Sevastopol.info

Давайте постить здесь описание проблемных мест на наших дорогах.
Также эта ветка для обозначения особо проблемных мест, а также возможных крупных ремонтов дороги/объездов и тд

________________________
Уважаемые автолюбители.
РОО "Дорожный контроль-Севастополь", предлагает всем желающим абсолютно законный и действенный способ решения проблем с ямами. Необходимо лишь потратить немного личного времени.

Рабочее движение на Адмирала Октябрьского запустят в конце года.
Такой прогнозный план озвучил и.о.замгубернатора Павел Иено на аппаратном совещании в правительстве Севастополя 11 августа.
https://sevastopol.press/2025/08/
— Идем в графике. На сегодняшний день из 212 буронабивных свай выполнено 147. Полностью выполнены все сваи верхнего яруса, их 83 штуки диаметром 630. Также выполнено устройство всех горизонтальных анкеров в количестве 50 штук. Производится торкретирование бетона подпорных стен, готовимся вывозить щебенку и опускать в нижний уровень буровые установки, — доложил П.Иено.

Чиновник еще раз напомнил, что проект сложный, что параллельно идет работа с экспертизой.

— Мы практически все технические решения согласовали, двигаемся поэтапно, сверху вниз. Но технологические процессы мы не можем ускорить, — отметил П.Иено.

Напомним, что необходимость ремонтировать подпорные стены на ул.Адмирала Октябрьского возникла после обрушения одной из них в ноябре 2023 года. Контракт в 750 млн рублей получила компания АО «ВАД». Срок ремонта — до 1 декабря 2025 года, а проект должен быть готов до 15 августа 2025 года.

В рамках капитального ремонта планируется восстановление конструкции подпорных стен с двух сторон улицы. Конструкция будет представлять собой два железобетонных яруса, между которыми устроят тротуар. Параметры подпорных стен не изменятся. Для отвода ливневых вод предусмотрены закрытые лотки с обеих сторон проезжей части.

Отправлено спустя 3 часа 10 минут 48 секунд:
В NtechLab (технологический партнёр госкорпорации «Ростех») хотят создать нейросетевую систему поиска ям и других дефектов дорожного покрытия на базе сети уже существующих дорожных камер.
Нейросети будут «смотреть» через них на дорожное полотно и близлежащие объекты и определять следующие дефекты:

• ямы и выбоины;

• скопления мусора;

• открытые колодцы;

• неработающие фонари;

• испорченные дорожные знаки;

• сломанные барьерные ограждения;

• сколы облицовки придорожных зданий.

В компании считают, что такие данные в итоге помогут быстро исправить проблемы, а значит, снизить количество ДТП и повреждений автомобилей, а также «сделают городскую среду ещё более комфортной и безопасной». Другое преимущество — продукт будет прост в установке и эксплуатации, а также не потребует значительных затрат

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

Ехал сегодня по Героев Севастополя, ограждения возле подпорной стены сняты, техники нет, полоса для движения вроде как открыта.
Починили штоль?

вот это хрень сделали на Вакуленчука. Поставили пластиковые разделители, и в том месте, где 2 полосы должно быть, оказывается полторы )). И разъезжайся как хочешь. Особенно на скорости классно

А я тут недавно проехала по подъему на улице Суворова. В самом начале, с Воронина. Это нечто. Дорога попроваливалась, брусчатка повываливалась и торчит в некоторых местах углами кверху. Это треш, товарищи...

anhelskaya писал(а): ↑

15 сен, 2025, 20:05

А я тут недавно проехала по подъему на улице Суворова. В самом начале, с Воронина. Это нечто. Дорога попроваливалась, брусчатка повываливалась и торчит в некоторых местах углами кверху.

И это надолго.

Департамент транспорта Севастополя судится с подрядчиком из-за некачественной и несвоевременной укладки брусчатки на улице Суворова. И пока идут разбирательства переложить «поплывшую» мостовую невозможно. Судом назначена строительно-техническая экспертиза, которая должна определить, в том числе объём и стоимость фактически выполненных работ, соответствие их качеству.