Sevastopol.info

A1adin
Феерическая глупость, как-раз все наоборот..
В зависимости от нагрузки КПД электродвигателя может изменять свое значение:
Для холостого хода – 0;
При 25% нагрузке – 0,83;
При 50% нагрузке – 0,87;
При 75% нагрузке – 0,88;
При полной 100% нагрузке КПД составляет 0,87.

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

опять таки вы не увидели разницу : вы пишите при нагрузке , а я писал насчет оборотов

и еще один вопрос : что вы называете 100 % нагрузкой ?

_________________
не верьте первому впечатлению : хорошие люди обычно не стремятся специально понравиться, а плохие - часто мастера притворяться
+79787665799

Попробуйте считать кпд электрички в рублях и касаемо владельца

amega писал(а):

В отношении дизеля всё проще. Если экология не кастрирована.

Вы видели дизель с пробегам в 100 тыс, с не кастрированной экологией?
Хотя... экология на 50 тыс, сама завянет и отвалится...)))
На нашем топливе сажевые, егр, теплообменники, накрываются быстро.
Следом ними ТНВД, и форсунки, регулятор давления.
Стоимость ремонта всей этой шняги, сопоставима со стоимостью батареи на электричку.

A1adin писал(а):

что вы называете 100 % нагрузкой

Расчетная макс мощность эл. дв.

A1adin писал(а):

а я писал насчет оборотов

Тогда у турбины больше всех КПД, у нее дохрена оборотов...)))

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

Lifan писал(а):

Расчетная макс мощность эл. дв.

Мощность - понятие относительное , вот крутящий момент - осязаемая величина .

Lifan писал(а): ↑

16 янв, 2019, 20:20

A1adin писал(а):

что вы называете 100 % нагрузкой

Расчетная макс мощность эл. дв.

вот-вот . 90% движения авто происходит с нагрузкой, мало похожей на расчетную максимальную. у меня примерно 40 % времени вообще выжато сцепление, то есть двигатель на ХХ

Lifan писал(а): ↑

16 янв, 2019, 20:20

A1adin писал(а):

а я писал насчет оборотов

Тогда у турбины больше всех КПД, у нее дохрена оборотов...)))

? вы вообще о чем ? при чем тут турбина ?
я писал, что на ХХ при достижении максимальных оборотов ЭД его КПД становится равным нулю, а вы о чем ?

_________________
не верьте первому впечатлению : хорошие люди обычно не стремятся специально понравиться, а плохие - часто мастера притворяться
+79787665799

A1adin писал(а):

что на ХХ при достижении максимальных оборотов ЭД его КПД становится равным нулю

Нет такого понятия, как КПД на ХХ (холостом ходу), и похрен на каких оборотах.
Есть понятия потери ХХ, у ДВС они есть.
У электричек потерь ХХ нет, двигатель не крутится - потребление ноль.

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

На серьёзном транспорте электротяга считается наиболее прогрессивным / выгодным методом .
Есть подозрение , что это не без учёта КПД коллективами грамотных специалистов .

5079 писал(а):

На серьёзном транспорте электротяга считается наиболее прогрессивным / выгодным методом .

Этот очевидный факт, для ДВСдрочеров не очевиден...)))

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

Lifan писал(а):

Этот очевидный факт, для ДВСдрочеров не оче

Они же в школе учились , там во первых строках было по физике КПД ДВС - 28% )))

Lifan писал(а):

Круче теслы?

если брать обычную нищебродску,за 50 тыр уе то да круче,даже сравнивать смысла нет
накурить турбо трактор может только модел Ес,НО!!!! 100 косарей зелени,накуй нужна такая экологично-экономная жоповозка)

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Lifan писал(а):

QR_BBPOST Вы видели дизель с пробегам в 100 тыс, с не кастрированной экологией?

У меня пробег уже за 100к и че-то ничего не отвалилось и не завоняло....
Тут наверное зависит от того что льеш в бак и от произростания рук.
Пока из всего заменил только свечу накала для прожига экологии и датчик дифдавления.
А так можно что угодно убить за 50к пробега и даже быстрее.

abys писал(а):

если брать обычную нищебродску,за 50 тыр уе то да круче,даже сравнивать смысла нет
накурить турбо трактор может только модел Ес,НО!!!! 100 косарей зелени,накуй нужна такая экологично-экономная жоповозка)

Ну тогда сравнивайте одноклассников,
Кто кого вставит Nissan Leaf или Nissan Note,
Нафиг сравнивать член у коня и у слоня.

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

Lifan писал(а):

Кто кого вставит Nissan Leaf или Nissan Note,

Нет , Ниссан Лиф электрический и Ниссан Лиф бензиновый .

Lifan писал(а): ↑

16 янв, 2019, 20:20

Вы видели дизель с пробегам в 100 тыс, с не кастрированной экологией?

185000, все на месте.
Что скажете?

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

Lifan писал(а):

Ну тогда сравнивайте одноклассников,

нет нет,майн либер
мы будем сравнивать что я получу за свои бабки,мой бумер стоит чуть дороже проперженого лифа,но накурит его шо в динамике шо в автономности хода.дым? да плевал я на дым,я наваливать хочу и соответственно платить за это минимум,к сожалению в вашем клубе для меня адекватных предложений нет)
будет у вас,свежее бу тесла модел Ес перфоманс за лям+ без проблем я ваш клиент)

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Bandit писал(а):

Что скажете?

Подождите ещё немного ))

5079 писал(а): ↑

16 янв, 2019, 21:32

Bandit писал(а):

Что скажете?

Подождите ещё немного ))

Ну это понятно, ни что не вечно под луной, но "специалист" вещал про 100.

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

Bandit писал(а):

185000, все на месте.
Что скажете?

Не верю.

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

Bandit писал(а):

но "специалист" вещал про 100.

Это он в запале , но моторесурс и экология у дизеля всё-же ниже , чем у электромотора .

Lifan писал(а):

Вы видели дизель с пробегам в 100 тыс, с не кастрированной экологией?
Хотя... экология на 50 тыс, сама завянет и отвалится...)))
На нашем топливе сажевые, егр, теплообменники, накрываются быстро.
Следом ними ТНВД, и форсунки, регулятор давления.

Ну не совсем так. Или не всегда так, что будет вернее. Я на Фольксе лишь недавно (пара месяцев назад) выпилил сажевик, 220.000 км. Забит был на 46%, судя по компьютеру сервисника. На Ауди пробег 320, там экологию выпиливал как из Италии пригнал, на 205.000. Вот % забитости не помню, давно было. А ЕГР на обеих машинах подключены, не мешают. Остальная аппаратура внимания не требует, нормальные масла и топливо - проблем нет

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Здоровье экологии сильно зависит от качества ДТ. Не реклама ))

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !

Если у дизеля за 100т ничего от экологии не отвалилось - значит это дизель трактора, и у него нет экологии,
Он чадит и жрет соляру, как свинья помои...

Отправлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Пацаны - дизелисты, почему бы вам, не запилить тему
"Дизель - Прогнозы, теории, гадания" - рядом с темой электричек?

_________________
Автомобили Lifan, ремонт обслуживание, консультации

Lifan писал(а): ↑

16 янв, 2019, 21:49

Если у дизеля за 100т ничего от экологии не отвалилось - значит это дизель трактора, и у него нет экологии,
Он чадит и жрет соляру, как свинья помои...

Пиши исчо, спецуалист.

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

Bandit писал(а): ↑

15 янв, 2019, 22:44

94%? Не звизди.

Если Вы таких машин не видели, то ВЕЛКАМ - кидайте в личку номер телефона, с радостью свожу на бесплатную выставку

Sotnykov писал(а): ↑

16 янв, 2019, 1:50

Mazurbek
А где и как быстро вы собрались заряжать Лифа в Симфере? Если от 380V, то по времени еще терпимо. А если от 220V, то заипетесь гулять там по магазинам...

Вы же не хуже меня знаете, что нет у нас чадемы в Крыму!
Да и много ли нужно времени? 4 часа? 5? Ну не так и много, чтобы погулять, посмотреть фильм и покушать.
Натурный эксперимент покажет длительность подзарядки, ведь она будет зависеть только от разряда автомобиля после дороги "туда".
Ждать всего до 26 января...

Lifan писал(а):

Если у дизеля за 100т ничего от экологии не отвалилось - значит это дизель трактора, и у него нет экологии

Немцы так не думают ))

Lifan писал(а):

Пацаны - дизелисты, почему бы вам, не запилить тему
"Дизель - Прогнозы, теории, гадания" - рядом с темой электричек?

Вы ж активно этот вопрос поддерживали, вот он и не затухает. Давайте про батарейки, интересная тема. Сам жду крупную машину с аккумулятором километров на 800 по цене, фиг с ним, да той же Ауди или БМВ с ДВС. Половина, если не больше, участников ветки в первые два года на них пересядут ))

Отправлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Mazurbek, посмотрите приложение PlugShare. Мой товарищ на Тесле им пользуется при необходимости. Редко, конечно, там аккумулятор приличный стоит, но иногда ныряет к точкам

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !