ДВС vs батарейка

[FlyFish]

Sotnykov писал(а):

Лёгкий поиск в инете показывает

Гибриды - это тоже электрички. В Севастополе только Li 7-9 более 100 штук катается. Если Приусы - Лексусы, Хонды гибридные счтатаь то их точно более 20к будет. Поиск не жопа, не надо им вилять в свою пользу. 500 штук в Севастополе, только гибридных и электрических BMW но так писать нельзя... Арбуз обидется.

[Sotnykov]

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 9:15

Sotnykov писал(а):

Лёгкий поиск в инете показывает

Гибриды - это тоже электрички. В Севастополе только Li 7-9 более 100 штук катается. Если Приусы - Лексусы, Хонды гибридные счтатаь то их точно более 20к будет. Поиск не жопа, не надо им вилять в свою пользу. 500 штук в Севастополе, только гибридных и электрических BMW но так писать нельзя... Арбуз обидется.

100 лисянов? В Севастополе? Ты бредишь...

[pomahc877]

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 9:15

Sotnykov писал(а):

Лёгкий поиск в инете показывает

Гибриды - это тоже электрички. В Севастополе только Li 7-9 более 100 штук катается. Если Приусы - Лексусы, Хонды гибридные счтатаь то их точно более 20к будет. Поиск не жопа, не надо им вилять в свою пользу. 500 штук в Севастополе, только гибридных и электрических BMW но так писать нельзя... Арбуз обидется.

Так акцентировать внимание на цене бензина и горящих НПЗ-шках, при этом причислять к электричкам гибриды, которые также зависят от бензина - это браво)
За день можно в городе встретить, например, 5 лифов, пару тесел, айдишку, хонду, тойоту, лексус, но это единицы, какие 20 тысяч?)

[Sotnykov]

pomahc877 писал(а): ↑

03 сен, 2025, 12:28

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 9:15

Sotnykov писал(а):

Лёгкий поиск в инете показывает

Гибриды - это тоже электрички. В Севастополе только Li 7-9 более 100 штук катается. Если Приусы - Лексусы, Хонды гибридные счтатаь то их точно более 20к будет. Поиск не жопа, не надо им вилять в свою пользу. 500 штук в Севастополе, только гибридных и электрических BMW но так писать нельзя... Арбуз обидется.

Так акцентировать внимание на цене бензина и горящих НПЗ-шках, при этом причислять к электричкам гибриды, которые также зависят от бензина - это браво)
За день можно в городе встретить, например, 5 лифов, пару тесел, айдишку, хонду, тойоту, лексус, но это единицы, какие 20 тысяч?)

Галопередолу если обожраться, то и 30к увидеть можно... Даже в 3D))

[FlyFish]

pomahc877 писал(а):

при этом причислять к электричкам гибриды, которые также зависят от бензина

Тот же Лисян, может ездить вообще без бензина. Это обычный электромобиль, с генератором на борту для зарядки батареи, генератор бензиновый, но батарею можно заряжать как от генератора, так и от обычной сети 220в. Поэтому гибрид, последовательный это тоже 100% электричка.

pomahc877 писал(а):

За день можно в городе встретить, например, 5 лифов, пару тесел, айдишку, хонду, тойоту, лексус, но это единицы, какие 20 тысяч?

Их в городе уже больше. чем дизельных бмв.
Продажа электричек активно вертится, но так писать нельзя, Арбуз расердится.

[abys]

FlyFish писал(а):

Их в городе уже больше. чем дизельных бмв.

[Sotnykov]

А дилеры, даже серые, жалуются, что продаж нету... Видать солдата НАТЫ конкретно на соль подсадили... И в его мире розовых пони ездят электромобили))

[abys]

Sotnykov писал(а):

100 лисянов? В Севастополе?

В какой палате у нас прокурор? вон рядом с наполеоном)

[FlyFish]

pomahc877 писал(а):

Так акцентировать внимание на цене бензина и горящих НПЗ-шках

Предлагаете включить режим страуса, закончится бензин - поедут на газу, закончится газ - поедут на спирту.
Хрена вы угодали. ДВС на углеводородах - это тупик.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:

abys писал(а):

В какой палате у нас прокурор? вон рядом с наполеоном)

Вот... даже у арбуза аргументы кончались, видимо в сторону Ниссана Лифа поглядывает.
Потому, что электрички и гибриды от БМВ - полный отстой.

[Sotnykov]

53 миллиона легковых авто. Всего в России. Из них гибридов и электричек всего 90000 штук. Менее 0.2 процента. Статистика, конечно, москальская лженаука, не изучаемая солдатами НАТы...

[FlyFish]

Sotnykov писал(а):

53 миллиона легковых авто. Всего в России.

Сколько из них, активно экспуатируется, вот в чем вопрос.
Подков для лошадей в России было еще больше изготовили. Сколько их сейчас топчет дороги?
Судьба ДВС и судьба подков для лошадей - схожи.
Чувак - не надо держатся за прошлое. Электричка лучше.

[abys]

FlyFish писал(а):

Потому, что электрички и гибриды от БМВ - полный отстой.

вот тут полностью согласен, но лох не мамонт...схавает)
а мы по старинке, будем дальше дизель катать

[FlyFish]

Южная Корея является быстрорастущим гигаваттным рынком фотовольтаики (PV) и планирует установить 31 ГВт солнечной энергии к 2030 году.

[Sotnykov]

Смешно сравнивать Корею и Россию. Расстояния совсем не схожи. Солнечная энергия, конечно, хорошо. Но очень дорого. Электромобили тоже хорошо, но товар нишевый. Сейчас в мире +- 10% электромобилей. И взрывного роста уже не предвидится. Большинство крупных автопроизводителей опять начали разработку ДВС. В том числе V8, от которых ранее отказались. Да, электрички будут. Но в пределах тех же 10%, с перспективой роста их к 2030 году до 13-15% в мире. Если экстраполировать на нашу страну, то есть шанс, что электричек(включая различные гибриды, которые ни то ни сё) к 2030 году будет до 1,5%. В таких условиях брать электричку может только либо очень богатый человек, либо под работу(такси, доставка, и то при условии, что есть где на халяву зарядится).

На счёт активной эксплуатации... Даже если реально на дорогах ездит половина от 53 миллионов, а электрички прям все(что вряд-ли), то... 0,4% электричек... Не впечатляет.

[HomerSimpson]

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 13:49

Южная Корея является быстрорастущим гигаваттным рынком фотовольтаики (PV) и планирует установить 31 ГВт солнечной энергии к 2030 году.

Это сколько, 3-5% от общей генерации? Только через 5 лет? А может быть, а может и нет? Хватит жить будущим, спустись на землю

[Sotnykov]

Ой, а как эпично в Испании горят солнечные батареи...

[ramzay]

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 13:49

Южная Корея является быстрорастущим гигаваттным рынком фотовольтаики (PV) и планирует установить 31 ГВт солнечной энергии к 2030 году.

Строящиеся и запланированные угольные ТЭС в Азии.
И да, электричество от этих ТЭС будет поставляться в том числе и бизнесу, сбежавшему из Европы, а также для зарядки китайских электромобилей.

[ХОНДЫЧ]

Sotnykov писал(а):

100 лисянов? В Севастополе? Ты бредишь..

Персонаж в постоянном бреду, и таблетки не помогают)

[FlyFish]

Sotnykov писал(а):

Ой, а как эпично в Испании горят солнечные батареи...

Этичнее, чем наши НПЗ ? Чему интересно в солнечных панелях гореть? И откуда в них такие токи? Или их перед этим бензином облили...)))
Опять тупые аргументы. Бензин - горит, соляра - горит, пропан - горит, масло моторное тоже горит.
Литиевые батареи современные не горят. Солнечные панели и подавно.

[ramzay]

FlyFish писал(а):

Литиевые батареи современные не горят.

Настолько хорошо "не горят", что производители электромобилей столкнулись с серьёзными проблемами в перевозке, потому как суда-автовозы не оборудованы для перевозки самовоспламеняющихся грузов.

[FlyFish]

ramzay писал(а):

Настолько хорошо "не горят", что производители электромобилей столкнулись с серьёзными проблемами в перевозке, потому как суда-автовозы не оборудованы для перевозки самовоспламеняющихся грузов.

Байки ДВС дизелистов... или бородатые новости, когда химия батарей была Li-ion
Есть много разновидностей, современные не горят.
Li-ion
LTO
Li-Pol
LiFePO4
Li-SO2
Li-MnO2
Li-SOCL2

[Sotnykov]

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 19:09

Sotnykov писал(а):

Ой, а как эпично в Испании горят солнечные батареи...

Этичнее, чем наши НПЗ ? Чему интересно в солнечных панелях гореть? И откуда в них такие токи? Или их перед этим бензином облили...)))
Опять тупые аргументы. Бензин - горит, соляра - горит, пропан - горит, масло моторное тоже горит.
Литиевые батареи современные не горят. Солнечные панели и подавно.

Но горят же.

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

FlyFish писал(а): ↑

03 сен, 2025, 20:09

ramzay писал(а):

Настолько хорошо "не горят", что производители электромобилей столкнулись с серьёзными проблемами в перевозке, потому как суда-автовозы не оборудованы для перевозки самовоспламеняющихся грузов.

Байки ДВС дизелистов... или бородатые новости, когда химия батарей была Li-ion
Есть много разновидностей, современные не горят.
Li-ion
LTO
Li-Pol
LiFePO4
Li-SO2
Li-MnO2
Li-SOCL2

Опять же горят. Все. Любые. Перегреваются и горят.

[FlyFish]

Sotnykov писал(а):

Опять же горят. Все. Любые. Перегреваются и горят.

Абсолютная безграмотность в вопросе. У тебя под жопой бак с бензином, возгорание которого в 1000 раз вероятней, чем ВВБ.
Опять тупые аргументы в пользу ДВС. Не зачет, пробуй еще раз.

[ХОНДЫЧ]

шифер !!! АстАнАвись мля...я ржать усталъ ))))

[Bandit]

И корабли целые горят из-за электроповозок, по несколько тысяч авто сгорает.
Но это не то да?