Рено Клуб

[papa_rino]

Добро пожаловать в Рено-клуб сообщества владельцев и любителей автомобилей Рено в Севастополе !

Здесь мы общаемся и делимся информацией, интересной всем, здесь можно найти ответы на интересующие Вас вопросы.
В нашем клубе нет никаких членских взносов,президентов, он неофициальный и не коммерческий.

На этих страницах есть возможность людям, разделяющим общие интересы, собраться вместе, обсудить возникшие проблемы,получить реальную помощь,а также найти полезные контакты и даже новых друзей .

Присоединяйтесь к нам, пишите и задавайте вопросы !

[ЛенАлекс]

papa_rino писал(а): ↑

06 мар, 2019, 11:33

Appolon писал(а):

Здравствуйте, уважаемые форумчане.Рено Кангу2 2008г двигатель к9к 1.5dci 86л.с .И еще подскажите, плиз , где и кто хорошо занимается диагностикой ( ремонтом) форсунок. Заранее спасибо.

По форсункам звони Саше + 79 78 710 61 42, скажешь от Андрея Рено.

Appolon. Два года назад по рекомендации papa_rino мы обратились к Саше + 79 78 710 61 42, нужно было, чтобы сделали диагностику нашего 1.5dci 86 л.с. С тех пор знаем куда обращаться если что-то не так с дизелем.

[Тытянка]

Присоединяемся к клубу!!!!!

[ЛенАлекс]

CrazyTaxi

CrazyTaxi писал(а):

07 мар, 2019, 14:36

Обязательно отчитайтесь - победили ли мы ваш саморазряд или нет.

До вторника отдыхаю, машина в гараже, поэтому пока на счет саморазряда ничего не скажу, но думаю , что все будет
в порядке. Замок Вы отремонтировали, других проблем нет, так что наш новый аккумулятор - 74-ый TUBOR SYNERGY 6СТ-74.0 надеемся не разрядится.
Пока искали новый аккумулятор, объездили с Леной много точек. Перед праздниками жена предпочла другие магазины и мне пришлось выбирать аккумулятор самому. Поиски привели меня на улицу Николая Музыки, 29, к официальному дилеру завода TUBOR. Было очень неожиданно, когда продавцами-консультантами оказались две красивые женщины, которые в аккумуляторах разбирались лучше чем я и помогли мне сделать правильный выбор.

[Вов-ан]

ЛенАлекс писал(а): ↑

10 мар, 2019, 22:22

и помогли мне сделать правильный выбор.

Правильный выбор - это оригинальные реношные аккумуляторы, служат 8-9 лет и стоят недорого.

[ЛенАлекс]

CrazyTaxi

ЛенАлекс писал(а): ↑

10 мар, 2019, 22:22

CrazyTaxi

CrazyTaxi писал(а):

07 мар, 2019, 14:36

Обязательно отчитайтесь - победили ли мы ваш саморазряд или нет.

До вторника отдыхаю, машина в гараже, поэтому пока на счет саморазряда ничего не скажу, но думаю , что все будет в порядке.

Не совсем в порядке. Машина завелась сразу, приехал на судно, отключил "минус", подождал несколько минут и пригласил электромеханика с мультиметром. Мультиметр переключили в режим амперметра ( на 20 А) и вот что увидели :

0,15-0,33-многовато, наверное. Иногда стрелка внезапно скакала на 1 А. Все потребители были выключены,
сканер вынут из гнезда.
Но... амперметр нормальных показателей саморазряда аккумулятора 0,02 А- 0,06 А так и не показал.

[CrazyTaxi]

ЛенАлекс писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:18

Не совсем в порядке. ...
Но... амперметр нормальных показателей саморазряда аккумулятора 0,02 А- 0,06 А так и не показал.

Я вас понял. Вы дали не полную информацию. Перед проведением замера тока необходимо выключить зажигание, вынуть ключи из замка, закрыть двери/капот/багажник, поставить а/м на охрану. В таком случае, как я неоднократно замерял, она должна уснуть через несколько минут и ток станет равным 20 мА. Если там реально 150, заедьте ко мне еще раз, перепроверю снова. Мне нужно своими руками поймать вашу утечку. И еще момент, если вы хотя-бы кратковременно обесточивали машину при подключении амперметра, она будет засыпать намного дольше.

[Princessa Jasmine]

[Lu4]

Не я.
Какая модель?

[Princessa Jasmine]

[ЛенАлекс]

CrazyTaxi писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:29

ЛенАлекс писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:18

Не совсем в порядке. ...
Но... амперметр нормальных показателей саморазряда аккумулятора 0,02 А- 0,06 А так и не показал.

Я вас понял. Вы дали не полную информацию. Перед проведением замера тока необходимо выключить зажигание, вынуть ключи из замка, закрыть двери/капот/багажник, поставить а/м на охрану. В таком случае, как я неоднократно замерял, она должна уснуть через несколько минут и ток станет равным 20 мА. Если там реально 150, заедьте ко мне еще раз, перепроверю снова. Мне нужно своими руками поймать вашу утечку. И еще момент, если вы хотя-бы кратковременно обесточивали машину при подключении амперметра, она будет засыпать намного дольше.

Спасибо за внимание и оперативный ответ! Заеду завтра (13 марта) к 15 часам или 14 марта к 10 часам утра.

[CrazyTaxi]

ЛенАлекс писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:49

...
Заеду завтра (13 марта) к 15 часам или 14 марта к 10 часам утра.

Ок, рад буду помочь!

[ЛенАлекс]

CrazyTaxi писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:54

ЛенАлекс писал(а): ↑

12 мар, 2019, 19:49

...
Заеду завтра (13 марта) к 15 часам или 14 марта к 10 часам утра.

Ок, рад буду помочь!

Спасибо !

[Lu4]

Что оказалось?

[ЛенАлекс]

Lu4 писал(а): ↑

13 мар, 2019, 23:03

Что оказалось?

Аккумулятор ! А после замены аккумулятора виновницей завышенного тока была спешка и неправильные замеры. Необходимо выключить зажигание, вынуть ключи из замка, закрыть двери, поставить а/м на охрану, потом отключить "минус", дождаться пока машина "уснет" и только тогда делать замеры.
В моем случае все было не так. Выключалось зажигание, открывался капот, отключался "минус" и делались замеры.
Т.е. машина не засыпала, а мы с электромехаником уже тыкали щупами мультиметра.

[Lu4]

ЛенАлекс
Мои поздравления!

[ЛенАлекс]

Lu4 писал(а): ↑

14 мар, 2019, 21:28

ЛенАлекс
Мои поздравления!

Спасибо!

[Вов-ан]

del

[Shurnberg]

Может кто подскажет, где у нас нормально могут диагностику/ремонт коробки AL4/DP0 (пежо) сделать? Задолбал уже gearbox faulty по утрам.

[SMS]

Здравствуйте, уважаемые форумчане есть второй меган на автомате, стали плавать холостые обороты от 500 до 1300, кто подскажет где можно сделать ком диагностику, откалибровать дросельную заслонку, ее снимали когда добирались до клапана вентиляции картерных газов после чего и стали плавать обороты. Фокусы с зажатием кнопки старт\стоп не помогли, меняли прокладки впускного коллектора и дроселя тоже не помогло. Где клубные машины обслуживаются подскажите?

[Вов-ан]

SMS писал(а): ↑

03 апр, 2019, 16:45

Здравствуйте, уважаемые форумчане есть второй меган на автомате, стали плавать холостые обороты от 500 до 1300, кто подскажет где можно сделать ком диагностику, откалибровать дросельную заслонку, ее снимали когда добирались до клапана вентиляции картерных газов после чего и стали плавать обороты. Фокусы с зажатием кнопки старт\стоп не помогли, меняли прокладки впускного коллектора и дроселя тоже не помогло. Где клубные машины обслуживаются подскажите?

+7 978 78 40 133 Андрей

[accum]

Вов-ан писал(а):

Правильный выбор - это оригинальные реношные аккумуляторы, служат 8-9 лет и стоят недорого.

дружище , таких аккумуляторов уже не делают к сожалению((, 5-6 лет это максимум сейчас

[Dum spiro spero]

SMS писал(а): ↑

03 апр, 2019, 16:45

Здравствуйте, уважаемые форумчане есть второй меган на автомате, стали плавать холостые обороты от 500 до 1300, кто подскажет где можно сделать ком диагностику, откалибровать дросельную заслонку, ее снимали когда добирались до клапана вентиляции картерных газов после чего и стали плавать обороты. Фокусы с зажатием кнопки старт\стоп не помогли, меняли прокладки впускного коллектора и дроселя тоже не помогло. Где клубные машины обслуживаются подскажите?

Ага только к нему +7 978 78 40 133 Андрей
!!!

[Вов-ан]

accum писал(а): ↑

04 апр, 2019, 14:21

Вов-ан писал(а):

Правильный выбор - это оригинальные реношные аккумуляторы, служат 8-9 лет и стоят недорого.

дружище , таких аккумуляторов уже не делают к сожалению((, 5-6 лет это максимум сейчас

Как не делают, если они продаются? Могу артикул сказать, если кому нужно.

[Dum spiro spero]

Как не делают, если они продаются? Могу артикул сказать, если кому нужно.

Было бы очень хорошо!

[Вов-ан]

Dum spiro spero писал(а): ↑

05 апр, 2019, 7:10

Как не делают, если они продаются? Могу артикул сказать, если кому нужно.

Было бы очень хорошо!

77 11 238 598, например. Это 70 а/ч. Но вообще, от машины зависит.