Sevastopol.info

Homes33 писал(а):

QR_BBPOST Мост сам всплыл... а его хотят опять утопить...

Brokli писал(а):

QR_BBPOST Во сколько взлетает первый вертолет до Симферополя?

Странно, однако... уже практически всё протестировали, осталось... и подошли к главному проекту города эф-значения - строить "разводные" мосты на северную

Отправлено спустя 11 минут 5 секунд:

DeniSov писал(а):

QR_BBPOST

Brokli писал(а): ↑

09 дек, 2017, 16:34

Во сколько взлетает первый вертолет до Симферополя?

Brokli писал(а): ↑

09 дек, 2017, 18:36

Да нет,на троллейбусе долго...

Вы-то как-то определитесь с видом транспорта.

Предложение:для населения и туристов канатка подошла б) или монорельсу с мск демонтировать, смонтировать,футуризм, Ура!, ... через 8 месяцев опровергнуть слухи о том что эксплуатационных свойств не досмотрели и двигатели сгорели из-за "повышенного" содержания соли) в ч.море и т.д. и т.п.

_________________
СЕРВИС РЕМОНТ ПРОКАТ ОБСЛУЖИВАНИЕ Электро Бензо-техники ГЕНЕРАТОРОВ
Энергосберегающие системы Scania
ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ КРАСКИ Tikkurila Гамма
Мобильный сервисмастер+
Представительство федерального ТВ канала

service+
А не до хрена для первого поста?

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

DeniSov писал(а): ↑

09 дек, 2017, 22:40

service+
А не до хрена для первого поста?

Порционно и по теме.

_________________
СЕРВИС РЕМОНТ ПРОКАТ ОБСЛУЖИВАНИЕ Электро Бензо-техники ГЕНЕРАТОРОВ
Энергосберегающие системы Scania
ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ КРАСКИ Tikkurila Гамма
Мобильный сервисмастер+
Представительство федерального ТВ канала

polly4 писал(а): ↑

20 сен, 2017, 22:20

Кто знает, какая ее глубина до илистых отложений?

17 метров

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:

constant_sev писал(а): ↑

20 сен, 2017, 23:17

DUSTik писал(а): ↑

20 сен, 2017, 23:05

constant_sev
Каким образом?Забрав его у людей, или стырив лярды на мегапроектах?

3. Доступность Северной позволит увести туда застройщиков,

Там тоже земли нет. Виноградники одни. Застройщиков надо увести на Донузлав.

Читаю я эту тему и пусть меня закидают помидорами, но мне кажется, и мост, и туннель решив одну проблему создадут пачку новых. Центр города слишком плотно застроен плюс рельеф и исторические памятнику - расширять некуда и незачем, в пробках задыхается, добавить сюда ежедневный транспорт с северной - получим не просто ж*пу, а ж*пу в квадрате. Рано или поздно все равно необходимо будет решать вопрос с приоритетом общественного транспорта, поэтому мне, в первую очередь видится, что с северной нужно доставлять именно пассажиров.
1. Туннель (или мост) нужно делать для рельсового транспорта (скоростной трамвай, метро) Это удешевляет строительство, перевозит много пассажиров разом, легко увеличивает количество пассажиров при необходимости.
2. На северной необходима большая парковка и удобная пересадка, желательно где-нибудь в р-не интерната, чтобы убарть транспорт с перегруженной пл. Захарова.
3. То же самое и в южной части Севастополя - ТПУ в идеале с возможностью беспересадочного продления в сторону 5 км или камышей. ТПУ располагать где-нибудь на пересечении с проектируемой рокадой.
За те деньги, которые будет стоить автомобильный мост + инфраструктуру реально сделать фактичести метро или скоростной трамвай + вложить в реконструкцию окружной.

Севастопольским тоннелем займется компания, строившая мост на остров Русский

Господи!
Сделай так, чтобы это просто осталось попилом бабла на бумаге...
Ну, или на крайняк - пешеходный/трамвайный переход. Только не автомобильный.

Sevastopus писал(а):

Господи!
Сделай так, чтобы это просто осталось попилом бабла на бумаге...
Ну, или на крайняк - пешеходный/трамвайный переход. Только не автомобильный.

И сделайте, что бы все те одаренные личности, которые так думают, вынужденно переехали куда нибудь на Северную, а еще лучше на Качу, и ощутили всю прелесть езды вокруг бухты. Мне например на работу и обратно почти 100 км в день.
Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST сделайте, что бы все те одаренные личности, которые так думают, вынужденно переехали куда нибудь на Северную, а еще лучше на Качу, и ощутили всю прелесть езды вокруг бухты.

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

Чисто экономические причины, купить квартиру мне зарплата не позволяет, а затраты на бензин в 3 раза ниже чем аренда квартиры. В целом с утра толпы "ненормальных" с вашей точки зрения людей едут в машинах и маршрутках по работам.
Та и наша контора переезжает регулярно, постоянно искать новое жилье тоже удовольствие ниже среднего.

[/quote] Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.[/quote]
Что развивать на Северной?
Всё уже развито. Аэродром, Виноградники, воинские части, плотная частная и городская застройка, неприкасаемые лесные угодья.
Свободной земли нет. Крупных производств, заводов нет, и не требуется много трудовых ресурсов.
Если завод Парус восстановить, то работников найдётся достаточно на Северной стороне.
Но кто в производство что сейчас вкладывает?
Многие люди тратят по два часа добираясь на работу в Севастополь из района Симферополя и Бахчисарая.
Так может вертолётное сообщение устроить лучше?
Вообще современная политика в Севастополе напоминает погоню за миражами и борьба с ветряными мельницами.

Отправлено спустя 8 минут 25 секунд:

Cepesh писал(а): ↑

16 дек, 2017, 12:09

Sevastopus писал(а):

Господи!
Сделай так, чтобы это просто осталось попилом бабла на бумаге...
Ну, или на крайняк - пешеходный/трамвайный переход. Только не автомобильный.

И сделайте, что бы все те одаренные личности, которые так думают, вынужденно переехали куда нибудь на Северную, а еще лучше на Качу, и ощутили всю прелесть езды вокруг бухты. Мне например на работу и обратно почти 100 км в день.
Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.

А зачем нам переезжать на Северную или Качу?
У меня и так дорога из Камышей до Троицкой на общественном транспорте раньше занимала один час и более,
а на машине 25 км. туда и 25 км. обратно,до 40 мин. И что?
Сейчас работаю ближе. Возле автовокзала. Теперь утром маршрутками 40-50 мин., а вечером 50 мин. - полтора часа.
И особенно в чём разница?
Ищите работу ближе. На Северной, в Бахчисарае, Симферополе. И найдёт ищущий.

Отправлено спустя 14 минут 32 секунды:

Cepesh писал(а): ↑

16 дек, 2017, 13:53

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

Чисто экономические причины, купить квартиру мне зарплата не позволяет, а затраты на бензин в 3 раза ниже чем аренда квартиры. В целом с утра толпы "ненормальных" с вашей точки зрения людей едут в машинах и маршрутках по работам.
Та и наша контора переезжает регулярно, постоянно искать новое жилье тоже удовольствие ниже среднего.

Москва вся так живёт. Работающие в столице живут в Подмосковье ближнем и дальнем.
Из Твери мой друг каждый день ездит.
Многие машины продают и пользуются общественным транспортом, так быстрее.
В городах Европы люди перестают пользоваться своими машинами и ездят на городском транспорте.
Надо в себе осознавать общегражданскую и экологическую проблемы.

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

Чисто экономические причины, купить квартиру мне зарплата не позволяет, а затраты на бензин в 3 раза ниже чем аренда квартиры.

И с чего вы решаете, что раз вы по каким то причинам живёте далеко от места работы, то транспортной артерией именно к вам должен заниматься весь город/страна, не смотря на экономические сложности и интересы граждан, проживающих в других районах города !!?!?!?

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru

Cepesh писал(а):

Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.

А можно без общих лозунгов,а как то на цифрах и примерах привести конкретные пункты развития, которые сейчас невозможны из-за отсутствия тоннеля.Ну кроме как "на Северной жильё подорожает". Просто всё что упоминается,так это то как тяжело и долго добираться с Северной на работу.Так,ну ладно вот стало добираться Вам быстрее.Как Вы Северную развивать будите в связи с этим?

Vadim Y. Gradoboyev писал(а): ↑

16 дек, 2017, 14:59

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

Чисто экономические причины, купить квартиру мне зарплата не позволяет, а затраты на бензин в 3 раза ниже чем аренда квартиры.

И с чего вы решаете, что раз вы по каким то причинам живёте далеко от места работы, то транспортной артерией именно к вам должен заниматься весь город/страна, не смотря на экономические сложности и интересы граждан, проживающих в других районах города !!?!?!?

Исходя из этой логики и мост в Крым строить не нужно. Ведь процент россиян, которым он нужен не такой большой, сопостовим с процентом севастопольцев, которым нужен туннель.
Не я этот тоннель предложил строить, но я считаю его постройку более нужной город, нежели реконструкция парка Победы например (особенно если за ним следить послее нее будут как и до нее). И намного лучшим решением чем возвращать деньги в бюджет, поскольку потратить не смогли.

Vadim Y. Gradoboyev писал(а): ↑

16 дек, 2017, 14:59

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Накуа этот мазохизм ?
Нормальные люди переезжают поближе к месту работы !

Чисто экономические причины, купить квартиру мне зарплата не позволяет, а затраты на бензин в 3 раза ниже чем аренда квартиры.

И с чего вы решаете, что раз вы по каким то причинам живёте далеко от места работы, то транспортной артерией именно к вам должен заниматься весь город/страна, не смотря на экономические сложности и интересы граждан, проживающих в других районах города !!?!?!?

Аплодирую стоя! Без дураков..это сильное заявление! И как говорится: "чтобы дважды не вставать.."

Надеюсь, что на вашей улице/дворе/доме/подъезде никогда не будет сделан ремонт/капремонт! Вообще ничего не будет

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST В целом с утра толпы "ненормальных" с вашей точки зрения людей едут в машинах и маршрутках по работам.

Cepesh писал(а):

QR_BBPOST Исходя из этой логики и мост в Крым строить не нужно. Ведь процент россиян, которым он нужен не такой большой, сопостовим с процентом севастопольцев, которым нужен туннель.

Что вы там такое курите, что у вас такие странные фантазии ?
И зачем вы эти странные фантазии навязываете другим ???

Deimos писал(а):

QR_BBPOST Надеюсь, что на вашей улице/дворе/доме/подъезде никогда не будет сделан ремонт/капремонт! Вообще ничего не будет

Ещё один

Где день открытых дверей !??!?!

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru

Cepesh писал(а):

Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.

Для развития Сев стороны нужен не мост, а новые рабочие места. Чего большинство севастопольцев и желали при возвращении в Рф.

Вероятность восстановления прибыльного производства-1%
Вероятность супер-распила бюджетных ср-в в процессе проектирования , разработки проекта и самого строительства туннеле-моста -99%
Вопрос: у какого процесса больше лоббистов?

Да, эти закрытия рейда реально достали. Особенно не по причине погодных условий. Но это не важно, т.к. на кону не "сделать хорошо для жителей Сев.ст" , а какой процесс принесет большую пользу в карманы разработчикам, проектировщикам и подрядчикам.
Как в той притче: кому-то дают рыбу, а кому-то дают удочку с инструкцией)
Все дорожное строительство под 60% отката проходит, как говорят знающие люди.

Если завтра кому-то придет в голову космодром в р-не Качи построить, то эту идею начнут яростно обсуждать. И я выскажусь за нее по причине того, что несколько сотен качинцев найдут там работу. Несмотря на абсурдность самой идеи.

ИМХО: Если не суждено нам увидеть хоть какие-то намеки на воссоздание производста, то уж лучше пешеходный переход с вело -дорожкой.
Автомобили - вокруг или паром.

_________________
•Не достигнув желаемого, сделай вид, что желал достигнутого.
•Лучше выглядеть страшным, чем слабым

polly4, ага, рабочие места севастопольским велорикшам. На радость потомкам тех, кто войну проиграл.

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

polly4 писал(а):

QR_BBPOST Для развития Сев стороны нужен не мост, а новые рабочие места.

Ура !!! У меня есть единомышленники !!!

Нужны рабочие места ! А скрипачподводный мост не нужен !

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru

polly4 писал(а):

Для развития Сев стороны нужен не мост, а новые рабочие места. Чего большинство севастопольцев и желали при возвращении в Рф.

................

_________________
Ненавижу заборы

Если городами и страной рулят идиоты и ворье, все эти мосты с тоннелями для "спасения" от двадцатикилометровых объездов и способствующие генерации новых пробок нужны населению примерно как покойнику роскошный склеп вместо удобной квартиры при жизни.

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

Если интернетик доступен местным слабоумным идиотам, то это никак не значит, что Городу Севастополю не нужен тоннель.
И это хорошо...

_________________
Ненавижу заборы

Ondroid писал(а): ↑

17 дек, 2017, 0:06

Если интернетик доступен слабоумным идиотам, то это никак не значит, что Городу Севастополю не нужен тоннель.

Медицина нужнее. В том числе психиатрия все большему числу населения...

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

Doctorbrom писал(а):

Медицина нужнее. В том числе психиатрия все большему числу населения...

..............

_________________
Ненавижу заборы

padla bear писал(а): ↑

16 дек, 2017, 15:37

Cepesh писал(а):

Тунель\мост необходим для развития Северной стороны.

А можно без общих лозунгов,а как то на цифрах и примерах привести конкретные пункты развития, которые сейчас невозможны из-за отсутствия тоннеля.Ну кроме как "на Северной жильё подорожает". Просто всё что упоминается,так это то как тяжело и долго добираться с Северной на работу.Так,ну ладно вот стало добираться Вам быстрее.Как Вы Северную развивать будите в связи с этим?

Вот и мне такие же соображения приходят.
Развитию Северной не поможет от слова "никак", зато транспортный коллапс в центре гарантирован.
Если мне сейчас, к примеру, в Симфере работать приходится, так что - требовать организации бесплатного вертолетного сообщения, чтобы мне "быстренько/удобненько/дешевенько" было? И прикрывать эти сугубо меркантильные хотелки пафосными лозунгами о развитии Симферополя?

Отправлено спустя 7 минут 44 секунды:

Cepesh писал(а): ↑

16 дек, 2017, 15:38

Исходя из этой логики и мост в Крым строить не нужно. Ведь процент россиян, которым он нужен не такой большой, сопостовим с процентом севастопольцев, которым нужен туннель.

Не нужно подменять понятия.
Чего нет у жителей Северной, что есть у жителей Севастополя?
А вот Крым нуждается во многих товарах с материка, причем в объеме эшелонов.
Кроме того, альтернатива катеру/парому, хоть и относительно длинная, у жителей Северной все же есть. И, смею напомнить, когда такая же альтернатива в виде коридора через Украину была, никому тот мост и нафиг был не нужен.

Отправлено спустя 12 минут 19 секунд:

polly4 писал(а):

ИМХО: Если не суждено нам увидеть хоть какие-то намеки на воссоздание производста, то уж лучше пешеходный переход с вело -дорожкой.
Автомобили - вокруг или паром.

ППКС

Отправлено спустя 14 минут 47 секунд:

Ondroid писал(а):

то это никак не значит, что Городу Севастополю не нужен тоннель.

Конечно, НУЖЕН!
От Г.Петрова на Пожарова......

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

Cepesh писал(а):
QR_BBPOST В целом с утра толпы "ненормальных" с вашей точки зрения людей едут в машинах и маршрутках по работам.
Cepesh писал(а):
QR_BBPOST Исходя из этой логики и мост в Крым строить не нужно. Ведь процент россиян, которым он нужен не такой большой, сопостовим с процентом севастопольцев, которым нужен туннель.
Что вы там такое курите, что у вас такие странные фантазии ?
И зачем вы эти странные фантазии навязываете другим ???

В чем фантазии? Люди реально ездят десятками тысяч в город на работу и по прочим делам, это не фантазии это факт.
Насчет постройки моста в Крым, так он среднестатистическому жителю России из Курска или Екатеринбурга тоже не нужен. Зачем в такие сложные времена на него тратиться? Лучше раздадим пенсионерам, да?