Sevastopol.info

MaxVS писал(а): ↑

13 апр, 2018, 10:29

Ребят, для полного понимания, иерархия законодательных актов, в порядке от высшего к низшему, такова:
1. Конституция РФ. Высший НПА (нормативный правовой акт).
2. Федеральные конституционные законы (ФКЗ). Пример - 6-ФКЗ о вступлении Крыма и Севастополя в РФ. Содержат, в основном, достаточно общие нормы, касающиеся глобальных вопросов и всегда - неограниченного круга лиц.
3. Федеральные законы (ФЗ). Основа Российского права. Одним из таковых является Водный Кодекс, непосредственно касающийся темы топика. Содержат, как правило, общие нормы и описывают общие случаи, оставляя органам исполнительной власти возможность и обязанность конкретизировать, как именно применять эти нормы в низших нормативных актах.
4. Указы Президента. Подзаконные НПА, конкретизирующие правоприменение тех или иных норм права, содержащиеся в ФКЗ, обязательные для исполнения для всех органов государственной власти РФ, вне зависимости от их уровня.
5. Постановление (Правительства, Губернатора и т. д.). Подзаконный нормативный акт, неограниченного (если в нем самом нет на то прямого указания) срока действия, конкретизирующий применения тех или иных норм, содержащихся в высших НПА, устанавливающий порядок совершения тех или иных юридически значимых действий.
6 .Распоряжение - ЛОКАЛЬНЫЙ правовой акт (ЛПА) (не НПА, Т.К. не содержит норм права). Как правило, имеет короткий срок действия, касается ограниченного круга лиц, действует до момент его исполнения, касается оперативных вопросов.
7. Приказ - также ЛПА, но имеет отличия - имеет длительное действие, то есть действует пока не отменят, в него можно внести изменения. Сходство с Распоряжением - также касается определенного круга лиц либо конкретных ситуаций.

Обязательное условие - низший акт не должен противоречить высшему, поскольку в таком случае он будет недействителен в той части, которая противоречит высшему акту.

Применительно к теме топика - Водный Кодекс - высший НПА, дальше специальные Федеральные законы, федеральные подзаконные акты (Указы, Постановления), НПА и ЛПА субьектов РФ и ведомственные Распоряжения/Приказы.

Система получается сложная, зачастую противоречивая настолько, что выполняя одно - вы нарушаете другое, пример тому - отсутствие необходимости регистрировать в погранорганах не подлежащие регистрации в ГИМСЕ маломерные суда и, в то же время, формальная необходимость уведомлять те же органы о предполагаемом выходе по телефону. Ну не подумал кто-то, когда приказ писал....

Endemic писал(а): ↑

15 апр, 2018, 23:06

*KARA*
Не бери на слабо. Видел взяточников и в море, и в ГИМСе.
Когда регистрировал свой катамаран, начальник ГИМС звонил в Киев, и, типа по-доброму, просил 2,5 т.грн за регистрацию. Это 2012г. Я напряг хозяина верфи, тот бесплатно всё оформил по своим связям. Поскольку все те люди остались на своих постах, у меня нет оснований относиться к ним иначе. Это те же гаишники на море, а, учитывая запрет нам всем выходить иначе, как с рабочего причала, мы поголовно нарушители. И с чего это я буду относиться к работникам ГИМСа (и прочих) иначе, как к потенциальным взяточникам? Сначала закон надо поправить.
По факту вымогания взятки, уж будьте уверены, мало никому не покажется. А вот то, что каждый из нас нарушитель (кроме имеющих билеты от яхтклуба), это, даже если и будет попущено проверяющими, крайне неприятно. И вообще разговор о том, что мы, ставя лодку на воду с пляжа, нарушители. Это идиотизм. Жаль, что у меня другие сложные интересы, а так тема для запроса в ЗАКС. Система запроса от физлица прекрасно работает, проверено. Но самому быть нарушителем неприятно из принципа.
На майские покатаюсь от Фороса до Казачки, проверю по факту. На ликпаз присобачу видеорегистратор. Будут админпротоколы или еще что, выставлю здесь. И не только здесь )))

Endemic писал(а): ↑

15 апр, 2018, 23:06

*KARA*
Не бери на слабо. Видел взяточников и в море, и в ГИМСе.
Когда регистрировал свой катамаран, начальник ГИМС звонил в Киев, и, типа по-доброму, просил 2,5 т.грн за регистрацию. Это 2012г. Я напряг хозяина верфи, тот бесплатно всё оформил по своим связям. Поскольку все те люди остались на своих постах, у меня нет оснований относиться к ним иначе. Это те же гаишники на море, а, учитывая запрет нам всем выходить иначе, как с рабочего причала, мы поголовно нарушители. И с чего это я буду относиться к работникам ГИМСа (и прочих) иначе, как к потенциальным взяточникам? Сначала закон надо поправить.
По факту вымогания взятки, уж будьте уверены, мало никому не покажется. А вот то, что каждый из нас нарушитель (кроме имеющих билеты от яхтклуба), это, даже если и будет попущено проверяющими, крайне неприятно. И вообще разговор о том, что мы, ставя лодку на воду с пляжа, нарушители. Это идиотизм. Жаль, что у меня другие сложные интересы, а так тема для запроса в ЗАКС. Система запроса от физлица прекрасно работает, проверено. Но самому быть нарушителем неприятно из принципа.
На майские покатаюсь от Фороса до Казачки, проверю по факту. На ликпаз присобачу видеорегистратор. Будут админпротоколы или еще что, выставлю здесь. И не только здесь )))

aleksander78 писал(а): ↑

17 апр, 2018, 13:23

То есть если не сказано "подлежащих учету" то значит этот пункт касается всех.

hvoynov писал(а):

И вот п.17 без ограничения уже, распространен на все маломерки. Но это лишь условия хранения!