Звезда москвича закатилась в пуском автозавода в Тольятти. Увы.5079 писал(а):Тогда помнится космич "стоил" , но в народе всё-же больше ценилась жига
У ВАЗа оказалась эталонная коробка (а у маскарада это был откровенно слабый агрегат) и, о чудо - нормальная печка(чем изделия из Москвы и Ижевска тоже не могли похвастать). Но да, уфимский мотор можно было частично откапиталить в гараже (если коленвал не шлифовать). В остальном, что жига, что маскарад вполне сопоставимы по сложности ремонта. Шохи да, любили, но те, которые "чистые", с родным мотором 1600сс. Хотя самым удачным классичным вазовским мотором советского времени большинство механиков считало троешный 1500сс.



