Sevastopol.info

Дабы не засорять миллионами тем - всякую ерунду пишем тут

_________________
форумный чат в телеге
тут была подпись

Calista писал(а):

А бывают варианты, которые подходят к крымской погоде круглый год?

бывают только которые НЕ подходят круглый год. ))
но ярые пофигисты и лихие гусары, естественно, иного мнения)))

_________________
el mundo es grande

Calista писал(а): ↑

01 дек, 2025, 21:08

А бывают варианты, которые подходят к крымской погоде круглый год?

В Крыму много поклонников всесезонной резины. Но на эту тему можно спорить до бесконечности)

Calista писал(а):

летом в +40 по трассе ЮБК зимние шины точно не стоит носить, завоняюсь А бывают варианты, которые подходят к крымской погоде круглый год?

На зимних шинах (липучках) ездить летом можно , просто при температуре выше +10 начинается повышенный износ резины . В случае , если стоят шипы и нет АВS , то на голом асфальте шипы производят обратный эффект скользя по асфальту .
Вариант подходящий для круглогодичного использования называется "всесезонные шины" . Обозначаются специальной маркировкой по борту ( там где размер и название ) снежинка+дождь+солнце +скользкая дорога , бывает написано МS - это для движения по грязи и в тяжелых зимних условиях , тяжелые зимние условия обозначаются снежинкой на фоне горы ...

5079 писал(а):

Вариант подходящий для круглогодичного использования называется "всесезонные шины" .

вот их я и имел в виду постом выше))они примерно одинаково плохи в любое время года.
впрочем, как и все "многофункциональное" и универсальное.

_________________
el mundo es grande

Calista писал(а): ↑

01 дек, 2025, 21:08

Наслушалась вас и переобулась сегодня, спасибо =)) Езжу в основном только загород по ЮБК и на Северную (по городу редко), как поняла, при поездках летом в +40 по трассе ЮБК зимние шины точно не стоит носить, завоняюсь А бывают варианты, которые подходят к крымской погоде круглый год?

Не бывает. Нет такой резины которая одинаково работает в таком температурном диапазоне. А "всезезонка" э то о баловство.

_________________
Грань между людьми психически больными и «как бы нормальными» чрезвычайно иллюзорна. Было бы верно сказать, что мы все с вами страдаем разными формами психических заболеваний.

Шипы по голому асфальту - тоже баловство. Резину нужно выбирать под свои конкретные условия эксплуатации.
У нас вообще погодные условия по районам города могут различаться. Например, на 5 км и Дергачах может идти снег, а ближе к центру - дождь. Все из-за моря.

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Ciropchick писал(а):

Например, на 5 км и Дергачах может идти снег, а ближе к центру - дождь.

Ну дык там как раз шиномонтажка на углу Хрусталёва-Силаева (Нириклама!)

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Ciropchick писал(а):

Шипы по голому асфальту - тоже баловство.

Это даже не баловство, по-другому называется

спасибо, все понятно, лучше два раза в год потратить час и переобуться =) После летней на зимней показалось, что пересела на трактор, но я привыкну

Sotnykov писал(а): ↑

30 ноя, 2025, 11:13

Единственный момент... Если у вас шиповка... То лучше приобрести липучку... Шиповка у нас оправдана в горных районах, сельской местности. В городе она не нужна.

Ещё как нужна... правда пару дней в году, но иногда прям ппц как нужна

Calista писал(а): ↑

30 ноя, 2025, 12:03

всем спасибо, а я прочитала, что при мокрой дороге зимняя опасно и надо когда заморозки, а вчера +16 в голову, так и вожу свой комплект зимней в багажнике, жду момента, когда переобуться надо будет )))

на мокрой дороге образуется водная подушка - это когда от резины до асфальта появляется подушка в несколько мм и вы просто летите над дорогой без контакта с асфальтом. И это не зависит от типа резины - зимняя/летняя (но летняя лучше) это зависит от бренда и качества.

Sotnykov писал(а): ↑

30 ноя, 2025, 12:10

Чей то при мокрой дороге зимняя опасно? Наоборот, она лучше воду отводит...

Здрасте... а вы не замечали три-четыре колеи на летней резине? Как думаете для чего она? И вопрос второй: почему такой колеи (таких колей о.О) нет на зимней?

Calista писал(а): ↑

01 дек, 2025, 21:08

А бывают варианты, которые подходят к крымской погоде круглый год?

Нет. Если нет денег - тогда да.

5079 писал(а): ↑

01 дек, 2025, 22:20

На зимних шинах (липучках) ездить летом можно , просто при температуре выше +10 начинается повышенный износ резины .

Да какой повышенный износ? У вас автомобиль начинает вести себя совсем по-другому. Если у вас Жигули, то как бы можно привыкнуть. Но если современный авто, то он проектируется на безопасность исходя из нормального соприкосновения с асфальтом при определённой упругости резины. Вы просто можете перевернутся на определенной скорости или не сможете нормально войти в поворот.

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а):

Да какой повышенный износ?

Обыкновенный , зимние шины делаются из более мягкого материала .

HomerSimpson писал(а):

У вас автомобиль начинает вести себя совсем по-другому.

Вот и на летних шинах зимой автомобиль ведёт себя по-другому , ощущается сразу при гололёде , перемётах , снежных накатах , льду , при перестроении через т.н. "гребёнку" .

HomerSimpson писал(а):

Вы просто можете перевернутся на определенной скорости или не сможете нормально войти в поворот.

Некоторые персонажи умудряются это сделать при любых погодных и дорожных условиях . Впрочем они-же и "стеклянный причиндал" сломают с лёгкостью

HomerSimpson писал(а):

правда пару дней в году, но иногда прям ппц как нужна

дык в эти "пару дней" не пользуемся авто на шинах без шипов, если, конечно, это не ваше средство заработка

у меня вот вопрос про всесезонку: для наших условий зимы достаточно маркировки "M+S" или должна быть "3PMSF" (снежинка внутри горы с тремя пиками)?

cucka, своим вопросом вы рискуете открыть портал в ад

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

cucka писал(а): ↑

04 дек, 2025, 10:38

у меня вот вопрос про всесезонку: для наших условий зимы достаточно маркировки "M+S" или должна быть "3PMSF"

Я на таких катках зимой ездил, у гаишников вопросов не возникало, даже на Ай-Петри пропускали. Правда, это 4Х4 и грязевые Гудричи. Но все говорят, что и к обычной всесезонке у гаишников претензий нет. Все нюансы нужно узнавать у экспертов, работающих на страховые компании. Именно там могут в случае неприятностей отказать в выплатах по причине несоответствующей резины.

cucka писал(а):

для наших условий зимы достаточно маркировки "M+S" или должна быть "3PMSF" (снежинка внутри горы с тремя пиками)?

Достаточно для чего? Для комфортного передвижения, например в горах, может быть не достаточно. А для "разговоров" с ГИБДД достаточно, т.к. по ГОСТ Р 52900-2007 пункт 5.4.1 гласит, что маркировка наносится «М+S» или «M&S», или «M.S» — для зимней шины. А пункт 5.4.4 допускает наносить снежинку, если изготовитель этого хочет.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

У меня резина со значком M+S. Езжу и зимой, и летом. С этой резиной зимой регистрировал машину в ГАИ. Никаких вопросов не было.

_________________
Дамы рыдают, рыцари пьют,
Дурак об пол расшибает лоб...

Ciropchick писал(а):

У меня резина со значком M+S. Езжу и зимой, и летом.

У меня такой Гудиер Ультрагрип был,вроде как летняя но с M+S,шумная но отличная.