Клуб любителей Volkswagen (Crimea VW Club)

[ModgaHead]

evil speach► Показать

Наш идейный лидер и вождь крымского вольксвагенодвижения вообще скромный и не хочет постить темы про наш клуб, поэтому это сделаю я. Есть в нашем славном городе-герое Crimea Volkswagen Club, организатором которого является один очень активный человек. Клуб имеет свою клубную карту общеукраинского образца (имеется в виду всеукраинский вольксваген клуб), которая позволяет владельцу получать скидки как у наших партнёров в Севастополе (з/ч, расходники, автомойки, ночные клубы и т.д.), так и по всей Украине. Помимо этого у нас есть свой сайт http://www.vwclub.crimea.ua/ , на котором вы можете ближе познакомиться с нашим клубом + тех. документация семейства шкода, фольц; ссылки на родственные сайты и форумы и всякого по-мелочи. Форум http://vwclub.crimea.ua/forum/index.php лаконично дополняет сайт и позволяет нашим одноклубникам общаться и оперативно решать возникшие вопросы. Есть свой бАлшой красивый флаг, наклейки на любой вкус, рамочки под номера. Апофеозом всего этого безобразия является наше радушие.

Водители фольцов и сочувствующие, вливайтесь.
Evil (C) sevastopol.info

Наш сайт и форум http://vwclub.crimea.ua/
Группа клуба в Контакте https://vk.com/cr_vw_club
Мы в Фейсбуке.https://www.facebook.com/groups/crvwclub

Инстаграмм клуба https://www.instagram.com/crimeanvwclub/

Мы на Драйве https://www.drive2.ru/communities/3152/

. .

[Fantom]

Intruder писал(а): ↑

05 янв, 2018, 12:56

Новый полик(2017) жрёт масло, пробег 3932км. Пока лью кастрол как заявлено, но может стоит перейти? Кастрол вроде как горит сильно на любой машинке) Что посоветуете?

Все машины первого такси - Rapid с двигателем 1,6 CFNA - переползли с оригинального масла на наш RYMAX LeMans 5-40 , соответствующий допуску 502/505 - теперь расход масла их устраивает) не реклама, просто попробуйте какое-нибудь другое масло, то же Liqui Moly например.


И не расстраивайтесь, новая Vesta с 1,8 мотором тоже жрёт масло, причём до 2 литров на 10 тыс км запросто. Эхх, перевелись инженеры, которые нормально моторы умеют проектировать. Чего стоят только Н-образные маслосъёмные кольца с мелкими отверстиями на ВАГовских моторах - если мотор не мыть каждые 20-30 тысяч с новья - к 100-150 тысячам они уже плотно забиваются , пофиг какое масло лить. И начинается анархия в виде расхода масла 1л на 600-1000км.

[Fantomax]

Вот только не надо - CFNA это немецкий мотор, и у него с расходом масла все нормально. Есть у него конечно свои приколы связанные со стуком поршней. Но далеко не у всех эти проблемы вылазят. Что до поло 2017 года - то там уже другие моторы ставят - нового калужского моторного завода. Они типа более современные, более тихие туда сюда... ремень вместо цепи на ГРМ и все такое. В результате практически гарантированный жор масла практически у всех - и это эпический фэйл данного мотора. Поэтому и написал, что нужно жалобами забрасывать. Разве это нормально, когда на 3х тысячах новый мотор начинает жрать масло?

[Intruder]

какие жалобы, если у меня в книге написано:

[кузька]

Intruder тут действительно только пробовать менять производителя масла....Это ж ппц какой-то, что завод допускает 1литр на 2000км....У меня турбодизель 99года ест с верхнего до нижнего уровня за 8000км.

[Parma]

кузька писал(а):

Это ж ппц какой-то, что завод допускает 1литр на 2000км

Это еще прогресс. На моторах CDAA/CDAB допустимый расход 1 литр на 1000 км.

Intruder писал(а):

какие жалобы, если у меня в книге написано:

Правильно Вам посоветовали: ищите масло, которое ваш мотор менее всего будет есть. Главное в допуск попадайте.

[ModgaHead]

Fantomax писал(а):

CFNA это немецкий мотор, и у него с расходом масла все нормально

А с высотой поршней нет. Вот и стучит, вот и жрёт.

[Intruder]

Parma писал(а): ↑

05 янв, 2018, 21:10

Правильно Вам посоветовали: ищите масло, которое ваш мотор менее всего будет есть. Главное в допуск попадайте.

А если на гарантии ещё?) Всё равно? В принципе это не так страшно по деньгам. Просто почему так))

[Parma]

Intruder писал(а):

А если на гарантии ещё?) Всё равно? В принципе это не так страшно по деньгам. Просто почему так))

Особенности нынешних моторов. Вам решать что лить. Можете до первого ТО доливать просто, говорят после обкатки перестает жрать.

[Vin Chun]

Intruder писал(а): ↑

05 янв, 2018, 22:08

Parma писал(а): ↑

05 янв, 2018, 21:10

Правильно Вам посоветовали: ищите масло, которое ваш мотор менее всего будет есть. Главное в допуск попадайте.

А если на гарантии ещё?) Всё равно? В принципе это не так страшно по деньгам. Просто почему так))

Если авто на гарантии вам стоит обратиться на сервис.
В случае гарантии любые фокусы с заменами масла или переходом на другую вязкость масла, брендом и т.д. Повлекут за собой отказ любого вида гарантийного ремонта на двс.
Я лично менял моторЫ по гарантии на сервисе и политику их знаю!
Если ваш авто расходует масло примерно 0.5 литра на 1000 км.
Что является предельным расходом но нормой для бренда!
Вы в вправе расчитывать на полную замену двс или его ремонт.
Ни в коем случае нельзя выполнять самостоятельное лечение!
Ваш пробег и гарантия а тем более корпорация VAG без проблем поменяют вам мотор!
Они рассматривают жалобы клиентов, идите и доказывайте!!!

[Intruder]

Vin Chun, ну меньше 0.5 на 1000 сейчас. это точно. на 2800 примерно 350грамм долил до половиные щупа, как было изначально.

и второе, а доливать то кастрол сам могу до первого ТО?

[Vin Chun]

Вы можете долить .
Но при этом приехать на сервис и сказать что ваш двс ест масло.
В этом случае при обращении клиента будет отметка в компьютере. После вам опять стоит приехать и настойчиво напомнить что авто вновь съел "реально" масло.
На этот период сервис вам может предаставить бесплатную "доливку" масла. И произвести осмотр на герметичность всех сальников и в общем диагностику двс.
Всякий раз вы должны напоминать о себе, этим вы показываете свою привязанность к сервису. И не важно что вы купили у них Туарег или велосипед.
Да, конечно любая гарантия зависит от инженера по гарантии но в любом случае ваша жалоба должна пройти дальше сервиса.
Любой сервис подчиняется главному представительству будь то Краснодар-Москва или Киев. По этому в вашем личном статусе клиента должно быть всё чисто!
У VAG программа гарантии работает, и авто с пяти летним пробегом могут получить бесплатную замену МОТОРА или его ремонт-по причине масложёра.
Всё зависит от активности клиента!

[Parma]

Vin Chun писал(а): ↑

07 янв, 2018, 19:38

У VAG программа гарантии работает, и авто с пяти летним пробегом могут получить бесплатную замену МОТОРА или его ремонт-по причине масложёра.
Всё зависит от активности клиента!

Можно поподробнее об случаях замены 5 летних моторов.

[Vin Chun]

Parma писал(а): ↑

08 янв, 2018, 0:38

Можно поподробнее об случаях замены 5 летних моторов.

У VAG есть так называемая программа "куланс" это расширенная гарантия. По которой клиенту могут заменить, либо частично отремонтировать узел-это касается не только двигателя но и других узлов.
При этом клиент может оплатить 50% стоимости "работы".
Конечно получить такую "халяву" не так просто. По требованию концерна вы должны обслуживаться строго у оф дилера со всеми отметками за весь срок эксплуатации авто.

Год назад я лично убедился на VW B7
Можно набрать и прочесть в интернете про куланс.

[Parma]

Куланц я знаю что такое, но он не бесплатен. Дилер берет на себя часть расходов (но большую надо сказать)

Vin Chun писал(а):

Год назад я лично убедился на VW B7

Что меняли и во сколько обошлось в процентном соотношении от общей стоимости?

[Vin Chun]

Этот автомобиль был у кума.
Тогда при ремонте были заменены : ГБЦ, клапаны, поршни 2017 нового образца, шатуны, цепи, натяжители успокоители, впускной коллектор, все прокладки, болтики, свечи.
Сумма которую он заплатил вышла немаленькая и составила +/-50% от общей суммы ремонта.
Я думаю это удачный вариант для б/у автомобиля, с учётом установленных оригинальных з.частей и продлённой гарантией.
У оф дилера в Симферополе .

[ModgaHead]

Вот и пришёл Новый год. Все отдохнули, нагулялись, доели последние салаты и готовы встретится всем нашим дружным коллективом.

Встречаемся 13 января в 19:00 в баре "Оранжерея", ул. Очаковцев, 21


Машины оставляем у дома, в гараже, а с собой берём хорошее настроение )

[Proffessor]

Дрескод есть?

[ModgaHead]

Клуб любителей Volkswagen поздравляет всех автовладельцев со Старым Новым годом и желает в Новом году безаварийной езды, добрых гаишников, качественных запчастей и хорошего топлива, а ну и ..приятных попутчиЦ

Proffessor писал(а):

Дрескод есть?

Клубные пайты или свободный)

[ХОНДЫЧ]

Proffessor писал(а):

Дрескод есть?

приходить бодрым жизнерадостнотрезвым ))

[Proffessor]

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

14 янв, 2018, 17:56

Proffessor писал(а):

Дрескод есть?

приходить бодрым жизнерадостнотрезвым ))

Я всегда такой, как леди спид стик, 24 часа в сутки и 7 дней в неделю

[-мечта-]

Может подскажите контакты разборок , ищем ЭГУР. Из новых нам только TRW предлагают, а у нас koyo, очень проблематично оказалось найти.

[ХОНДЫЧ]

Proffessor писал(а):

как леди спид стик, 24 часа в сутки и 7 дней в неделю

как шарик, запиханный во флакон с бледно мутной жидкостью ?
усё ! хватит флудить

[кузька]

-мечта- ну так не факт, что б\у будет лучше TRW. От этой фирмы пока не попадались плохие запчасти.

[ModgaHead]

-мечта- писал(а): ↑

14 янв, 2018, 20:09

Может подскажите контакты разборок , ищем ЭГУР. Из новых нам только TRW предлагают, а у нас koyo, очень проблематично оказалось найти.

http://vwclub.crimea.ua/board/viewtopic ... 0&start=15

[-мечта-]

кузькаTRW к автомобилю не подходят, только koyo.уже 2 TRW ЭГУРа возвращали, по вин коду показывает, что наш, а по факту не подходит(