Sevastopol.info

sev_sky писал(а):

Мост во Владивостоке тоже считался утопией в экономическом плане. Но он есть.
BBear писал(а): ↑

был я на нем в 2014-15.так местные рассказали что после сдачи его в эксплуатацию в скором времени(вроде через 3 месяца-можно погуглить)одна полоса обвалилась -год ремонтировали-ездили через бутылочное горлышко.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

sev_sky писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:02

BBear писал(а): ↑

20 сен, 2017, 23:57

Это утопия в экономическом плане.

Мост во Владивостоке тоже считался утопией в экономическом плане. Но он есть.

BBear писал(а): ↑

20 сен, 2017, 23:57

Но я теряюсь даже нафантазировать реализацию транспортных развязок для всего этого.

В том то и дело. Места для этого нет. Плюс безопасность. Поэтому в вариант автомобильного тоннеля не верю.

Тоннель может быть не 1км длиной, а 2 или 3, тогда вариантов масса, а вот для моста места нет - это точно

BBear
Ну так в новости так "красной нитью" и звучит: "что нам каких-то пять миллиардов" )))
Речь о рентабельности не идёт.
А других вариантов тоннеля, кроме как "мини-метро", под бухтой не представляю.

constant_sev писал(а):

а вот для моста места нет - это точно

а чо-по Равелину-михайловская батарея-молу пустить??тож вариант
сколько там метров вход в бухту??понты

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

sev_sky
теперь остается надеяться, что проект и строители будут из Питера, а не с Сахалина, допустим )

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

BESHAN писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:08

sev_sky писал(а):

Мост во Владивостоке тоже считался утопией в экономическом плане. Но он есть.
BBear писал(а): ↑

был я на нем в 2014-15.так местные рассказали что после сдачи его в эксплуатацию в скором времени(вроде через 3 месяца-можно погуглить)одна полоса обвалилась -год ремонтировали-ездили через бутылочное горлышко.

В Волгограде тоже с мостом были проблемы, но ведь исправили!
Главное чтобы люди не погибли, если не пробывать, то ничего и не выйдет.
Я помню времена, когда японские машины за ведра считали, потом также с корейскими было...

constant_sev писал(а):

Тоннель может быть не 1км длиной, а 2 или 3, тогда вариантов масса, а вот для моста места нет - это точно

С тоннелем так же могут быть проблемы - какие у нас там породы? Реально ли продлить? Без четких исследований никто ничего не скажет. Мост так же можно продлить над сушей, как и тоннель под землей - то на то и выходит.
Поэтому и интересно, почему именно тоннель. Вдруг...

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

constant_sev писал(а):

Так как эффект от моста, тавриды и тэс тоже не очевиден

Вы смеётесь чтоли? Мост, трасса и ТЭС затрагивают практически всё население Крыма и Севастополя.
А тут речь идёт про сколько-то тысяч жителей Северной, которые предпочитают добираться не на личной машине. Это просто несравнимо.
Поэтому я и могу поверить в этот проект исключительно в комплексе транспортных потоков уровня Крыма.

constant_sev писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:08

Тоннель может быть не 1км длиной, а 2 или 3, тогда вариантов масса

А смысл в таком тоннеле? Трасса "Таврида" строится, значит выезд из города в сторону Симферополя будет легче. Плюс всякие рокады. А людям нужно элементарно из центра до Северной добраться и не зависеть от поломавшегося катера или перекрытого рейда.

Теперь остается надеяться,что строители будут с Кетая,а не с Питера или Сахалина...

BBear писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:13

constant_sev писал(а):

Так как эффект от моста, тавриды и тэс тоже не очевиден

Вы смеётесь чтоли? Мост, трасса и ТЭС затрагивают практически всё население Крыма и Севастополя.
А тут речь идёт про сколько-то тысяч жителей Северной, которые предпочитают добираться не на личной машине. Это просто несравнимо.
Поэтому я и могу поверить в этот проект исключительно в комплексе транспортных потоков уровня Крыма.

Так я и говорю, что тоннель даст толчок для развития всего западного побережья, от Севастополя до Николаевки как минимум, а то и до Сак с Евпаторией, а вдоль береговой полосы интересов может быть выше крыши!
И считать экономический эффект как от альтернативы катерам не правильно

Anatoliy1462 писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:17

строители будут с Кетая

Не н-нада! Качество сделанного в КЕтае ещё хуже нашего.

BESHAN писал(а):

по Равелину-михайловская батарея-молу пустить?

Много раз уже писали про эту идею, что она негодная. Пара выстрелов по опорам и бухта надёжно запечатана вместе со всеми кораблями ЧФ.
constant_sev
Чтобы дать чему-нить толчок, недостаточно организовать пассажирскую перевозку пролетариата с Северной. Должна быть возможность проезда автотранспорта, включая грузовой.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
sev_sky
У вас представления о Китае 30-летней давности.
Погуглите картинки их городов, мостов и скоростных поездов.

sev_sky писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:15

constant_sev писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:08

Тоннель может быть не 1км длиной, а 2 или 3, тогда вариантов масса

А смысл в таком тоннеле? Трасса "Таврида" строится, значит выезд из города в сторону Симферополя будет легче. Плюс всякие рокады. А людям нужно элементарно из центра до Северной добраться и не зависеть от поломавшегося катера или перекрытого рейда.

Я уверен, что скоро будет новость о каком нибудь строительном проекте на северной и все оттуда захотят в центр, возможно в район катерной, чтобы они выходили в новый парк примирения, а строительство рокады даст импульс к строительсву вдоль нее и сама рокада очень быстро станет городской дорогой, это как с кольцами московскими, вот может и попытались на перед предусмотреть

sev_sky писал(а):

Качество сделанного в КЕтае ещё хуже нашего.

вы были в КЕтае?там дороги/мосты-загляденье.

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Шикарная трасса Симферополь - Николаевка и этот тоннель не являются ли звеньями одной цепи? Кто-нибудь знает,в каком месте "Таврида" войдет в Севастополь?

BBear
а как китайцы начали это делать?смогли ведь? и не дураки, наверное есть в этом смысл? так почему Россия не должна строить мосты и тоннели?

Anatoliy1462 писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:26

Шикарная трасса Симферополь - Николаевка и этот тоннель не являются ли звеньями одной цепи? Кто-нибудь знает,в каком месте "Таврида" войдет в Севастополь?

Севастопольская часть трассы "Таврида" состоит из двух участков – седьмого и восьмого. Проектирование ведется пока по седьмому участку протяженностью 13,3 км, которых проходит по трассе Севастополь-Симферополь в Бахчисарайском районе и заканчивается в районе президентской трассы без охвата населенных пунктов. Восьмой участок соединит трассу с городом. Его протяженность составляет примерно 15,7 км.
http://crimea.ria.ru/dorogy/20170123/1108849363.html

_________________
Navigāre necesse est, vivere non est necesse

Anatoliy1462 писал(а): ↑

21 сен, 2017, 0:26

Шикарная трасса Симферополь - Николаевка и этот тоннель не являются ли звеньями одной цепи? Кто-нибудь знает,в каком месте "Таврида" войдет в Севастополь?

Тоже об этом думал.
а еще вопрос знатокам - кто стал сенатором от Севастополя?
Как думаете удобно с аэропорта Бельбек в штаб флота через пятый ездить? чьи уши видны?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
для кого у нас ничего не жалко?

pav писал(а):

С тоннелем так же могут быть проблемы - какие у нас там породы? Реально ли продлить? Без четких исследований никто ничего не скажет. Мост так же можно продлить над сушей, как и тоннель под землей - то на то и выходит.
Поэтому и интересно, почему именно тоннель. Вдруг...

Там одни исследования будут стоить лярд... Кто знает на какую глубину идут карстовые разломы на дне? Что под много метровым слоем ила ? глубина приличная, так что начало заезда должно быть пологим и следовательно располагаться от начала входа в тоннель достаточно далеко, дорожное полотно "разрежет" город, где уже и собачью будку не поставишь, что на Южной стороне, что на Северной..
УТОПИЯ !!!!

_________________
Денег нет ! Вы тут держитесь ! Всем хорошего настроения ! (с) Д. А. Медвед.

Barsuk72 писал(а):

начало заезда должно быть пологим и следовательно располагаться от начала входа в тоннель достаточно далеко

а у нас везде холмы... Что-то мне трудно себе представить выходы из тоннеля.
Мост перекинуть с холма на холм представляется проще.

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

Современные технологии позволяют решить вопрос строительства тоннеля под Севастопольской бухтой, – учёный
- цитата с форпоста

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Такое строительство весьма реально, считает кандидат географических наук, старший научный сотрудник отдела гидрофизики шельфа Морского гидрофизического института Роза Миньковская.

«Везде в мире их строят уже лет 100, и много примеров успешной эксплуатации таких сооружений даже в условиях океанских волн и неустойчивых грунтов. В условиях интенсивного судоходства тоннели предпочтительнее мостовых сооружений, – сказала ForPost Миньковская. – Нереально только в одном случае – отсутствие средств. В остальных случаях – реально. Современные технологии позволяют решить этот вопрос».

Как и у любого строительства, например, мостового перехода, последствия создания тоннеля могут быть негативными, добавила Роза Миньковская. Всё зависит от качества проектирования и реализации проекта. Чтобы более объективно судить о последствиях гидротехнического сооружения на окружающую природную среду, разрабатывается специальный проект – оценка воздействия на окружающую среду, в рамках которого даётся комплексная оценка возможных негативных последствий и экологических рисков и разрабатываются мероприятия по предотвращению возможного ущерба природе. В проект, кроме оценки влияния тоннеля на окружающую среду, сделанной специалистами различного профиля, также входит опрос общественного мнения. И только после этого принимается управленческое решение о сооружении, отметила учёный.

constant_sev писал(а):

Современные технологии позволяют решить вопрос строительства тоннеля под Севастопольской бухтой, – учёный
- цитата с форпоста

Аха. Смешно )).
Расплывчатые обещания с источника сплетен и непроверенных "новостей"

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

Barsuk72
а я уже заметил, что Ваши высказывания отличаются пессимизмом

Начало заезда - вертикальное! Два колодца,на пл.Нахимова и Захарова.
Машинки будут падать медленно,так-как воздух будет сжиматься и амортизировать...Может,и до дна не долетят,повиснут там на воздушной подушке.