Sevastopol.info

"Совет будет состоять из 40 человек: 20 - экспертов,.."
Интересно кто и откуда эти эксперты, - местные хоть будут?

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Энштейн)
Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое.(Александр Герцен)

"На вчерашнем заседании комитета по градостроительству и земельным вопросам заксобрания Севастополя было рассмотрено письмо от жителей улицы Большой Морской. В нём авторы пишут, что им не говорят о всех последствиях предстоящей реконструкции улицы, и перечисляют свои тревоги по пунктам."

Людей успокоили,что реконструкция улицы, которая планируется сейчас," не предполагает никаких демонтажных работ, снятия кондиционеров и остекления с лоджий",не будут менять окна и демонтировать лоджии, балконы, пристройки и мансарды,которые не соответствуют первоначальному виду.
Еще раз повторили,что будущая реконструкция улицы за счёт бюджета Москвы никакого отношения
к реставрации домов не имеет.Всё будет, но позже.

http://sevastopol-news.com/society/2019 ... 09658.html

_________________
"С Богом я общаюсь без нытья и не причиняя беспокойства: глупо на устройство бытия жаловаться автору устройства."

ANNA35 писал(а): ↑

17 окт, 2019, 18:23

будущая реконструкция улицы за счёт бюджета Москвы

Лучше бы очистные построили или на мусоропереработку денег дали ... А так , у тварей только и желание разрушить то , что ещё целое ...

Озеленение Большой Морской будет согласовано с нашими специалистами.
"Дендролог, член севастопольского отделения Русского ботанического общества Дмитрий Диденко считает, что дендрологическая составляющая проекта недостаточно проработана, а предшествующий ему анализ ситуации проведен поверхностно. Есть, подчеркивает он, основания подозревать, что авторы не слишком разбираются в особенностях произрастающих в Севастополе деревьев.

В качестве примера был приведен конский каштан, который, как пишет Диденко, уже к середине лета теряет свою привлекательность. Кроме этого, это дерево любимо вредителями. То же самое можно сказать о грецком орехе, который тоже назван «кормовым растением для вредителей». А платан со своей обширной кроной для Большой Морской слишком велик. "
Замгубернатора Владимир Базаров предложил дендрологам общаться авторами проекта, ибо он в данном вопросе не специалист:
«Вы на своем языке поговорите – либо вы их убедите, либо они вас убедят, либо вы найдете какой-то компромисс. И именно это будет заложено в проекте. Договорились?"

https://sevzakon.ru/view/pressa/allnews ... _voprosam/

_________________
"С Богом я общаюсь без нытья и не причиняя беспокойства: глупо на устройство бытия жаловаться автору устройства."

SanchoPansa
И каким боком это к нам?

_________________
Туташние мы. Корниловские.

PeNiS писал(а): ↑

19 окт, 2019, 2:43

SanchoPansa
И каким боком это к нам?

Велосипедные дорожки в центре хотят строить в ущерб автомобильному движению.

SanchoPansa писал(а):

Велосипедные дорожки в центре хотят строить в ущерб автомобильному движению.

Вроде уже этот маразм отбили. Но только этот.
Живём в городе победившего бабломаразма.

_________________
Туташние мы. Корниловские.

PeNiS писал(а): ↑

19 окт, 2019, 3:03

SanchoPansa писал(а):

Велосипедные дорожки в центре хотят строить в ущерб автомобильному движению.

Вроде уже этот маразм отбили. Но только этот.
Живём в городе победившего бабломаразма.

Что происходит в мире:

Топ-10 городов в мире с наибольшими пробками в 2016 году

1. Лос-Анджелес (США) — 104 часа

2. Москва (Россия) — 91 час

3. Нью-Йорк (США) — 89 часов

4. Сан-Франциско (США) — 83 часа

С января 2020 года Сан-Франциско закроет для автомобилей одну из своих самых загруженных улиц – Маркет-стрит.

Два дня назад совет директоров Агентства муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA) утвердил план Better Market Street, в соответствии с которым улица в центре города будет превращена в пешеходный бульвар. Там также сохранят движение автобусов, которые в отсутствие пробок смогут двигаться намного быстрее.

Председатель SFMTA Малкольм Хейнике сравнил освобождённые от машин автобусные линии с "наземным метро" и сказал, что приоритет также получат такси и велосипеды

.

Кстати, для муниципального транспорта Сан-Франциско доступны будут все сохранившиеся на Маркет-стрит полосы, а для частных перевозчиков (и для такси) – только крайние правые, как выделенки у нас в Москве. Ещё один интересный момент: автомобили Uber и Lyft будут приравнены к обычным машинам, так что проезд по Маркет-стрит для них будет запрещён. Останутся только обычные городские такси.

Проект Better Market Street разрабатывали более 10 лет, он обойдётся Сан-Франциско в $603,7 млн (38,6 миллиарда рублей – это больше бюджета Красноярска на 2019 год). Главный минус проекта – длительные сроки реализации. Только первый этап растянется до 2022 года. Так что пока ограничивать движение машин и расширять жизненное пространство для пешеходов будут с помощью каких-то временных решений

Cristalith
Вот только про Москву мне рассказывать не надо.
Я сейчас там. Ежедневный минимальный пробег - 90 км. Дом-работа-дом.
А причём здесь Сан-Франциско - не понял.
Тема вроде про Б.Морскую? Не?

_________________
Туташние мы. Корниловские.

ANNA35 писал(а): ↑

18 окт, 2019, 11:11

Замгубернатора Владимир Базаров предложил дендрологам общаться авторами проекта, ибо он в данном вопросе не специалист:
«Вы на своем языке поговорите – либо вы их убедите, либо они вас убедят, либо вы найдете какой-то компромисс. И именно это будет заложено в проекте. Договорились?"

Полностью неправильная позиция у Базарова.Как госчиновник он должен был прописать в условиях для проектной организации учёт местных профильных организаций и особенностей города по конкретным вопросам.А по сути он снимает с себя ответственность.Что значит-вы их убедите?Не каждый желает убеждаться и идти на компромисс.Да и компромисс здесь неуместен в вопросах озеленения.Нужно единственно верное решение.Иначе город потеряет ещё и озеленение центральной улицы,как это происходит на Советской.

Комплекс Центрального городского кольца решили в целом не охранять,типа и так слишком много охраны.

"Архитектурный ансамбль центральной части Севастополя не нуждается в охране как уникальный градостроительный комплекс — к такому удивительному выводу пришло городское управление охраны объектов культурного наследия (Севнаследие). Как стало известно, ещё в апреле 2019 года оно исключило «Градостроительный комплекс городского кольца Севастополя» из реестра выявленных объектов культурного наследия (ОКН)."

https://gorod24.online/sevastopol/news/ ... polya.html

Railwayman писал(а): ↑

20 окт, 2019, 9:30

Полностью неправильная позиция у Базарова.Как госчиновник он должен был прописать в условиях для проектной организации учёт местных профильных организаций и особенностей города по конкретным вопросам...

Соглашусь,так теперь будут "договариваться" по каждому объекту ?
Должна работать система по вопросам озеленения в городе.
Хорошо пока получается вырубать ,уничтожать зеленые насаждения,
а сохранять ,садить и ухаживать не получается.
А общественники будут продолжать бороться за сохранность многолетних растений,
т.к. строителям деревья мешают развернуться ,даже те,которые находятся вне строительной площадки.

_________________
"С Богом я общаюсь без нытья и не причиняя беспокойства: глупо на устройство бытия жаловаться автору устройства."

Любопытная реконструкция без реконструкции.Я всё надеялся, что снесут пристройки, к объектам культурного значения, ан нет, видимо не случится чуда.

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Энштейн)
Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое.(Александр Герцен)

В пятницу, 18 октября, на официальном сайте правительства
обещали опубликовать список членов Наблюдательного совета по реконструкции
Б. Морской,а в понедельник уже провести первое заседание.
Я списка не нашла.

_________________
"С Богом я общаюсь без нытья и не причиняя беспокойства: глупо на устройство бытия жаловаться автору устройства."

Ни кто не знает, что за трубу протянули по всей Большой Морской?

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Энштейн)
Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое.(Александр Герцен)

DUSTik писал(а): ↑

20 окт, 2019, 10:55

Ни кто не знает, что за трубу протянули по всей Большой Морской?

водопровод

Railwayman
А почему не под землёй?Или там уже места нет?))

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Энштейн)
Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое.(Александр Герцен)

DUSTik писал(а): ↑

20 окт, 2019, 11:03

А почему не под землёй?

Времянка. Чтобы люди без воды не сидели, пока подземный ремонтировать будут.

DUSTik писал(а): ↑

20 окт, 2019, 11:03

Railwayman
А почему не под землёй?Или там уже места нет?))

это временный на время ремонта основного.

Временный, - значит надолго.Помню у бати на Ковпака, трубу также сверху протянули, как обычно под зиму, так она наверное пол-года была.Всё работники с прорывами на старой трубе боролись.То в одном месте она рванёт,-там разроют, то в другом.Долго не могли её сделать.

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Энштейн)
Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое.(Александр Герцен)

DUSTik писал(а):

Любопытная реконструкция без реконструкции.Я всё надеялся, что снесут пристройки, к объектам культурного значения, ан нет, видимо не случится чуда.

да, фасады в нормальное состояние привести. Центрального городское кольцо - основная культурная достопримечательность. Почему не навести порядок с пристройками, расширением балконов, сайдингом и прочими излишками? С вывесками же навели порядок. И вполне неплохой результат.

_________________
Комплексный ремонт квартир, разовые работы.
+7978 8123 712

Андрей12345 писал(а):

Центрального городское кольцо - основная культурная достопримечательность.

Правительство не считает это достопримечательностью:

ANNA35 писал(а):

"Архитектурный ансамбль центральной части Севастополя не нуждается в охране как уникальный градостроительный комплекс — к такому удивительному выводу пришло городское управление охраны объектов культурного наследия (Севнаследие). Как стало известно, ещё в апреле 2019 года оно исключило «Градостроительный комплекс городского кольца Севастополя» из реестра выявленных объектов культурного наследия (ОКН)."

_________________

Андрей12345 писал(а):

да, фасады в нормальное состояние привести. Центрального городское кольцо - основная культурная достопримечательность. Почему не навести порядок с пристройками, расширением балконов, сайдингом и прочими излишками? С вывесками же навели порядок. И вполне неплохой результат.

Там где-то уже было письмо от уважаемых жителей БМ, с требованием не трогать их пристройки кондиционеры и стеколпакеты, ибо "частная_собственность не_имеете_права"

viRUS писал(а):

Там где-то уже было письмо от уважаемых жителей БМ, с требованием не трогать их пристройки кондиционеры и стеколпакеты, ибо "частная_собственность не_имеете_права"

так же было с гаражами и ларьками. Не понимаю я людей, которые живя в одном доме где 8-12 -16 квартир (на Ленина или БМ) не могут договориться чтобы не уродовать здания своими "архитектурными изысками"

_________________
Комплексный ремонт квартир, разовые работы.
+7978 8123 712

ANNA35 писал(а): ↑

20 окт, 2019, 9:53

Комплекс Центрального городского кольца решили в целом не охранять,типа и так слишком много охраны.

"Архитектурный ансамбль центральной части Севастополя не нуждается в охране как уникальный градостроительный комплекс — к такому удивительному выводу пришло городское управление охраны объектов культурного наследия (Севнаследие). Как стало известно, ещё в апреле 2019 года оно исключило «Градостроительный комплекс городского кольца Севастополя» из реестра выявленных объектов культурного наследия (ОКН)."

начало ликвидации облика города уже на законом основании положено. И что самое важное.Всё это всплывает спустя время.Сколько же ещё "добра" городу сделал овсянников и команда из ижевска. Не удивлюсь если дальше будут найдены критерии для исключения частично и домов,входящих в архитектурный ансамбль города из перечня культурного наследия города. Вообщем теряем уникальность города и похоже навсегда и безвозвратно.Останется любимый город только на фото и в памяти.