Sevastopol.info

rtr писал(а):

С доком сложнее

Я сегодня утром спецом съездил посмотреть на него в живую.
У меня такая ИХМОвина появилась,что он всетаки тонул подконтрольно насколько это было возможно.Ни крена,ни дифферента,краны устояли.Мощности насосов видимо не хватило.
ИМХО,заведут пластырь,воду откачают-должен всплыть.Не думаю,что серьезные проблемы возникнут.
Хочется мне так думать)))

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Clarnetto
Мне тоже хочется так думать. Страшно это, когда флот так умирает...

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 16:44

rtr писал(а):

С доком сложнее

Я сегодня утром спецом съездил посмотреть на него в живую.
У меня такая ИХМОвина появилась,что он всетаки тонул подконтрольно насколько это было возможно.Ни крена,ни дифферента,краны устояли.Мощности насосов видимо не хватило.
ИМХО,заведут пластырь,воду откачают-должен всплыть.Не думаю,что серьезные проблемы возникнут.
Хочется мне так думать)))

Док это не совсем обычное судно и тонет он необычно. Этот конкретный дедушка (как и многие) тонул перманентно уже много лет. То есть вода постоянно прибывает через нештатные отверстия. Насосы постоянно ее откатывают. Круглые сутки, день и ночь. Отверстий все больше, насосы все старее. Потом начинают откатывать уже и пожарным, а потом и балластным насосом, не чтобы всплывать, а чтобы даже оставаться на месте. Потом насосов остается один. Потом он встает и док наконец на грунте Это я к тому, что назвать заутопление старого дока внезапным проишествием - пи@деж и провокация, более прогнозируемый процесс на флоте трудно найти. Ну и пластыри, если что, понадобятся аккурат размером с всю наружную обшивку ибо она решето

snipe1 писал(а):

и тонет он необычно

Вот это в мэмориз))))

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Doctorbrom писал(а): ↑

16 дек, 2019, 17:00

Clarnetto
Мне тоже хочестя так думать. Страшно это, когда флот так умирает...

Дырка скорее всего гдето в борту какогото одного из понтонов.
Живые понтоны экипаж видимо заполнял сам,дабы удержать крен,дифферент.
Если,так,как мне видется (хочется),заведут пластырь,воду откачают.Сам всплыть должен

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 17:34

snipe1 писал(а):

и тонет он необычно

Вот это в мэмориз))))

А вы знаете много типов судов, в штатном режиме погружающихся по ходовой мостик под воду и продолжающих находится в эксплуатации при обширной негерметичности балластных танков?

snipe1 писал(а): ↑

16 дек, 2019, 12:13

Сарыч писал(а): ↑

16 дек, 2019, 4:37

Neches писал(а):

А вот правда, про УТС - на каком слове оно еще на плаву держится?

omg, какая разруха на заднем плане...

Это хохлы развалили за время оккупации. Теперь все поменялось, слава богу

Что поменялось? Фото сделано на днях , хохлов здесь почти 6 лет нет. Все из-за них?
Ах да, недавно же женщину- военнослужащую ЧФ арестовали за сбор информации пользу хохлов!
Так это она подлодку продырявить успела? Точно!

_________________
"Самое плохое и самое опасное, что может быть для человека, занимающегося политикой, вцепиться в свое кресло руками и зубами..." ВВП ,2014г

snipe1 писал(а):

А вы знаете много типов судов, в штатном режиме погружающихся по ходовой мостик под воду

))))Там,где прошда моя активная жизнедеятельность,аж четыре полноценные дивизии.Только те корабли несколько глубже погружались))))

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 17:34

Живые понтоны экипаж видимо заполнял сам,дабы удержать крен,дифферент.

Чего-то я сомневаюсь ©
Там живых переборок между танками могло и не остаться. Один отсек заполнился - по всем остальным растеклось.

snipe1 писал(а): ↑

16 дек, 2019, 17:38

А вы знаете много типов судов, в штатном режиме погружающихся по ходовой мостик под воду и продолжающих находится в эксплуатации при обширной негерметичности балластных танков?

На плавдоках имеется так называемая "палуба безопасности". Есть сухие танки, и даже при нештатном полном затоплении всех балластных танков, вода не должна подниматься выше палубы безопасности и док тонуть не должен. Если вода пошла выше палубы безопасности - затапливаются насосы, электрощиты, кабеля, механизмы - ни о какой эксплуатации уже не может быть речи. По всему бывш.СССР сейчас пошла волна затопления и переломов плавдоков - запас прочности оставшихся от Союза плавсредств заканчивается. Этот запас нещадно дожимали 25 лет. И дожали.

sev_sky писал(а):

Там живых переборок между танками могло и не остаться. Один отсек заполнился - по всем остальным растеклось.

Извиняюсь,но ты наверное неправильно понимаешь конструктив дока))))Такое невозможно физически.

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Clarnetto писал(а):

Если,так,как мне видется (хочется),заведут пластырь,воду откачают.Сам всплыть должен

Он сильно уставший, сомнительно, что сам сможет подняться.

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:37

Извиняюсь,но ты наверное неправильно понимаешь конструктив дока))))Такое невозможно физически.

Можжевел?
Это большие доки из набора понтонов состоят. Даже могут самодоковаться. А мелкие строятся на один понтон с набором танков.

sev_sky писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:40

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:37

Извиняюсь,но ты наверное неправильно понимаешь конструктив дока))))Такое невозможно физически.

Можжевел?
Это большие доки из набора понтонов состоят. Даже могут самодоковаться. А мелкие строятся на один понтон с набором танков.

Я "Омегу" в нем доковал
Точно помню,как минимум три шт. там есть.
Да и ваще,по документам он проходит,как "Большой док"

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

ларсана писал(а):

Он сильно уставший, сомнительно, что сам сможет подняться.

Если воду откачать реально-всплывет.

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:46

Точно помню,как минимум три шт. там есть.

Ну тогда всё может быть. Экипаж наградить)) Открыли кингстоны на других понтонах, чтобы не переломаться, а вода пошла выше палубы безопасности и док сел на яму.

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:46

Если воду откачать реально-всплывет.

Её уже не откачать. Воздухом понтоны продувать надо. Заодно и где дырки в обшивке видно станет.

sev_sky писал(а):

Можжевел?

)))))АГА)))

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:

sev_sky писал(а):

Воздухом понтоны продувать надо

Тогда точно все порвет,не выдержит металл)))Не,воздухом нельзя.

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Старый Кот писал(а):

Развожжаев перенёс на год вперёд! Просто реально - некому работать. Деньги есть - осваивать некому.

Перенёс дерибан?
Осваивать некому, потому что на тендеры никто не заявляется, по той причине, что тендеры не реальные, с учётом того, что половину бюджета надо будет занести...
Такая вот херовая реальность, не за такую реальность в 14-м мы голосовали.

_________________
Служу России!

Clarnetto писал(а):

Если воду откачать реально-всплывет.

Развалится при подъёме, хотя неглубоко там, может выдержит, хз.

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:54

Тогда точно все порвет,не выдержит металл

Равномерно заполняются воздухом все танки. Почему порвёт? Он же на воде как-то держался? Дырки в обшивке сразу видно станет по пузырям. А откачивать как? У него все системы, воздушники и насосы под воду ушли.

sev_sky писал(а):

А откачивать как? У него все системы, воздушники и насосы под воду ушли.

Не,ну естественно не его силами откачивать.Подогнать че нить с более мощными насосами,пожарника какова...

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

sev_sky писал(а):

Дырки в обшивке сразу видно станет по пузырям.

На мелкие дырки и забить можно.Там чет крупное образовалось,коль насосы не справились

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

Matrix писал(а):

Поплавок-подлодка практически легла на дно. Не поплавок уже.

сегодня там водолаз обследовал лодку и плавкран рядом стоял

sev_sky писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:40

Clarnetto писал(а): ↑

16 дек, 2019, 18:37

Извиняюсь,но ты наверное неправильно понимаешь конструктив дока))))Такое невозможно физически.

Можжевел?
Это большие доки из набора понтонов состоят. Даже могут самодоковаться. А мелкие строятся на один понтон с набором танков.

Ни для кого не секрет, что в этом доке отсеков около 20. Это большой док.
Он может (мог) самодоковаться.
Его "топили" под контролем, рассчитывая контрзатопление таким образом, чтобы не было крена-дифферента, чтобы лодка не сползла. Этому учат 5 лет и потом еще всю жизнь
Что док, что корпус лодки не флотские уже много лет (лодка конечно дольше, но и док ждал своей участи превратиться в металлолом), так что предъявлять какие либо претензии флоту по меньшей мере глупо.
Водолазы работают на них с ночи субботы, это тоже не секрет, с горки видно всё, и писать о том что сегодня там работал водолаз - тоже глупо и пустое сотрясение воздуха.
Как поднимать - тоже знают. Поэтому гадания про наддув, откачку и конопачивание отверстий тоже выглядит глупо, примерно как рассуждать что хирург режет скальпелем а программист работает на компьютере

Эдак я вас всех расклепал Ходите и смотрите что делают, ногами ходить полезно

rtr писал(а):

Что док, что корпус лодки не флотские

На "морском" человек близкий к теме,говорит,что док пока никому не передовался и документов на списание нет.По факту находится на баллансе 91го. завода???

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

rtr писал(а):

Ходите и смотрите что делают, ногами ходить полезно

)))Прям ,как Зеленский в Париже

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:

rtr писал(а):

Ни для кого не секрет, что в этом доке отсеков около 20.

Да ну нафиг...Не может быть там 20 понтонов.
На 30ке и то,штук 8 ,не больше...

_________________
На судьбу на жалуюсь - ей со мной тоже не сладко
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ, до 20 суток на одной загрузке-ПРОИЗВОДСТВО
+7 978 832 37 57

в 2004 работал на ПД-16. Док постройки 1939 года, постоянный ток, был одни новый генератор переменного тока, но все основные механизмы дока работали на постоянном токе. Был приятно удивлён почти идеальным состоянием электрооборудования 30-х годов, а когда ознакомился с формулярами, понял почему - каждый формуляр был подписан офицером НКВД.
Доковых операций при мне не было. Может здесь кто знает, когда была последняя доковая операция ПД-16?

rtr писал(а):

Как поднимать - тоже знают. Поэтому гадания

Что там гадать, на метлом порежут, тогда развалят или нет при подъёме уже не важно.

rtr писал(а): ↑

16 дек, 2019, 19:25

Что док, что корпус лодки не флотские уже много лет

Док не был списан и принадлежал 91-му заводу как и экипаж. Люди несли вахту.

rtr писал(а): ↑

16 дек, 2019, 19:25

так что предъявлять какие либо претензии флоту по меньшей мере глупо.

А кому? Кто тот злодей, который несколько лет держал на плаву всю эту "конструкцию"?

rtr писал(а): ↑

16 дек, 2019, 19:25

Ходите и смотрите что делают, ногами ходить полезно

Что бы без ваших советов люди делали?
Только что оттуда. Работает пк-3100 и ВМ-154. Лодка похоже легла на грунт.

Clarnetto, не заставляйте называть вас дураком, там 18 отсеков, в интернете все есть, схемы несекретные, проект 75бис ищите. Схему нарисовать? Я же не лезу в ваши котлы, хотя это очень интересно, и не рассуждаю об особенностях их горения.
Да, док находился на хранении в 91 заводе. Принадлежать и храниться - разницу чуете?

А по ногам и ходить - я каждый день в обед прохожу городское кольцо пешком. В любую погоду. Полезно, поверьте Так вот, берете фотоаппарат с телевиком и в атаку