Sevastopol.info

Ждем отзывов от реальных владельцев авто. Обсуждения приветствуются.
Голосовалку завершил. Ниже результат.


Первые болячки: https://www.drive2.ru/b/2731922/
Отзыв Колеса.ру http://www.kolesa.ru/article/nam-uzhe-t ... -30-000-km
Все интересное подниму под спойлер в виде ссылок в шапку. Не стесняемся и описываем свой опыт эксплуатации авто.

Sotnykov писал(а):

KryaK
Ну и родственников есть сенс. За 250000 км пробега поменяна вся ходовая включая стойки два раза, три раза делали голову(клапана горят), два раза замена радиатора, замена стартера, замена КПП, ну и по мелочи типа глушителя, полностью замена тормозной системы, рулевой рейки...

Ну да, ну да конечно клапана горят.
Ведь их регулировать переодический надобно, а сервисникам или ремонтникам зачем клапана регулировать? Ведь это стоит копейки! Проще потом машине головку блока откапиталить. Там бабла можно нормально с лохов поснимать. За все свои 350т.к пробега кроме регулировки в начале каждые 10т.к пробега а после каждые 30т.к пробега к голове вообще никаких вапросов небыло.
Радиатор тоже поди на авторынке брали местного пошива (кооперативный) они стоят в авто в средне два года независимо от эксплуотации транспорта, ведь заводской с автосервиса ЗАЗ дорого стоит, лучше купить 10 по 10р, чем один за 100р.
В тормозную систему тоже не лазил, только менял переодическй рабочую жидкость. В сервисной книжке ведь написанно "замена тормозной жидкости раз в три года или каждые 60т.км (пробег точно не помню)"
Стартер два раза разбирал. Чистил и смазывал подшипники скольжения и раз заменил щеточный узел (в виду износа щеток).
Рейка там без ГУРа. Тоже самое один раз когда ходовую делал ( примерно 200т.км пробега) смазал рейку и родшипники.
По ходовой что на Ланосе, что на Сенсе примерно до 200т.км пробега ничего не делал кроме визуального осмотра, чистки тормозных механизмов задних тормозов и смазывания направляющих супортов.
Глушак соглашусь автоЗазовский полное говно как и резонатор. Глушак менял один раз на родной Польский с Ланоса и забыл (помню тогда раза в два с половиной дороже стал чем новый ЗАЗовский), резонатор обварили и все.
В общем и целом просто обслуживание согласно сервисной книжки.
Думаю если на Вазе ничего не обслуживать тоже недолго поездит и потребует вместо обслуживания замену узлов и агрегатов или капитальный ремонт.
П.с. забыл про коробку Сенса написать. Да коробка собрана плохо из за больших зазоров в сопряжениях деталей. Но ее можно собрать более качественно путем потбора комплектующих для уменьшения зазоров.
Я один разок этим занимался в итоге коробка прошла примерно 220т.км но можно собрать еще лучше.
Заводу видимо более выгодно делать на коробки запчасти и обеспечивать себя работой нежели сразу делать более дорогие и ходкие изделия.
Коробка Таврии и Сенса немного друг от друга отличаются.

copywriter писал(а):

Alexander_Sevas
у меня первая калина 9-го года. большинство ранних проблем уже устранены на заводе в основном заменой поставщиков. по крайней мере, за 5 с половиной лет эксплуатации не вылезло ничего, на что раньше жаловались. так что всё учитывают.
потому и говорю, что весту можно будет брать минимум года через три.

Это радует что мелкие косяки устраняют.
Возможно Веста будет иметь меньше детских болячек.

copywriter писал(а):

Alexander_Sevas
у меня первая калина 9-го года. большинство ранних проблем уже устранены на заводе в основном заменой поставщиков. по крайней мере, за 5 с половиной лет эксплуатации не вылезло ничего, на что раньше жаловались. так что всё учитывают.
потому и говорю, что весту можно будет брать минимум года через три.

Коробка тихая? Рейка без стуков с завода по сей день без ремонтов и замены и без стуков? Двигатель какой? 1.4 или 1.6 8 клапанов? В 1.4 по моему судя по отзывам людей почти до снятия двигателя с конвейера была проблема с ШПГ. Стук на холостых как швейная машинка на прогретой. Я такую одну видел, у нее пробег был 30 тыс.
А чтобы радиатор печки поменять нужно снять полностью всю торпеду, педальный узел и даже сиденья. Или выпиливать короб воздуховода. Не знаю как с этим на 2 калине. Но на первой это была проблема.
На калинофоруме люди жалуются даже на новые калины с пробегом до 10 тысяч. Тут кому как повезет. Если веста будет лучше, с вазовской коробкой и двигателем, то это прорыв... Но предпосылок для этого я пока не вижу. Поставщики по прежнему те же, и качество деталей такое же.
Не скажу что калина машина не очень. Мне, в принципе, нравится. И удобна и достаточно просторна, клиренс опять же большой. На трассе вполне. И при такой цене как сейчас, наверное альтернативы нет.

Alexander_Sevas
моя 1.6, 8 кл.
коробка воет, конечно, но не критично. стуков рейки не замечал. может я глухой просто?
дизелит на холодную первые пол-минуты. если холодно- немного дольше.
мозги тосолом не заливало... )))
в общем, за это время кроме обычного обслуживания, поменял ремень, РХХ из-за хренового бензина, щетки генератора, передние стойки и резинки подвески.
вот, пожалуй и всё.
оптика заменялась целая на светодиодно-линзовую не по необходимости- родная неплоха. лежит в коробках.
да, расход после перепрошивки припал неплохо. видимо, стоковая была совсем тупая.

_________________
будь как вода (с)

а что скажете на счет Альмеры? ее тоже вроде на ВАЗе собирают? произвела на меня хорошее впечатление. очень просторный салон, и цена 560000 в максималке...

_________________

aaz10 писал(а):

з.ы. Хочу Ленд Крузер за лям максимум!)))

Какой именно?

_________________
С уважением, Александр.

Sotnykov писал(а):

а что скажете на счет Альмеры? ее тоже вроде на ВАЗе собирают? произвела на меня хорошее впечатление. очень просторный салон, и цена 560000 в максималке...

За такую цену норм, хотя есть огрехи по сборке, но это лотерея.
Хотя вот ещё есть родственничек, собирающийся на ВАЗе, Datsun On-Do. Вот это жесть, так жесть. Зачем Гранте ребейджинг сделали, х.з. Лучше ни капли не стала.

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

CJ_sLoN
я писал уже, что датсун ондо и мидо- это калина2 с японской решеткой радиатора и ценой . при чём тут гранта?

_________________
будь как вода (с)

Sotnykov писал(а):

а что скажете на счет Альмеры? ее тоже вроде на ВАЗе собирают? произвела на меня хорошее впечатление. очень просторный салон, и цена 560000 в максималке...

На меня произвела впечатление не Ниссана а Ваза. Т.е. взяли Альмеру (есть с чем сравнить машинки 2004, 2008г) и удешивили донельзя. Навыходе Ваз с Ниссановским двиглом.

copywriter писал(а):

CJ_sLoN
я писал уже, что датсун ондо и мидо- это калина2 с японской решеткой радиатора и ценой . при чём тут гранта?

Вот ничего в машинах не понимаете, но упорно лезете со своими 5-ью копейками.
Я на них ездил, а вы на кртинках видели.
Ми-до - это калина, а он-до - это Гранта. Учите матчасть, "знаток".
https://ru.wikipedia.org/wiki/Datsun_on-DO

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

CJ_sLoN
ондо- это калина седан, мидо- хэтч. только и всего. а вы суёте свою гранту куда ни попадя, как будто других машин не видели))))посмотрите на морду этого ондо. какая нафиг гранта?

та же гранта тоже на калиновской базе)))удешевлённая и перелицованная чуть калина, гражданин профессиональный ремонтник. )))
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Granta

_________________
будь как вода (с)

Выйдет, как всегда авно полное, как и все тазики-ведра.
Еще и полностью новый мотор - это будет полный здец по ремонту.
Цена будет на уровне иномарок, а ущущение как на телеге, как всегда.

amega писал(а):

единственное что взял-бы так это Приору, както на такси в Одессе покатался вроде ничего так, но детально не рассматривал.

"Приора - это лучшее, что пока создал ВАЗ". Это я слышал и от молодых пацанов, и от старых прожженных таксистов
Я как-то в люксовой прокатился несколько лет назад и прозрел, что все эти свистелки-перделки могут быть в тазе. Но ниче, хозяин не жаловался, все работало исправно.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

приора убого выглядит снаружи, а внутри она УЖЕ калины. на 5, кажется, см.

_________________
будь как вода (с)

А мне кажется что Приора и Калина..один хрен...
Вот Газель НЕКСТ это прорыв...а калины и прочие гранты,как были копейками с 70го года..так и остались.

KryaK писал(а):

А мне кажется что Приора и Калина..один хрен...
Вот Газель НЕКСТ это прорыв...а калины и прочие гранты,как были копейками с 70го года..так и остались.

Ну калина и приора хотя бы стоят не дорого. Че-то последнее время часто общаюсь с владельцами десяток-двенашек. Недовольных почти нет, разве что все в один голос говорят, что после покупки надо основательно допиливать машину. По цене от 40000 за допил. Дальше уже по желанию. Но на выходе получается вполне приличное ведро.
НЕКСТ нифига не прорыв. Моторы там как были паршивые так и есть. Будка стала лучше, но надежностью в этой машине и не пахнет.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

amega писал(а):

Sotnykov писал(а):

а что скажете на счет Альмеры? ее тоже вроде на ВАЗе собирают? произвела на меня хорошее впечатление. очень просторный салон, и цена 560000 в максималке...

На меня произвела впечатление не Ниссана а Ваза. Т.е. взяли Альмеру (есть с чем сравнить машинки 2004, 2008г) и удешивили донельзя. Навыходе Ваз с Ниссановским двиглом.

Да, я обратил внимание на дешевый салон. Но при этом салон ооочень просторный, Альмерам 2001-2013 не сравниться. Комплектация даже в максималке не дотягивает до той, что у меня была на альмере'2001. Но простор... так и манит... и цена...

_________________

Обратил внимание, что у всех ВАЗиков, начиная с 10-ки не до конца опускаются стёкла. Сначала думал, что это дефект сборки, оказалось, что конструкторский косяк.
У Весты так же будет?

copywriter писал(а):

CJ_sLoN
ондо- это калина седан, мидо- хэтч. только и всего. а вы суёте свою гранту куда ни попадя, как будто других машин не видели))))посмотрите на морду этого ондо. какая нафиг гранта?

Для тугих и упоротых:

Datsun on-DO — бюджетный переднеприводный седан, разработанный концерном АвтоВАЗ совместно с японской компанией Nissan на платформе Lada Granta (Lada 2190)

Действительно, как эти машины могут быть похожи. Нет никакого сходства:

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

CJ_sLoN
ну нет такой платформы "лада гранта". не повторяйте глупости за дураками. гранта -лишь удешевлённое производное калины. на ней даже половина кузова с калины.
есть только одна калиновская база, на которой навешаны едва различимые кузова всех этих моделей.
смотрите же ссылку на вашу любимую википедию, коль она для вас авторитетна, господин величайший и профессиональнейший из ремонтников

LADA Granta — бюджетный переднеприводный автомобиль, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе Lada Kalina.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Granta

_________________
будь как вода (с)

Брал Калинку с салона в 2009 г. 1.4 16 кл. одни только позитивные воспоминания, за три года эксплуатации почти ни каких косяков, не считая мелочи, поменял на Сорентика - 2009г но это уже другая история.
ИМХО думаю , что Веста будет не хуже , после определенного периода времени

Tverskoi
В идеале - не старая 70. Но любопытны и другие варианты. Подготовленную, естественно.

_________________
ПУЛЬТЫ ДЛЯ ВОРОТ, ШЛАГБАУМОВ, ТВ, ПРИСТАВОК, КОНДИЦИОНЕРОВ
НТВ+ ТриколорТ2 приставкиПУЛЬТЫВидеонаблюдение ДОМОФОНЫ!Кронштейны ТВ .
ГАЛАКТИКА (Чайка, магазин на входе у спортшколы).

Тел. +797-8-744-8-377, 47-24-96

aaz10 писал(а):

не старая 70

а вот 73-й самый жир)))

За те деньги, что будет стоит Веста, я куплю Шкоду или другого отпрыска VAG Концерна на ручке, пускай даже 2008-2010 года, но это будет аппарат. Вообщем у АвтоВаза опять все печально. Предсерийный образец в корне отличается от Концепта в худшую сторону!

copywriter писал(а):

CJ_sLoN
ну нет такой платформы "лада гранта".

Так чего вы тогда сравнение с Ланосом проводите, а не с Опелем? Платформа то одна.
Идиотизм, честное слово. Вам за каждое упоминание Калины АвтоВАЗ бонусы даёт?
У Калины колёсная база - 2470, у Гранты и он-до - 2476.
У Калины длина - 4050, у Гранты - 4260, у Он-до - 4337.
А так вообще да, ОН-до ближе к Калине. Палюбому.

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

CJ_sLoN писал(а):

Так чего вы тогда сравнение с Ланосом

это вовсе не я привожу)) следите за руками(с) профессионалу непозволительна невнимательность.

_________________
будь как вода (с)

copywriter писал(а):

CJ_sLoN писал(а):

Так чего вы тогда сравнение с Ланосом

это вовсе не я привожу)) следите за руками(с) профессионалу непозволительна невнимательность.

Я допускаю, что в вашем возрасте с памятью уже проблемы, поэтому просто напомню:

copywriter писал(а):

с ланосом действительно не стОит сравнивать. не в его пользу )))

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror