Sevastopol.info

АИ-100-К5 - --.-- руб Бензин высокооктановый неэтилированный марки АИ-100-К5, ------. ОЧ по ИМ - ------, по ММ - ------. Плотность при +15 С° - ------
АИ-95-К5 Plus - 00.00 руб Бензин неэтилированный марки АИ-95-К5 Plus, ------ . ОЧ по ИМ - ------, по ММ - ------. В состав введен катализатор горения топлива с моющими свойствами. Плотность при +15 С° - ------
АИ-95-К5 - 00.00 руб Бензин неэтилированный марки АИ-95-К5, ------. ОЧ по ИМ - ------, по ММ - ------. Плотность при +15 С° - ------
АИ-92-К5 Plus - 00.00 руб Бензин неэтилированный марки АИ-92-К5, ------. ОЧ по ИМ - ------, по ММ - ------ . В состав введен катализатор горения топлива с моющими свойствами. Плотность при +15 С° - ------
Дизельное топливо ЕВРО - 00.00 Топливо дизельное ЕВРО ДТ-Л-К5, ------. ЦЧ - ------, ЦИ - ------. Плотность при +15 С° - ------. Смазывающая способность при +60 С° - ------

* Примерно 23.50-00.00 и 6.50 - 7.05 пересменки, просим принять во внимание !
* ПОРЯДОК ЗАПРАВКИ НА АЗС: Сначала кран в бак, затем к оператору на оплату !
* ПРОСИМ соблюдать правила движения по прилегающей территории, каковой является территория АЗС - движение одностороннее ! Это требование ПДД и СП МЧС
Схема движения есть при въезде на заправку. Некоторые водители могут заехать под "кирпич", некоторые развернуться и встать против движения возле колонки, таким образом, создав помеху для других посетителей. Не нужно так делать, это запрещено ПДД и норами МЧС. В случае ЧП, такой автомобиль станет помехой для быстрой эвакуации машин с территории АЗС. Если же водитель решил "забить" на людей и ПДД, он заправляет свой автомобиль сам, таковы наши правила. Оператор включит налив, но работа с топливным краном самостоятельная.

Адреса наших АЗС (в Яндекс.Картах можно найти как по адресам, так и по названиям)

- г. Севастополь, ул. Шабалина, 23, АЗС "Севастопольская";
- г. Севастополь, ул. Симонок, 37А, АЗС "Севастопольская";
- г. Бахчисарай, ул. Симферопольская, 44, АЗС "Бахчисарайская";
- г. Севастополь, Камышовое шоссе, 69. "АЗС самообслуживания" (автомат). Цены на этой АЗС: 95 Плюс - --.--, 92 Плюс - --.--, ДТ - --.--.

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 10:07

При одинаковых условиях

какие еще одинаковые условия? Одинаковые они будут на трассе в Нюрбурге... а тут подъемы и спуски меняются от направления, в одну сторону будет больше подъемов, в другую, соответственно - меньше.

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

GGeorg писал(а):

Расход 6.2.

Считаете 0.6 литра разницы - критично?
Авто какой, если не секрет?

GGeorg писал(а):

При одинаковых условиях движения

Фиг его знает. Может на обратной дороге больше подъёмов... Это не полигонные условия.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

У меня наоборот : дорога обратно - всегда расход меньше. (на той стороне -заправляю Лук)

_________________
Заточка ножей

+7(978) 7667 пять О2

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 9:27

На праздники ездил в Краснодар, заправился на СевАЗС 95-м обычным. Расход 5.6. До Краснодара 536км. Потратил 30л. В Краснодаре заправился на АЗС Газпромнефть 95-м обычным. Обратный путь тот же, режим движения и скорость машины те же, время суток то же, трафик такой же. Расход 6.2. Потратил 33л. Делайте выводы.

Уже давно сделал - когда на севазс РН на раздаче, то проезжаю мимо, по опыту прошедших лет как то не сложился симбиоз у заправки с тем производитетелем или поставщиком.

_________________
Звук про-аудио

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 9:27

На праздники ездил в Краснодар, заправился на СевАЗС 95-м обычным. Расход 5.6. До Краснодара 536км. Потратил 30л. В Краснодаре заправился на АЗС Газпромнефть 95-м обычным. Обратный путь тот же, режим движения и скорость машины те же, время суток то же, трафик такой же. Расход 6.2. Потратил 33л. Делайте выводы.

Ниочем

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 9:27

На праздники ездил в Краснодар, заправился на СевАЗС 95-м обычным. Расход 5.6. До Краснодара 536км. Потратил 30л. В Краснодаре заправился на АЗС Газпромнефть 95-м обычным. Обратный путь тот же, режим движения и скорость машины те же, время суток то же, трафик такой же. Расход 6.2. Потратил 33л. Делайте выводы.

3 литра разницы на расстояние овер 500км - это вообще ни о чем. Влажность воздуха, температура за бортом, разница в средней скорости 2-3км/ч вполне дают такой эффект и без всяких спусков-подъемов...

_________________

Sotnykov писал(а):

3 литра разницы на расстояние овер 500км - это вообще ни о чем. Влажность воздуха, температура за бортом, разница в средней скорости 2-3км/ч вполне дают такой эффект и без всяких спусков-подъемов...

0.6 литра разницы при движении по одному маршруту в одно и то же время года из-за влажности воздуха и минимальной разницы в скорости?
Да ладно

HomerSimpson писал(а):

какие еще одинаковые условия? Одинаковые они будут на трассе в Нюрбурге... а тут подъемы и спуски меняются от направления, в одну сторону будет больше подъемов, в другую, соответственно - меньше.

Вы так написали, как будто Крым на уровне Эвереста располагается.

_________________
Слабый пол сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому.

-DECA-
Док, ну да ладно, неужели физику с химией забыли? 0,6 литра на сотню это вообще в пределах погрешности. Чуть больше печка работала, туманки были включены-нет, чуть больше грузовиков и автобусов обогнал - выбирайте, что больше нравится. У меня на этом маршруте было и 7 на сотню и 10. Нюансов - вагон.

_________________

Не забываем погодные условия, ветер в харю или в жопу. Или сбоку. Вот и весь каленкор. Че там обьяснять. Говорю, 0,6 ниочем

Печка работала в одном и то же режиме всю дорогу туда и обратно, туманки были выключены все время, грузовики на Тавриде обгонять - они едут четко 90, я ехал всегда 100, влево перестроился не ускоряясь и мимо проехал, потом вправо перестроился, это не влияет на расход, да и трасса ночью практически пустая была, погодные условия были одинаковые что туда что обратно, ветер 8 часов не может дуть только в морду, машина меняет направление, так что можно считать что ветер дул равномерно с разных сторон. А разницу в расходе я (это мое личное мнение) связываю напрямую с качеством топлива. В этой ветке часто хвалят топливо ГПН, вот я и решил им заправиться на обратный путь, чтобы сравнить с РН.
PS: летом ехал по М11 Москва-Питер (670 км), расход что туда что обратно был 5.5, хотя по логике было множество факторов, влияющих на расход.

Пля, а сколько раз оттормажмвал? На акселератор жал? Тоже подсчитал? И кол-во гужевого транспорта обогнанного тоже на карандаше? Ниочем

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 18:30

В этой ветке часто хвалят топливо ГПН, вот я и решил им заправиться на обратный путь, чтобы сравнить с

На выходные тоже ездил на материк и на обратный путь залил полный бак 95-драйв ГПН и расход тоже оказался больше - 7,1 против 6,7 (туда), и тяга ГПН не порадовала.
Р.S. Я правда ушел с СевАЗС, здесь запрявляюсь на другой АЗС.

_________________
Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 18:30

В этой ветке часто хвалят топливо ГПН, вот я и решил им заправиться на обратный путь, чтобы сравнить с РН.

А можете в следующий раз на обратном пути заправиться на Лукойле например, интересно что там покажет. А измеряете расход по какому методу?

_________________
This world is just illusion,
Always trying to change you

Emil76 писал(а): ↑

10 янв, 2021, 20:49

GGeorg писал(а): ↑

09 янв, 2021, 18:30

В этой ветке часто хвалят топливо ГПН, вот я и решил им заправиться на обратный путь, чтобы сравнить с РН.

А можете в следующий раз на обратном пути заправиться на Лукойле например, интересно что там покажет. А измеряете расход по какому методу?

По жопомеру. В принципе все по жопомеру меряют. Бортовой комп может считать +- литр в легкую.

_________________

По чекам. Перед выездом заправляюсь до отстрела пистолета. По приезду заправляюсь так же. В чеке написано, сколько залил топлива, это и будет расход за весь путь. Потом вычисляю расход на 100км.

GGeorg писал(а): ↑

11 янв, 2021, 7:38

По чекам. Перед выездом заправляюсь до отстрела пистолета. По приезду заправляюсь так же. В чеке написано, сколько залил топлива, это и будет расход за весь путь. Потом вычисляю расход на 100км.

и заправляетесь всегда на одной заправке и одной колонке?и ездите всегда одним маршрутом?

_________________
This world is just illusion,
Always trying to change you

Emil76 писал(а): ↑

12 янв, 2021, 14:38

GGeorg писал(а): ↑

11 янв, 2021, 7:38

По чекам. Перед выездом заправляюсь до отстрела пистолета. По приезду заправляюсь так же. В чеке написано, сколько залил топлива, это и будет расход за весь путь. Потом вычисляю расход на 100км.

и заправляетесь всегда на одной заправке и одной колонке?и ездите всегда одним маршрутом?

Тоже подумал об этом, но писать не стал уже)))

_________________

заправился ДТ РН, мне понравилась, конечно не так бодро едет как на Танеко, но лучше чем заправка с конем и их лукойлом с волгограда. у меня пассат 2.0 сразу чувствуется хреновая солярка, пропадает тяга на низах. правда я присадку цетаноповышающую и смазывающую лью, буду наблюдать дальше. а вообще на материке хорошая солярка ГПН Опти

лук95, перспектива когда?

Dimonfish писал(а): ↑

12 янв, 2021, 20:00

лук95, перспектива когда?

Сёдни на мустанге затарился, заправщица сказала, что лука, даже сертификатъ хотела показать, вечерком проехался, хоть и компот в баке, но похоже на правду.

_________________
Звук про-аудио

Горный Мастер писал(а):

Сёдни на мустанге затарился, заправщица сказала, что лука, даже сертификатъ хотела показать, вечерком проехался, хоть и компот в баке, но похоже на правду.

у них сертификаты качества весят около кассы. топливо якобы с Волгограда с присадками

Dimonfish писал(а): ↑

12 янв, 2021, 20:00

лук95, перспектива когда?

Та я с этими ремонтами и праздниками вообще что-то подрастерялся )))) Записал в ежедневник: в понедельник звонить по Лук )

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !

Ayrat писал(а): ↑

15 янв, 2021, 12:41

у них сертификаты качества весят около кассы. топливо якобы с Волгограда с присадками

В Волгограде у Лукойла мощнейший НПЗ в ЮФО.

Тоже заехал на мустанг, залил на пробу 95 блу шелби( назыание то еще). Заказал на их сайте скидочную карту на след.раз. Кассир сказала, что от 30л может карту предложить тоже сразу. В баке было 1/2 бака 95+ с севазс. Расход после запрвки по бк припал. Но судить о чем то еще рано. Мало проехал еще. Все очень прилично, новые колонки с LCD дисплеями( надеюсь фильтра тоже новые стоят). Платил через терминал.

Тему когда переименовывать?)))

_________________