Sevastopol.info

Connect 1200/75 писал(а): ↑

05 май, 2023, 0:59

DEEL писал(а): ↑

04 май, 2023, 19:58

Почему должна быть именно ЕГКС, а не просто банковская карта - не ясно. Никто не объяснял.

Чтобы жители города платили меньше, чем приезжие курортники. Уже объясняли.

sev_sky писал(а):

десятки тысяч льготников, имеющих право бесплатного проезда, имеющиеся цифровые технологии никак не мешают им давать в пользование свою льготную карту друзьям и родственникам.

aleks77 писал(а):

У льготников на карте имеется фотография и ФИО.

aleks77 писал(а): ↑

05 май, 2023, 7:38

У льготников на карте имеется фотография и ФИО.

Klara писал(а):

Только размер и качество фото не позволяет мне себя там узнать.

sev_sky писал(а):

Валидатор и турникеты не определяют фотографию и ФИО.

DEEL писал(а): ↑

05 май, 2023, 6:57

Connect 1200/75 писал(а): ↑

05 май, 2023, 0:59

Чтобы жители города платили меньше, чем приезжие курортники. Уже объясняли.

ЕГКС продают по паспорту?

Бурратино писал(а): ↑

06 май, 2023, 20:36

Пополняется моментально, в отличии от пластика(на следующий день)

Railwayman писал(а): ↑

06 май, 2023, 22:01

Бурратино писал(а): ↑

06 май, 2023, 20:36

Пополняется моментально, в отличии от пластика(на следующий день)

пластик тоже можно моментально..

Round писал(а): ↑

07 май, 2023, 4:37

Бурратино
Терминалы с кармашком например, у Дикого меда на Богданова такой.)

https://покусано цензурой/news/sevelektroav ... lya-za-god
07 мая 2023 - 17:05
«Севэлектроавтотранс» сменил второго руководителя за год
Андрей Баринов больше не исполняет обязанности руководителя предприятия.

Исполняющий обязанности директора ГУПа «Севэлектроавтотранс имени Круподёрова» Андрей Баринов уволен с занимаемой должности – такие сообщения появились в местных телеграм-каналах.

Напомним, руководить предприятием он начал в июле 2022 года, сменив на этом посту Александра Захарова.

Информацию об увольнении Андрея Баринова ForPost подтвердил курирующий городской транспорт вице-губернатор Павел Иено.

В соцсетях такое решение властей некоторые связывают с появлением в Интернете информации о готовящейся транспортной реформе. Павел Иено же назвал смену руководства «рабочим процессом».

«Департаментом транспорта принято решение возложить обязанности и.о. директора ГУПа «Севэлектроавтотранс» на другого заместителя руководителя предприятия. Задача департамента транспорта – сформировать эффективную команду на данном предприятии», – сообщил замглавы Севастополя.

Новым руководителем, с той же приставкой «и. о», стал В.М. Ширма. Информации о нём в открытом доступе, к сожалению, не нашлось. Это имя не указано на сайте предприятия.

ForPost неоднократно писал про финансовые трудности главного транспортного предприятия Севастополя и помощь властей в их преодолении.

Так, в 2021 году у предприятия было около 200 млн рублей кредиторской задолженности, а к маю 2022 года её удалось сократить примерно вдвое.

Принимались и другие меры. Например, предприятие перевели на контрактную систему, по которой работают другие перевозчики, и увеличили долю ГУПа на севастопольском рынке.

Читайте также: «Как меняется в Севастополе ситуация с оплатой за проезд»

Алина Громова

Павел Иено не подтвердил несполнение им, будучи на должности ...

sgrays писал(а):

Тяжела ты, шапка ...

XiZZ писал(а): ↑

09 май, 2023, 7:27

А почему его уволили и почему паром не ходит, никто так и не напишет?)

https://покусано цензурой/news/chto-proizos ... im-paromom
12 мая 2023 - 19:05
Что произошло с севастопольским паромом?
Паромное сообщение в Севастополе не работает уже неделю.

Паромное сообщение через Севастопольскую бухту остановлено на неопределённое время. Это связано с ремонтом судна, сообщили ForPost в городском департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Ещё на прошлой неделе в социальных сетях стали сообщать, что паром «Адмирал Лазарев» сел на мель недалеко от причала на Северной стороне города. Тогда же на помощь судну был вызван буксир.

По данным очевидцев, пассажиры получили возможность сойти на берег примерно через 30 минут, а их машины ещё какое-то время оставались заблокированы из-за неработающей аппарели (ворота, через которые въезжает транспорт).

ForPost в тот же день связался с и. о. вице-губернатора Павлом Иено, который не подтвердил информацию о том, что паром сель на мель.

«Паром не работает по техническим причинам, в данный момент специалисты осматривают его», — ответил он.

С того времени паром на линию не выходил.

«На сегодняшний день проводится обследование системы управления винторулевого шага», — сообщили в пресс-службе ведомства, добавив, что ориентировочные сроки восстановления паромной переправы будут даны только после завершения обследования.

Также не удалось узнать, когда завершится ремонт пяти пассажирских катеров, три из которых по заверениям Павла Иено должны выйти из ремонта в мае.

Ника Заринская

Фото: Группа «Северная сторона Севастополь» в ВКонтакте

паром «Адмирал Лазарев» сел на мель недалеко от причала на Северной стороне города.

https://покусано цензурой/news/v-sevastopol ... rator-egks
25 мая 2023
В Севастополе может смениться оператор ЕГКС
В городе планируется новый конкурс на обслуживание транспортной карты.

► Показать

В Севастополе через несколько месяцев может смениться оператор автоматизированной системы учёта оплаты проезда в общественном транспорте. Информация об этом содержится в ответе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя, полученном редакцией ForPost.

Дело в том, что срок инвестиционного соглашения, подписанного с компанией «ЕГКС», истекает уже в сентябре, и теперь региональные власти планируют провести новый конкурс на обслуживание и развитие действующей системы.

«Любая организация сможет стать поставщиком (подрядчиком, исполнителем) товаров, работ, услуг в части эксплуатации в городе Севастополе Автоматизированной системы учёта оплаты проезда в городском пассажирском транспорте общего пользования с учётом соблюдения конкурсных процедур, предусмотренных действующим законодательством», – отмечается в ответе и.о. директора департамента Станислава Таматаева.

На вопрос журналистов ForPost, как возможная смена оператора может отразиться на пассажирах – не потребует ли она, например, замены некоторых или массового перевыпуска нынешних транспортных карт, которыми пользуются десятки тысяч горожан, включая льготников и школьников, – в департаменте ответили уклончиво.

«Окончание инвестиционного соглашения не повлечёт за собой существенных изменений для пассажиров», – говорится в полученном редакцией ответе.

Ключевые обязанности оператора заключались в создании и развитии системы безналичной оплаты проезда, поставке и дальнейшем обслуживании необходимого оборудования. За время работы «ЕГКС» попытался создать небольшую, хоть и не безупречную, экосистему с поддержкой клиентов, собственным приложением и виртуальной картой для оплаты проезда.

По словам заместителя генерального директора компании «ЕГКС» (нынешний оператор системы) Василия Репина, рассуждать об изменениях, которые может повлечь за собой возможная смена оператора, сегодня достаточно сложно.

«За период действия проекта было выпущено порядка 600 тыс. карт, включая льготные и школьные, которые одновременно являются электронным пропуском в школу. Система работает, я считаю, достойно, но что планируется взамен или не взамен – пока не очень понятно», – сказал он в комментарии ForPost.

Какие именно изменения может повлечь за собой смена оператора, по мнению Василия Репина, станет понятнее с приближением конкурса и оглашением официальных условий заказчика. При этом действующий оператор, по его словам, нацелен на дальнейшее сотрудничество с городом и развитие действующей системы, а потому – обязательно примет участие в процедуре.

Компания могла бы оказать Севастополю содействие в создании местного аналога «Карты москвича» или оснащении городских причалов современными турникетами, добавил представитель «ЕГКС».

По теме: Всё про ЕГКС в Севастополе. Где купить? Как восстановить? Как пополнить?

Андрей Гринев

DEEL писал(а): ↑

25 май, 2023, 19:16

Катера ходят очень хорошо, но кроме Инкермана, закрытого полтора года.
Паромы в ремонте. Дептранс работает в штатном режиме. Невыход пяти обновлённых катеров из дока не связан с повышением в должности П.Иено. Ремонтов причалов не ведётся, понтонов нет, о проектировании ничего не известно. Рейд открыт.