Sevastopol.info

anhelskaya писал(а): ↑

13 сен, 2020, 13:51

А когда успели положить новый асфальт от развилки до огурца (Городское шоссе)? На правой полосе грузовиками были такие колеи продавлены. Сегодня утром проехала по пустой дороге и по ровному асфальту - что-то не так.)))

https://vk.com/wall-177627163_1603

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Ну могут же, если захотят нормально работать. Ночью сделали - никто и не заметил. Я представляю, если бы делали это днём.

На перекрестке шабалина-индустриальная не хотят асфальт положить ? Фрезернули месяца два назад, так и оставили, там уже новые ямы образовались.

Duron писал(а):

Скажите кто, что думает о такой идее. Какие минусы.

Минусов много, но самый жирный заключается в том, что любые (даже более продуманные и дорогие) мероприятия упрутся в остановку "Автовокзал", светофорный объект на перекрестке Вокзальная – Портовая – Котовского, бутылочное горлышко на Котовского и площадь Суворова, которые немногим большую интенсивность движения не вывезут.

Halk писал(а):

На перекрестке шабалина-индустриальная не хотят асфальт положить ?

Наверное, потерпят до следующего года, когда будут ремонтировать Шабалина от Хрусталева до Индустриальной.

На Сапун-горе испоганили новый асфальт на трассе, перед выездом от диорамы. Гусеницами танков или строительной техники. По идее надо отремонтировать не за бюджетные, а за личные деньги того, кто это сделал.

sev_sky писал(а): ↑

14 сен, 2020, 22:56

На Сапун-горе испоганили новый асфальт на трассе, перед выездом от диорамы. Гусеницами танков или строительной техники. По идее надо отремонтировать не за бюджетные, а за личные деньги того, кто это сделал.

КоАП РФ Статья 12.33. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

"Повреждение" дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей "редакции")
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.


почему не применяют эту статью? весь город изрыт канавами - кто то в частном секторе трубу себе ведет потом просто шебнем засыпят , где то водоканал перероет - подъем наверх руднева канава с просевшим асфальтом некачественно заделали , от прекрестка силаева в сторону 5го куча просевших канав на харьковской уже год просто щебнем закиданы ямы посреди дороги и таких мест сотни по городу

_________________
Поездки недорого Симферополь, Ялта, аэропорт т. +7978-768-12-06

валына писал(а):

почему не применяют эту статью?

Применяют, просто в дорнадзоре ГИБДД один сотрудник, а должно быть пять.

Co6aka писал(а): ↑

20 сен, 2020, 18:35

валына писал(а):

почему не применяют эту статью?

Применяют, просто в дорнадзоре ГИБДД один сотрудник, а должно быть пять.

А можно пару примеров такого применения? Например, по Столетовскому проспекту, где к "самовольным ларькам" забабахали "самовольные подъезды"? Чем дело кончилось? Виновный установлен, дорогу он своими силами восстановил, понес заслуженное наказание.. или как?

Отправлено спустя 15 минут 45 секунд:
И, пользуясь случаем, кто и какие сроки (периодичность) должен красить ржавый забор на пр. Генерала Острякова?

Вот сейчас капиталят проезд от конечной на пр.Победы до ул. Ген. Мельника. Т.е. планируется приличный поток авто от конечной до Мельника и обратно. Но почему же сразу не расширить узкий проезд в одну машину от конечной до дома №57, ну или хотя бы от конечной до поворота на новую дорогу... Тем более место там есть. Ехать через дворы по чётной стороне вообще не вариант.

Somov писал(а): ↑

15 окт, 2020, 11:33

Но почему же сразу не расширить узкий проезд в одну машину от конечной до дома №57, ну или хотя бы от конечной до поворота на новую дорогу

А чему удивляться, если новый глава дептранса предлагает капитально ремонтировать отличный асфальт на "трассе" по ген.Мельника. Делается всё в первую очередь так, чтобы поиметь на освоении средств, там где проще и быстрее. Про логику и удобство движения не думают - если возникают какие-то проблемы с гостами, коммуникациями, частной землёй - оставят так, как есть, плевать, протиснитесь как-нибудь.

Somov писал(а): ↑

15 окт, 2020, 11:33

Ехать через дворы по чётной стороне вообще не вариант.

Там и так узкая "одноколейная" дорога мимо жилых домов и двух детсадов превратилась в транзитную магистраль, хотя знаки "жилая зона" имеются. Днём и ночью катается строительная техника, тяжёлые грузовики и все сокращальщики, не желающие стоять в пробке на перекрёстке Коли Пищенко. Регулярно возникают мордобои на тему кто кого пропускать должен

Somov писал(а):

Вот сейчас капиталят проезд от конечной на пр.Победы до ул. Ген. Мельника.

Дык не капиталят, а просто ремонтируют.

Somov писал(а):

почему же сразу не расширить узкий проезд в одну машину от конечной до дома №57

Потому что это другая дорога, которая по своему состоянию не требует ремонта

Co6aka писал(а): ↑

15 окт, 2020, 13:36

Дык не капиталят, а просто ремонтируют.

Дык не ремонтируют, а строят новую)
Там убитая в хлам грунтовка хоть как-то сдерживала поток транспорта через жилую зону. Теперь всё хлынуло через дворы.

Co6aka писал(а):

Потому что это другая дорога, которая по своему состоянию не требует ремонта

сколько ям нужно, что бы ее начали делать и расширили?

_________________
www.iLedSvet.com - Светодиодные фонари, налобные фонарики, светодиодные фары.
Группа в контакте:
http://vk.com/iledsvetcom - добавляйтесь!
Контактный номер:
+7978-555-1957

Co6aka писал(а): ↑

15 окт, 2020, 14:10

Мне повезло запихнуть в ремонт проспекта два новых пешеходника и два перенести.

Возле Воронцовского рынка новый переход нужен, а вот в начале проспекта, возле заправки, в 70 метров от перехода к Новусу и в 30 метрах к детскому городку - вообще не понятно зачем "запихнули".

И раз уж зашла речь о проспекте Победы - интересно, кто тот "умник" который так спроектировал понижения, по которым ливневая вода теперь течёт по тротуарам, размывая землю, и вообще в дождь там стало пройти невозможно.

Co6aka писал(а): ↑

15 окт, 2020, 14:10

А за эти заборы сколько мне мозг выносили...

Заборы на узких улицах типа Победы и Горпищенко необходимы. Иначе там будет "село", где каждый переходит дорогу так, как ему ближе.

Повестка общественных обсуждений регионального проекта «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Предложения, замечания и вопросы по проекту документа принимаются по электронной почте deptrans@sev.gov.ru
https://sev.gov.ru/docs/466/126519/

Как заставить дорожников не только ремонтировать существующую неадекватную сеть дорог, но и строить новые развязки? Видимо, кольца строятся только в том случае, если были заложены при Украине (Святоникольская, Шевченко, Огурец). Ничего нового для того же 5-го микрорайона даже в планах нет.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

sev_sky писал(а):

Там убитая в хлам грунтовка хоть как-то сдерживала поток транспорта через жилую зону. Теперь всё хлынуло через дворы.

наоборот, стали напрямик на конечную и с конечной ехать. А раньше как раз ехали через дворы.

Somov писал(а):

не расширить узкий проезд в одну машину от конечной до дома №57

К сожалению это полумера. Там нужно было по другому делать выезд, чтобы не было такого резкого поворота на новую дорогу.

_________________
Строительные и отделочные работы. Разовые работы.
+7879 2374849

Андрей12345 писал(а): ↑

17 окт, 2020, 16:21

стали напрямик на конечную и с конечной ехать. А раньше как раз ехали через дворы.

Раньше многие вообще на эту грунтовку не совались, машины жалели, ехали через перекрёсток Коли Пищенко. Сейчас трафик на новой дороге вырос в разы, в том числе и через дворы.

Андрей12345 писал(а): ↑

17 окт, 2020, 16:21

Там нужно было по другому делать выезд, чтобы не было такого резкого поворота на новую дорогу.

Там ещё пришлось бы частично изымать землю дачных участков, чтобы сделать нормальную ширину дороги. Но сделали как проще, об удобстве дорожного движения у нас задумываться не принято))

Повестка общественных обсуждений регионального проекта «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Для скачивания - Перечень объектов ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения города Севастополя, в том числе и улично-дорожная сеть города, на 2021 год, планируемый в рамках реализации регионального проекта г. Севастополя «Дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Предложения можно подавать до 2 ноября 2020 года включительно

https://sev.gov.ru/docs/466/126519/

Смотрю скоро и улицы в городе кончатся, которые не ремонтировали при России.
Теперь уже хотелось бы реконструкций побольше

Duron скоро кончатся улицы которые и не надо было ремонтировать. А те что разваливаются и латаются по несколько раз за год останутся. Видимо для будущих поколений сборщиков откатов...

_________________
Ремонт газовых колонок, котлов, бойлеров. Гарантия. Запчасти. Любая теплотехника под заказ. Стабилизаторы. Кондиционеры.Цены порадуют. http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=51&t=756946
ЗАПЧАСТИ: https://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=14&t=1315158&p=27816315#p27816315
Специальные цены для мастеров и СЦ. ИП.
Звонить с 9 до 18.00 кроме воскресенья: +7978-076-20-44 Евгений.

Космос33 писал(а): ↑

22 окт, 2020, 23:11

Duron скоро кончатся улицы которые и не надо было ремонтировать. А те что разваливаются и латаются по несколько раз за год останутся. Видимо для будущих поколений сборщиков откатов...

Это какие например?

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby писал(а):

Это какие например?

ул. Хрусталева.
Ремонт был еще в 2016 году от "огурца" до ул. Силаева. При этом 2 участка было не сделано. И так до сегодняшнего дня и не делается, просто латается каждый год - латка на латке. На следующий год в планах пока тоже не видно.

Для умалишённых это не беда. Всегда можно сделать как на Лабораторном. Снять к чёрту нормальный асфальт и бросить всё в таком виде. Пыль до облаков, машины гробятся, движение 30км/ч. Зато можно в куев/Вашингтон доложить, что диверсия прошла успешно и прокуратора до сих пор кладёт болт на свои обязанности и не разгоняет наркопритон, который занимается дорошами города.

TD_2012 писал(а): ↑

23 окт, 2020, 10:19

Boby писал(а):

Это какие например?

ул. Хрусталева.
Ремонт был еще в 2016 году от "огурца" до ул. Силаева. При этом 2 участка было не сделано. И так до сегодняшнего дня и не делается, просто латается каждый год - латка на латке. На следующий год в планах пока тоже не видно.

Написали уже на почту?

Boby писал(а): ↑

17 окт, 2020, 0:24

Предложения, замечания и вопросы по проекту документа принимаются по электронной почте deptrans@sev.gov.ru
https://sev.gov.ru/docs/466/126519/[/b]

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby писал(а):

Написали уже на почту?

О чем? Об организации контроля исполнительности? Улица была в плане еще в 2016 году.