Sevastopol.info

Всем добрый день!
В связи с последними событиями в Севастополе предлагается украинскую дизель-электрическую подводную лодку проекта 641 " Запоріжжя" (в ВМФ СССР Б-435) переоборудовать под музей. Давайте обсудим?

А чего тут обсуждать... Отбуксировать ее в Балаклаву в музей базы подводных лодок, там аккурат все под 641 проект и рассчитано. Будет детЯм радость.

Василий писал(а):

А чего тут обсуждать... Отбуксировать ее в Балаклаву в музей базы подводных лодок, там аккурат все под 641 проект и рассчитано. Будет детЯм радость.

в Балаклаве всё рассчитано под 613 проект. 641 не проходит по осадке.

Пардон, попутал, Вы правы.

Полагаю, что лучше передать воссозданному ЧВВМУ им. Нахимова для учебных целей.

Clupea писал(а):

для учебных целей.

для конкретно каких? ............пускай во Владивосток съездят на С-56 посмотрят

sevastopol2012 писал(а):

Василий писал(а):

А чего тут обсуждать... Отбуксировать ее в Балаклаву в музей базы подводных лодок, там аккурат все под 641 проект и рассчитано. Будет детЯм радость.

в Балаклаве всё рассчитано под 613 проект. 641 не проходит по осадке.

Реально строилась штольня под малютку. 613 втискивался туда с частично заполненными ЦГБ и снятой рамкой.

Василий писал(а):

А чего тут обсуждать...

уже обсуждалось переобсуждалось, когда ее ишшо в строй вводили в адских муках.
41-е музеями в Калининграде, Вытегре, Канаде, Сша, Британии (вроде правда бросили), Индии
*41Б - Москва, Гамбург

Mojjevel писал(а):

строилась штольня под малютку. 613 втискивался туда с частично заполненными ЦГБ и снятой рамкой

а ничего, что Мк48, и на 613-м, и на 633-м ничего не снимая и никуда не принимая заходил?
Кто музеем заниматься будет?

Morze писал(а):

Clupea писал(а):

для учебных целей.

для конкретно каких? ............пускай во Владивосток съездят на С-56 посмотрят

Отработка борьбы за живучесть.

Clupea писал(а):

Отработка борьбы за живучесть.

Непозволительная роскошь, у нас что Учебный Центр Подплава организуют?

музей и ещё раз музей

Для музея еще другой кандидат есть

По состоянию на весну 2014 г. подлодка "Б-380" по прежнему находится в плавучем доке "ПД-16" в Южной бухте Севастополя, ожидая решения по своей дальнейшей судьбе.

http://kchf.ru/ship/podlodki/b380.htm

MK48 писал(а):

а ничего, что Мк48, и на 613-м, и на 633-м ничего не снимая и никуда не принимая заходил?
Кто музеем заниматься будет?

Ну мы заходили на 633 вытащив перископы и сняв его ограждение, правда заходили в док (т.е. выгрузив боезапас и топливо)

А чего раньше никому в голову не приходило делать музей с Б-380, а не издеваться столько лет над кораблём?

Compas писал(а):

MK48 писал(а):

а ничего, что Мк48, и на 613-м, и на 633-м ничего не снимая и никуда не принимая заходил?
Кто музеем заниматься будет?

Ну мы заходили на 633 вытащив перископы и сняв его ограждение, правда заходили в док (т.е. выгрузив боезапас и топливо)

помойму это ограждение шахты РДП, а выгрузка БЗ и пр. стандартные меры безопасности.
вспомните, емнип, сколько было истерик когда в 2012-м под елочку "Катя" горела в ПД Росляково?
глубина в штольне емнип, 10 м., конечно сейчас заилило, проверять нужно, но думаю Фокстрот затащить можно, вытаскивать же не нужно будет ... )))

YAV писал(а):

делать музей с Б-380

у нее потенциал хороший (в смысле модернизации) и все работы по ЭМБЧ вроде сданы

MK48 писал(а):

а

Охиреть биография Тебя познакомить с реальными командирами и К-Рами БЧ-5 613х

Лодка находиться в вполне приличном состоянии ,после ремонта ,город-шеф немало сделал для лодки .Может еще послужить в боевом составе .Рано еще в музей.
Когда будет на Краснознаменном Черноморском Флоте ,хотя бы с десяток новых лодок...а так все же полноценная боевая единица. Проект неплохой,при СССР строили на совесть.Так что пусть служит!

ju_jutsu_zp
Как офицер подводного флота РОССИИ (на пенсионе правда)могу с уверенностью сказать при всем уважении к железу,как боевая единичка она равна нулю,прочный корпус имеет износ,нырнуть она сможет только на параде.Вытащить ее на кильблоках в парке ПОБЕДЫ,это будет достойно Б-435

Mojjevel бесспорно отношусь с уважением к Вашему профессионализму . По подлодкам я не спец ,морячить приходилось но на других параходах .
Но все же ,возникает вопрос - зачем ее изначально ремонтировали-? Тратили деньги.Зачем вводили в боевой состав ВМСУ-?Неужели потрачено столько средств ,только ради того чтобы " нырнуть на параде"-?
Наверняка на лодке работала комиссия и она принимала решение о техническом состоянии корпуса ,механизмов и пр. Раз ремонтировали лодку ,наверняка с прицелом что она еще послужит - именно как дизель-электрическая торпедная подлодка.

ju_jutsu_zp писал(а):

Mojjevel бесспорно отношусь с уважением к Вашему профессионализму . По подлодкам я не спец ,морячить приходилось но на других параходах .
Но все же ,возникает вопрос - зачем ее изначально ремонтировали-? Тратили деньги.Зачем вводили в боевой состав ВМСУ-?Неужели потрачено столько средств ,только ради того чтобы " нырнуть на параде"-?
Наверняка на лодке работала комиссия и она принимала решение о техническом состоянии корпуса ,механизмов и пр. Раз ремонтировали лодку ,наверняка с прицелом что она еще послужит - именно как дизель-электрическая торпедная подлодка.

Вот и я о томже Украина возомнила себя морской державой,ПЛ ей нужна была только для отработки задач ПЛО.А деньги там тратились ну очень интересно,начиная с АБ и штатном составе.

Самый лучший финал для корабля стать музеем. Так приятно было в Санкт-Петербурге прикоснуться к ставшей музеем 613-й зная, что на таких служил и командовал дед в Балаклаве и Албании. У 641-х есть о чём поведать, к Кубе же они ходили.

641пр.это венец 21 серии.Это все что можно было выжать с немца 641б была уже совсем другая лодка

Добавлено спустя 14 часов 19 минут 34 секунды:
http://my.mail.ru/video/mail/provodnik2 ... /2744/3561

Как бывший подводник с удовольствием готов на общественных началах принять участие в музеефикации лодки. Но нужен достаточно богатый спонсор, дабы выкупить ее у флота, не допустив разграбления, и установить в соответствующем месте с оплатой стоимости стоянки и минимального техобслуживания. В свое время одесситы пытались музеефицировать малютку-"зажигалку", но ее внутренности подчистую растащили и остался один корпус-пустышка. А корабль-музей интересен не только внешним видом, но и "начинкой", особенно если она хотя бы частично действующая.

Die_Enigma писал(а):

Как бывший подводник с удовольствием готов на общественных началах принять участие в музеефикации лодки. Но нужен достаточно богатый спонсор, дабы выкупить ее у флота, не допустив разграбления, и установить в соответствующем месте с оплатой стоимости стоянки и минимального техобслуживания. В свое время одесситы пытались музеефицировать малютку-"зажигалку", но ее внутренности подчистую растащили и остался один корпус-пустышка. А корабль-музей интересен не только внешним видом, но и "начинкой", особенно если она хотя бы частично действующая.

Полностью поддерживаю. Готов на общественных началах войти в музейный экипаж.Выкупать ее ненадо,надо предложить флоту подарить ее городу

чет форумная карасня распоясалась
добро тебе охиреть Можевел

Mojjevel писал(а):

Тебя познакомить

лучше расскажи бабушке, что она не дедушка
а че о теме вспомнилось, так попалось

20/04/2014. Kure, Japan
This Yūshio-class submarine, after serving in the JMSDF from 1986, was decommissioned on March 3, 2004, and is on display at JMSDF Kure Museum since April 5, 2007.

молодцы япы, респект

_________________
Любовь к морю, воспитывается созданием невыносимых условий жизни на берегу.
Фальшивые весы - мерзость перед Господом ©
я долго жил среди взрослых, я видел их совсем близко и ...
Адвокат Стоимости. Оценка недвижимости, профессионально.