Sevastopol.info

Надюшка777, https://youtu.be/SNg7HNLySeY только вместо нового датчика меняете сам резистор с отрицательным ТКС.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Крошка Ру
Спасибо, надо будет на досуге заняться

_________________

Ребят кто аосоветует где и какой купить стартер в сбое на ланос.на завтра в наличии

Товарищи!
Есть ли у кого Ланос с кондиционером? Какие впечатления, хорошо охлаждает?
Встал вопрос, брать с ним или без

Romich82 писал(а):

Есть ли у кого Ланос с кондиционером? Какие впечатления, хорошо охлаждает?
Встал вопрос, брать с ним или без

Я брал с кондишкой, включил пару раз, динамика падает, расход растет, как дует непонравилось, больше не включал за 7 лет.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

расход растет, как дует непонравилось

Спасибо за ответ!
А до скольки вырастает расход в городе и на трассе? Плохо охлаждает салон?

П.С. Хочется взять именно с кондеем (Крым все таки), но только если от кондишки есть толк.

Romich82 писал(а): ↑

09 июн, 2018, 11:44

А до скольки вырастает расход в городе и на трассе? Плохо охлаждает салон?

П.С. Хочется взять именно с кондеем (Крым все таки), но только если от кондишки есть толк.

Меня устраивает. Охлаждает не мгновенно конечно, но намного лучше чем без него.
Если на дальнее расстояние, то даже не накручиваю на максимум.
Ланос 1.5.
Расход не замерял, а динамика конечно падает, но не сказать что критично, просто учитываю это при движении.
з.ы. где-то читал что кондей добавляет +2л к расходу, этого и придерживаюсь при расчете необходимого топлива для поездки.
только не забудь поставить фильтр салона

_________________
Оно конечно Если бы, к тому ж однако все ж таки, ну а коснись чего-нибудь - оно тебе и пожалуйста...

У меня с кондиционером. Как уже писали, охлаждает не быстро, но в целом, холодит хорошо. Летом регулярно пользуюсь.

Всем большое спасибо за ответы! Значит однозначно SX

Еще один вопрос - какая адекватная цена для нормального авто?
Что бы взять середнячок.
Почитаешь объявления на Авито, f там, что за 150, что за 200 одинаковое описание - в идеальном состоянии, зазоры раны заводским, за машину не стыдно

даже на Заз Сенс 1.3 кондиционер пригождается на значительных расстояниях, однозначно лучше, чем без него, ну а динамика становится печальной, +1 литр к расходу по трассе

_________________
Тут не может быть рекламы?

Romich82 писал(а): ↑

09 июн, 2018, 11:31

Товарищи!
Есть ли у кого Ланос с кондиционером? Какие впечатления, хорошо охлаждает?
Встал вопрос, брать с ним или без

у меня 1.6 с кондеем, динамика не падает (если падает, то я не замечаю)
Если выкрутить холод на максимум и скорость на 4 то даже замерзаешь. Дует будь здоров.
Без кондея даже не представляю как можно было бы выжить в Крыму летом

Romich82 писал(а):

Почитаешь объявления на Авито, f там, что за 150, что за 200 одинаковое описание - в идеальном состоянии, зазоры раны заводским, за машину не стыдно

Я свой брал за 230 с пробегом 43к. За 2 года, поменял только радиатор (начал вытекать антифриз), а так больше ни копейки не вложил (не считая ТО каждые 10к пробега)
Так что думаю стОит вам всё же чутка переплатить, дабы бед не видеть

rakvatake писал(а):

Так что думаю стОит вам всё же чутка переплатить, дабы бед не видеть

спасибо за совет!
Но у меня лимит - 160-180. Буду искать что-то путевое за эти деньги

Romich82
На данный момент очень сложно найти нормальный ланос за эти деньги. Я покупала свой чуть больше месяца назад, как оказалось, 90% того, что продают -откровенный хлам. По объявлению читаешь-машина в идеале, приезжаешь смотреть, оказывается, что перекрашена полностью и после аварии, либо с проблемными документами. Поэтому запаситесь терпением при выборе)) ну и если сами не особо разбираетесь в машинах, то лучше, конечно, пригласить человека со стороны, чтобы помог с выбором.

_________________

Надюшка777 писал(а): ↑

10 июн, 2018, 21:45

Romich82
На данный момент очень сложно найти нормальный ланос за эти деньги. Я покупала свой чуть больше месяца назад, как оказалось, 90% того, что продают -откровенный хлам. По объявлению читаешь-машина в идеале, приезжаешь смотреть, оказывается, что перекрашена полностью и после аварии, либо с проблемными документами. Поэтому запаситесь терпением при выборе)) ну и если сами не особо разбираетесь в машинах, то лучше, конечно, пригласить человека со стороны, чтобы помог с выбором.

Спасибо за совет!
У меня есть помощник Брат был владельцем Ланоса 2 года и ему как раз попался хлам.
Скажите, а как определили, что машина крашенная, ездили на СТО? Что не так бывает с документами и как определить, что они проблемные?
Еще раз спасибо

П.С. Вы свой за сколько взяли?
Если вопросы приватные, то можно ответить в лс

Romich82
Мне помогал выбирать знакомый, а он занимается именно подбором машин, у него толщиномер и датчик на ошибки, ну и он даже визуально это все определяет, хотя я этого и не увидела бы)). Пока ребята смотрели техническую часть, я в это время пробивала по вин коду по базе в гаи, это все есть а открытом доступе. Был момент, когда смотрели вроде неплохую машину, а в гаи пишут, что машина под арестом...
В итоге взяли sx за 180тыс 2008года

_________________

Romich82
Здравствуйте,тоже хочу поделиться с вами покупкой ланоса.
Покупали в феврале месяце в Евпатории,за 160 тыс.с кондиционером ,с стеклоподъемниками,гдр 2005г,машина была Крымской,нанимала экспертов ,так как сами ни чего не понимали в машине,очень хорошие ребята попались сразу все на месте рассказали за машину, что не жилая не крашеная, но все равно в нее предетса вложить после покупки 20-25тыс.потому как были нюансы по ходовой.

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
опечаточка вышла
не жилая-не битая

rakvatake писал(а): ↑

09 июн, 2018, 17:19

Romich82 писал(а): ↑

09 июн, 2018, 11:31

Товарищи!
Есть ли у кого Ланос с кондиционером? Какие впечатления, хорошо охлаждает?
Встал вопрос, брать с ним или без

у меня 1.6 с кондеем, динамика не падает (если падает, то я не замечаю)
Если выкрутить холод на максимум и скорость на 4 то даже замерзаешь. Дует будь здоров.
Без кондея даже не представляю как можно было бы выжить в Крыму летом

Поддерживаю, 1,6 16V по динамике чувствую кондей только если в машине полный салон народу, 4-5 человек. А если 1-2человека, не чувствую разницу, холодит знатно, удавалось даже замерзать)))))

_________________

Друзья, кто нибудь хочет за лешего избавится от штамповок дисков на Ланос R14? Спасибо!!!!

Romich82,
Пользуйтесь поиском по теме.
Я уже здесь детально описывал, как определить реальный пробег Ланоса.

По кондею: Однозначно брать с ним. К расходу добавит литр-полтора.
На такие фразы как "не тянет", "снижается мощность", "хреново холодит" и т.д. не обращайте внимания ибо люди купили себе нормальную машину (относительно в сравнении с жигулями девяткой и подобными), но пользоваться ею не умеют.

По тонкостям при выборе авто с кондеем (дабы вы не примкнули к их рядам и не кричали что авто Ланос с кондеем гавно).
При выборе авто:
1) Смотрим на систему кондея под капотом. Трубки должны быть все в местах соеденения сухими и без маслянных ореолов. Соеденения у компрессора сверху, соеденения у радиатора кондея (конденсатора), соеденения у клапана ТРВ (при входе в перегородку моторного отсека).
2) Радиатор должен быть чистым, не грязным, без замятий и видимых повреждений (непаяный).
3) После включения кондея после простоя допускается непродолжительный на пару сек шум компрессора (не более).
4) После включения и работы минуту на 1500-2000 оборотов двигателя тонкая трубка при входе к клапану ТРВ должна быть теплой (не горячей! Руку должны удержать свободно). Если очень горячая то значит хреновое охлаждение (из за забитого радиатра, мусор между ними и т.д,).
Толстая тпубка должны быть не прохладной, а именно ледяной. Градусов 10 максимум на выходе.

Теперь каснемся басен про "не тянет", расход и т.д.
Компрессор кондея у нас имеет клапан управления его производительностью. Чем жарче в салоне - тем выше производительность. Так-же он отключается при максимальной нагрузке на двигатель (тапок в пол для обгона, резкое ускорение и т.д.). Как управляется сейчас описывать не буду.
Если вы только включили компрессор то у него будет высокая производительность и соответственно большой отбор мощности от двигателя, но через несколько секунд мощность компрессора начинает снижаться и далее по мере снижения температуры воздуха в салоне авто.
Именно первый момент все чувствуют жопой и начинают ныть о снижении мощности двигателя))))
В двух словах так.

По работе: если система заправлена и чистая то в жару 40°С на улице в салоне можно достичь 17°С на внутреннем круге обдува (забор воздуха не с улицы, а из салона авто и не в городском режиме естевственно). Кондей довольно мощный для данной машинки.

Если еще чего интересно то пишите.....на форуме последнее время не часто, но бываю.

Ценник на более или менее живые авто начинается от 180000р. Пересмотрел прошлым летом около 30 машин в диапазоне цен 130 - 170т.р.
180-200т.р. есть много хороших машин в которые лезть не надо совсем. Ниже 150 т.р. это будет или битый, или гнилой, или с конским пробегом и зачуханым салоном.

amega писал(а):

Чем жарче в салоне - тем выше производительность.

А где стоит датчик температуры воздуха в салоне?

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Серёга писал(а):

QR_BBPOST

amega писал(а):

Чем жарче в салоне - тем выше производительность.

А где стоит датчик температуры воздуха в салоне?

Его там нет и небыло))))
Вас интересует, как это работает?

Все просто.
В компрессоре кондея есть регулирующий клапан. Он работает, как предохранительный клапан на случай если забъется ТРВ чтобы избежать разрыва трубок кондея, и так-же управляет изменением наклона шайбы, которая в свою очередь изменяетход поршней компрессора.
В машинах с умным климатом регулирующий клапан имеет электроннное управление. В Ланосе идет механническое управление. Внутри клапана стоит гофрированный запаяный боченок с иглой. И чем ниже температура фреона входящего в компрессор (соответственно фреон меньше поглатил тепла из салона т.к. салон авто уже остыл) тем он больше сжимается и тем больше перепускает фреона в канал управления производительности компрессора изменяя наклон качающейся шайбы с поршнями и снижая производительность компрессора.

Ниже ссыль на драйв2 с моим материалом по лечению и восстановлению клапана. Там есть фото в разобранном виде.
https://www.drive2.ru/b/3230387/
Так-же сей материал есть здесь в данной ветке и в ветке Шевролеводов т.к. компрессора на Ланосах, Шевриках и еще ряде авто одинаковые.

А вот фото с инета качающейся шайбы. Немного не так, как у компрессора Ланоса, но принцип тотже.

на верхнем и нижнем рисунках отчетливо видно разный ее наклон и соответственно изменение степени сжатия фреона, тем самым снижается производительность компрессора.

Доброго времени суток. Очень нужна грамотная тонировка для ланоса с кондеем. Может кто подскажет куда ехать и какую плёнку лучше клеить. Был на нескольких СТО - цена разные. 5000 и выше за боковые задние и стекло заднего вида. Плёнка говорят американская, а как её определить и нужна ли она американская? Помогите!

_________________
Продаём дешевле конкурентов, просто напишите или позвоните нам!

+7 978 211 60 26

www.крымисточник.рф
https://vk.com/filtry_dlya_vody_sevastopol
mail: krymistochnik@yandex.ru

Всем привет!!! Нужен совет! Как то здесь на форуме затрагивал вопрос какие тормозные диски брать под р13 или под р14, если у меня ланрс 1,5 а езжу я на колёсах Р14. Так вот, понял я, что разницы нет. А продавец говорит, что на его лань на сервисе они не подошли (вроде р13 диски). Сказали нужны на р 14. У него 1.6. Понял, что тормозные диски отличаются на лани 1.5 от 1.6, правильно? Значит мне нужно брать торм. диски на р 13 и ставить обратно свои колёса на р14? Спасибо!

amega
Спасибо Вам за подробный разбор!

Отправлено спустя 6 минут 33 секунды:

amega писал(а):

Ценник на более или менее живые авто начинается от 180000р. Пересмотрел прошлым летом около 30 машин в диапазоне цен 130 - 170т.р.
180-200т.р. есть много хороших машин в которые лезть не надо совсем. Ниже 150 т.р. это будет или битый, или гнилой, или с конским пробегом и зачуханым салоном.

Я уже понял
Буду пробовать найти что-то подходящее в диапазоне 170-190

П.С. Вы занимаетесь подбором авто или автомеханик?

Romich82 писал(а):

QR_BBPOST П.С. Вы занимаетесь подбором авто или автомеханик?

Я на Сенсе и Ланосе отъездил в общей сложности более 500000км. Ремонтировать сам. Владе 7.лет. Брал Сенсы с нуля, а Ланос с малым пробегом.
Могу рассказать много чего. Ещё свежи воспоминания))))

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
por2381, именно так.
Есть 1,6 и остальные