Комета Севастополь - Ялта

[Vadim Y. Gradoboyev]

knnk007 писал(а):

QR_BBPOST

Vadim Y. Gradoboyev писал(а):

sev_sky писал(а):

QR_BBPOST Похоже, что "ржавый автомобилевоз" отправится "на иголки".

Давно пора ! Погорельцу туда и путь.

Если бы это были НЕ народные деньги...

И где нашёлся такой народ, который влошил в эту груду металла свои деньги ?

[SanchoPansa]

Vadim Y. Gradoboyev писал(а): ↑

06 окт, 2021, 2:40

И где нашёлся такой народ, который влошил в эту груду металла свои деньги ?

Нашёлся не народ, нашёлся хитрожопый гений, который влошил в эту груду металла не свои, а народные деньги.

[knnk007]

SanchoPansa писал(а): ↑

06 окт, 2021, 11:16

Vadim Y. Gradoboyev писал(а): ↑

06 окт, 2021, 2:40

И где нашёлся такой народ, который влошил в эту груду металла свои деньги ?

Нашёлся не народ, нашёлся хитрожопый гений, который влошил в эту груду металла не свои, а народные деньги.

На следующий день уже жил на Кипре...
Подписывали в Стамбуле

[a20]

Vadim Y. Gradoboyev писал(а): ↑

04 окт, 2021, 23:55

sev_sky писал(а):

QR_BBPOST Похоже, что "ржавый автомобилевоз" отправится "на иголки".

Давно пора ! Погорельцу туда и путь.

Хорошая новость. Возить людей на таком корыте было уже давно не безопасно для этих людей.

[sev_sky]

a20 писал(а): ↑

06 окт, 2021, 11:44

Хорошая новость. Возить людей на таком корыте было уже давно не безопасно для этих людей.

Новость будет хорошей, когда действительно примут решение о списании "старого корыта". Купленный на замену теплоход должен скоро прийти в Новороссийск, только вот линия Крым-Кавказ коммерчески не привлекательна. Коммерсанты сейчас активно пытаются утянуть новый лайнер на планируемую круизную линию Сочи-Средиземка. Крым их не интересует по понятным причинам. Так что посмотрим, что победит - политика или коммерция.

Bolivar писал(а): ↑

01 июн, 2021, 16:29

Есть у меня подозрение, что мореходные качества этого "болида" не улучшились с советских времён, а может и ухудшились.

Знающий народ рассказывает, что одну комету решили отдать коммерсантам в Сочи, для тамошних покатушек. Даже перекрасили "Ялту" в цвета фирмы. Но коммерсанты не дураки - опробовали изделие и сказали, что на китайских дизелях сами "плавайте", давайте нам головную "Севастополь" с немецкими дизелями))

[mr-che]

sev_sky писал(а):

что на китайских дизелях сами "плавайте", давайте нам головную "Севастополь" с немецкими дизелями))

Откуда инфа про китайские? В головной двигатели от MTU (они же делают двигатели для Мерседесов), поступили не красиво, разорвав контракты на поставку своих двигателей из-за санкций против жителей Крыма. В последующих сериях стоят MAN, также немецкого производства.

[sev_sky]

mr-che писал(а): ↑

17 янв, 2022, 22:14

Откуда инфа про китайские?

Сам дизеля на Кометах не видел, поэтому спорить не буду. Но во многих источниках указано, что после отказа поставок от MTU, на Кометы планировали MAN. Однако концерн Калашников, куда входил Вымпел, тоже оказался под санкциями. Поэтому закупили китайские клоны немецких дизелей.

mr-che писал(а): ↑

17 янв, 2022, 22:14

В головной двигатели от MTU (они же делают двигатели для Мерседесов), поступили не красиво, разорвав контракты на поставку своих двигателей из-за санкций против жителей Крыма.

Это не только из-за жителей Крыма. Они разорвали все контракты на поставку дизелей на военные корабли, и теперь на крайних Буянах-М точно китайские дизеля (тут уже не сомневаюсь - сам видел))

mr-che писал(а): ↑

17 янв, 2022, 22:14

В последующих сериях стоят MAN, также немецкого производства.

А откуда инфа про MAN? На головной Комете установлены два дизеля MTU мощностью по 1440 кВт каждый, а планируемые на следующие корпуса MAN были мощностью по 1066 кВт. Это тоже вариант, почему вторая и третья Кометы "плохо едут"))

[sev_sky]

Хорошая фотка:

[Andrey1969]

sev_sky писал(а):

Хорошая фотка:

Речной катер ...

[a20]

Andrey1969 писал(а): ↑

23 янв, 2022, 14:38

sev_sky писал(а):

Хорошая фотка:

Речной катер ...

Точно! Комета из детства была более "морской":

[RTP]

В времена оные, когда еще баркентина стояла и белела.
Морское исполнение не помешало комете на траверзе ПП или Омеги потерять ход во время хорошего такого волнения и перейти в режим поплавка в проруби, что аж сторожевой корабль прибежал посмотреть всё ли с ними там в порядке.

Возможно наблюдаемое с берега было несколько преувеличено, так как крылья становятся килями, но факт остался в памяти.

[mr-che]

sev_sky писал(а):

А откуда инфа про MAN?

Щупал своими руками. Поставка от официалов. По мощности они меньше, это факт. Мощности хватает, но буквально "в обрез". Пришлось "дорабатывать" движители. Активная система стабилизации (кстати, отечественного производства) помогает преодолеть режим выхода на крыло, ну а дальше нагрузка снижается.

[sev_sky]

mr-che писал(а): ↑

23 янв, 2022, 22:20

Щупал своими руками. Поставка от официалов. По мощности они меньше, это факт.

Значит MAN D2862LE483. Интересно, почему MAN санкций не боится, а MTU испугались.

Кстати, не в курсе, что там с №3 "Феодосией"? И я так понимаю, что это последняя Комета, заказов больше нет.

[mr-che]

sev_sky писал(а):

И я так понимаю, что это последняя Комета

Не последняя, еще две строятся в Феодосии.
MAN тоже санкции соблюдает, но на некоторые вещи закрывает глаза. Почему МТУ не пошли таким путем - не знаю. Сильно подвел Ролс Ройс - Камева, очень ретиво исполняют приказ. Любой компонент, даже расходняк, типа втулки Гудрича, под запретом. При заказе требуют серийный номер агрегата и если по их данным агрегат в Крыму - отказ, но вежливо (мол из-за санкций ООН мы не поставим Вам... и в конце: надеемся на дальнейшее сотрудничество). Кое-что в России уже сами научились делать, но пока не много. Шведы очень рьяно соблюдают режим санкционный. А вот как то покупали у немцев оборудование на несколько сот тысяч евро, так они намекнули, мол обманите нас красиво, лишь бы экспортное бюро разрешило выпуск. А вот голландцы поставляли климатическое оборудование не шифруясь, зная что на военный корабль в Крым, да еще потом директор из Голландии приезжал, просил экскурсию по кораблю провести, он военный моряк в третьем или четвертом поколении. Наши конечно не разрешили, но забавно было. Он со стороны хоть посмотрел. На вопрос не боится ли санкций - ответил: мы вне политики, девиз фирмы: создаем людям климат (или как то так) и ему глубоко плевать.

[knnk007]

mr-che писал(а): ↑

23 янв, 2022, 22:20

sev_sky писал(а):

А откуда инфа про MAN?

Щупал своими руками. ....

В "Персее"? Там только табличка от МАН. голимый китай.

[КадватиК]

Начала ходить в Ялту)

[sev_sky]

КадватиК писал(а): ↑

06 авг, 2022, 22:25

Начала ходить в Ялту)

С 1 июня ходит...

[snipe1]

sev_sky писал(а): ↑

06 авг, 2022, 22:52

КадватиК писал(а): ↑

06 авг, 2022, 22:25

Начала ходить в Ялту)

С 1 июня ходит...

Ну, слава Нептуну

[КадватиК]

sev_sky писал(а):

С 1 июня ходит...

Я сейчас в Ялте,в августе только увидел.

[alanin]

КадватиК писал(а): ↑

06 авг, 2022, 23:39

sev_sky писал(а):

С 1 июня ходит...

Я сейчас в Ялте,в августе только увидел.

Вот и мы)

[kotya1]

Сегодня увидела как комета собиралась выходить из бухты в 12:20. Уж вышла или нет не видела,но то что она шла из бухты видела четко.опять ходит получается?

[aaz10]

kotya1 писал(а):

опять ходит получается?

Испытывается.

[боливар]

https://www.kometaexpress.ru/comet

[kotya1]

боливар писал(а): ↑

05 авг, 2023, 15:40

https://www.kometaexpress.ru/comet

Прошла по ссылке,а там сл. Информация- комета анапа-геленджик-анапа 23год. Про Севастополь есть информация.только по 22году...

[пиксилиновый]

позавчера на будке по продаже билетов объявление, что комета не ходит