routir писал(а):
А сам город закроют для не резидентов.
бред не пиши
Не весь город, а центр.
===========
Вообше, я не понимаю про какую дорогу речь. Нет. Я там бывала неоднократнл. И по этим дорогам ходила/ездила. Но как они планируют сделать подъезд к гостинице от крепости Чембало? Да. Если по карте смотреть, то там кусочек буквально от окончания дороги до гостиницы. Но это же БСТ, это красота неимоверная. Долбить? Разрушить? Да и перепад высоты до гостиницы немаленький. Разве что парковку на крыше устроят. Впрочем, удивляться не приходится (с).
===========
В Севастополе рассматривают возможность реконструкции и продления дороги, которая должна подойти к склонус башнями крепости Чембало. Эта дорога станет дополнительным подъездом к центру Балаклавы и набережной бухты. О планах стало известно 7 марта на заседании градостроительного совета, где обсуждался проект строительства гостиниц на месте бывшего завода "Металлист".Транспортная ситуация в Балаклаве стала одной из ключевых тем обсуждения. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявил, что развитие бухты как туристического центра потребует серьёзной перестройки всей системы движения.В перспективе центр Балаклавы может оказаться закрытым для большинства автомобилей."Мы должны понимать, что машины — только резиденты, только те, кто владеет какой-то недвижимостью, смогут туда заезжать. Всё внешнее будет на входе останавливаться и пользоваться пешеходными связями, велосипедами, электрокарами и шаттлами. То есть никто внешне, кто приезжает в Балаклаву, на своём личном транспорте заехать не сможет", — сказал губернатор.При этом власти обсуждают создание ещё одного подъезда к бухте со стороны склонов у крепости Чембало. Развожаев пояснил, что рассматривается вариант спуска дороги от района, где сегодня начинается Большая Севастопольская тропа."Мы ещё вторую дорогу рассматриваем, чтобы она спускалась от тропы, условно говоря, от места, где люди приезжают, чтобы на тропу идти, вот туда вниз. Но это сложный проект, дорогой, с определёнными изъятиями, поэтому пока он просчитывается", — отметил глава города.Позже на пресс-подходе вице-губернатор Максим Жукалов уточнил, что речь идёт не о строительстве новой трассы, а о реконструкции существующей дороги."Есть существующая дорога, она просто не доходит до крепости Чембало. Поэтому в планах её продление и приведение в нормативное состояние. Проект действительно достаточно дорогостоящий, поэтому сейчас мы его только обсуждаем", — сообщил Жукалов.По его словам, департамент транспорта сейчас прорабатывает варианты трассировки будущего подъезда. Вероятно, речь может идти о дороге, которая проходит от района Северного форта в сторону улицы 7 Ноября, но сегодня фактически не используется как полноценный подъезд к центру Балаклавы.В ходе обсуждения Михаил Развожаев поручил начать разработку комплексного мастер-плана развития Балаклавы. Документ должен определить будущую транспортную систему, парковки и организацию движения."Балаклава компактная, и мы можем каждый сантиметр спланировать и получить законченный образ будущего, понимая, что он максимально комфортный, а не потом реагировать на хаотические решения", — подчеркнул губернатор.При этом глава города отметил, что нагрузка на дороги может вырасти ещё сильнее. По его словам, промышленные территории на въезде в Балаклаву также рассматриваются под девелопмент."Там на въезде в Балаклаву есть промзоны, где планируются инвестиционные проекты, в том числе жильё. Нам нужно сразу всё посмотреть в комплексе", — сказал Развожаев.По его словам, будущий мастер-план должен связать между собой развитие гостиниц, жилой застройки, набережной и транспортной инфраструктуры Балаклавы. Новый документ планируют вынести на общественные обсуждения к осени этого года. Дмитрий Островский.
