Sevastopol.info

прохожий писал(а):

все "Нью-Васюки" всегда строятся только на словах...

это и печально...

_________________
Строительные и отделочные работы. Разовые работы.
+7879 2374849

Андрей12345 писал(а): ↑

05 июл, 2025, 20:22

. но, видимо, слишком много факторов, которые не учли.

все было по принципу есть московский вариант и его решили по сути тупо перенести сюда.. а то что здесь совсем иные условия об этом видимо думать не приказано было.. вся затея здесь с городской электричкой по принципу московских скоростных это по сути чистой воды ньювасюки.. а если она будет ходить по принципу обычных электричек то она никому и не нужна.. впрочем это совсем другая тема..

Андрей12345 писал(а): ↑

05 июл, 2025, 20:22

проект очень интересный....

Проект интересный, но малоэффективный.
У специалистов есть способы определить основные направления пассажиропотока в городе. И где-то попадались расчёты, что линия железной дороги по окраинам перекрывает основные городские "точки притяжения" менее чем на 10%. А если ещё учесть интервал движения "рельсобуса", то будет он ходить всегда полупустым. Хотя, он был бы полезен на линии с Северной на 5-й, и далее в Камышовую, особенно в период перекрытия рейда.

Nino писал(а): ↑

05 июл, 2025, 21:32

Может, выгнанный на улицу Херсонесский музей и заброшенный проект как-то связаны?

От проекта отодвигания жд ветки в Инкермане вряд ли откажутся. Но похоже, что в нынешней ситуации выделять 16 миллиардов из бюджета фактически в интересах церковного бизнеса выглядит уж совсем некрасиво. Всякие оппозиционные СМИ при начале работ раздуют эту тему с удовольствием. Может поэтому и решили с проектом повременить. Наверное оно и к лучшему, что изуродование Инкермана откладывается.

sev_sky писал(а): ↑

06 июл, 2025, 13:43

Хотя, он был бы полезен на линии с Северной на 5-й, и далее в Камышовую, особенно в период перекрытия рейда.

и не только в во время перекрытия рейда.. только для этого надо построить новый двухпутный путь от Северной до Камышовой ..и да это совсем другая тема.. а пока имеем однопутку частично исключительно используемую исключительно для грузового движения... и кстати до Северной она не доходит.. самая ближайшая станция это Мекензиевы горы..

Северную предлагали сделать отдельным городом со всеми плюшками. Тогда и картера можно отменить, и паромы, такси пригородные оставить по цене катера и всё.

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

routir писал(а): ↑

06 июл, 2025, 15:43

Северную предлагали сделать отдельным городом со всеми плюшками.

ничего хорошего в этом нет.. хотя для чиновников которым появятся еще места это наверно и будет хорошо..

routir писал(а):

Тогда и картера можно отменить, и паромы, такси пригородные оставить по цене катера и всё.

отменить при хотелках некоторых наверняка можно что называется вчера.. вот только от этого комфорт и удобство для живущих на той же Радиогорке и Бартеневке явно будут в минус .. что до такси по цене катера то во первых за чей счет банкет .. а во вторых явно добраться с выше названных мест в центр на машине да и не только в центр гораздо дольше чем на катере.. глупо игнорировать преимущества созданные самой природой для перемещения по территории города.. морской транспорт это то что должно быть одной из главных составляющих транспортной системы города..

Railwayman писал(а): ↑

06 июл, 2025, 15:39

sev_sky писал(а): ↑

06 июл, 2025, 13:43

Хотя, он был бы полезен на линии с Северной на 5-й, и далее в Камышовую, особенно в период перекрытия рейда.

и не только в во время перекрытия рейда.. только для этого надо построить новый двухпутный путь от Северной до Камышовой ..и да это совсем другая тема.. а пока имеем однопутку частично исключительно используемую исключительно для грузового движения... и кстати до Северной она не доходит.. самая ближайшая станция это Мекензиевы горы..

А мне видится не городская электричка, перекрывающая автомобильные и пешеходные маршруты, а монорельсовая дорога, т.е. на поверхностью на высоте 10 м. Но проще "осваивать" миллиарды на театрах оперы и балета, чем на сложных технических сооружениях.

Fe.dot писал(а): ↑

06 июл, 2025, 16:21

Railwayman писал(а): ↑

06 июл, 2025, 15:39

sev_sky писал(а): ↑

06 июл, 2025, 13:43

Хотя, он был бы полезен на линии с Северной на 5-й, и далее в Камышовую, особенно в период перекрытия рейда.

и не только в во время перекрытия рейда.. только для этого надо построить новый двухпутный путь от Северной до Камышовой ..и да это совсем другая тема.. а пока имеем однопутку частично исключительно используемую исключительно для грузового движения... и кстати до Северной она не доходит.. самая ближайшая станция это Мекензиевы горы..

А мне видится не городская электричка, перекрывающая автомобильные и пешеходные маршруты, а монорельсовая дорога, т.е. на поверхностью на высоте 10 м. Но проще "осваивать" миллиарды на театрах оперы и балета, чем на сложных технических сооружениях.

Я озвучивал здесь идею трамвая эстакадного размещения с кольцевыми и радиальными линиями. Но кроме хвалебных песен бездарности нынешних решений со стороны определенной группы лиц на форуме никакого отклика не наблюдается.

Ильф&Петров писал(а):

Трамвай построить - это вам не ешака назначить купить!

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

Railwayman писал(а): ↑

06 июл, 2025, 15:39

а пока имеем однопутку частично исключительно используемую исключительно для грузового движения... и кстати до Северной она не доходит.. самая ближайшая станция это Мекензиевы горы..

От Мекензиевых до Инженерной была жд ветка. И тупик был на горке, недалеко от пл.Захарова. При желании ветку восстановить не так сложно - главное, линию ещё не застроили. Тем более на отрезке до Авлиты ветка действующая.

Doctorbrom писал(а): ↑

06 июл, 2025, 16:29

Я озвучивал здесь идею трамвая эстакадного размещения с кольцевыми и радиальными линиями.

Это придётся весь город изуродовать эстакадами.

sev_sky писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:35

Railwayman писал(а): ↑

06 июл, 2025, 15:39

а пока имеем однопутку частично исключительно используемую исключительно для грузового движения... и кстати до Северной она не доходит.. самая ближайшая станция это Мекензиевы горы..

От Мекензиевых до Инженерной была жд ветка. И тупик был на горке, недалеко от пл.Захарова. При желании ветку восстановить не так сложно - главное, линию ещё не застроили.

Doctorbrom писал(а): ↑

06 июл, 2025, 16:29

Я озвучивал здесь идею трамвая эстакадного размещения с кольцевыми и радиальными линиями.

Это придётся весь город изуродовать эстакадами.

Все равно изуродуют ПИКовскими человейниками. Так хоть пробков на дорогах меньше будет. И сброда со всей необъятной тоже...

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

sev_sky писал(а):

Что-то тема "городской электрички" тихо сдулась.

Потому, что глупость глупая. Кто-то подсчитывал время в пути из Камышей до ж/д вокзала - что-то около 1,5 часа. И зачем эта электричка? Тем более, что на сегодня по отдельным участкам ее предполагаемого маршрута нет сетей вообще, т. е электричка с тепловозом или как там еще?

routir писал(а):

там отличные турмаршруты по карьерам можно замутить, с подъёмом к полигону ТБО

- подышать там "свежим" воздухом?

sev_sky писал(а):

И тупик был на горке, недалеко от пл.Захарова.

Да , недалеко, но это не горка, почти уровень моря
По-моему, лучше и удобнее катерного сообщения между Северной и центральной частью города, на сегодня не придумали. И вряд ли придумают. Не смогут, мозгов не хватит.
Самое неприятное, что может произойти - отмена вообще катерного сообщения по любой причине, нет катеров- нет проблем.

Doctorbrom писал(а):

Так хоть пробков на дорогах меньше будет.

Пробки будут мигрировать от одной точки к другой в транспортой системе города, т.к сложно с ними бороться, не прилагая усилий к уменьшению числа личных авто в городе.

_________________
•Не достигнув желаемого, сделай вид, что желал достигнутого.
•Лучше выглядеть страшным, чем слабым

polly4 писал(а):

нет катеров- нет проблем

Походу один спец по морским перевозкам из Керчи так и думает. Ещё и нет причалов - нет проблем.

_________________
Ничто так не сближает людей, как мелкие пороки.

т. е электричка с тепловозом или как там еще?

Я Вас умоляю. Пригородные дизель-электрические поезда я наблюдал в полном ассортименте еще на вокзале в городе Риге в 1985 году. И сегодня в ту же Феодосию ходят дизель-поезда вполне современного дизайна.

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

Doctorbrom писал(а):

И сегодня в ту же Феодосию ходят дизель-поезда вполне современного дизайна.

И по Карелии тоже. Дело не в этом.

_________________
•Не достигнув желаемого, сделай вид, что желал достигнутого.
•Лучше выглядеть страшным, чем слабым

В Крыму засуха. Эдак под это дело вообще все клумбы поливать перестанут.

_________________
Ржавейте, но порох держите сухим

Много прока от тех клумб?
Вот садоводам не дают огороды поливать! А там картошечка с луком, горошек, арбузики. Срыв поставок — ценам привет!

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

polly4 писал(а):

Потому, что глупость глупая. Кто-то подсчитывал время в пути из Камышей до ж/д вокзала - что-то около 1,5 часа

Конечно же не глупость.
Из камышей можно например быстро попасть на 5ый без пробки в районе огурца. И дальше все районы связаны. Балаклава, сапунгорский разъезд, инкерман.

_________________
Да как жеж так то

sev_sky писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:35

От Мекензиевых до Инженерной была жд ветка. И тупик был на горке, недалеко от пл.Захарова. При желании ветку восстановить не так сложно - главное, линию ещё не застроили. Тем более на отрезке до Авлиты ветка действующая.

наверно не раскрою большой тайны.. ветка от Мекезиевых до Инженерной это и есть подьезной жд путь Авлиты.. путь этот действующий.. тупик его не на горке а в балке Инженерной.. до спуска Водопьянова который идет от площади Генерала Захарова до то что как раз подходит под ваше название горка от тупика путей в балке Инженерной быстрым темпом минут десять идти.. и да главное.. можно что называется подогнать все под запуск городской электрички всю дорогу от Инженерной через Мекензиевы и далее через Инкерман и далее на Севастополь товарный .. но если это для лишь поставить галочку что такой маршрут имеется это одно.. а если для реального создания городской электрички для комфорта и удобства жителей это совсем иное.. и для этого иного по сути нужно построить новый двухпутный путь от Северной до Камышовой.. понятно думаю всем что это из области фантастики.. кстати вариант для галочки также требует немалых финансовых затрат.. извините что не по теме но просто что называется надо было расставить некоторые точки..

Отправлено спустя 13 минут 35 секунд:

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

По-моему, лучше и удобнее катерного сообщения между Северной и центральной частью города, на сегодня не придумали. И вряд ли придумают. Не смогут, мозгов не хватит.

а разве можно и надо придумывать еще что либо?.. очевидно ведь что морское сообщение между Северной( Радиогоркой , Бартеневкой ) и Центром это самый оптимальный вариант.. и да.. городское морское сообщение( а это не только Радиогорка Северная и Центр но и многочисленные другие причалы Голландия .Троицкая ,Инкерман итд.. ) это один из базисов транспортной системы города и не использовать его это глупо..

Красота в разрухе

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

Потому, что глупость глупая. Кто-то подсчитывал время в пути из Камышей до ж/д вокзала - что-то около 1,5 часа.

На ж/д вокзал она не нужна. Изначальный смысл был в прямом сообщении Камышовая -5 км -Северная. Без пробок, и охватывая все новые мега-кварталы новостроек на окраинах. Но в нынешней ситуации, учитывая дороговизну и то, что проект никогда не окупится, действительно глупость.

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

электричка с тепловозом или как там еще?

Рельсобус. Не такая уж и редкость.

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

Да , недалеко, но это не горка, почти уровень моря

Имел ввиду, что топать туда с площади нужно через горку, по лестнице.

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

По-моему, лучше и удобнее катерного сообщения между Северной и центральной частью города, на сегодня не придумали. И вряд ли придумают. Не смогут, мозгов не хватит.

Пока не будет рокады, альтернативы катерному сообщению нет.

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

Самое неприятное, что может произойти - отмена вообще катерного сообщения по любой причине, нет катеров- нет проблем.

Катера не отменят. Хотя бы потому, что пять "красавцев" надо в любом случае запустить на линии, чтобы под фанфары и с бравурными репортажами про развитие по всем телеканалам. Иначе кое-кому башку оторвут - деньги-то освоены))

polly4 писал(а): ↑

06 июл, 2025, 18:58

не прилагая усилий к уменьшению числа личных авто в городе.

Власти прилагают усилия. Даже очень старательно. Дороги во многих местах без особой необходимости перекрывают или зауживают на годы, создавая заторы и неудобства для транспорта, парковочные места ликвидируют, проезды перегораживают или затрудняют, придумывают различные "турбокольца", из-за которых образуются гигантские пробки. И вообще, организация авто-движения в городе такая, чтобы у людей всё меньше было желания пользоваться личным автомобилем.

Архитектура Севастополя :
«Принятое Арххудсоветом решение об облицовке подпорных стен на ул. адм. Октябрьского незаконное и направлено против исторического облика города.

Месяц назад Арххудсовет утвердил облицовочный материал для подпорных стенок на ул. адмирала Октябрьского: это рябой тёмно-жёлтый гранит Южно-Султаевского месторождения (Челябинская обл.) Технология отделки – вентфасад.

При этом обе стены входят в объединённую охранную зону вокруг нескольких объектов культурного наследия. Северная стена – в подзону ЗРЗ-3, южная – ЗРЗ-1 (ЗРЗ – «Зона регулирования застройки и хозяйственной деятельности», т. е. территория, в пределах которой устанавливается режим использования земель и земельных участков, ограничивающий строительство и хозяйственную деятельность, определяются требования к реконструкции существующих зданий и сооружений)
https://vk.com/wall-28965738_20277
По ссылке есть фото плитки грязно-желтого цвета ,
странный выбор цвета облицовки , ещё и доставка камня из Челябинска.
https://news-cr.ru/society/2025/06/06/180381.html

Площадь 50-летия СССР Клумбы без цветов
Газоны без травы
Скамейки без деревянных покрытий
Квасной прилавок без кваса

И только мусорки с мусором, и мусорные мешки с ним же, и бетонные сферы с урнами -главное украшение площади города ФЗ.
6 лет управления Правительства Развожаева Севастополем.

_________________
Организатор Вечеров "Кому за..." +79787677786
https://prazdnikveselo.ru

routir писал(а): ↑

07 июл, 2025, 14:56

Красота в разрухе

Сколько помню, этот дом у Малахова всегда был обшарпанный, хотя его периодически ремонтировали. Местные говорят, что при постройке в начале 50-х годов, стены неудачно оштукатурили какой-то алебастровой пылью с глиной и песком, и всё это постоянно обсыпалось. Нужно было обдирать 100% поверхности и заново штукатурить цементным раствором с применением армирующей сетки. Но так и не успели до перестройки. А сейчас дом попал под ОКН. И теперь ремонт будет намного проблемнее, дороже и неизвестно когда.

Elena-S писал(а): ↑

10 июл, 2025, 10:49

Площадь 50-летия СССР
...
6 лет управления Правительства Развожаева Севастополем.

Много было разных прожектов, но эту многострадальную площадь всё никак не могут облагородить. Или не хотят, потому что там с торговли кормятся те, кто надо...

Щёлкнул из «Люкса» вид на Малахов курган, где всё зелено, даже ивы такие пышные!

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

Alian Stranger писал(а): ↑

06 июл, 2025, 19:11

polly4 писал(а):

нет катеров- нет проблем

Походу один спец по морским перевозкам из Керчи так и думает. Ещё и нет причалов - нет проблем.

от Судака до Фороса нет ни одного рабочего причала. все катера делают обзорные экскурсии , высадку делают по трапу на бере

_________________
бороться с адм-й и др.властью_бесполезно.2005г.