Sevastopol.info

26.01.2019 г. Корвет "Стойкий" проведет ракетные стрельбы на Балтике.



Москва. 26 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский корвет "Стойкий" в начале следующей недели проведет ракетные стрельбы в Балтийском море, сообщили в Минобороны РФ.

"В акватории Балтийского моря экипаж корвета "Стойкий" отработает действия при ведении морского боя по надводным и морским целям, в ходе которых военные моряки выполнят ракетные стрельбы с использованием противокорабельного комплекса "Уран", - говорится в сообщении министерства.

По данным военного ведомства, стрельбы запланированы на 28 января. Помимо этого экипаж корвета также отработает поражение воздушных мишеней, имитирующим противокорабельные ракеты с помощью зенитно-ракетного комплекса "Редут".

Противокорабельная крылатая ракета "Уран" предназначена для поражения быстроходных морских надводных кораблей, действующих самостоятельно или в составе конвоев и десантных отрядов днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, в условиях радиоэлектронного и огневого противодействия.

В понедельник в национальном центре управления обороной РФ сообщили "Интерфаксу", что корветы "Бойкий" и "Сообразительный" взяли на сопровождение американские эсминцы "Портер" и "Грейвли", вошедшие в Балтийское море. Эсминцы оснащены системой ПРО "Иджис" и способны нести до 56 крылатых ракет "Томагавк".

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

Информация ещё от 2018, но касается 20385 проекта (здесь её в последняя время было немного).

Как сообщается, завершенный постройкой для ВМФ России на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге головной корвет проекта 20385 «Гремящий» (заводской номер 1005) проходит размагничивание, готовясь в ближайшее время начать заводские ходовые испытания. Выход корабля на заводские ходовые испытания запланирован на декабрь 2018 года, начало Государственных испытаний - на август 2019 года, а передача корвета ВМФ России сейчас ожидается к концу 2019 года.

Корвет «Гремящий» проекта 20385 на размагничивании (24.11.2018).



«Гремящий» является головным строящимся на "Северной верфи" для ВМФ России корветом проекта 20385 в серии из двух кораблей данной модификации и был заложен 1 февраля 2012 года. Корвет был выведен из эллинга предприятия 16 июня 2017 года и спущен на воду 30 июня 2017 года. При спуске корабля датой его передачи ВМФ назыался конец 2018 года.

Второй корвет проекта 20385 «Проворный» (заводской номер 1006) был заложен 26 июля 2013 года. Оба корабля строятся по заключенному предприятием с Министерством обороны Росссии государственному контракту № 253/05/2/К/0546-06 от 27 марта 2006 года. По дополнительному контракту, заключенному с Министерством обороны в 2011 году, предполагалось строительство на "Северной верфи" к 2020 году еще восьми корветов проекта 20385, однако пожелания дальнейшего совершенствования проекта и широкое использование на данном проекте импортных комплектующих, включая германские главные дизельные двигатели MTU, попавших после 2014 года под санкционные ограничения, привели к решению ВМФ России ограничить серию проекта 20385 всего двумя заложенными по контракту 2006 года кораблями.

Тем не менее на церемонии спуска корвета «Гремящий» 30 июня 2017 года начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников заявлял, что все же планируется, помимо двух строящихся, построить еще два корвета проекта 20385, хотя вопрос о сроках закладки еще двух корветов будет решен после испытаний головного корабля.

Постройка обоих заложенных корветов проекта 20385 сильно затянулась ввиду непоставки для них главных дизельных двигателей MTU. 30 января 2015 года Министерство обороны России заключило с "Северной верфью" дополнительное соглашение № 3/1/1/0053-Д17-15-ДГОЗ на достройку обоих корветов проекта 20385 с дизельными двигателями российского производства - дизельными агрегатами 1ДДА-12000 производства АО "Коломенский завод" (устанавливавшимися на первые четыре построенных на "Северной верфи" корвета проекта 20380 с заводскими номерами 1001 - 1004). Каждый корвет получает два дизельных агрегата, в состав одного агрегата 1ДДА-12000 входят два главных судовых двигателя 16Д49 мощностью 6000 л.с. производства Колменского завода и реверс-редукторные передачи РРД 12000, выпускаемые АО "Звезда".

Установка российских дизельных двигателей на корветы осуществляется во исполнение Решения Министерства обороны России № 235/1/1/2335 о порядке замещения импортного оборудования в процессе строительства корветов проектов 20385 и 20380 с заводскими номерами 1005 - 1008, принятого после введения санкций и отказа немецкого концерна MTU от поставки силовых установок. Восемь комплектов агрегатов 1ДДА-12000 для указанных четырех корветов были заказаны "Северной верфью" на АО "Коломенский завод" в мае 2015 года по цене более 577 млн рублей за агрегат, с поставкой с третьего квартала 2016 года по третий квартал 2017 года.

Техническая готовность корвета "Дерзкий" достигла 12%

Сейчас сформированы второй и третий блоки корпуса, продолжается формирование секций первого блока. Как пояснили представители предприятия, после стыковки первого, второго и третьего блоков строители начнут установку фундаментов, насыщения, прокладку трубопроводов, монтаж донно-бортовой арматуры.

В марте "Дерзкий" переведут из эллинга на штатное стапельное место, чтобы освободить производственную площадку под строительство рыболовецких судов. Для перестановки заказа носовые секции пристыкуют к сформированной части корабля.

"Северная верфь" вместе с проектантом корвета, ЦМКБ "Алмаз", продолжают обработку рабоче-конструкторской документации. "В ближайшее время "Алмаз" оформит заключение по техническим характеристикам дизель-генераторов, чтобы можно было законтрактовать эту позицию", – добавили в пресс-службе предприятия.

Осенью 2019 года НПО "Сатурн" должно поставить на "Северную верфь" газотурбинную установку для корвета.

_________________
Традиционное выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях оно передавалось в конце сообщения и означало подпись, прощание, пожелание встретиться снова.

До конца марта корвет "Гремящий" должен выйти на ходовые испытания

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" выйдет на ходовые испытания до конца марта. Об этом РИА Новости сообщил гендиректор "Северной верфи" Игорь Пономарев.

Глава судостроительного завода добавил, что корабль планируют передать флоту в декабре.

Проект 20385 стал дальнейшим развитием проекта 20380. Основное отличиее – замена противокорабельного комплекса "Уран" на УКСК (универсальный корабельный стрелковый комплекс) с возможностью применения всего семейства ракет "Калибр" и "Оникс".

_________________
Традиционное выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях оно передавалось в конце сообщения и означало подпись, прощание, пожелание встретиться снова.

Рассмотрение вопроса о начале предметной работы над концепцией корвета океанской зоны, предложенной Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) в 2017 году, отложили на середину 2020-х годов..

Концепт-проект многоцелевого корабля подкласса "корвет" создали в отделе перспективного проектирования боевых надводных кораблей Крыловского центра. Он сочетает мощное ударное вооружение – 24 установки вертикального пуска для "Калибров" – с хорошей мореходностью, что позволит корвету работать в океанской зоне. Фрегаты проекта 22350 типа "Адмирал Горшков" несут всего 16 "Калибров".

п.с.
И слава Богу,
нам нужны фрегаты (как минимум), с 24-установками..

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

"Гремящий" вышел на ходовые

sev_sky писал(а): ↑

21 апр, 2019, 17:00

"Гремящий" вышел на ходовые

И не один.


п.с.
2019-04-21 - Первый выход на ЗХИ корвета "Гремящий" пр 20385 1

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

По пути на стапель корвет "Дерзкий" превратился в "Меркурий"

ВМФ России вновь переименует строящиеся корабли. Память русского брига "Меркурий" увековечат в названии головного корвета проекта 20386, заложенного как "Дерзкий". Соответствующий приказ уже подписан, сообщил Mil.Press FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией. Ранее имя "Меркурий" присвоили малому ракетному кораблю проекта 22800, заложенному как "Тайфун" и затем переименованному в "Советск".

_________________
Традиционное выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях оно передавалось в конце сообщения и означало подпись, прощание, пожелание встретиться снова.

Правильно ли я думаю, что сейчас норвежские фрегаты типа "Fridtjof Nansen" самые маленькие ( 5 290 т полное ) среди кораблей с РЛС с АФАР ( с четырьмя неподвижными ФАР на мачте ) ?

По поводу них в Википедии информация путанная : или SPY-1F, или SPY-1K :

"SPY-1F - модификация для небольших кораблей класса фрегат. Облегчённая версия 1D, использующая антенну размером 2x4 м с 1 836 элементами и двухканальную ( вместо четырёхканальной ) обработку сигналов. Дальность обнаружения высотных целей составляет 175 км, низколетящих - 45 км. Первый образец был тестирован в 2003 году. Существует модификация SPY-1F(V) ориентированная на работу в прибрежных районах с высоким уровнем помех и обнаружение низколетящих крылатых ракет."

"SPY-1K - модификация для кораблей класса корвет. Импульсная мощностью передатчика 600 кВт, антенна размером 1,5 м с 912 элементами. Используется в проекте 2 600-тонного фрегата, разработанного консорциумом англ. AFCON ( Advanced Frigate Consortium ). На основе этого проекта был создан норвежский фрегат "Фритьоф Нансен", а в 2003 году он был одним из двух участников конкурса на создание нового боевого корабля для ВМС Израиля."

А когда войдёт в строй первый 20385, то тогда он станет самым маленьким ( 2 500 т полное ? ) в мире с АФАР ?

А потом самым маленьким в мире с АФАР станет третий "Каракурт" ( "Шквал" -> "Одинцово"; ~800 т полное ), когда для него сделают дизели ?

Ещё на ПК 22160 ( 1 700 т полное ? ) рисовали что-то похожее :

http://militaryrussia.ru/i/284/789/Vd44V.jpg
http://militaryrussia.ru/i/284/789/5SJAW.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 2%BB_2.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 2%BB_3.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... %C2%BB.jpg

Но на головном ПК 22160 ( "Василий Быков" ) этого ( пока ? ) нет.

Также обещают АФАР вместе с ЗРАК "Панцирь-СМ" на три последние "Буяны-М" ( 10-й, 11-й, 12-й; 949 т полное ).

Корвет «Гремящий» завершил первый этап заводских испытаний

В режиме переменных нагрузок были испытаны главная энергетическая установка, системы связи, навигационное и штурманское оборудование, а также общекорабельные системы и технические средства.
Командир корабля Олег Потапов считает, что «Гремящий» продемонстрировал высокую скорость, хорошую маневренность и управляемость, заявили в пресс-службе ПАО СЗ «Северная верфь».
«Завод доволен результатами испытаний. Неприятных неожиданностей не случилось, оборудование отработало штатно. Есть ряд замечаний, которые мы сейчас устраняем совместно с контрагентами, также есть задачи по подготовке корабля к Военно-морскому параду», — отметил генеральный директор предприятия Игорь Пономарев.
«Гремящий» передадут Военно-морскому флоту до конца 2019 года. Во второй половине августа его отправят на второй этап заводских ходовых испытаний.

_________________
But once in a while we can finish in style. ( Joseph Rudyard Kipling )

Корвет "Гремящий" пройдет на финальные испытания Северным морским путем

ВЛАДИВОСТОК, 28 июн - РИА Новости. Построенный в Петербурге новейший корвет "Гремящий" пройдет Северным морским путём на Тихоокеанский флот для завершения государственных испытаний, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по флоту Николай Воскресенский.

"Новейший корвет проекта 20385 "Гремящий", который в настоящее время завершил первый этап заводских испытаний на заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, в сентябре для проведения финальной части государственных испытаний совершит переход Северным морским путём на ТОФ", - сказал Воскресенский.

_________________
Традиционное выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях оно передавалось в конце сообщения и означало подпись, прощание, пожелание встретиться снова.

"Гремящий" пройдет Северным морским путём

Лишь бы обтекатель ГАС опять льдинами не раздолбали, как на "Кулакове"...

Корвет "Меркурий" передадут ВМФ в 2022 году

МОСКВА, 9 июл - РИА Новости. Корвет проекта 20386 "Меркурий" будет передан Военно-морскому флоту России в конце 2022 года, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор судостроительного завода "Северная верфь" Игорь Пономарёв.

_________________
But once in a while we can finish in style. ( Joseph Rudyard Kipling )

Вывод из эллинга третьего корвета проекта 20380 «Герой России Алдар Цыденжапов».

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

Ходили слухи, что начиная с третьего амурского 20380 ( "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" и "Резкий" ) будет устанавливаться интегрированная мачта - одна вместо двух. Такая, как на 20385, и как обещают на "Ретивом" и "Строгом", которые строят по "улучшенному 20380".
А здесь на плакате по-прежнему две мачты...

Удалил.
А то подслеповатые полупьяные отставники опять в репу наминусуют, перепутав с Димой

Удалось ли на обычных 20380 решить проблему целеуказания для больших ЗУР
Или есть ли перспективы её решения
Как на уже построенных, так и на ещё строящихся ?

Отправлено спустя 5 часов 43 минуты 25 секунд:
Судя по Википедии, какое-то время назад для ТОФ собирались строить 6 20380 и 4 20385. Затем их количество сократили до 4 20380 и 2 20385. То есть, общее количество запланированных универсальных корветов сократилось с 10 до 6. При этом доля нормальных ( 20385 ) в общем количестве снизилась с 40 % до 33 %. Это так ? Ничего им на замену не планируют ?

Вообще затишье в этом классе - последняя закладка была почти 3 года назад...

Дима Масалов писал(а): ↑

17 сен, 2019, 19:40

Удалось ли на обычных 20380 решить проблему целеуказания для больших ЗУР
Или есть ли перспективы её решения
Как на уже построенных, так и на ещё строящихся ?

С какой целью интересуетесь?

_________________
But once in a while we can finish in style. ( Joseph Rudyard Kipling )

Ferapont писал(а): ↑

28 сен, 2019, 12:44

С какой целью интересуетесь?

Конечно, с целью выведать военные тайны.
Вы же видите, что я из бандеровского Харькова.

Масштабная морская баталия в Балтийском море: квартет корветов Балтийского флота – «Бойкий», «Стойкий», «Сообразительный» и «Стерегущий» – успешно поразила группу надводных целей, выполнив артиллерийские стрельбы

Кроме того, в рамках учения экипажи боевых кораблей отработали алгоритм поиска и слежения за подводными лодками «неприятеля», а также отразили массированный авианалет условного противника.

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

_________________
But once in a while we can finish in style. ( Joseph Rudyard Kipling )

Перспективный корабль на основе корвета проекта 20386

Как уже сообщалось, 9 января 2020 года Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил в Севастополе Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С.Нахимова, где осмотрел экспозицию, посвящённую перспективам развития Военно-Морского Флота.Российской Федерации В числе прочего, в данной экспозиции была представлена модель "перспективного корабля океанской зоны на базе проекта 20386, оснащенного ракетным комплексом "Калибр".

Судя по внешнему облику, данный "перспективный корабль" является увеличенным до "фрегатского размера" вариантом корвета проекта 20386 разработки АО "ЦМКБ "Алмаз".

Представляя данный проект "перспективного корабля" Владимиру Путину, Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов дал такой комментарий: "Проект перспективного корабля, оснащенного тоже "Калибром". Пусковые установки 16 и еще 16, итого: 32 пусковые установки".

Напомним, что головной корвет «Дерзкий» (заводской номер 1009) проекта 20386 был заложен на АО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге 28 октября 2016 года, а в 2019 году был переименован в.«Меркурий». Сдача корабля ВМФ России ожидается не ранее 2023 года, перспективы серийного строительства пока что остаются неопределенными.

Перспективный корабль на основе корвета проекта 20386

Многие авторитетные специалисты считают, что 20386 - это грандиозная афера для освоения средств определёнными деятелями.
В принципе, и так видно, что этот "корабль на основе корвета" - ухудшенный вариант фрегата 22350. А самого корвета 20386, заложенного в 2016 году, по сути ещё нет.

Есть на эту тему статья интересная: https://topwar.ru/166542-zamyshljaetsja ... se.mail.ru

sev_sky писал(а): ↑

11 янв, 2020, 15:25

В принципе, и так видно, что этот "корабль на основе корвета" - ухудшенный вариант фрегата 22350. А самого корвета 20386, заложенного в 2016 году, по сути ещё нет.

Мне не нравится 2038.6, но у сторонников его увеличенного варианта - 2038.6+, очевидно, есть следующие доводы относительно 2235.0+ :
1) модульное вооружение;
2) частичное электродвижение;
3) лучшая реализация снижения радиолокационной заметности;
4) большее число ячеек УКСК - 32 vs 24.
Скорость в 30 узлов и дальность плавания в 5000 миль у 2038.6 ( vs 29 и 4500 ) при увеличении водоизмещения у 2038.6+ могут и поменяться, как я предполагаю.



Хотя, я там не вижу "16 и ещё 16". По-моему, там 8+8 УКСК за АУ, и УВП ЗРК перед АУ ?

Теперь, наверное, главный вопрос по вооружению 2038.6+ - это будет ли у него БГАС на постоянной основе, а не вместо противолодочного вертолёта, как на первом 2038.6.

Я не понимаю, какая АУ стоит на 2038.6 - А-190 в новом корпусе ?

Тогда из преимуществ вооружения 2235.0+ остаются :
1) 130-мм АУ А-192;
2) более мощные ЗАУ ( хотя и без ракет, пока ? ).

В общем, если 2038.6+ построят 32 единицы ( по 8 на каждый флот ), то о 2235.0+ и жалеть не стоит. Тем более, что вместо них собрались строить фактически эсминцы 2235.0М с 48 УВП УКСК.

2038.6 тоже не понятно почему корветом называют. Нормальный фрегат 3400 т официально классифицируется, как корабль ДМЗ с автономностью в 30 суток и дальностью плавания в 5000 миль, что ещё фрегату надо ?

ПСКР 2210.0 «Океан» 2700 т фрегатами считаются.

Дима Масалов писал(а): ↑

12 янв, 2020, 14:57

2038.6, 2235.0

Сейчас принято правильное написание номеров проектов - пятизначное без точки.

Дима Масалов писал(а): ↑

12 янв, 2020, 14:57

модульное вооружение

Сколько лет уже пиарят эту "модульность". Где-нибудь видели у нас в вооружении кораблей что-то реально действующее модульное? "За бугром" уже давно поняли, что модульность себя не оправдывает и бросили эту затею. Наши ещё не наигрались.

Дима Масалов писал(а): ↑

12 янв, 2020, 14:57

частичное электродвижение

Это единственный плюс. Проект 22350 не имеет возможности суммировать мощность ГТУ и дизелей. Редуктор для этого должен быть намного сложнее. А у нас и обычный "разделяющий" Р055 пятый год рожают. Добавка электродвижения пригодится для будущих проектов. Сейчас нет никакой обоснованной необходимости разрабатывать совершенно новый фрегат с его кучей ОКР и доводок-переделок, когда с большим трудом и с большой потерей времени создали хороший 22350 проект. Надо гнать в серию то, что получилось. Но деятели от Алмаза хотят осваивать бюджет под себя. Через голову всех тех.советов и коллегий договорились наверху, ибо имели связи. А высшее руководство оно в технике "дубовое" - клюёт на красивые формы и макеты, слушает сказки от заинтересованных бизнесменов с большими должностями и звёздами. Отсюда и непонятное мифическое изделие 22386.

Дима Масалов писал(а): ↑

12 янв, 2020, 14:57

В общем, если 2038.6+ построят 32 единицы

Вы ещё не видите реальные возможности нашего кораблестроения? Сколько страна построила кораблей дальней морской зоны за 25 лет?