Sevastopol.info

Предлагаем услуги по диагностике и реанимации электронных систем вашего автомобиля в г. Севастополе.
Профессионально выполним ремонт стартера или генератора, восстановим светодиодный фонарь, установим дополнительное оборудование - автосигнализацию или парктроник, автомагнитолу или ДХО, а также многое другое.
Если в электрооборудовании вашего автомобиля возникли неполадки - звоните, мы вам поможем! +79781443583
Мы находимся на заводе "Маяк"

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

На моей Джили Емгранд периодически отключаются все приборы. Сможете помочь?

elen_val писал(а): ↑

17 сен, 2018, 19:59

На моей Джили Емгранд периодически отключаются все приборы. Сможете помочь?

Знакомая ситуация. Приезжайте на ремонт генератора. Это типовая неисправность для вашего автомобиля. И желательно не затягивать, у вас превышение напряжения в бортовой сети, это может вызвать другие неисправности. В первую очередь начинают быстро перегорать лампы головного света (это вы наверно уже заметили?) Потом выплавляются реле в блоке управления стеклоподъемниками. Телефон в подписи, звоните, приезжайте.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

CrazyTaxi писал(а):

Приезжайте на ремонт генератора. Это типовая неисправность для вашего автомобиля.

Глубокомысленный бред, таких электриков обежать стороной.

Homes33 писал(а): ↑

18 сен, 2018, 20:26

CrazyTaxi писал(а):

Приезжайте на ремонт генератора. Это типовая неисправность для вашего автомобиля.

Глубокомысленный бред, таких электриков обежать стороной.

Вы уважаемый, для начала погуглили бы чтоли, эта проблема данной марки довольна обсуждаема на просторах. Впрочем, если вам недосуг, я помогу
yandex.ru/search/?clid=9582&text=эмгранд%20гаснет%20приборка&l10n=ru&lr=959
Я не зря дал развернутый ответ, но очевидно, вы не читатель? А впрочем - да, вы наверно автоэлектрик?

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

CrazyTaxi писал(а):

Вы уважаемый, для начала погуглили бы чтоли, эта проблема данной марки довольна обсуждаема на просторах.

Гуглавтоэлектрики - страшные люди, и с каждым днем их становится все больше...))

Homes33 писал(а): ↑

19 сен, 2018, 11:56

CrazyTaxi писал(а):

Вы уважаемый, для начала погуглили бы чтоли, эта проблема данной марки довольна обсуждаема на просторах.

Гуглавтоэлектрики - страшные люди, и с каждым днем их становится все больше...))

Каждый делает выбор свой. Приезжать или нет. Тем более как можно судить о опотности человека, не зная его? Пусть будет бонально, но как бывший владелец китайских авто, то могу так же сказать, что виной щётки генератора. Правда у меня был чери истар, но проблема была имена такая. Тухли все лампы, приборка и двигатель работал не ровно, могло сразу все нормализоваться, а могло и через N минут. Так же неделю могло быть все хорошо, а могло тухнуть каждую минуту.

П. С. Спасибо Ярославу за установку допов, от Орландо Если будут когда-то возникать проблемы, то в первую очередь к вам.

_________________
Автоканал. Позывной 556

Eeh писал(а):

Приезжать или нет. Тем более как можно судить о опотности человека, не зная его? Пусть будет бонально, но как бывший владелец китайских авто, то могу так же сказать, что виной щётки генератора.

С каких это пор щетки генератора вызывают повышение напряжения?

CrazyTaxi писал(а):

у вас превышение напряжения в бортовой сети, это может вызвать другие неисправности. В первую очередь начинают быстро перегорать лампы головного света (это вы наверно уже заметили?)

Подобные заключения - дилетантство гуглэлектриков, которые даже принципов работы генератора не понимают.

То Eeh

Спасибо и вам за ваш комментарий, приятно было иметь с вами дело! Обращайтесь.

Информация для наших потенциальных клиентов. Производим замену кнопок в пультах автомобильных сигнализаций. В наличии есть большой выбор кнопок.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

CrazyTaxi писал(а): ↑

18 сен, 2018, 16:42

elen_val писал(а): ↑

17 сен, 2018, 19:59

На моей Джили Емгранд периодически отключаются все приборы. Сможете помочь?

Знакомая ситуация. Приезжайте на ремонт генератора. Это типовая неисправность для вашего автомобиля. И желательно не затягивать, у вас превышение напряжения в бортовой сети, это может вызвать другие неисправности. В первую очередь начинают быстро перегорать лампы головного света (это вы наверно уже заметили?) Потом выплавляются реле в блоке управления стеклоподъемниками. Телефон в подписи, звоните, приезжайте.

Все действительно так. Спасибо Ярославу за мою отремонтированную машинку. При мне он измерил напряжение аккумулятора, которое периодически поднималось больше 16 вольт. Аккумулятор горячий. Отремонтировали генератор, катаюсь уже два дня - все в порядке! Рекомендую!

elen_val писал(а): ↑

21 сен, 2018, 13:37

Все действительно так. Спасибо Ярославу за мою отремонтированную машинку. При мне он измерил напряжение аккумулятора, которое периодически поднималось больше 16 вольт. Аккумулятор горячий. Отремонтировали генератор, катаюсь уже два дня - все в порядке! Рекомендую!

Да, спасибо за отзыв. Ваша машина уже третья за пару месяцев только у меня с этой проблемой.

Вниманию владельцев а/м Калина/Гранта/Приора. Рано или поздно вы столкнетесь с конструктивной недоработкой вашего ключа зажигания. Кнопки дистанционного управления будут периодически отказывать. Проблема прогрессирует до полной неработоспособности ключа. Связано это с чрезмерной нагрузкой на электронную плату при повороте ключа в замке, благодаря которой повреждаются элементы на плате. Мы производим ремонт таких ключей, в большинстве случаев успешный.
В нашей группе ВКонтакте (ссылка в подписи) мы отдаем в подарок 1 выкидной ключ, лишенный вышеописанных недостатков. Вступайте в нашу группу и участвуйте в наших акциях!

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Подарочный ключ от Калины/Приоры/Гранты все еще ищет своего хозяина! Подробности в нашей группе ВКонтакте, ссылка в подписи.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Хотелось бы сказать спасибо за качественный и быстрый ремонт актуатора сцепления робота на Mitsubishi Colt. После выезда от мастера авто было практически не узнать. Все рывки и толкания исчезли, актуатор работает как часы.

Edo писал(а): ↑

25 сен, 2018, 19:01

Хотелось бы сказать спасибо за качественный и быстрый ремонт актуатора сцепления робота на Mitsubishi Colt. После выезда от мастера авто было практически не узнать. Все рывки и толкания исчезли, актуатор работает как часы.

Спасибо за отзыв! Роботы они такие. Сцепление выжимается электромоторчиком либо через гидропривод, либо, как в вашем случае напрямую. Моторчик, благодаря довольно напряженной работе интенсивно изнашивается. В вашем случае обошлось заменой медно-графитовых щеток и общей профилактикой/смазкой узла. И прослужит он, я думаю по крайней мере еще столько-же.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Добрый вечер, завтра, в субботу вы работаете?

vasilisa_755 писал(а): ↑

28 сен, 2018, 22:41

Добрый вечер, завтра, в субботу вы работаете?

У нас 1 выходной - воскресенье, часы работы 9-18

Отправлено спустя 3 часа 13 минут 1 секунду:
Поделюсь своим опытом ремонта электростеклоподъемников.
Автомобилей с такой проблемой приезжает много и разных. И вариантов устройства электрической части этой полезной опции тоже достаточно много. От непосредственного управления моторчиком, двигающим стекло силовыми кнопками, через которые в таком случае проходит достаточно большой ток, до управления этим мотором посредством блока управления по Can-шине. Соответственно и неисправности варьируются от банальных подгоревших контактов кнопок, или изношенных щеток моторчика, до дефектов блока управления, который часто имеет весьма непростую схемотехнику. Нередко нормальной работе стеклоподъемника препятствуют нештатные устройства, нацеленные на дополнительный комфорт - доводчики стекол (или работа криворуких установщиков). Идея, как говорится хорошая, да китайское исполнение подводит. Слабые реле, подгорающие контакты - этим страдают большинство недорогих подобных устройств. Много встречается утопленников. Оставили машину с открытым окном - пошел дождь, в блок кнопок попала вода. Внутри устройства вентиляции нет, влага сохраняется долго и делает свое дело. Электролиз легко уничтожает проводники и электронные элементы. В таком случае совет простой - как можно быстрее демонтировать, разобрать и просушить.

И напоследок Дамы и Господа! Не загоняйтесь всей этой ерундой! Это же скучно! Приезжайте к нам и мы, вооружившись багажом своих знаний и опыта, сделаем всю грязную работу!

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

LED в головной свет - быть или не быть?
Уж очень многие клиенты, приезжающие ко мне с совершенно разными
проблемами задают подобный вопрос, поэтому вставлю и свои пять копеек в данную многострадальную тему.
Светодиоды, хотим мы этого или нет, занимают в нашей жизни все большее и большее место, и вот уже в быту диодные лампы вытесняют и лампы накаливания и "энергосберегайки".
Автомобиль не исключение. Диодные лампы ставят и в габариты и в подсветку салона и даже в головной свет. И если со многими задачами по освещению они, как правило, справляются, то использование светодиодов в фарах имеет много нюансов. Основная проблема - отвод тепла. Светодиод имеет ограничение температурного диапазона - больше 80 градусов для него это быстрая деградация и смерть.
И вот продвинутый в современных технологиях автолюбитель внедряет в свою фару китайскую лед-лампочку на которой гордо написано - 30 Вт (а то и 120), 3500 Лм (или 12000), 30000 часов работы.
А 30 Вт потребления значит то, что из них порядка 20 ВТ нужно выделить в виде тепла в окружающее пространство и не дать нагреться кристаллу выше 80 градусов. 20 Ватт выделяет для понимания маломощный паяльник! Не вдаваясь в подробности стоит отметить, что техзадание невыполнимо в принципе. Несмотря на вентиляторы или гибкие пассивные теплоотводы, прикрученные к лампе. Даже если разгерметизировать фару и заставить дуть вентилятор в подкапотное пространство или вывести пассивные теплоотвод туда-же (и дать пыли и влаги доступ в фару), результат всегда один - это дикий перегрев кристалла диода, быстрая деградация и смерть (даже качественных диодов именитых производителей).
Отдельно стоит коснуться и света, источаемого такой фарой. В нескольких словах - иногда много и всегда бестолково. К сожалению, у фары, сконструированной под лампу накаливания отрегулировать свет не получится, можно только смириться с каким-то компромиссом. Много копий переломано на просторах интернета по этому поводу, не буду вдаваться в технические подробности, сделаю только свой вывод - под какую лампу фара сделана, такая лампа в ней и должна стоять. На этом всё, за многабукав прошу сильно не пинать.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

CrazyTaxi писал(а): ↑

21 сен, 2018, 22:21

Вниманию владельцев а/м Калина/Гранта/Приора. Рано или поздно вы столкнетесь с конструктивной недоработкой вашего ключа зажигания. Кнопки дистанционного управления будут периодически отказывать. Проблема прогрессирует до полной неработоспособности ключа. Связано это с чрезмерной нагрузкой на электронную плату при повороте ключа в замке, благодаря которой повреждаются элементы на плате. Мы производим ремонт таких ключей, в большинстве случаев успешный.
В нашей группе ВКонтакте (ссылка в подписи) мы отдаем в подарок 1 выкидной ключ, лишенный вышеописанных недостатков. Вступайте в нашу группу и участвуйте в наших акциях!

Ключ все еще ищет своего хозяина! Знал, что в Севастополе мало нашемарок, не знал, что настолько мало!

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Hyundai Santa Fe III имеет типовую проблему со штатными ДХО. Если на вашем автомобиле погасла противотуманная фара со встроенным ДХО, приезжайте, мы это исправим. Нам предстоит снять фару (со снятием бампера), разобрать её, сняв стекло (используется специальная печка для нагрева и размягчения герметика, склеивающего корпус фары со стеклом), отремонтировать электронную плату и собрать все обратно.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

К слову о компьютерной диагностике. Многие клиенты приезжают за магическим ритуалом - "сбросить ошибки". Как правило стараюсь донести до них, что сброс ошибок - это совсем не ремонт автомобиля! Компьютерная диагностика - это всего лишь подсказка мне, как ремонтнику! В каком направлении я должен работать. Иногда прямая подсказка - замени такой-то датчик, иногда только намек - например пропуски воспламенения в каком-то цилиндре. Сброс ошибок не отремонтирует автомобиль, а лишь на время погасит надоедливую желтую лампочку! Все, я выговорился - спасибо за внимание )))

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Рады сообщить вам, что спектр автомобилей, которым мы в состоянии сделать компьютерную диагностику двигателя и других электронных систем, постоянно расширяется. На сегодня мы можем охватить почти все современные автомобили.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

CrazyTaxi писал(а): ↑

23 окт, 2018, 11:16

Рады сообщить вам, что спектр автомобилей, которым мы в состоянии сделать компьютерную диагностику двигателя и других электронных систем, постоянно расширяется. На сегодня мы можем охватить почти все современные автомобили.

Здравствуйте!
А с СААБами "дружите"? 2007 г.в., 2.8Т АКПП. Это на 90% Опель)
З.Ы. Ошибок нет, но проблема есть. Уже 3 СТО объехал - одно обдиралово и бесполезная замена датчиков/запчастей.

Barik писал(а): ↑

23 окт, 2018, 19:05

Здравствуйте!
А с СААБами "дружите"? 2007 г.в., 2.8Т АКПП. Это на 90% Опель)
З.Ы. Ошибок нет, но проблема есть. Уже 3 СТО объехал - одно обдиралово и бесполезная замена датчиков/запчастей.

Да, озвучьте модель машины и проблему. Двигатель, коробка, другое? Можно в личку.

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7

Вечер добрый. Заблокировалась левая задняя дверь опель Астра. Таким ремонтом занимаетесь?

Elena230804 писал(а): ↑

23 окт, 2018, 22:46

Вечер добрый. Заблокировалась левая задняя дверь опель Астра. Таким ремонтом занимаетесь?

Занимаемся, звоните, приезжайте!

_________________
автоПлюс. Профессиональный автоэлектрик, диагност. +79781443583 https://vk.com/autoplus_sevastopol
мы находимся на территории технопарка "Маяк" Фиолентовское шоссе 1/7