Sevastopol.info

Антон73 писал(а):

Поздравляю всех причастных!

findirgaz писал(а): ↑

09 фев, 2019, 20:54

Вот так оно шло по наклонной, пиндосики снимали, явно для стёба.

sev_sky писал(а): ↑

11 фев, 2019, 14:44

Этому пароходу в принципе повезло - он отработал 45 лет.

В 1969 году НИС «Академик Вернадский» отправилось в первый экспедиционный рейс.

С 1993 года эксплуатировался как пассажирское судно (был переименован, новое название «Глория»).

Из-за истёкшего срока действия квалификационных свидетельств с 2006 года находился в отстое в Практической гавани Одесского порта.

06.10.2010г. прибыл на разделку в Аланг (Индия).

В 2019 году исполнится 90 лет Морскому гидрофизическому институту – одному из ведущих институтов мировой океанологии.

Весной 1929 г. по инициативе академика В.В. Шулейкина на Южном берегу Крыма в пос. Кацивели была создана Черноморская гидрофизическая станция. Ее основной задачей было проведение комплексных исследований процессов в прибрежной зоне моря.


Морской гидрофизический институт АН СССР был создан в 1948 г. в Москве на базе Черноморской гидрофизической станции АН СССР и Морской гидрофизической лаборатории (ранее отдел Института теоретической геофизики АН СССР).

Антон73 писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:26

"Вернадскому" повезло меньше

heland писал(а): ↑

11 фев, 2019, 17:21

А последний официальный загранрейс - 43 -й.

Севастополь - Фуншал 16.06.91 - 25.06.91
Фуншал - Фуншал 27.06.91 - 08.07.91
Фуншал - Бостон 10.07.91 - 12.08.91
Бостон - Балтимор 16.08.91 - 10.09.91

Антон73 писал(а):

Да уж, прямо под развал СССР и появление "незалежной"...

sev_sky писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:50

Антон73 писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:26

"Вернадскому" повезло меньше

Из научников на Чёрном море мало кому повезло после развала СССР. Только "Водяницкий" его новый хозяйчик Кравцов милостиво разрешал использовать по прямому назначению в очень редких научных рейсах. В основном все возили "мешочников". "Академик Крылов" вообще бездарно загубили.

sev_sky писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:50

Из научников на Чёрном море мало кому повезло после развала СССР.

В настоящее время на акватории Черного и Азовского морей работает 4 научно-исследовательских судна Российской академии наук: «Профессор Водяницкий», «Ашамба», «Денеб», «Профессор Панов».

Sotnykov писал(а): ↑

13 фев, 2019, 17:52

sev_sky писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:50

Антон73 писал(а): ↑

11 фев, 2019, 15:26

"Вернадскому" повезло меньше

Из научников на Чёрном море мало кому повезло после развала СССР. Только "Водяницкий" его новый хозяйчик Кравцов милостиво разрешал использовать по прямому назначению в очень редких научных рейсах. В основном все возили "мешочников". "Академик Крылов" вообще бездарно загубили.

Не множко не так было с Кравцовым. Водяницкий как принадлежал ИНБЮМу, так и принадлежит. У Кравцова он был в аренде. И в науку его отдавали по первому требованию ИНБЮМа. Другой вопрос, что у института денег на экспедиции особо не было, потому снаряжали их на деньги от аренды. Ну и экипажу заработок был...

Антон73 писал(а):

Поздравляю всех причастных!

Средняя специальная (опытовая) дизель-электрическая подводная лодка ("СС"). Разработана СПМБМ "Малахит", главный конструктор Г.П.Москалев, научный руководитель создания ПЛ - В.М.Пашин (НИИ им.Крылова). ПЛ создавалась для изучения поведения в воде новой формы корпуса, а так же для опытов с впрыском полимерных растворов для снижения гидродинамического сопротивления. Разработка лодки начата в 1982 г. ПЛ СС-533 (единственная построенная, заводской №01620) заложена на заводе "Судомех" (г.Ленинград) 22 октября 1985 г., спущена на воду 5 октября 1986 г. Достройка лодки производиласна плаву в акватории бывшего Ново-Адмиралтейского завода с использованием плавдок СПД-2М для проведения работ на подводной части корпуса. Главный строитель - С.П.Зеленский, ответственный сдатчик - В.М.Ильин, сдаточный механик - Ю.К.Учаев. Швартовые испытания ПЛ прошли с 14 октября по 23 ноября 1986 г. Заводские ходовые испытания проходили на Черном море (Балаклава) с конца 1986 г. по 29 октября 1989 г. после транспортировки туда ПЛ внутренними водными путями.

Лодка принята ВМФ 19 декабря 1987 г. (Черноморский флот). В 1992 г. экспериментальные исследования на лодке прекращены. После нескольких лет эксплуатации и экспериментов лодка выведена из боевого состава флота (2002 г.) и утилизирована (разделана на металл) в Севастополе.

Предэкспедиционный ремонт океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК) вступил в активную фазу, ведется подготовка к швартовным испытаниям.

Судно поступило на завод 2018 году для подготовки к очередной кругосветной океанографической экспедиции. Осенью было осуществлено первое докование судна, в ходе которого проводились основные работы по корпусу, отремонтирована донно-забортная арматура, начались работы с винто-рулевым комплексом. С конца ноября 2018 года ремонт судна продолжается у южной стенки завода.

В настоящее время для комплекса связи изготавливаются крупные корпусные конструкции, прокладываются кабели, ведутся работы по ремонту дизель-генераторов, основных двигателей, компрессоров и компрессорно-охладительных агрегатов, ремонтируются генераторы и электродвигатели. Осуществляется косметический ремонт помещений. Судно дооснащается новыми средствами и приборами для проведения океанографических и гидрографических исследований.

В июне предстоит второе докование исследовательского судна, на август запланированы швартовные испытания, на сентябрь – ходовые. Ремонт продлится до середины осени 2019 года.

После окончания ремонта ОИС «Адмирал Владимирский» отправится в кругосветную океанографическую экспедицию, посвященную 250-летию со дня рождения первого русского кругосветного мореплавателя Ивана Федоровича Крузенштерна, и примет участие в мероприятиях, приуроченных к 200-летию открытия Антарктиды, которое будет отмечаться в январе 2020 года.

Ferapont писал(а): ↑

09 дек, 2017, 7:16

Альенде писал(а): ↑

06 дек, 2017, 12:29

Ferapont писал(а):

"Изумруд"

спасибо за фотку! ходил на нём в 90-91г )))

Спасибо следует адресовать Владимиру (http://катервладимир.рф/crew.html), который разместил эту фотку на своем сайте.

По "Изумруду", к сожаению, мало информации. Разве что на forums.airbase.ru


http://forums.airbase.ru/2014/06/t63121 ... -sssr.html


http://forums.airbase.ru/2011/11/t34782 ... -suda.html

Научно-исследовательское судно "Изумруд" на ремонте на Севморзаводе.

Источник: http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=8150982

Прислал Seven_balls · СССР Ленинград Дата: 1980 г. (примерно)

findirgaz писал(а):

Вот так оно шло по наклонной.

heland писал(а): ↑

17 окт, 2018, 16:42

Каждый сказал спасибо, как мог.

Антон73 16 окт, 2018, 19:38
Рейтинг сообщения
» Re: Научный флот Севастополя [#p29136608]
Комментарий:
Класс!

ModgaHead писал(а):

Друзья. Черт возьми.
Ну сколько можно на радикал заливать фото?
Вы же в наливайки на районе не приглашаете друзей??
Мобильная версия сайта не показывает фото с радикала!!

Вот еще два снимка. "А.Вернадский" проходит Панамский канал. 1975 или 1976 гг.

Sotnykov писал(а):

Точно 1976?

► Показать

heland писал(а):

Ученый секретарь - Е.М.Куфтарков

VovaW писал(а):

1979_03_08 27 171207+ XXII рейс Кренкель