, потом *ля из-за таких продлевальщиков херовых, джуниорам на фидерах 5-6 месяцев делают, а топ-4 вместо 3х, пытаются вату с офиса закатать, чтоб 4-5 работали.

вот и я о том же.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Part1zaN писал(а):

QR_BBPOST Да не *уй продлеваться, потом *ля из-за таких продлевальщиков херовых, джуниорам на фидерах 5-6 месяцев делают, а топ-4 вместо 3х, пытаются вату с офиса закатать, чтоб 4-5 работали.

У людей разные ситуации бывают. Хуле за них решать?

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 22:56

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST нет,дорогой,как говорится суд первой инстанции-хед оф департмент.потом мастер/дед.

Совсем уже? Я что написал? Человек написал заявление/сказал устно капитану, тот послал в офис, те решают!

вот станешь дедом а у тебя мотормен который вместо обхода шкерится гдето ,через твою голову мастеру писульку сунет о продлении, как ты отнесешься к этому??

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST вот станешь дедом а у тебя мотормен который вместо обхода шкерится гдето ,через твою голову мастеру писульку сунет о продлении, как ты отнесешься к этому??

Ты точно того! Ну сунет он мастеру, а мастер еще раз спросит деда! Хуле вы огород городите? В машине начальник второй механик, ничего не знаю

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:05

Part1zaN писал(а):

QR_BBPOST Да не *уй продлеваться, потом *ля из-за таких продлевальщиков херовых, джуниорам на фидерах 5-6 месяцев делают, а топ-4 вместо 3х, пытаются вату с офиса закатать, чтоб 4-5 работали.

У людей разные ситуации бывают. Хуле за них решать?

а кто-то сидит на берегу и воду с хлебом жует ждет места.
палка о двух концах.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Давно такими переживальщиками стали? Тьфу.

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 22:56

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST нет,дорогой,как говорится суд первой инстанции-хед оф департмент.потом мастер/дед.

Совсем уже? Я что написал? Человек написал заявление/сказал устно капитану, тот послал в офис, те решают!

Он прав. Капитан (дед) сначала решают, нужно ли конкретному человеку давать продление. И у нас это в SMS прописано английским по белому. Объясню: как вариант, человек на списание не заработал (или пожалели), но был на грани. Зачем он нужен на судне? Второй вариант: система ротации. Случайный залетный просит продления, а на берегу это место ждёт постоянный моряк. Конторе пофиг, для них редкая смена - экономия. На судне не пофиг, особенно когда есть специфика работы, и постоянные кадры важнее, чем экономия денег компанией. Опять же пример: у меня все матросы крановщики и карщики, т.к. сами грузимся. Случайный залетный матрос, которого подсадили на судно, потому что постоянный был не готов, просит продления. А нафиг мне его продление, если он ни на каре, ни на кране работать не умеет, и у меня старпом стоит на кране на погрузке вместо того, чтобы всей погрузкой руководить. Так же был случай, когда моряк просил продления, я ему это продление обеспечил, после чего он болт забил на работу от слова «совсем». Думал, раз я просил за него контору, чтобы продлили ему контракт, то теперь я его списать не смогу. Он заблуждался. Но контора, действительно, мне претензии по этому поводу высказывала.

Это так, несколько примеров только.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:07

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST вот станешь дедом а у тебя мотормен который вместо обхода шкерится гдето ,через твою голову мастеру писульку сунет о продлении, как ты отнесешься к этому??

Ты точно того! Ну сунет он мастеру, а мастер еще раз спросит деда! Хуле вы огород городите? В машине начальник второй механик, ничего не знаю

опс.приехали.так я о чем.сначала решается этот вопрос на судне-нужен ли этот чел нам или нет.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Кубанец писал(а):

QR_BBPOST Случайный залетный матрос, которого подсадили на судно, потому что постоянный был не готов, просит продления. А нафиг мне его продление, если он ни на каре, ни на кране работать не умеет, и у меня старпом стоит на кране на погрузке вместо того, чтобы всей погрузкой руководить.

Да понятное дело, что тут надо обсуждать! У нас моторист захотел продлиться, подошел к деду, дед не против, тот спросил мастера и только после этого отправили его заявление в компанию, продлили, но в итоге все равно уехал в Сингапуре, когда меняли больше половины экипажа
Но все это делается не так как написано одним выше!

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

Кубанец писал(а):

моряк просил продления, я ему это продление обеспечил, после чего он болт забил на работу от слова «совсем»

когда с этим сам не столкнешься то можно и предъявы кидать всем топам.тут на форуме.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST когда с этим сам не столкнешься то можно и предъявы кидать всем топам.тут на форуме.

Погоны не жмут, топ *лять? Перед зеркалом каждое утро не повторяешь, что ты топ?

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:08

Давно такими переживальщиками стали? Тьфу.

так я с самих низов подымался.весь хлеб перепробовал.вот оттуда и идет

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:14

BESHAN писал(а):

QR_BBPOST когда с этим сам не столкнешься то можно и предъявы кидать всем топам.тут на форуме.

Погоны не жмут, топ *лять? Перед зеркалом каждое утро не повторяешь, что ты топ?

не,не жмут.вот только короной задеваю в дверных проемах

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:11

Кубанец писал(а):

QR_BBPOST Случайный залетный матрос, которого подсадили на судно, потому что постоянный был не готов, просит продления. А нафиг мне его продление, если он ни на каре, ни на кране работать не умеет, и у меня старпом стоит на кране на погрузке вместо того, чтобы всей погрузкой руководить.

Да понятное дело, что тут надо обсуждать!

Так то и обсуждаем, что НЕ ОБЯЗАН капитан любые «хотелки» любого члена экипажа отправлять в контору.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

это залет

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Залет в чем? Что ты человека просто послал нахрен не разобравшись чо и как? Это у тебя какой-то иной мир! У нас все это решалось и решалось без всяких проблем, если человек действительно РАБОТАЕТ и ему это НАДО, а не как у тебя "пшел вон".

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

BESHAN
Изначально не было ни каких разъяснений.Вы написали,что из-за контрактов в 5-6 месяцев,Вы всех посылаете в лес с продлениями.
Мы разбираемся в ситуации на судне.

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:25

Залет в чем? Что ты человека просто послал нахрен не разобравшись чо и как? Это у тебя какой-то иной мир! У нас все это решалось и решалось без всяких проблем, если человек действительно РАБОТАЕТ и ему это НАДО, а не как у тебя "пшел вон".

да ты прав.я НИКОМУ не даю экстеншн из принципа ниже

BESHAN писал(а):

abc_ писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:05

Part1zaN писал(а):

QR_BBPOST Да не *уй продлеваться, потом *ля из-за таких продлевальщиков херовых, джуниорам на фидерах 5-6 месяцев делают, а топ-4 вместо 3х, пытаются вату с офиса закатать, чтоб 4-5 работали.

У людей разные ситуации бывают. Хуле за них решать?

а кто-то сидит на берегу и воду с хлебом жует ждет места.
палка о двух концах.

и это тоже

alex0808 писал(а): ↑

03 окт, 2017, 23:28

BESHAN
Изначально не было ни каких разъяснений.Вы написали,что из-за контрактов в 5-6 месяцев,Вы всех посылаете в лес с продлениями.
Мы разбираемся в ситуации на судне.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:
единственное когда можно допустить продление-это когда не хватает ценза.это да.а в основном причина-надо еще денех накосить.это не обсуждается ваааще.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse