Sevastopol.info

ModgaHead писал(а): ↑

04 дек, 2019, 18:35

Слишком вкусные активы на ЮБК, заводу подсунули ДПЛ "Алроса", которую 6й год ремонтируют.

А какое отношение активы на ЮБК имеют к ремонту подлодки? "Алросу" ремонтируют так, как этот ремонт финансирует МО. Там свои приоритеты.
Дайте заводу перейти под нового собственника, тогда уже и посмотрим на изменения. А насчёт сокращений - так там штат управленцев раздули, а рабочих не хватает. Для госструктуры - обычное явление.

Последние годы сокращали в основном рабочих.
Сокращение офиса заключалось в переименовании отдела в пердел, например
Если завод не справляется с заказом, то с ним судятся и т.д.

ModgaHead писал(а): ↑

04 дек, 2019, 20:41

Если завод не справляется с заказом, то с ним судятся и т.д.

13-й завод - это предприятие МО. Кто с кем судиться будет? Если флоту что-то нужно срочно - заказ интенсивно финансируется и работы контролируются. Особенность финансирования военного судоремонта такая, что выделяется определённая сумма на определённый отрезок времени. И распределяется по методу приоритета. Поэтому некоторые корабли могут стоять в ремонте годами, а некоторые вообще из ремонта идут на иголки. "Алросу" хотели модернизировать, но с постройкой новых ПЛ для ЧФ дело с модернизацией отменили. Сейчас ремонт возобновился. Лодку восстановят в прежнем виде и передадут в состав Балтийского флота.

СКР_БЕЗЗАВЕТНЫЙ писал(а): ↑

03 дек, 2019, 23:50

В состав севастопольского 13-го судоремонтного завода Черноморского флота вошли два плавучих дока, а в ближайшее время предприятие должно получить еще два таких объекта.

Странная "новость". А кому эти доки принадлежали?

sev_sky писал(а): ↑

04 дек, 2019, 22:35

Странная "новость". А кому эти доки принадлежали?

Они вероятно числились на балансе ЧФ.

В конце минувшей недели командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов подписал акт о передаче заводу двух плавучих доков: ПД-80 и ПД-82..

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

СКР_БЕЗЗАВЕТНЫЙ писал(а): ↑

04 дек, 2019, 22:52

Они вероятно числились на балансе ЧФ.

А, понятно. Доки входили в состав 91-го судоремонтного завода. Их экипажи состояли из представителей этого предприятия. Но все ремонтные работы на заказах в доке вели специалисты 13-го судоремонтного завода.

Ещё интересно, что будут делать с мёртвым 16-м доком. Ему скоро уже 80 лет стукнет.

Севскай, вы теоретик в этой теме. Уж извините.
Касательно завода ваши слова - пук в лужу. Так же звыняйте

СКР_БЕЗЗАВЕТНЫЙ писал(а): ↑

04 дек, 2019, 22:52

подписал акт о передаче заводу двух плавучих доков: ПД-80 и ПД-82

Нет у нас 82-го дока. Наверное с 88-м перепутали.

ModgaHead писал(а): ↑

05 дек, 2019, 0:08

Вы теоретик в этой теме. Уж извините.

А вы что, практик? Вам кто-то из обиженных, выгнанных за пьянку нажаловался, а вы уши развесили. Уж не из тех ли алкашей, которые на "Алросе" напортачили?
Вы в том заводе когда были, чтобы умничать?

ModgaHead писал(а): ↑

05 дек, 2019, 0:08

Касательно завода ваши слова

Что не так? Есть что сказать по существу, или только бла-бла?

Вы теоретик, крайне далекий от реальной ситуации по теме. На этом и закончим.
С алкашами не знаком

сорри за оффтоп

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

ModgaHead
Даже моих знаний ситуации достаточно, чтобы понять откуда ветер дует вам в уши. На этом закончим.

Ваш анемометр не то что киздит, он не работает

Не к теме ваших баттлов, но анемометр, если что, не показывает направление ветра насколько я помню...

ModgaHead писал(а): ↑

04 дек, 2019, 18:35

Слишком вкусные активы на ЮБК, заводу подсунули ДПЛ "Алроса", которую 6й год ремонтируют. Выводы делайте сами

Подсунули? Да она там все ремонты до этого проходила, а сейчас "подсунули"

sev_sky писал(а): ↑

04 дек, 2019, 22:35

Странная "новость". А кому эти доки принадлежали?

91 СРЗ.

ArtVid писал(а): ↑

07 дек, 2019, 13:18

Подсунули? Да она там все ремонты до этого проходила, а сейчас "подсунули"

Не обращайте внимания. Этот персонаж постоянно общается на форуме "высерами".

ArtVid писал(а): ↑

07 дек, 2019, 13:18

91 СРЗ.

Да уже выше разобрались. Не знаете, когда с 16-м доком "начнут"?

Кстати, по теме - люди на завод по прежнему требуются: http://13srz.ru/vakansii/
И с такими зарплатами всегда будут вакансии. А разговоры про сокращения пошли отсюда (слова директора):

численность основных производственных рабочих и специалистов определяется величиной портфеля заказов, выполняемых в рамках ГОЗ. Разумеется, она подлежит корректировке в зависимости от выделенных лимитов денежных средств на выполнение работ в плановом периоде. Именно поэтому в 2019 году было произведено сокращение не задействованных в производственном процессе должностей в количестве 60 единиц при общем количестве 1700 работников.

В сентябре по заводу прошлась делегация покупателей, осмотрели причалы, на Угольную прошлись. Юрьев у них экскурсоводом был) Если судить по составу делегации (кто в теме - поймут), то особого оптимизма всё это не внушает.

sev_sky писал(а): ↑

07 дек, 2019, 14:01

Да уже выше разобрались. Не знаете, когда с 16-м доком "начнут"?

Как деньги заложат, так и распилят

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

sev_sky писал(а): ↑

07 дек, 2019, 14:01

В сентябре по заводу прошлась делегация покупателей, осмотрели причалы, на Угольную прошлись.

ОСК, не?

ArtVid писал(а): ↑

07 дек, 2019, 14:20

Как деньги заложат, так и распилят

А 32-й восстановят?

ArtVid писал(а): ↑

07 дек, 2019, 14:20

ОСК, не?

Они

ArtVid писал(а): ↑

07 дек, 2019, 13:18

ModgaHead писал(а): ↑

04 дек, 2019, 18:35

Слишком вкусные активы на ЮБК, заводу подсунули ДПЛ "Алроса", которую 6й год ремонтируют. Выводы делайте сами

Подсунули? Да она там все ремонты до этого проходила, а сейчас "подсунули"

sev_sky писал(а): ↑

04 дек, 2019, 22:35

Странная "новость". А кому эти доки принадлежали?

91 СРЗ.

Средний ремонт впервые, и проблем там не мало в виду возраста лодки и строгих требований ВП, отсутствия адекватных специалистов.

Севскай, вы уже в край оборзели. Какие высеры? Или я похож на придурка, который в общественном форуме будет выдавать тайны производства завода? Я написал, что есть проблемы, что рабочих не раз сокращали за последние 5 лет. Что есть ощущение, что завод банкротят, чтобы отдать базу отдыха на ЮБК. Что здесь для вас не ясного?
Остановитесь с обвинениями, вы меня не знаете вообще.

ModgaHead писал(а): ↑

07 дек, 2019, 20:08

отсутствия адекватных специалистов.

Всё решается прикомандированными. Если это действительно нужно срочно. Сейчас в доке на Алросе ведутся "специфические" работы, которые своими силами завод не сделал бы.

ModgaHead писал(а): ↑

07 дек, 2019, 20:08

Я написал, что есть проблемы

Проблемы с ремонтом лодки никак не связаны с сокращениями на заводе. И что озачает Алросу подсунули? 13-й завод всегда занимался ремонтом подлодок. Хотя с этим проектом средний ремонт действительно впервые.

ModgaHead писал(а): ↑

07 дек, 2019, 20:08

рабочих не раз сокращали за последние 5 лет.

В этом году сократили 60 человек. Там постоянно то сокращают, то набирают. Такое впечатление, что только управление неприкосновенно)

ModgaHead писал(а): ↑

07 дек, 2019, 20:08

Что есть ощущение, что завод банкротят, чтобы отдать базу отдыха на ЮБК.

Завод из под крыла МО перейдёт под опеку Минпромторга и ОСК. Род деятельности останется прежним - ремонт кораблей ЧФ. Обещают добавить гражданский судоремонт. Это всё со слов человека "высокого ранга". Чтобы передать "кому надо" базу отдыха и лагерь "Чайка" ничего банкротить не нужно. Новый собственник сам решит, что и как будет. Лично я в быстрые положительные перемены на заводе не верю. Так же как и в повышение зарплат рабочих. Как всё было - так и останется. Посмотрим...

ModgaHead писал(а): ↑

07 дек, 2019, 20:08

вы меня не знаете вообще.

Ваша манера общения с оппонентами в разных темах отдаёт хамством, уж извиняйте...

Вид ремонта указан неверно, читайте ГК, товарищи, и ВП действует исключительно в рамках ГК, никаких "строгих требований".

Трындец. Все время покажет.

Привет, жители Севастополя!
Скажите, кто "в теме", пожалуйста.
Мы в стадии взвешивания за/против переезда на ПМЖ в ваш прекрасный город.
Единственное, что оочень тормозит-это то, что неясно, как обстоят дела с зарплатами в Севастополе. Вводные данные-я работу в любом случае найду(надеюсь,тьфу-тьфу-тьфу), а вот муж переживает, что найти работу хотя бы за 50 тыс нереально. Он трудится в центре судоремонта Дальзавод, трубопроводчиком. Ремонт кораблей МО госзаказ.
Смотрю, аналогичные заводы имеются. Вот 13й, тема про него...
Видела, есть ЦС "Звёздочка". Кстати, на этом заводе есть вакансии именно по специальности мужа.
Послал резюме-не отвечают.
Кто знает, как обстоят дела с заказами( читай-обеспеченность работой) и с ЗП

_________________

Я не хочу , чтоб меня любили , но всегда прошу уважения

Модная мама писал(а): ↑

20 мар, 2020, 5:07

как обстоят дела с заказами

никак

Модная мама писал(а): ↑

20 мар, 2020, 5:07

найти работу хотя бы за 50 тыс нереально.

Нереально. Тут и на 30 тыс найти не могут. Слишком много сюда хлынуло желающих жить в тёплом климате.

Модная мама писал(а): ↑

20 мар, 2020, 5:07

Привет, жители Севастополя!
Скажите, кто "в теме", пожалуйста.
Мы в стадии взвешивания за/против переезда на ПМЖ в ваш прекрасный город.
Единственное, что оочень тормозит-это то, что неясно, как обстоят дела с зарплатами в Севастополе. Вводные данные-я работу в любом случае найду(надеюсь,тьфу-тьфу-тьфу), а вот муж переживает, что найти работу хотя бы за 50 тыс нереально. Он трудится в центре судоремонта Дальзавод, трубопроводчиком. Ремонт кораблей МО госзаказ.
Смотрю, аналогичные заводы имеются. Вот 13й, тема про него...
Видела, есть ЦС "Звёздочка". Кстати, на этом заводе есть вакансии именно по специальности мужа.
Послал резюме-не отвечают.
Кто знает, как обстоят дела с заказами( читай-обеспеченность работой) и с ЗП

Пускай остается работать на Дальзаводе, там как раз бывший командир 13СРЗ рулит, не работа а сказка с ним. А тут и на 30 тыс врятли найдет, по заводу наоборот сокращения.

Приезжать в Крым в поисках работы- одна из самых больших глупостей, которые можно сделать в жизни. Судоремонт как был в коме, так и остался, остальные сферы имеют смешной объём. Собственно львиная доля, приезжавших в первые год-два за "халявой", уже успешно отчалили назад/в другие страны. Хорошо в Крыму только казнокрадам и тем, кто изначально с баблом приехал.