Sevastopol.info

molich писал(а): ↑

30 сен, 2019, 14:37

пропускная способность станции это количество поездов которое может быть пропущено через нее за определенный промежуток времени(суток) (Э.З. Бройтман - Железнодорожные станции и узлы)

Можно сколь угодно долго приводить выдержки из Бройтмана,Ефименко и т.д.Можно ссылаться при этом на ТРА станции. Но к вашей цитате следует добавить:в зависимости от её технического оснащения при условиях работы.обеспечивающих полное использование имеющихся средств..Может не совсем точно,но тот кто знаком с работой ж.д.поймёт.

Railwayman писал(а):

.Может не совсем точно,но тот кто знаком с работой ж.д.поймёт.

А кто не знаком о_О ? Кстати , что там в ТРА ??

Ув.aaz10, упоминаемый вами остойник возле яхт давно разобран, пути распилены, а последний кусок упирается в церковные строения

_________________

Хроники Севастополя modgahead-sev.livejournal.com

Строительство железнодорожный станции «Керчь-Южная»

_________________
Официальный представитель Клуба Путешествий "КРЫЛЬЯ" группа компаний УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ: Авиакассы борисфен.рф
Мы ВКонтакте: http://vk.com/aviakassa_crimea
+7 (978) 027-54-55, +7 (978) 074-74-40

ModgaHead писал(а):

Ув.aaz10, упоминаемый вами остойник возле яхт давно разобран, пути распилены, а последний кусок упирается в церковные строения

С какой скоростью подразделения желдорбата прокладывают ж.д. путь в одну нитку по пересечённой местности ?

5079
Быстро. Нескоро церковные сарайки разбираются )

_________________

Хроники Севастополя modgahead-sev.livejournal.com

Пассажирские вагончики для Крыма уже готовы.

_________________
Россия - не червонец, чтобы всем нравиться

На видео в Твери ещё.

Чем, кроме вместимости, они лучше одноэтажных?

_________________

Хроники Севастополя modgahead-sev.livejournal.com

Цены на билеты в них дешевле, чем в одноэтажные купе. Именно из-за вместимости.

_________________
Россия - не червонец, чтобы всем нравиться

ModgaHead писал(а): ↑

03 окт, 2019, 17:13

Чем, кроме вместимости, они лучше одноэтажных?

...

Правильный ответ: ничем.
Ну, разве что - экзотичностью.

...

Ну они ходить в Севастополь не будут. Говорят тесновато на верхней полке второго этажа.

Paranox писал(а):

Говорят тесновато на верхней полке второго этажа.

Paranox писал(а):

Ну они ходить в Севастополь не будут.

_________________

Хроники Севастополя modgahead-sev.livejournal.com

ModgaHead писал(а): ↑

03 окт, 2019, 20:34

Ну они ходить в Севастополь не будут.

...

Из-за наших тоннелей и слишком крутых поворотов.

...

До Симферополя, да.

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©

Кто что думает, будут на пригороде что нибудь по-современее ЭР2К бегать? Ну типа ЭД4М, ну даже не последних серий, хотя бы немного... Бегала же одна арендованная.

Всё мерили, всё проходит (тоннели). Вроде говорят, что Питер будет 2-х этажным, единственное, что он будет приходить на 2-ю платформу, т.к. высота перрона 1 пути этого не позволяет.

sevas74
Не пройдёт. Контактный провод в наших тоннелях ниже подвешен. По той же причине двухэтажные аэроэкспрессы в Шереметьево не ходят, из-за единственного путепровода.

_________________
Когда люди не могут жить по правде, они начинают придумывать законы.

sevas74 писал(а): ↑

03 окт, 2019, 22:14

Всё мерили, всё проходит (тоннели). Вроде говорят, что Питер будет 2-х этажным, единственное, что он будет приходить на 2-ю платформу, т.к. высота перрона 1 пути этого не позволяет.

Двухэтажка на Москва-Симферополь.

Интересно, какие последние сведения о начале продажи билетов? Нигде ведь ничего не пишут(

_________________
ПОДАРОЧНЫЙ ЧАЙ к НОВОМУ ГОДУ!
Скоро 2020! Порадуйте тех, кого любите!
https://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=14&t=1289671

sevas74 писал(а):

Всё мерили, всё проходит (тоннели).

Меряли в период конструирования вагонов и строительства тоннелей , ибо есть такая инструкция на ж.д. - ПТЭ называется , подробнее мог бы объяснить камрад Railwayman

5079
ничего о двухэтажных вагонах сказать не могу.В Крыму их не было,на материке тоже не пришлось по работе с ними сталкиваться(даже не ездил в них).Наверняка,на форуме есть кто-то кто,непосредственно,связан с подготовкой запуска движения ж.дсообщения.

В Крым поступили вагоны и тепловозы для запуска поездов по мосту

ФГУП «Крымская железная дорога» получила первые электровозы и тепловозы для начала движения поездов дальнего следования через Крымский мост. Об этом журналистам сообщил и.о. гендиректора предприятия Алексей Красоткин, передает РИА Новости.

«Локомотивы ТЭП 70 ТС и электровозы ВЛ-10 закуплены Росимущесвом для Крымской железной дороги. На данный момент получили семь тепловозов и три электровоза», — сказал руководитель «Крымской железной дороги».
По его словам, в рамках подготовки к запуску ж/д движения предприятие также закупило 166 двухэтажных, купейных и плацкартных пассажирских вагонов.

«Это все новые вагоны, производитель — Тверской завод. Они еще передаются нам», — сказал Красоткин.
Он сообщил, что инфраструктура вокзалов полуострова подготовлена для работы и приема пассажиропотока поездов дальнего следования.

_________________
Официальный представитель Клуба Путешествий "КРЫЛЬЯ" группа компаний УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ: Авиакассы борисфен.рф
Мы ВКонтакте: http://vk.com/aviakassa_crimea
+7 (978) 027-54-55, +7 (978) 074-74-40

С марта месяца проскакивает информация, что Гранд Экспресс пытается стать перевозчиком в Крым.
Гранд Экспресс - частный перевозчик, имет два собственных состава, которые ходят по маршруту Москва- Санкт Петербург - Москва. На других направлениях это компания не работала.
В этом году в конце августа дети мои возвращались из Сочи. Билетов на их даты не было, собрались ехать спонтанно. И вдруг в одном из поездов появляются 3 вагона с метками Гранд. Очень удивилась тогда, начала искать информацию в интернете.
Нашла у блогеров, что якобы в тестовом режиме запустили вагоны, арендованные Гранд Экспрессом на южных направлениях для дальнейшего использования в Крыму.

В сентябре стало известно, что владелец первого в России частного поезда «Гранд Экспресс» подал заявку на товарный знак «Таврия». «В связи с высокой степенью готовности транспортной инфраструктуры между материком и полуостровом компания рассматривает возможность расширения маршрутной сети», — заявил РБК представитель компании. Он также отметил, что на текущий момент компания рассматривает различные варианты увеличения подвижного состава — приобретение в собственность или привлечение парка на условиях аренды. Говорить о конкретных вариантах сейчас преждевременно, сообщил РБК представитель «Гранд Сервис Экспресс».

Официально оператор, который будет осуществлять перевозки пассажиров по Крымскому мосту, еще не назывался. В конце августа глава Минтранса России Евгений Дитрих сказал, что назвать его пока «довольно сложно».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/13/09/2019 ... 1067b47e99

Пока ничего не понятно, но если действительно Гранд будет работать на крымском направлении, то это очень хорошо. Лишь бы количество не ударило по качеству, как это часто бывает.
На направлении Санкт-Петербург - Москва билеты в купейные и СВ вагоны были по той же цене, что и в других фирменных поездах этого направления. Плацкартных вагонов не было. Дорогие билеты были в вагоны бизнес класса.
С продажами билетов пока ничего не ясно. Обещают в октябре открыть.

tin fish писал(а):

Лишь бы количество не ударило по качеству, как это часто бывает.

8 поездов на весь Крым , это не ахти как много , ну и не дадут одной фирме держать монополию , ведь пассажирское движение будет субсидироваться из бюджета , а этот пирог очень желателен для наших "капиталистов" .