Sevastopol.info

клуб Тавров, любители адско-отечественного автопрома

Регулярные встречи, последняя суббота каждого месяца, 19:00 мск, место
Возможны не регулярные встречи - объявляются в теме\телефонами.
Все заинтересованные могут обменятся номерами телефонов через ЛС, для скорейших решений тавротрудностей\консультаций
ТавроЧтиво (забанен, воспользоваться ссылкой через анонимайзер )
Некоторые Тавро Совместимости

UserOk
только не вздумайте на рынке брать пластилиновые, которые "подешевле" и потенциально попросят замены комплекта шрусов

с замены шрузов и начинается замена полуосей ))) с внутренних )

Да я не правильно выразился, хотел найти полуоси в сборе, с разборки.
Я так понял что это найти трудно, буду покупать пыльники, и прочее и пробовать менять.
Надеюсь проезжу еще 1.5 дня... Люфт 1 см в правой полуоси... еще не вскрывал нужно ездить

UserOk писал(а):

Люфт 1 см в правой полуоси...

в смысле?

UserOk писал(а):

Люфт 1 см в правой полуоси...

"трусы лицо" мэм.
мне одному показалось, или человек надул проблему ?

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а):

мне одному показалось

эээ, а ну тихо!!! ))) пущай снимет - позырит - возможно, поймёт смысл работы узла )))
возможно, научиться сначала маны изучать )

Dimonfish писал(а):

эээ, а ну тихо!!! )))

Я понять, пойду исполню "трусы лицо"

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Это вам не это.

_________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели.

В БЖ на драйве нашла трехлетнюю запись о покупках. Почитала, чуть не расплакалась с цен.....
1. Рулевая рейка (450 грн.)
2. Правая шаровая (60 грн.)
3. Набор болтов на головку 10 шт — 120 грн
4. Крышка трамблера Болгария — 35 грн
5. Набор прокладок завод — 115 грн
6. Маслосъемные колпачки — 40 грн
7. Распредвал — 300 грн.
8. Сальники на коленвал и распредвал — 85 грн.
9. Краска жаростойкая серебристая и черная — 90 грн.
10. Гайки ступичные — 10 грн.
11. Ремень генератор — 30 грн.
12. Ремень ГРМ — 60 грн.
13. Датчики температуры и давления масла — 45 грн.
14. Масляный фильтр для обкатки самый дешевый — 20 грн.
15. Тосол + дешевое масло на обкатку — 210 грн.
16. Жаростойкая краска + растворитель — 65 грн.
17. Все патрубки, шланги, хомуты под них, рем. комплект и прокладки на карб, фильтр топливный, фильтр воздушный, промывка для карба, может еще что-то по мелочи… — 660 грн.
18. Карбюратор Чехия — 680 грн.
19. Механизм левого замка двери — 135 грн.
20. Набор свечей — 80 грн.
21. Натяжитель ремня ГРМ — 57 грн.
22. Минусовый провод на аккум — 27 грн.
23. Помпа — 230 грн + работа по замене 220 грн
24. Центральный замок — 50 грн.
25. Установка сигналки, решение проблемы с замком водительской двери и замена концевиков на дверях — 550 грн.
26. Масло — 240 грн.
27. Коврики в салон передние — 120 грн. пара
28. Полочка на багажник (тряпичная с палкой) — 110 грн.
29. Бензонасос — 160 грн.
30. Крокодилы — 60 грн.
31. Датчик Холла — 40 грн.
32. Коммутатор — 100 грн.

_________________

Правильного выбора в реальности не существует — есть только сделанный выбор и его последствия.

Тавро/Славута теперь раритет.

_________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели.

LENKA,
А сейчас какие цены?

Dimonfish писал(а): ↑

13 сен, 2017, 15:15

UserOk писал(а):

Люфт 1 см в правой полуоси...

в смысле?

Поднял на домкрате, дергаю за колесо в продольном направлении (вдоль полуоси), ходит на 1 см и стучит.

amega
если те цены по старому курсу считать, то они дешевые

_________________

Правильного выбора в реальности не существует — есть только сделанный выбор и его последствия.

добавлю к рассказу про цены: наверное содержание 25-летнего немца выходит дешевле Тавро-сволот )))

UserOk писал(а):

Поднял на домкрате, дергаю за колесо в продольном направлении (вдоль полуоси), ходит на 1 см и стучит.

шаровая к рычагу прикручена, надежно?

Да, там люфта нет
Есть люфт как в гранату коробки входит.
Поеду покупать ремконплекты на днях и крутить

Dimonfish писал(а): ↑

14 сен, 2017, 12:31

UserOk писал(а):

Поднял на домкрате, дергаю за колесо в продольном направлении (вдоль полуоси), ходит на 1 см и стучит.

шаровая к рычагу прикручена, надежно?

UserOk писал(а): ↑

14 сен, 2017, 8:03

Dimonfish писал(а): ↑

13 сен, 2017, 15:15

UserOk писал(а):

Люфт 1 см в правой полуоси...

в смысле?

Поднял на домкрате, дергаю за колесо в продольном направлении (вдоль полуоси), ходит на 1 см и стучит.

только две причины
1 разбито крепление кулак- шаровая
2 негодная шаровая

_________________
любые запчасти на Таврию и Славуту
https://vk.com/club68423850

Юрий Д писал(а):

только две причины
1 разбито крепление кулак- шаровая
2 негодная шаровая

Спасибо, друг!
Буду смотреть
Но пыльник наружной да и внутренней заодно, всё равно менять и краб, так что в субботу буду крутить гайки

Похоже на шаровую, а кардан во внутреннем шрусе должен ходить вдоль оси привода(отрабатывает кочки)там трехшиповик с роликами.

_________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели.

жесть.
это наверняка люфт коленвала на полукольцах.
полукольца от наших дорог стёрлись и поэтому колёса люфтят.

если что есть две порезанные мною лично таврии.
и куча хлама всевозможного.
всё покупалось не самое дешовое как некоторые ищут, а самое лучшее.

коробас в идеале идеальнейшем.
коробас разобранный в мешке,
двиг в сборе жрущий масло,
блок двига "маде ин ссср" не точёный в идеале с таким же коленвалом в сборе с поршнями и новыми кольцами и поддоном.
ставь бошку и маслонасос и получай идеальный двиг в новом блоке.

помпа новая, маде ин ссср, разборная.

собирал и покупал в своё время с разных форумов всякий лучший хлам.

три пары задних фонарей. и ссср тоже среди них есть. не выгоревшие.
пара фар хороших.
немерянно пружин и амортов. кулаки,ступицы...

немерянно пластика, 4 двери в сборе.
пару капотов,
одна задняя хорошая ляда.
пару передних крыльев из старых. толстые и негнилые. отпилил аккуратно.

всё остальное лежит на куче и ждёт камаз.

ну и еще много новых запчастей.

приводов кстати штук 6. парочку в идеале.

за копейки ничего отдавать не горю желанием. 1500 баксов помнится только за одну тавру (12000 гривень) отвалил.
500 басов ещё за вторую отдал, и куча бабок в новые запчасти влил. про запас....

ЗАДАЧИ ИЗБАВИТСЯ НЕТ. ЖРАТЬ НЕ ПРОСИТ. ЗАДАЧА ХОТЬ НЕМНОГО ВЕРНУТЬ БАБЛА.

по факту сейчас таврия в ценах реальный космос.
учитывая ресурс и качество запчастей, она раза в 2 дороже в круговом владении чем я митсубиши паджерой владею.
только езда небо и земля.
это реально факт!

даже в ценах Б\у.
головка на таврю б\у тут у некоторых 4р стоит.
головка на митс паджеро на 6G72 стоит 3р перебранная в москве (никому не нужны вообще) и по 4 р во владике с япии. тоже полно.
так там головка хо-хо по начинке и размеру.

это просто на профильном форуме темку видал чел двиг перебирает.

пс.
ничё личного.
в тему уже давно не заходил.
просто не удержался мимо пройти когда увидел что за колесо болтают и это новый привод нужен.
шаровая, подшипник ступицы, опорный подшипник стойки, и вообще что угодно. но не привод.

_________________
Кондиционеры:
Закладка магистралей, Продажа, Монтаж, Лучшая чистка и Сложные ремонты.

Электромонтаж. Черновая разводка,слаботочка (инет, ТВ, Охр и Пож сигн,Видеонаблюдение)
Электрощитки.

Тепловизор. Увижу всё! и открою Вам глаза...

И просто человек с руками и инструментом.

8-978-В2б-7б-26 Вячеслав

Мирный сеятель писал(а): ↑

14 сен, 2017, 21:17

Похоже на шаровую, а кардан во внутреннем шрусе должен ходить вдоль оси привода(отрабатывает кочки)там трехшиповик с роликами.

Да, это была шаровая. Крепление пальца в кулак. Купил ремонтную, нужна еще развертка пройти посадочное отверстие, иначе не лезет.
Поеду пешком искать, заодно чем открутить центральную гайку полуоси поменять пыльник порванный и второй заодно.

Купи комплект разных ключей и не будет проблем У меня FORCE 4941R,в нем полно разных головок,бит, звездочек, кроме рожковых и накидных ключей. В Тавро/Славе этим комплектом можно все открутить.

Отправлено спустя 8 минут 38 секунд:
Славон, согласен, но моя Славка(250000км,2006г)пока в очень хорошем состоянии(гаражное хр) и при грамотной вовремя замене неисправностей, еще будет ездить(эта те машины, для повседневной езды).Краска, конечно, теряет свежесть, нужно смотреть+автохимия. В содержании очень даже не напрягает.Не верится, могу показать. Понимаю, двигателю уже напоминание(250000, при гарантии завода в 150000), но грамотная эксплуатация с своевременной заменой расходников, даст еще поездить.

_________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели.

Славон писал(а):

это наверняка люфт коленвала на полукольцах.
полукольца от наших дорог стёрлись и поэтому колёса люфтят.

Шутить изволите ?

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Ага, люфт от сгоревшей лампочки в бардачке.

_________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели.

Мирный сеятель писал(а):

QR_BBPOST при грамотной вовремя замене неисправностей

Хороший подход )))))