ВВертинский писал(а):это ж нежная ирония.
Не по теме
Так и есть. И глубокое уважение Овечкина к Покровскому, над книгой которого он ржал с разрезанным животом и получил эту книгу вне очереди, хотя ей зачитывался весь экипаж...
Просто Покровский и Овечкин - подводники разных поколений, разделённых в 20 лет. Покровский служил при СССР, а Овечкин - при РФ. Когда погиб "Курск" - Покровский уже не служил, его в 1991 году в запас по сокращению штатов уволили, он тогда уже литератором был... А Овечкин тогда служил... Вот его эмоции по данному поводу:
Просто Покровский и Овечкин - подводники разных поколений, разделённых в 20 лет. Покровский служил при СССР, а Овечкин - при РФ. Когда погиб "Курск" - Покровский уже не служил, его в 1991 году в запас по сокращению штатов уволили, он тогда уже литератором был... А Овечкин тогда служил... Вот его эмоции по данному поводу:
Когда утонул "Курск", я возвращался из отпуска, новость услышал по радио в поезде. На следующий день нас всех, кто был доступен отозвали из отпуска, дополнили экипаж АПЛ "Вепрь" и отправили на патрулирование района, где утонул "Курск". Пару- тройку первых дней мы ещё искренне надеялись, что кого-то удастся спасти. Потом, конечно, поняли уже - шансов нет. Пусть рассказывают про спасательные колокола - мы то знаем, что они хер могут присосаться к спасательным люкам, потому, что кремольерные кольца залиты резиной. Пусть рассказывают про выгородки "ЭПРОН", - мы то знаем, что на флоте 10 лет как не проводили нормального ремонта и все запчасти и нужные агрегаты мы воруем на соседних бортах и складах ВМФ, или покупаем за спирт. С третьего дня стало ясно, что никого уже не спасут. С самого начала было понятно, что единственным шансом могут быть нормальные глубоководные водолазы, которых вызвали, почему-то, когда было уже очевидно поздно. Там погибли трое моих друзей - химик и двое электриков. Надеюсь, что их смерть была лёгкой. Потом, когда нас перед выходом в море проверял УПАСР, я их смело и открыто посылал на хрен, показывая им письма, которые я писал им же где обосновывал, что резину, блять, вокруг кремольерных колец нужно обрезать, потому, что конструкция их же спасательного колокола такова, что не позволит ему нормально стыковаться. Говорил им, что на готовность к выходу в море я буду предъявляться норвежским водолазам, потому, что кроме как на них мне надеяться и не на кого.
Простите, ребята, может и моей часть вины есть в вашей гибели. Вечная вам память и вечный покой. Я не знаю, есть ли смысл в вашей смерти, но знаю, что есть Честь.
Вон -новые места для понаехизма открываются-Бурятию и всё Забайкалье присоединили к Дальнему Востоку.А там могут японцы появиться с плюшками своими и гектары продают... 
