Я люблю тебя, троллейбус.

[routir]

Автобусы 33 маршрута перевели в ДЕПО 2 и все водители поменялись.
В том числе тот банданистый и вечно ворчащий "байкер", громко объявляющий все остановки, что открывал только передние двери, тоже исчез.

[Инспектор По]

Интересно, каким образом можно подсказать руководству ГУП “Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова, что наступило лето, и в троллейбусах нужно включить кондиционеры? Как минимум половина машин (из тех, на которых я прокатился) - душегубки реальные, несмотря на гордую "снежинку" на борту. Настежь открытые форточки в салоне - не помогают абсолютно (да и не должны, в силу идиотизма их конструкции).

[ramzay]

Инспектор По
Скорее всего эти троллейбусы просто были неисправны. За прошлую неделю пришлось проехаться 2 раза с конечной на Горпищенко и оба раза кондишку включали на "автовокзале". Правда как-то странно, сначала явно на минимальной мощности, а с "Суворова" уже по-нормальному.

[Инспектор По]

ramzay писал(а):

Скорее всего эти троллейбусы просто были неисправны.

Возможно. Осталось понять, кто выпустил неисправные машины на линию. Может - кроме кондиционеров у них ещё и тормоза (к примеру) были неисправны?

[DeniSov]

Инспектор По писал(а):

Может - кроме кондиционеров у них ещё и тормоза (к примеру) были неисправны?

Главное - что бы валидаторы работали.

[Эл.Джи.]

Сегодня вечером (точнее, уже вчера) был обрыв между ж/д и автовокзалом. Проезжал в районе 22.10, со стороны города с десяток машин, в сторону города машин +/- 15. Исправный АХ? Не, в управе такие термины неведомы.

[КатькаЯ]

ramzay
Регламент такой(?)

[Romych]

Инспектор По писал(а):

Интересно, каким образом можно подсказать руководству ГУП “Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова, что наступило лето, и в троллейбусах нужно включить кондиционеры? Как минимум половина машин (из тех, на которых я прокатился) - душегубки реальные, несмотря на гордую "снежинку" на борту. Настежь открытые форточки в салоне - не помогают абсолютно (да и не должны, в силу идиотизма их конструкции).

Еще бы фильтры им кто почистил

[d.Vasya]

Лучший кондиционер в городском транспорте- открытые окна

С этими кондиционерами или невыносимая духота или дует холодм в голову.

[едимс2605]

Особенно бабки орущие закройте окно, створку кондиционера. Когда я выйду делайте что хотите )

[Инспектор По]

d.Vasya писал(а):

С этими кондиционерами или невыносимая духота или дует холодом в голову.

Это потому, что систему вентиляции (кондиционирования) салона разрабатывал полный кретин, прогулявший абсолютно все лекции по этому предмету.

[Doctorbrom]

Инспектор По писал(а): ↑

02 июл, 2025, 16:52

d.Vasya писал(а):

С этими кондиционерами или невыносимая духота или дует холодом в голову.

Это потому, что систему вентиляции (кондиционирования) салона разрабатывал полный кретин, прогулявший абсолютно все лекции по этому предмету.

Причем кретин, учившийся в чешском ВУЗе.
А другой кретин в КБ уже в России это решение скопипастил и импортозаместил.

[John_S]

d.Vasya писал(а):

QR_BBPOST С этими кондиционерами или невыносимая духота или дует холодм в голову.

Установлен же удобный поворотный дефлектор. Используя руки его можно повернуть, чтоб не дуло в голову, или наоборот, чтоб дуло, если хочется быстро охладится....

[Инспектор По]

John_S писал(а):

Установлен же удобный поворотный дефлектор

Во многих троллейбусах ТрансАльфа эти дефлекторы выломаны, и поток изрядно холодного воздуха лупасит прямо в пассажира, сидящего возле прохода.

[routir]

Я тряпочкой затыкаю, а кто-то даже картошку туда запихивал))

[Connect 1200/75]

Инспектор По писал(а): ↑

02 июл, 2025, 19:06

Во многих троллейбусах ТрансАльфа эти дефлекторы выломаны

Да, выломанные дефлекторы, которые приходится затыкать тряпками, чтобы не дуло в голову - это позор какой-то.
Вроде бы СЭАТ это серьёзная организация, как такое могли допустить.

[DeniSov]

routir писал(а):

а кто-то даже картошку туда запихивал))

Ну хоть картошку, а не то, что похуже. С запахом.

[John_S]

Инспектор По писал(а):

QR_BBPOST Во многих троллейбусах ТрансАльфа эти дефлекторы выломаны, и

Так если они выломаны к проектировщику тогда какой вопрос?

Отправлено спустя 16 минут 16 секунд:
Интересно, в авто все с дефлекторами справляются, или тоже клянут проектировщиков....

[Инспектор По]

John_S писал(а):

... если они выломаны к проектировщику тогда какой вопрос?

Криво спроектированное и ломается быстрее. В тех же Тролзах (тоже, кстати, далеко не вершина конструкторской мысли) - выломанных дефлекторов не видел ни разу.

[d.Vasya]

Инспектор По писал(а): ↑

02 июл, 2025, 19:06

Во многих троллейбусах ТрансАльфа эти дефлекторы выломаны,

выломаны дефлекторы ,скрее всего самими работниками что б их не закравали пассажиры.
Не понятно зачем в такую погоду как сейчас включать кондиционер ? Просто потому что "так надо" ?

[Connect 1200/75]

d.Vasya писал(а): ↑

03 июл, 2025, 11:28

выломаны дефлекторы ,скрее всего самими работниками что б их не закравали пассажиры.

Пассажиры их закрывали, чтобы не дуло в голову. Потому что многим это неприятно, а некоторые могут заболеть.
В результате выломали, чтобы пассажиры не закрывали. Несмотря на то, что предусмотрены заводом производителем.
Пусть пассажиры терпят. Или затыкают тряпками.
Кто-нибудь понял логику таких действий? Я - нет.

Не понятно зачем в такую погоду как сейчас включать кондиционер ? Просто потому что "так надо" ?

Включение кондиционера при +20° на улице это несомненно гениальное решение.
Хотя после обязательной зимней резины на авто 1 декабря при +15° (и необязательной 1 марта при -2°) чему ещё можно удивляться.

[Инспектор По]

d.Vasya писал(а):

Не понятно зачем в такую погоду как сейчас включать кондиционер?

Потому что жарко. Потому что в ограниченном объёме находятся несколько десятков людей (пассажиров), которые подогревают этот объём не только тепловым излучением своих тушек, но и добавочным их нагревом через оконные стёкла (интересно, какой мудак "забыл" про вариант тонировки стёкол для южных регионов)?

[ramzay]

d.Vasya писал(а):

Не понятно зачем в такую погоду как сейчас включать кондиционер ? Просто потому что "так надо" ?

На улице в данный момент +23.5°С. Это в тени. Сколько на Солнце? Вопрос - дискуссионный. Сколько в железной коробке? Если покрасить чёрным, разница с уличной температурой может достигнуть 60°С! троллейбусы не чёрные, но у них немаленькая степень остекления, вызывающего тепличный эффект. Плюс каждый бодрствующий человек выделяет более 100Вт тепла. Так что +23.5°С в салоне троллейбуса абсолютно нереальны. А вот +33.5°С вполне. Сколько должно быть в салоне? Законодательство требует не выше +25°С. Без кондиционирования севастопольским летом такая температура достижима только по ночам, и то не всегда.

[routir]

Ноют как старые бабки!
Окна открыть и вперёд.
В топиках никто не умер, а тут им припекает))

[John_S]

routir писал(а):

QR_BBPOST Ноют как старые бабки!
Окна открыть и вперёд

В советский, битком набитый трал.
А заднее стекло, чтоб изрисовано титаном было так, что нифига не видно....