Железнодорожный транспорт города

[Eltigen]

Andrey1969 писал(а): ↑

20 авг, 2020, 20:46

Ну ведь хотели пригород в центре , а остальных на 5 -км ( ж.д. и авто ). Там вооще круть бы получилась , даже аэродром можно прилепить и таксюкам раздолье .

И космодром можно.

[Andrey1969]

Eltigen писал(а):

И космодром можно.

На Плюк ? .
Харе уже . Хотели америкосов учить на МКС летать - думаю скоро будет и космо и дром . При СССР - был такой .

[Sotnykov]

ТорВик писал(а): ↑

20 авг, 2020, 19:12

Sotnykov писал(а): ↑

20 авг, 2020, 16:31

ModgaHead писал(а): ↑

20 авг, 2020, 16:21

Может ли иностранец купить электронный билет на поезда ГСЭ ? Позволяет ли форма покупки вносить паспорта и ID других стран, нежели РФ ?

Без проблем. Любой иностранный паспорт подойдет.

Насчет "проблем не будет" не уверен, для украинцев. Всё то же "незаконное пересечение границы".

В каком месте незаконная?

[ModgaHead]

SDF9 писал(а): ↑

20 авг, 2020, 20:18

ТорВик
вчитайтесь в вопрос
украинец в киеве по Интернету может купить билет на ГСЭ? ответ Сотникова - может
а приезжать в москву и садиться в поезд вовсе необязательно

Мой вопрос о европейских ID был, впрочем украинские граждане в РФ - тоже иностранцы.
Тот же украинец пересекавший границу на севере Крыма не имеет ничего иного, кроме как заграна UA. Поэтому по утв. Сотникова может купить билет на поезд, например, в Джанкое. Хотя, конечно, это зависит от упоротости кассира

[SDF9]

*

[Boby]

Сидя в интернете, зайти на сайт ГСЭ нереально, конечно. Надо какие-то небылицы выдумывать.

ModgaHead писал(а):

Хотя, конечно, это зависит от упоротости кассира

В Джанкое кассиры настолько упоротые, что при виде украинского паспорта сразу нажимают тревожную кнопку. Это ведь такая редкость - украинец в приграничном городе. Да и опыта продажи билетов иностранцам на бывшей станции УЗ тоже нет.

[ModgaHead]

Спасибо, но форум на то и форум, чтобы обсудить

[Золотой Дракон]

Boby писал(а):

на бывшей станции УЗ

!?
так это она основала там станцию?
Лозово-Севастопольскую железную дорогу
тоже "УЗ" построило?

[Boby]

Золотой Дракон писал(а):

!?
так это она основала там станцию?
Лозово-Севастопольскую железную дорогу
тоже "УЗ" построило?

УЗ там была когда через Джанкой проходила куча поездов и соответственно было много разных покупателей билетов, в т.ч. и с иностранными на тот момент паспортами. И кассиры, наверное, с тех времен еще есть. Об этом и речь, а не об истории железной дороги и кто ее основал.

[Золотой Дракон]

извините!
не правильно Вас понял.

[Eltigen]

Не подтвержденная информация имеется о том, что 191/192 планируется на круглогодичное курсирование, через день, со сменой номера на 91/92. Если так, то это просто замечательно!

Отправлено спустя 13 часов 26 минут 37 секунд:
3. Изменение периодичности:
...
№ 191/192 Москва – Севастополь на круглогодично через день, вместо лето через день со сменой номера на 91/92
...
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=345
Ну вот и ладушки. Теперь имеем круглогодичную прямую связь с Краснодаром. По графику 191/192: удобное отправление из Севастополя (21 ч.), приемлемое время по Краснодару (10:27), Ростову (15:08), не удобное по Воронежу (00:18), и хорошее прибытие в столицу (08:23). Обратно: хорошее время отправления из столицы (00:40), Воронеж (09:28), не очень комфортно Краснодар (01:13), утренний мост (07 часов), обеденное прибытие в Севастополь (14:50).
В общем и в целом, прибытие и отправление в Москву у него удобнее, чем у 27/28. И к тому же в составе есть плацкарты, чего нет в симферопольском бронепоезде.

[Eltigen]

В октябре несколько ухудшается сообщение с Севастополем. 7/8 с 01.10 и до середины декабря начинает курсировать через день. Прибытие и отправление из Севастополя по нечётным. 191/192 в октябре также будет прибывать и отправляться по нечётным. Сменит номер на 91/92 (символично). То есть один день у нас будет сразу два поезда, а второй день - ни одного. Но это на октябрь. В ноябре 7/8 продолжает прибывать/отправляться по нечётным, а 191/192 - по чётным. Как вариант - по чётным в октябре можно уехать в Москву на плацкарте через Саки на евпаторийском 173/174.
Симферопольский бронепоезд продолжает ежедневное круглогодичное курсирование. Но там только купешки.
И почти каждый вечер, в 19:10, из Симферополя отправляется поезд на Краснодар (с прибытием в кубанскую столицу почти в 7 утра): кисловодский, или ростовско-адлеровский. Под него из Севастополя в 16:35 отходит евпаторийская электричка-экспресс прибытием в Симферополь в 18 ч.
Ещё круглогодичными остаются уральские 75/76 и 141/142 (на одной нитке).

[RTP]

Ну кто как сегодня утром на 9 часовой электричке в Симферополь добрался?

[Eltigen]

RTP писал(а): ↑

25 сен, 2020, 15:17

Ну кто как сегодня утром на 9 часовой электричке в Симферополь добрался?

А чо случилось?
С нового графика (т.е. с 13.12.2020) назначается новый круглогодичный ПДС Симферополь-Смоленск. Ч/з Краснодар, Тихорецк, РнД, Воронеж (с заходом на Воронеж-1), Грязи, Липецк, Орёл (Лужки-Орловские), Брянск. Пока раз в 4 дня. График жутко тянущийся. Куча техничек, в т.ч. по Крыму. Но хоть так. По крайней мере курский ход немножко затронут)

https://vk.com/krymrailway?z=photo-1897 ... 9_00%2Frev

[RTP]

Электричка ааапсче не приехала

[Eltigen]

"Когда появится бонусная система в поездах и личный кабинет пассажира на сайте? В первую очередь, мы готовим апгрейд официального сайта, где появится личный кабинет с возможностью просмотра истории покупок и скачивания своего билета. После того, как кабинет заработает, мы планируем до конца года запустить бонусную программу. На данный момент она в разработке. Бонусы позволят постоянным пассажирам получать преференции.
Также популярен вопрос о маршрутах в Брянскую и Орловскую области. Мы планируем запуск поезда, который пройдет через эти субъекты Федерации.
Кроме того, до конца года планируем связать Крым нашими поездами с Пермью, Омском и Астраханью".
https://vk.com/tavria.train

[_UR]

Отправлено спустя 27 минут 8 секунд:

[_UR]

Появилась пока неофициальная информация!
Ждём официальной информации от перевозчика Гранд сервис экспресс!

С нового графика 13.12.2020г будут курсировать следующие поезда в сообщении с Крымом:
7/8 Санкт-Петербург-Гл. - Севастополь
28/27 Москва-Каз. - Симферополь
75/76 Омск - Симферополь
91/92 Москва-Каз. - Севастополь
142/141 Пермь - Симферополь
164/163 Москва-Каз. - Феодосия
174/173 Москва-Каз. - Евпатория
177/178 Санкт-Петербург-Гл. - Феодосия
179/180 Санкт-Петербург-Гл. - Евпатория
316/315 Симферополь - Адлер
374/373 Смоленск - Симферополь
416/415 Симферополь - Астрахань
426/425 Симферополь - Кисловодск
551/552 Мурманск - Симферополь

Внимание! поезда с 7 по 142 и с 315 по 426 круглогодичные, поезда со 163 по 180 и 551/552 - летние
https://vk.com/krymrailway

[NetWarrior]

Питерский 7/8 с 25.12.2020 переводится на круглогодичное ежедневное курсирование.

Расписание остаётся прежним.
Заход в Москву-Казанскую в комплекте.

_UR писал(а): ↑

05 окт, 2020, 17:16

Появилась пока неофициальная информация!

Да, всё правильно.
75/76 продлили до Омска; 142/141 - до Перми (периодичность осталась той же; составов добавили для её поддержания).
7-ка будет ежедневной (с 25.12).
Севастопольский 192/191 переводится на нумерацию 92/91 - и становится круглогодичным (через день).

Официальная инфа чуть позже должна быть от ГСЭ.

[Eltigen]

NetWarrior писал(а): ↑

06 окт, 2020, 20:03

Питерский 7/8 с 25.12.2020 переводится на круглогодичное ежедневное курсирование.
Расписание остаётся прежним.
Заход в Москву-Казанскую в комплекте.

_UR писал(а): ↑

05 окт, 2020, 17:16

Появилась пока неофициальная информация!

Да, всё правильно.
75/76 продлили до Омска; 142/141 - до Перми (периодичность осталась той же; составов добавили для её поддержания).
7-ка будет ежедневной (с 25.12).
Севастопольский 192/191 переводится на нумерацию 92/91 - и становится круглогодичным (через день).
Официальная инфа чуть позже должна быть от ГСЭ.

7/8 и был круглогодичным. Только ежедневно в не-сезон он будет со средины декабря по средину января. Затем, до конца апреля, снова раз в 2 дня. Московский 91/92 становится круглогодичным, но раз в 2 дня, так как на его нитке ещё и евпаторийский 173/174. Как по мне, 91/92 нужно переводить в ежедневное круглогодичное курсирование, а для Москва-Евпатория новую нитку рисовать.
По новым крымским ПДСам (смоленский и астраханский) пока периодичность неизвестна.
75/76, 141/142 и мурманский от Лихой до Симферополя висят на одной нитке. И, кстати, в прошлом графике 75/76 и 141/142 оборачивались между собой в Екатеринбурге. А мурманская абракадабра на 2020 год планировалась раз в 9 дней. Как будет в графике 2020/2021 пока неизвестно. Всё упирается в ограниченный вагонный парк у ГСЭ. Составы, предназначавшиеся для неназначенных в этом году феодосийских поездов, были задействованы для увеличения периодичности ёбургских.

[NetWarrior]

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 9:42

7/8 и был круглогодичным. Только ежедневно в не-сезон он будет со средины декабря по средину января.

Нет.
С 25.12.2020 до ввода нового графика (т.е. до декабря 2021) - 7/8 становится ежедневным.
Пока такая инфа вроде как.
7/8 проходит Москву-Казанскую с тарифной остановкой (хотя и в неудобное время в обратном направлении: из Севастополя на Питер). Поэтому у севастопольцев будет ежедневная круглогодичная связь и с Москвой, и с Питером (ну и через день 92/91 - прямой московский поезд).

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 9:42

По новым крымским ПДСам (смоленский и астраханский) пока периодичность неизвестна.

По астраханскому нет пока инфы.
А смоленский будет иметь хреновую периодичность: летом раз в 4 дня; зимой раз в 8 дней (((

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 9:42

А мурманская абракадабра на 2020 год планировалась раз в 9 дней.

Раз в 6 дней.
Потом из-за сноса моста у станции Выходной Октябрьской ж/д (в районе Мурманска) - 552/551 укоротили до Вологды, но назначили раз в 3 дня.

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 9:42

Составы, предназначавшиеся для неназначенных в этом году феодосийских поездов, были задействованы для увеличения периодичности ёбургских.

Да, это верно. Но феодосийцы могут пользоваться станцией Владиславовка (до неё на такси 20 минут, - и там ещё РА3 ходит несколько раз в день), - и они и так чувствуют себя неплохо: через Владиславовку проходят все крымские поезда.

[Railwayman]

NetWarrior писал(а): ↑

07 окт, 2020, 12:32

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 9:42

7/8 и был круглогодичным. Только ежедневно в не-сезон он будет со средины декабря по средину января.

Нет.
С 25.12.2020 до ввода нового графика (т.е. до декабря 2021) - 7/8 становится ежедневным.

будьте точнее в формулировках,пожалуйста.. как точно написал Eltigen поезд 7/8 был и остаётся круглогодичным.. а ваш спор идёт только по поводу графика движения в зимний сезон...

[NetWarrior]

Railwayman писал(а): ↑

07 окт, 2020, 13:21

будьте точнее в формулировках,пожалуйста.. как точно написал Eltigen поезд 7/8 был и остаётся круглогодичным.. а ваш спор идёт только по поводу графика движения в зимний сезон...

Да, спасибо Вам за уточнение.

[Eltigen]

NetWarrior писал(а):

Поэтому у севастопольцев будет ежедневная круглогодичная связь и с Москвой, и с Питером (ну и через день 92/91 - прямой московский поезд).

Вот в октябре дурость - 7/8 и 191/192 в Севастополь приходят и отправляются по нечётным. А по чётным ни одного из них нет. В ноябре московский будет в Севастополе по чётным, питерский - по нечётным. Конечно, разумнее в не-сезон было бы развести 7/8 и 91/92 по дням. С московским такая ситуация скорее всего потому, что до средины ноября в ходу 173/174 Евпатория-Москва, который разведён по дням с Питер-Евпатория.

NetWarrior писал(а):

Потом из-за сноса моста у станции Выходной Октябрьской ж/д (в районе Мурманска) - 552/551 укоротили до Вологды, но назначили раз в 3 дня.

Да в курсе этого всего. Логично бы, конечно, 551/552 после НН завернуть на Киров-Пермь, и забыть про мурманские круголя. Делить одну нитку с 75/76 омским. 141/142 оставить до Ёбурга, завернув после Волгограда на Котельниково-Сальск-Тихорецкую-Краснодар-Тамань.

NetWarrior писал(а):

По астраханскому нет пока инфы.

Зато есть идиотский маршрут через Ростов-Зерноград-Сальск-Котельниково-Волгоград. Не хочет РЖД/ФПК нитками делиться нормальными с ГСЭ, и ежу понятно...

[Railwayman]

Eltigen писал(а): ↑

07 окт, 2020, 17:11

Не хочет РЖД/ФПК нитками делиться

ведь все логично.. никакой монополист ничего запросто так не отдаст.... да и крымжд они прихватили бы с удовольствием если не опасения санкционные..